Budowa 18-kilometrowej i dwutorowej linii z Wrzeszcza do Osowy przekroczyła półmetek. Inwestor - samorządowa spółka PKM - podsumował wykonane dotychczas prace na budowie, które mają trwać do połowy 2015 r.
24-godzinne betonowanie wiaduktu kolejowego nad ul. Słowackiego.
Betonowanie estakady kolejowej przy lotnisku.
w Gdańsku, pomiędzy budowanym przystankiem PKM Matarnia i istniejącą bocznicą kolejową do lotniska, położony jeszcze w grudniu 2013 r. Prace torowe zostaną wznowione na przełomie maja i czerwca 2014 r. Na placu budowy przez okres zimowy wykonawca zgromadził zapas szyn i podkładów kolejowych wystarczających do położenia 11 km torowiska, a dostawy wciąż trwają.Nocne prace przy wiadukcie kolejowym nad ul. Słowackiego.
Pierwsze prace konstrukcyjne na budowie PKM.
Filmowa kronika budowy PKM.
Wizualizacja przebiegu linii PKM.
2014-05-09 11:33
2014-05-09 11:52
oby tak dalej!
2014-05-09 11:58
Ale to już tak jest z tymi pseudo-artystami.
ASP - Akademia Sztuki Pieniężnej.
Czyli jak zarobić a nic nie robić.
I się szybko dorobić.
No nie panie profesorku?
2014-05-09 12:11
Zwiększyć sensowność PKM
Pomyślcie lepiej jak zwiększyć "opłacalność" PKM przez ułatwienia dla pasażerów. Pasażerów do lotniska zawsze będzie o wiele za mało. Ale są mieszkańcy bardzo wielu okolicznych osiedli i potencjalnie klienci centrów handlowych. Przystanki są daleko w polu (gdy już mowa o Matarni to kładka nad obwodnicą do IKEI może pomóc). Ale jak znam "lokalnych mędrców" to skończy się minimalizowaniu ilości kursów i pociągi tym bardziej będą jeździć PUSTE,
a wtedy ... Po Co To Wszystko?
2014-05-09 14:19
Pojeździj na Matarnię autobusem, zasmakuj tej rozkoszy, a potem jeszcze raz uzasadnij, dlaczego Matarnia nie powinna dostać połączenia kolejowego.
Wolę przejść kilkaset metrów na pociąg, niż kolejny raz nie wsiąść do autobusu z dzieckiem w wózku z powodu braku miejsca.
2014-05-09 16:48
wątpię...patrząc na skm....
2014-05-09 12:54
Obecnie linie kolejowe w metropolii ( Szczurek nie będzie wiecznie żył ) powinny pójść na minimalizację dojazdu do centrów miast i minimalizacje potrzebnych przesiadek. Ta trasa wije się jak piskorz, co wydłuża czas podróży . Lepsza byłaby chyba unifikacja do standardu SKM, co obniżyłoby koszty późniejszej eksploatacji. Są wytyczone odcinki ( OSOwa Port Lotniczy ) , które powinny raczej być wplecione w rozbudowywany system niż likwidowane. Czeka w poczekali koncepcja przymorskiej linii SKM ( z wprzęgnięciem obumarłej linii do N.Portu) , jak i Obłuże Port. Perspektywiczna byłaby chyba trasa do Kartuz przez Starą Piłę a może nawet i po nowej trasie tj. przez Osowę, Somonino ( ale to też za dlugi dojazd się robi ) .
Bzdurą jest natomiast opinia, że Lotnisko obłoży linię na milion pasażerów rocznie . Z nich duża część podjedzie swoimi samochodami, podwożona samochodami osób bliskich , taksówkami ewentualnie autobusami.
2014-05-09 14:15
Odnośnie lotniska - ja się osobiście bardzo cieszę, że będzie ta kolejka. Korzystam z lotniska 3-4 razy w roku, z oszczędności wybieram dojazd autobusem, ale jest tragiczny, a jak do autobusu mam pół godziny, to czasem skuszę się na taksówkę. Myślę, że pociąg będzie bardzo często wybieranym środkiem transportu - w zeszłym roku lotnisko obsłużyło prawie 3 mln ludzi, jedna trzecia pewnie się skusi na pociąg :)
2014-05-09 14:32
Dokładnie tak jak mówisz - mam pod nosem tramwaj, dojeżdżam do Strzyży, przesiadam się na PKM i bach wchodzę do terminala, bez łaski i napychania kabzy taryfiarzom, bez czekania na co godzinę kursujący auutobus
2014-05-09 14:22
wspólnoty budynku z ul.Antoniego Abrahama 1a.
Gdzie rzetelność dziennikarska ? No ale jeżeli PKM jest sponsorem to wszystko jasne ....
2014-05-09 14:27
Powinno byc 'do Osowej' , a nie 'do Osowy".
2014-05-09 16:48
2014-05-09 14:42
Mam tylko nadzieję że w tej kolejce będzie zakaz przewozu wózków dziecięcych, rowerów i innych pojazdów dwu albo cztero kolowych. Nie trawie jak stare rury albo wypindrzone pańcie pchają wózki z krzyczącymi bahorami. Po to place za bilet żeby mieć spokój a nie ściskać się z wózkiem i słuchać krzyku dziecka.
wózek po to ma kola by jeździć, czy ja wjeżdżam samochodem do tramwaju?
2014-05-09 15:04
Tak, zgadza się. Do tego te babki z wozkami uważają że wszystko im sie należy. Nic bardziej mylnego. W regulaminie jest zakaz przewozu rzeczy zakłócających spokój innych pasażerów.
2014-05-09 15:14
Rower jak najbardziej, ale w mojej opinii nie ma żadnego usprawiedliwienia dla matek przewożących swoje pociechy komunikacją miejską. Krzyk, a do tego zajmuje miejsce co trzy - cztery osoby. A do tego miasto dopłaca i one nie muszą płacić za bilet! Skandal.
2014-05-09 15:23
Akurat wózek mi nie przeszkadza aż tak (chociaż uważam że kobieta zanim spłodzi dziecko powinna pomyśleć czy przewożąc go nie bedzie przeszkadzać reszcie społeczeństwa i pomyśleć czy stać ją na auto i paliwo) to nie toleruję telefonów i rozmów współpasażerów. A ludzie nieraz tak drą ryje. Powinien być definitywny zakaz rozmów przez telefon. Albo zakłócanie sygnału GSM. Gdzie te czasy budek telefonicznych... Byla cisza i spokój, jak nie chciałem słychać telefonicznych rozmów obcych ludzi to unikałem przechodzenia kolo budek.
2014-05-09 16:50
2014-05-09 16:49
w starych Jelczach też was przewoziły
2014-05-09 16:50
2014-05-09 17:21
Prace mają się zakończyć w kwietniu 2015.
2014-05-09 18:41
Jeśli nie zostanie wprowadzony wspólny miesięczny bilet na poziomie ceny Warszawskiego 120zł to PKM nie ma najmniejszego sensu poza marnotrawieniem publicznych pieniędzy na dodatkowe stołki dla znajomków? Cena jednorazowego przejazdu przy konieczności przesiadki na SKM i komunikację miejską urasta do ponad 10 zł za jeden przejazd na normalnym bilecie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
