Siedem firm chciało w ostatnich latach ustawić swoje biletomaty na ulicach Gdańska, ale żadnej się to nie udało. Dlaczego? Według naszych ustaleń na przeszkodzie może stać jeden z zapisów w umowie między ZTM Gdańsk a jedynym operatorem biletomatów w mieście, firmą Avista.
2015-09-23 07:57
jak oni wyliczyli, że 'promień rentowności' to akurat 100 metrów. Czemu nie 117,7 albo 92,5?
2015-09-23 08:24
aby np. w Gdańsku Głównym umieścić w odległości 100 m - jest pełno takich miejsc mocno uszczęszczanych przy trasach prowadzących do dworca.
poza tym, same przystanki są od siebie oddalone o dużo więcej niż 100 m, a prziecież na większości nie ma biletomatów! więc w czym problem?
2015-09-23 11:13
Może na osiedlu koło sklepu...
2015-09-23 08:08
taka prawda - wszedzie dziala lobby na rzecz firm i wprowadzaja rozne zapisy -ale w takim przypadku UOKIK powinno nalozyc na zdiz kare !!! tak z 5mln i wyrzucic z zarzutami szkodzenia spoleczenstwu - dyrektorow i osoby ktore to podpisaly!
2015-09-23 08:13
Takie automaty przydały by się w Gdyni a nie człowiek potrzebuje bilet za 3 zł i jest zmuszony do kupna karnetu!!!! a w kiosku biletów brak bo się kioskarzom nie opłaca ich sprzedaż
2015-09-23 08:19
Nie wiem co za ból d$%py ludzie mają z tymi karnetami. Kupujesz karnet ulgowy i masz jeden bilet w zapasie. W gdańsku u kierowcy można dostać tylko bilety godzinne, a biletomatów w całym miejście jak wskazano w artykule są 49 sztuki. Nie trzeba skończyć podstawówki, żeby przekalkulować sobie, że mniej korzystny system dystrybucji panuje w Gdańsku.
2015-09-23 08:21
Już chyba bardziej skomplikować tej skądinąd prostej czynności nie można było.
2015-09-23 08:25
Bo jeśli tak to widzę duże pole do popisu dla prawników operatora. A jeśli nie jeżdżą to może dlatego, że Gdańsk takich nie zamawia bo umowa....
2015-09-23 08:28
Monopol na bilety wprowadził ZKM w gdańsku dla swoich pracowników. Motorniczy i kierowca nie może kupować biletów, nawet za swoje pieniądze, w innym miejscu jak kasa ZKM .Jak nie kupuje w kasie zkm to na dywanik .Tłumaczenie że kupuję bilety w kiosku czy kasie ztm i potem sprzedaję w autobusie nie ma znaczenia. To jest dopiero monopol .
2015-09-23 10:56
Jeżeli kupuje bilet dla siebie to może ko kupić, gdzie tylko chce, natomiast jeżeli nabywa bilety w celu odsprzedaży w pojeździe to wiadomo, że musi je nabyć w swojej kasie
2015-09-23 08:29
Z językowego i faktycznego punktu widzenia, ten zapis wprost uniemożliwia innym stawianie automatów w bliższej lokalizacji aniżeli 100 metrów - zatem zapis sam w sobie już ogranicza konkurencję, a zważywszy, iż rozmieszczanie automatów w odległości 101 metrów od automatu wykonawcy mija się z biznesowym celem przedsięwzięcia w przypadku innych chętnych, to tak...to jest faworyzowanie jednego wykonawcy, poprzez ograniczanie dostępności innym.
Pańskie tłumaczenie, to urzędacka egzotyczna logika, gdzie dowodem samym w sobie jest teza, że nie ograniczacie konkurencji. Chyba sam Pan nie wierzy, w to co Pan opowiada publicznie, bo to biegunowo odległe od zdroworozsądkowej oceny rzeczywistości.
2015-09-23 08:38
2015-09-23 09:32
"Sky is the limit"
2015-09-23 10:43
Chociażby na ściąganych prowizjach płaconych przez ZTM operatorowi urządzeń, ale tu jak to z publicznymi pieniędzmi bywa nie chodzi o oszczędności. Chodzi o to żeby jak najwięcej wydać.
2015-09-23 08:34
Ja bym proponował instalację biletomatów w autobusach i tramwajach, żeby nie trzeba było rozmawiać z tymi gburowatymi kierowcami i motorniczymi, którzy robią łaskę, że sprzedadzą bilet przy okazji rzucając głupkowatymi tekstami.
2015-09-23 08:34
Postawić automaty w tramwajach i autobusach .Tylko że tego nie zrobią bo jak autobus stoi na przystanku to jest mniej jak 100m od stacjonarnego automatu.
2015-09-23 08:37
Welcome to Budynioland, lemingozo!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
