Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Brazylijskie drewno układane pod kładką na Ołowiankę

Michał Stąporek
3 sierpnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (129)
Najnowszy artykuł na ten temat Liczniki czasu sposobem na "uciekającą kładkę"?
3
  • Po okryciu drewnianą okładziną, stalowe kierownice chroniące konstrukcję kładki na Ołowiankę zyskują na urodzie.
  • Po okryciu drewnianą okładziną, stalowe kierownice chroniące konstrukcję kładki na Ołowiankę zyskują na urodzie.
  • Po okryciu drewnianą okładziną, stalowe kierownice chroniące konstrukcję kładki na Ołowiankę zyskują na urodzie.

Po okryciu drewnianą okładziną, stalowe kierownice chroniące konstrukcję kładki na Ołowiankę zyskują na urodzie.

fot. Michał Stąporek/trojmiasto.pl


Stojące w nurcie Motławy kierownice, które mają ochraniać kładkę na Ołowiankę zobacz na mapie Gdańska, są już w połowie obłożone brazylijskim drewnem massaranduba.



Czy korzystała(e)ś już z kładki na Ołowiankę?

Jest twarde, trwałe, a przede wszystkim znacznie ładniejsze niż stal, z której wykonano kierownice wbite w dno Motławy na wysokości kładki na Ołowiankę. Mowa o deskach z brazylijskiego drzewa massaranduba, które właśnie pokrywają tę wodną konstrukcję. Jest ona niezbędna, gdyż wytycza tor wodny na Motławie i ochrania konstrukcję zwodzonej kładki. Już co najmniej raz dzięki kierownicom jednostka białej floty nie uderzyła w kładkę.

Kierownice, choć niezbędne dla bezpieczeństwa żeglugi, nie są zbyt estetyczne. Mieszkańcy Gdańska zwrócili na to uwagę kilka miesięcy temu, gdy konstrukcja stanęła w nurcie Motławy. Konstruktywna krytyka spotkała się ze zrozumieniem gdańskich urzędników, którzy zdecydowali się częściowo ukryć kierownice pod drewnianą okładziną.

Deski układają pracownicy firmy Hydro-Rem z Gdańska. Roboty polegają na montażu stalowych elementów, do których przytwierdzane są drewniane legary, na których następnie montowana jest okładzina z drewna. Deski wykonane z drzewa massaranduba cechują się wysoką trwałością i naturalną odpornością na biodegradację. Specjaliści zakładają, że - przy odpowiedniej konserwacji - okładzina z massaranduby powinna posłużyć 30-50 lat.

Koszt położenia drewnianej okładziny wynosi ok. 300 tys. zł. Koszt budowy kładki zamknął się w kwocie ok. 8 mln zł.

Tłumy ludzi korzystają z kładki na Ołowiankę.

Zobacz także

Kładka i inwestycje na Ołowiance (67)

Opinie (129) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-08-03 15:45

    ta buda (2)

    gdyby jeszcze była bardziej estetyczna ...

    6 lat

    • 34 3

    • 2017-08-17 06:47

      Ta buda pierwotnie też miała być oblozona...
      Odsyłam do wizualizacji

      Rs

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-08-04 21:20

      Nie tylko buda cała kladka jest mało estetyczna, pasuje do otoczenia jak świni siodlo

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-08-06 07:53

    Jak Danka tak będzie dalej pływać

    To zaraz drewna, kładki i jachtów nie będzie na Motławie :)
    A kapitan tej jednostki "bardzo przeżywa" ;)

    Połamana brzoza

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-08-05 09:50

    Kładka jest do du..y

    Może zapytajmy kto zdecydował o budowie kładki która jest tak niska? Kilkadziesiąt centymetrów więcej i nie byłoby niebezpieczeństwa kolizji z większością jednostek tam pływających. Pytam kto personalnie zatwierdzili ten "wspaniały" projekt za kupę kasy

    Z Trójmiasta

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-08-05 00:12

    Drewno z Puszczy amazońskiej, bo jaśnie Pan z Gdańska miał kaprys

    a ludzie nadal żyja w nędzy i mieszkań komunalnych brak

    Aldwyn Danu Nightwind

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-08-04 23:47

    Makabryła roku

    Tej kładce nic nie pomoże , nawet brazylijskie drewno

    Orfanty

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-08-03 15:37

    8 milionów wydane na kładkę dla przyyszłych mieszkańców Wyspy Spichrzów (11)

    masakra, kładka dla bogaczy z wyspy żeby nie mieli za daleko na drugą stronę

    6 lat

    • 84 125

    • 2017-08-03 15:48

      Coś ci sie pomyliło! (7)

