Od września przyszłego roku będzie można korzystać z pierwszych możliwości tzw. wspólnego biletu, który od 2021 r. ma ułatwić przejazdy komunikacją publiczną największych organizatorów transportu w Trójmieście i sporej części Pomorza. Tłumaczymy, jak będzie to wyglądać w praktyce.
2019-09-26 13:31
ciekawe czy przebije tristar?
pod względem funkcjonalności dla urzędników (stołki, posady kierownicze etc.)
i anty-funkcjonalności dla mieszkańców (zero korzyści, 100% kosztów)
heh
2019-09-26 13:59
Colabor
2019-09-26 14:03
dopiero po 14-tej, a nie po 15-tej
wracaj do pracy urzędasie
2019-09-26 14:07
Więc jeśli ktokolwiek ma prawo oceniać cokolwiek to na pewno nie ty.
2019-09-26 14:51
no to nie przeszkadza ci baranie że pieniądze się marnotrawi na bzdury?
2019-09-26 15:59
infrastruktury miasta.
Mi przeszkadza, że nie ma jeszcze takiego biletu. Nie, że ma wreszcie być.
A jeśli chodzi o pokrycie kosztów - uwaga: wszystkie pieniądze publiczne pochodzą z podatków (lub kredytów, które finalnie spłacimy podatkami, lub zyskiem publicznych spółek - czyli i tak od obywateli, którzy płacą za usługi i produkty tychże).
2019-12-20 19:34
...ten bilet miał działać już dwa lata temu, ale wpierw trzeba było policzyć...stołki! Tu wcale nie chodzi o bilet, bo jakoś w Warszawie to działa, tu chodzi o kasę...
2019-09-26 17:42
i o to są pretensje.
To coś będzie tylko za ciebie wybierało bilety.
Miesięczny na 3miasto z kolejką będzie nadal kosztował 230zł o ile do tego czasu nie zdrożeje. OK, rozumiem, że fajnie mieć kartę jak w Londynie czy Holandii, ale u nas jest problem odpowiednich taryf.
2019-09-27 10:18
dlatego bilet metro politalny - powinien kosztować Dubeltowo
2019-09-26 20:46
u nas to wszytko jest problemem nawet najprostsze rzeczy...
2019-09-26 16:16
A mi przeszkadza że ze spraw prostych rządzący pomorzem beton czyni sprawy trudne skomplikowane i kosztowne ta chora mania i ślepa wiara w elektronikę plastik itd jakie to śmieszne pierdyknie system i co nie wsiądziemy do autobusu?
2019-09-26 16:35
2019-09-26 14:12
Albo koszaruj Ukraincow.
Nie tylko ty podatki placisz. W co zreszta watpie, bo od tego masz ksiegowego...
2019-09-26 18:07
Ile ten bilet już powstaje, a będzie dopiero za dwa lata. Sky cash już istnieje, a proponują dokładnie coś takiego. Tu bardzie chodzi o ujednolicenie biletów w Trójmieście. Gdyby taryfy były jednolite i przejżyste nie było by i dziś problemu. Ale za to ludzie mają pracę, cztery lata nad czymś pracują... kasa z UE leci i jest git:)
2019-09-27 10:24
misia mevo nie przebije
2019-09-26 14:54
akurat tristar zwiekszyl ilosc zatrudnionych w sektorze publicznym urzednikow, dodatkowo wielu bezrobotnych dyrektorow i kierownikow otrzymalo szanse rozwoju a takze tristar pozwala zutylizowac ogromne ilosci gotowki ktora bez niego krazylaby w kieszeniach podatnikow.
2019-09-26 15:32
Jak był przez 3 dni wyłączony na konserwację to łzy na forach tak się lały, że potężne korki...
2019-09-26 15:56
Gdynia (Centrum) przez Sopot - czyli przez miasto - czas 45 minut. Gdynia (Centrum) przez obwodnicę 35 minut. OK, jade na obwodnice. Za 35 minuiit mijam Auchan na Kartuskiej, straciłem 20 minut na Armii Krajowej abyt się przebić przez skrzyżowanie z Łostowicką.
I tak jest codziennie.
Wiec komu to coś działa jak nie urzedasom na papierze?
I aby wprowadzić bilet jeden wspólny na wszystko, to trzeba kulku lat? Nic dziwnego, ze Gdańsk nazywają małą Sycylia ...
2019-09-27 09:05
To jeszcze nam napisz ile się jedzie przez centrum.
