Sprawdziliśmy postęp prac na budowie 3,5-kilometrowej linii tramwajowej z Siedlec na Morenę. Inwestycja jest prawie na półmetku. Władze Gdańska wysupłały z budżetu ok. 4,5 mln zł, których brakowało do rozstrzygnięcia przetargu na budowę ok. 700-metrowej linii w ciągu ul. Bulońskiej. Prace na tym odcinku wykona konsorcjum firm WPRD Gravel i Tor-kar-son.
, ul. Nowolipie i częścią ul. Kartuskiej - fragmentem od pętli Siedlce do budowanego przystanku PKM Brętowo , by sprawdzić postęp prac na placu budowy linii, która umożliwi zjazd tramwajem z górnego tarasu do centrum Gdańska. Film archiwalny. Budowa linii na Morenę po osiągnięciu 33 proc. zaawansowania robót.
, ul. Schuberta , a także ul. Piecewskiej . Jednak wymagają one jeszcze tzw. wyrównania przebiegu i płaszczyzny. W tym celu na plac budowy została sprowadzona niewielka podbijarka torowa, która pracuje właśnie na torowisku przy ul. Schuberta. do ul. Jaśkowa Dolina . Jeszcze w czwartek wylewano tam warstwę wiążącą nawierzchni, by zdążyć przed zmianami w ruchu zaplanowanymi na sobotę.Film archiwalny. Tak wyglądała wiosna na placu budowy 3,5-kilometrowej linii z pętli na Siedlcach do przystanku PKM Brętowo.
2014-09-26 08:13
2014-09-26 08:43
to się wytnie
2014-09-26 09:00
2014-09-26 09:37
! Krokodyl co... bleee
2014-09-26 09:47
przecież dopiero wyrównują te tory...
2014-09-26 10:47
no co ty !!??
2014-09-26 08:16
gdyby bezpośrednio Chełm/Ujeścisko było połączone linią tramwajową z Moreną to byłoby coś
była taka możliwość przez Łostowicką
a tak do pupy
2014-09-26 08:26
nie było takiej możliwości. Łostowicka jest za stroma dla tramwajów.
2014-09-26 08:30
2014-09-26 08:34
w Los Angeles jest stromo
2014-09-26 09:26
W Los Angeles nie ma tramwajów gamoniu.
2014-09-26 10:00
Połączenie będzie przez bulońską, a dzięki temu nie będzie one tak strome.
5 przystanków Ciebie nie zbawi.
2014-09-26 08:42
dla chcącego nic trudnego
alternatywą byłoby puszczenie po estakadzie, dalej Kartuską i Jabłoniową, czyli z drugiej strony
2014-09-26 10:12
pojedzie tram Nową Bulońską?
2014-09-26 17:06
Ile bedzie kosztowac utrzymanie tak rozbudowanej sieci tramwajow w Gdansku?
Najbardziej "samofinansujace" sa jednak samochody (wlasciciel placi)....:)
2014-09-26 19:54
2014-09-26 10:45
Ale przez jabłoniową i warszawską do Havla. tylko że jest jeden problem ...realizacja za jakies 12-20lat.
2014-09-26 08:21
.. że tramwaj jako pojazd to budują w jakiejś fabryce/zakładzie a, że tutaj to realizują linię tramwajową ale cóż.. człowiek całe życie się uczy :)
2014-09-26 08:26
ja bym widział dużą pętlę tramwajową na tym ogrodzonym od lat terenie po dawnym dworku na Migowie ;)
2014-09-26 09:21
2014-09-26 11:04
Przyroda, relaks ...
2014-09-26 11:11
plac zabaw dla dzieci i relaks? no chyba nie :)
2014-09-26 13:38
2014-09-26 08:36
dadzą tramwaj, zabiorą autobusy. i leć dalej ja przystanek, przesiadki trzy, bilety trzy... autobus był pod nosem i jeden...
2014-09-26 08:38
Taka wiata jak na ukazanym przystanku tramwajowo-autobusowym powinna być i przy przystanku obok cmentarza Łostowice (kierunek Morena/Wrzeszcz/Gdańsk). Starsi ludzie nie mają gdzie tam usiąść.
2014-09-26 08:50
Ostatnie zdanie mnie nie pociesza - jedna z największych słabości inwestycji.
2014-09-26 19:57
Nie będzie kosztownej pętli bo obie trasy mają być w przyszłości przedłużane
2014-09-26 09:15
budowa linii tramwajowej to chory pomysł, połączenia autobusowe są dobre i zamiast wziąć się za naprawę dróg to wydają pieniądze na głupoty.
2014-09-26 09:24
Sam jesteś chory, jakby każdy d*pę woził autem, bo mu korona z głowy spadnie w tramwaju, to byłby obłęd o jakim mówisz.
2014-09-26 10:09
pewnie, lepiej wydać miliony na budowę linii tramwajowej mimo że co chwilę jeżdżą autobusy, gratuluję mózgownicy ;]
2014-09-26 10:47
Bez korków i szybko. Jedna sprawa - awarie i nagle sznur pięciu lub 6 tramwajów stoi. TO JEST PROBLEM
2014-09-26 11:11
+ nie ma spalin więc ekologiczny (ok, ale prąd bierze się też ze spalania)
- jest głośniejszy niż autobus i samochody,
- awaria jednego pojazdu oznacza brak komunikacji dla wszystkich),
+ nie ma korków, ale jest ścisk i czekanie po chmurką,
- z zakupami, wózkiem/nosidełkiem trzeba drałować do domu z 500m
+ ciepło zimą, zimno latem (niestety tylko w nowch).
2014-09-26 09:15
Bardzo brakuje przystanku Emaus, tak jak dla autobusu. To jednak kilkaset metrów w bardzo ruchliwym miejscu, gdzie na światłach się długo czeka. Autobusu też tu kiedyś nie było, a b. dużo osób korzysta.
2014-09-26 09:19
SUPER wiadomości. Dzieje się i to najważniejsze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
