Fakty i opinie

stat

Budowa Słowackiego ruszy już w marcu?

Ul. Hynka w Gdańsku. Tu skończy się najdłuższy, ponadtrzykilometrowy wrzeszczańsko-zaspiański odcinek Trasy Słowackiego.
Ul. Hynka w Gdańsku. Tu skończy się najdłuższy, ponadtrzykilometrowy wrzeszczańsko-zaspiański odcinek Trasy Słowackiego. fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Jest zgoda wojewody na budowę Trasy Słowackiego przez Wrzeszcz i Zaspę. Prace mogą ruszyć już za dwa miesiące.



Który odcinek Trasy Słowackiego będzie dla ciebie najważniejszy?

Rębiechowo - obwodnica 9%
wiodący przez Wrzeszcz i Zaspę 70%
od al. Hallera do ul. Marynarki Polskiej 5%
tunel pod Martwą Wisłą 16%
zakończona Łącznie głosów: 2013
Miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne ma już w ręku decyzję wojewody na budowę środkowego i najważniejszego fragmentu Trasy Słowackiego między ul. Potokową zobacz na mapie Gdańska do al. Rzeczpospolitej zobacz na mapie Gdańska. To ostatni niezbędny dokument do rozpoczęcia tej inwestycji.

Wojewoda prowadzi też postępowanie w sprawie wydania zezwolenia na rozbudowę do dwóch jezdni "lotniskowego" odcinka ul. Słowackiego, czyli między obwodnicą a portem lotniczym w Rębiechowie. Decyzja o pozwoleniu na budowę powinna być wydana na przełomie stycznia i lutego.

- Budowa obu odcinków rozpocznie się wiosną tego roku. Wstępne kwalifikacje do tych zadań mamy już za sobą. W styczniu i lutym otwieramy koperty z ofertami w drugim etapie przetargu właśnie dla tych dwóch zadań - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy spółki GIK.

Na początku stycznia GIK zakończył też pierwszą fazę procedury przetargowej dla kolejnych odcinków Trasy Słowackiego: między al. Hallera i ul. Marynarki Polskiej, oraz między węzłem ul. Marynarki Polskiej i węzłem Ku Ujściu (na tym odcinku powstanie tunel pod Martwą Wisłą). W tym przypadku wykonawcy czekają na dokumentację, by móc wycenić prace.

Kolejny raz prezentujemy przebieg Trasy Słowackiego z Portu Lotniczego w Rębiechowie do Portu Morskiego.



Plan budowy Trasy Słowackiego

Zadanie 1 - odcinek od ul. Spadochroniarzy do ul. Budowlanych (tzw. odcinek lotniskowy).
- budowa zaplanowana na lata 2011-2013
- długość odcinka - 2,8 km
- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, chodniki, ścieżki rowerowe.

Zadanie 2 - odcinek od ul. Potokowej do al. Rzeczypospolitej (tzw. odcinek środkowy).
- budowa zaplanowana na lata 2011-2013
- długość odcinka - 3,3 km
- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, 3 tunele dla pieszych, chodniki, ścieżki rowerowe, estakada nad ul. Grunwaldzką i wiadukt nad torami kolejowymi.

Zadanie 3 - odcinek od al. Gen. J. Hallera do węzła na ul. Marynarki Polskiej.
- budowa zaplanowana na lata 2011-2013
- długość odcinka - 2,3 km
- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, wiadukt nad torami kolejowymi.

Zadanie 4 - odcinek od węzła na ul. Marynarki Polskiej do Węzła na ul. Ku Ujściu.
- budowa zaplanowana na lata 2011-2014
- długość odcinka - 2,4 km
- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, tunel drogowy pod Martwą Wisłą.