2019-09-26 15:48
i wtedy sie obudziles
2019-09-26 16:38
2019-09-26 23:20
Kasę....Tego nie mogą zaprzepascic
2019-09-26 22:18
a na bezrobociu siedzi
2019-09-26 16:35
miasto ...normalnie google robi pod siebie ;)
2019-12-17 20:14
Kiedy zacznie to działać? Czemu to ma kosztować aż tyle pieniędzy? Ile zbędnych spółek, nowych stołków powstanie?
2019-09-29 10:48
Jaki to wspólny bilet jak realnie biletów będzie pewnie tyle samo. To jak dzisiaj kupuje bilet na telefonie a i tak muszę na każdy autobus w każdym mieście, skm itp kupować inny to co to za różnica między tym systemem? Powielanie czegoś co już jest. Wspólny bilet to takie coś ze kupuje bilet (może być nawet papierowy) za powiedzmy 4 zł i nie obchodzi mnie gdzie i czym jadę na terenie trojmiasta. Czyli np od galerii bałtyckiej do opery jadę na identycznym bilecie jak z Zaspy na Oksywie
2019-09-27 20:46
dlaczego wciąż, do znudzenia powtarzacie określenie "wspólny bilet", kiedy wcale nie jest to takie rozwiązanie? Proponowany system umożliwi tylko (w teorii) rozliczenie przejazdu u różnych przewoźników, posiadających odmienne taryfy i bilety.
Wspólny bilet polegałby na tym, że kupując w automacie biletowym w Gdańsku kartonikowy bilet za 3,5zł, mogę na nim pojechać w Gdyni albo w Wejherowie i na odwrót.
Po jakiego grzyba wciskacie niektórym naiwnym ludziom kit?!?!
2019-09-27 17:58
Się wypnie, na zasadzie "niedasie" i cały ten piękny plan szlag trafi. Oby nie
2019-09-26 17:06
Ja do gimnazjum/liceum chodziłem to już było wielkie poruszenie na temat biletów metropolitalnych... Od 15 lat nie pamiętam o szkole a oni jeeeeeeszczeee tego nie wprowadzili aaahahahahahahah ze.sz.czam się że śmiechu!!!!!! Aaahahahahahaha
2019-09-26 17:35
Taniej by było znieść wszystkie opłaty i bilety.
2019-09-27 17:33
Gdańsk przez 20 lat by jeździł za darmoszke xD 100milionow na uskutecznienie projektu z biletem... Szc.z.a.m!!!!!
2019-09-27 15:44
nam pasażerom chodzi nadal tylko o to, żeby kupić jeden bilet (jednorazowy czy wielorazowy) i móc skasować ten sam bilet w skm lub pkm lub busie lub tramwaju lub trolejbusie w każdym mieście. tylko tyle
a nie kolejne zabawy w następne karty i inne bzdety które wymagają infrastruktury i znajomości wszystkich regulaminów i innych bzdur.
co z biletem miesięcznym na pkm skm i komunikację miesjką np w Gdańsku?
i nie, bilet metropolitalny tego nie załatwia, bo po 1 cena jest za wysoka, po 2 nadal są to dwa oddzielne bilety.
2019-09-26 13:41
Z mojego doświadczenia w Londynie mogę powiedzieć że, od kiedy wprowadzono możliwość płacenia kartą debetową, jest to mój główny sposób płatności. Jest to bardzo wygodne. Bardzo dobrym pomysłem jest system naliczania oparty o bilet dzienny i tygodniowy. Jeśli w ciągu dnia wyjeżdżę więcej niż cena biletu dziennego to zapłacę jak za bilet dzienny, to samo jest w ciągu tygodnia, koszt przejazdów jest automatycznie ograniczony do biletu tygodniowego, z miesięcznym jest chyba podobnie. Dzięki temu nie trzeba w ogóle kupować biletów okresowych, problem zupełnie z głowy.
2019-09-26 23:15
Skąd tyle łapek w dół? W końcu Trójmiasto dorobi się normalnego systemu tak jak choćby oystercard w Londynie - absolutna wygoda, ale tez spore przedsięwzięcie jeśli chodzi o wprowadzenie stad ten czas i koszty. Ale lepiej narzekać, jak to Polacy....
2019-09-27 14:27
Wole sobie kupic 10 biletow I trzymac w portfelu. Sam wiem ile jezdze i potrafie sobie policzyc czy bardziej mi sie oplaca miesieczny czy bilety jednorazowe/godzinne. Nie potrzebuje by jakis system za mnie myslal.
2019-09-27 14:16
W Budapeszcie na jeden bilet można jeździć wszystkimi środkami komunikacji ale tam nie ma tylu zarządów i rad ,które muszą zarobić. Ważny jest obywatel panowie prezydenci...
2019-09-27 14:10
prościej i taniej zrezygnować z biletów, systemów i analiz. Tylko kto by zarobił?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