      To nie ta kładka. Dla mieszkańców wyspy spichrzów będzie ta druga, od ul. Św. Ducha. Przy okazji remoncik uliczki się zrobi i waraszafka będzie zadowolona!
      HAŃBA

      Facetka

      6 lat

      • 27 8

      • 2017-08-03 15:50

        (5)

        Jedna dla dewelopera na Ołowiance druga WS. Tyle że ta pierwsza sie od biedy broni.

        6 lat

        • 9 6

        • 2017-08-03 16:26

          na Ołowiance jest jakiś developer? (3)

          6 lat

          • 10 1

          • 2017-08-03 20:29

            (1)

            Perucki! największy developer

            Kazik

            6 lat

            • 3 1

            • 2017-08-04 23:34

              Zrób dla miasta 5 % tego co zrobił Perucki.

              J

              6 lat

              • 0 0

          • 2017-08-03 16:59

            jak nie ma to bedzie

            załatwi to dobra zmiana

            6 lat

            • 3 6

        • 2017-08-03 17:01

          oczywiscie, mi tez szkoda tego, ze juz nie bedzie haszczy na Wyspie Spichrzow

          Ale moze chociaz Dluga zapuszcza, aby bron boze ktos nie zarobil i aby nie bylo przypadkiem gdzie pojsc na spacer / kolacje.

          Ludzie, przestancie marudzic. To jest miasto. Turystyczne. Prezne. Musi sie rozwijac.

          Patrzac po liczbie ludzi codziennie przechodzacych przez kladke widac, ze byl to dobry pomysl.

          6 lat

          • 25 2

      • 2017-08-04 08:14

        to kladka dla mieszkancow długich ogrodow, sw barbary, angielskiej grobli, seredynskiego i innych ulic ale takze dla mieszkancow stagow i przerobki ktorzy np jezdza na rowerze i moga dzieki niej ominac nieprzejezdny jarmark i udac sie do swoich domow ;)

        6 lat

        • 4 1

    • 2017-08-04 10:32

      A co wy macie przeciwko bogaczom w sumie jest ich ciągle za mało... Sam nie jestem przekonany do tej kładki bo jej zwodzenie pewnie szybo się zepsuje... ale muszę szczerze przyznać, że widok z niej na Gdańsk jest przedni, a zwłaszcza w nocy.

      6 lat

      • 1 0

    • 2017-08-03 18:52

      Bogacze z wyspy z tej kładki nie korzystają.

      Oni nawet do kiosku po gazety wyprawiają się furą.

      6 lat

      • 9 3

    • 2017-08-03 18:02

      Taaa, mieszkańcy Wyspy Spichrzów będą korzystać z kładki na sąsiednią wyspę. A do siebie przejda po wodzie.

      6 lat

      • 6 1

  • 2017-08-04 23:31

    skoro tam danuta plywa to moze zamiast drewna standartowo oponami zabezpieczyc? i jak tanio

    6 lat

    • 0 1

  • 2017-08-04 10:27

    Po co ta kladka (1)

    Dokąd ona prowadzi?
    Co ułatwia?
    Jakie jest jest przeznaczenie?
    Ile kosztuje utrzymanie ?

    laki

    6 lat

    • 1 7

    • 2017-08-04 23:26

      otoz nikt nie wie po co ,wiec nikt nie zapyta. my ta kladka otwieramy oczy turysta,a taka rekonstrukcja mostu zwodzonego z XVIIIwieku

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-08-03 23:09

    To rabowanie lasu tropikalnego (1)

    Wstyd kochani! Europejczycy... podobno.

    a/a

    6 lat

    • 4 3

    • 2017-08-04 23:17

      bo widzisz tacy to ekolodzy

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-08-04 21:53

    No proszę, proszę !

    To na emeryturce nie tylko wyspy kanaryjskie, ale i brazylijskie klimaty będzie można liznąć. A jednak dotrzymali słowa !

    kripi

    6 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (67)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane