Radni dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce są przeciwni budowie dużej hali dla PKP PLK, gdzie będą remontowane maszyny kolejowe. Według jej przedstawicieli, miasto mogłoby się zamienić z kolejarzami na grunty. W miejscu hali mógłby w przyszłości stanąć np. biurowiec.
hali o powierzchni ponad 11 tys. m kw., która będzie miała 150 m długości i 75 m szerokości, pisaliśmy dwa tygodnie temu. 
Część sądu przeniesie się do ZREMB-u
. Tam są tereny stricte przemysłowe i podobna infrastruktura kolejowa - przekonuje Bartosz Łabuda. - Gdyby tak się stało, to jednym z naszych pomysłów jest stworzenie w tym miejscu centrum biurowego zamiast hali. Skoro mogło ono powstać w Oliwie, blisko torów, to tutaj też nie powinno być przeszkód. 
Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat
2023-01-31 20:32
A więc radni głosem tenorów...lepiey postawić apartamęta bo to 1 km od centrum...Klasyka,kolejne betonowe punktowce pod wynajem dla warsiafki.Republika ma się dobrze.
2023-01-31 20:42
2023-02-01 10:06
Sam jesteś uciążliwy.
2023-01-31 20:56
Czyl lepiej postawić Hutę, niż mieszkaniowkę!?
2023-02-01 10:09
Tak! Hutę Żabka, Walcownię Lidel, hahaha Nie zapomnij, Rrrtenć!
2023-01-31 21:12
Ubyło przez ostatnie 10 lat 4 tys. Mieszkańców! Tak potrzebne są lokalne mieszkaniowe (osiedla) i miejsca pracy (biurowce) na Oruni tuż przy Opływie Motławy cennym zabytku! Nie hale PKP!
2023-01-31 21:20
Będziesz stał w korku 2 godziny bo panowie z biur będą kończyć pracę
2023-02-01 00:26
2023-02-01 10:18
2023-02-01 00:13
W jednym i drugim przypadku ludzie ciężko pracują i zarabiają na życie. Więc pan (bez)radny poprawia sobie samopoczucie i prestiż miejsca zamieszkania...
2023-02-01 10:00
Sąsiedztwo hali produkcyjnej jest bardziej uciążliwe od biurowca z powodu hałasu, emisji szkodliwych substancji np. lakierów czy innych chemikaliów.
2023-02-01 10:19
Dostawy do marketów, to dopiero szkodliwe substancje.
2023-02-01 10:21
Hałas, to jest pod Lidlem.
2023-02-01 06:55
to krasnoludki będą pracować?
2023-01-31 22:18
2023-02-01 10:23
I dościgać Zachód cenami apartamentów.
2023-02-01 06:39
Ty jako kłapouchy pewnie wolałbyś zieloną przestrzeń pastwisk ?
2023-01-31 20:34
Na pewno PPNT odstąpi od inwestycji za swoim płotem na którą ma już pozwolenie, bo radzie dzielnicy się coś nie podoba. Poza tym to tereny kolejowe a one nie podlegają wszystkim przepisom zagospodarowania przestrzennego, więc chcieć to sobie mogą. Wzdłuż Traktu jest wystarczająco dużo atrakcyjnych terenów inwestycyjnych i na pewno ciekawszych, niż jakieś nieużytki na peryferiach.
2023-01-31 21:42
Bo różowe koszule będą musiały jakoś wyjechać z biur po pracy. A wy będziecie stać w korkach
2023-01-31 20:34
Biurowiec a pozniej bookingapartamenty. Gdańscy radni to adwokaci deweloperów. Orunia sama w sobie jest nieatrakcyjna szczególnie przy terenach kolejowych i akurat warsztaty idealnie tam będą pasowały
2023-01-31 21:24
A biurowiec tak
2023-01-31 21:44
Poronione są oba pomysły.
Szczególnie, że gotowe warsztaty PKP ma na Przeróbce...
Tylko w Gdańsku żyje się już w epoce "postindustrialnej" i pieniądze bierze się z konta...
No bo skąd?!
2023-02-01 00:17
Nie zakorkują totalnie już zakorkowanego Traktu. Zaraz będzie potrzebny węzeł i kolejne skrzyżowanie i sygnalizacja. Dzięki panie radny- postoję.
2023-01-31 20:38
2023-02-01 10:15
Sprowadzą inżynierów z Kongo.
2023-01-31 20:38
Republika deweloperska od 25 lat ma się dobrze.Nikt nie protestuje.Jest sympatycznie.
2023-01-31 20:41
A choćby i mieszkania na wynajem skoro kogoś stać :))) Uciążliwe usługi - bardzo proszę ale z dala od Centrum :)))
2023-01-31 21:00
2023-01-31 20:38
A tu znowu deweloperzy...
2023-02-01 10:47
mieszkaniówka to rozwiązanie bardziej normalne niż biurowce czy hale maszyn
2023-01-31 20:39
2023-01-31 20:41
Biura PoKo))
2023-01-31 20:43
2023-02-01 00:18
2023-02-01 22:52
na gdańskim mieniu społecznym?
2023-02-01 18:06
nie musza byc w centrum miasta bo są niepotrzebne do egzystencji miasta.
2023-01-31 20:40
Pora przegonić to towarzystwo!
2023-01-31 22:04
2023-01-31 20:47
Radni na podstawie czego opierają opinie że lepiej będzie postawić kolejny szpetny biurowiec którch jest i tak za dużo, niż zakład który daje pracę, jest też potrzebny aby istniejąca firma mogła się rozwijać i płacić podatki potrzebne miastu.
2023-01-31 20:51
które mogą dostać od potencjalnego inwestora.
2023-01-31 21:20
Pomimo tego, że nie mieszkam na Oruni to zgadzam się z radnymi w tej kwestii. Biurowiec też da prace wielu ludziom. Myślę nawet, że kilka razy więcej przeliczając na m2 zajętej powierzchni.
2023-01-31 21:33
I taki biurowiec będzie stał pusty. Naprawy torów nie da się przenieść.
2023-01-31 21:49
Po 1. Akurat to do Polski przenoszone są usługi finansowe z innych państw.
Po 2. Nikt nie mówi ze ta hala ma w ogóle nie powstawać. Radni proponują inne miejsce z podobną infrastrukturą kolejową.
2023-01-31 22:43
A hala kolejowa niech powstanie w innym właściwym miejscu, a nie w centrum miasta
2023-02-01 14:32
na Przeróbkę lub do Gdyni...
2023-01-31 21:45
2023-01-31 21:26
Biurowce też dają pracę. A rozmieszczenie ich w różnych dzielnicach i przy SKM/PKM, zmniejsza korki w mieście, bo nie wszyscy wtedy muszą korkować Grunwaldzką, jadąc do Oliwy.
2023-01-31 21:35
ZNTK na Przeróbce.
2023-02-01 07:12
no i jest niewystarczajaca i potrzebuja wieksza
2023-02-01 14:31
warto wiedzieć...
2023-01-31 23:01
Wszystko się zgadza, ale do rozbudowy przemysłu powinny być przeznaczone inne miejsca. Na pewno nie tak bliskie centrum miasta. Akurat hala przemysłowa piękna temu miejscu nie doda.
2023-02-01 00:20
2023-02-02 03:36
Ciekawy argument :) Jak sądzisz, co wygeneruje więcej miejsc pracy - hala maszyn czy duży biurowiec? Osobiście ani mi ziębi ani grzeje co tam powstanie.
2023-01-31 20:48
Lol, niby Gdańsk pokryty planami miejscowymi, a jakoś przy większości inwestycji okazuje się, że jednak nie. To teren idealny na rozwój funkcji kolejowych. Tamte rejony to totalny slums i wygonarium, więc radni niech poszukają innego miejsca na swoje mokre wizje. Opcji wokół trochę jest.
2023-01-31 21:59
W drugą stronę dzielnice mieszkaniowe na południu. Idealne miejsce na tereny przemysłowe i ziemie leżącą odłogiem. W końcu Gdańsk ma powierzchnię większą niż Paryż, a osiedla i firmy powinny powstawać jak najbliżej obwodnicy.
2023-01-31 22:06
tak, przy torach, na mokradłach wybudujemy mieszkaniówke, obok tereny przemysłowe, super!
2023-02-01 00:06
A to wina kolejarzy, że Urząd Wojewódzki jest na końcu świata? Za urzędem miasto się urywa i jest pustkowie albo patola. Zmieści się i hala i tyle biur, ile się radnym marzy.
2023-02-01 00:11
Tak, Paryż ma powierzchnię 2,5 razy mniejszą od Gdańska. I terenów kolejowych, w tym wielkich stacji eksploatacyjnych, na jego terenie nie brakuje, w tym w znacznie bardziej centralnych miejscach niż Orunia w Gdańsku.
2023-02-01 09:38
gdzie na przestrzeni 2 kilometrów są nieużytki i chylące się ku upadkowi magazyny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
