Znów gorąco w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po ubiegłorocznym proteście, w którym pracownicy domagali się podwyżek, tym razem swoje niezadowolenie wyrażają kierowcy autobusów. Twierdzą, że podwyżki były fikcyjne, narzekają też na trudne warunki pracy, niesprawne autobusy i niewłaściwie układane grafiki. Zarząd spółki odpiera zarzuty. Trudności, na jakie skarżą się pracownicy, tłumaczy "trudną sytuacją na rynku".
tak, ale zarząd powinien znaleźć na to środki wewnątrz firmy67%
nie, ważniejszych problemów do rozwiązania jest więcej9%
W poniedziałek rano w siedzibie GAiT przy Jaśkowej Dolinie pojawiło się kilkudziesięciu rozgoryczonych kierowców. Pracownicy narzekali na ostatnie zmiany w grafikach pracy. Ze względu na braki kadrowe w ubiegłym tygodniu zlikwidowano zmianę C (kierowcy jeżdżący w nocy), a ich pracę rozłożono na kierowców jeżdżących na zmianie A i B, odpowiednio wydłużając im czas pracy.
Szefostwo GAiT wycofuje się ze zmian w nocnych grafikach
- Nikt z nas nie będzie pracował po 12 godzin! Nie zgodzimy się na takie traktowanie, tym bardziej, że tych zmian nikt z nami nie uzgadniał, nikt nie pytał nas o zdanie - mówił jeden z kierowców. Zanim do głosu zostali dopuszczeni jego koledzy, przybyły na spotkanie z kierowcami Zbigniew Kowalski, dyrektor ds. eksploatacji w GAiT oznajmił, że zmiany w grafikach zostały cofnięte i od wtorku kierowcy będą jeździć na starych zasadach.
Zmiany w grafikach były jednak tylko pretekstem do spotkania, bo - jak mówią kierowcy - problemów jest więcej. Tym razem nie chcą ich rozwiązywać za pośrednictwem związków zawodowych, bo po ostatnich - jak mówią: fikcyjnych - podwyżkach, stracili do nich zaufanie.
Gorąca wymiana zdań między pracownikami GAiT a prezesem spółki.
Prezes GAiT: poprosimy ZTM o wyrozumiałość
Gdy w sali pojawił się prezes Maciej Lisicki, dyskusja zrobiła się jeszcze gorętsza.
- Dlaczego firma zmusza nas do wyjeżdżania z bazy niesprawnymi autobusami? - dopytywali prezesa. - Pan naraża na niebezpieczeństwo nie tylko nas, ale także pasażerów, których my musimy wozić! W warsztatach brakuje podstawowych narzędzi do naprawiania tych pojazdów. Brakuje ludzi, którzy mogliby to robić. Nawet najlepsze pojazdy będą prędzej czy później nieprzydatne, jeśli się odpowiednio o nie nie zadba. Firma kupuje używane autobusy z Niemiec, które mają tylko dwie pary drzwi, a Zarząd Transportu Miejskiego nakłada na GAiT kary, bo wymaga, by jeździć pojazdami z trzema parami drzwi. Z czego płacone są te kary? Z naszych pieniędzy! To niegospodarność, za którą pan ponosi odpowiedzialność. Maciej Lisicki próbował odpierać zarzuty i przekonywać, by kierowcy wybrali spośród siebie kilkuosobową delegację, bo "na wiecu nie da się konstruktywnie rozmawiać".
- Będziemy aneksować tę umowę, by ZTM zmienił podejście i nie nakładał tych kar. A co do kwestii technicznych i organizacyjnych na bazie czy w warsztacie, to niedobrze się dzieje, jeśli to prezes firmy ma podejmować decyzję o potrzebie zakupu pneumatycznego klucza do pracy mechaników - stwierdził Lisicki.
Mechanik do prezesa: Nie mamy podstawowych narzędzi do pracy
Kierowcy domagali się wyciągnięcia personalnych konsekwencji wobec osób, które doprowadziły w firmie do takich zaniedbań.
Podwyżki kosztem premii
Inną kwestią poruszoną na spotkaniu były też wywalczone przez związki zawodowe podwyżki. Przypomnijmy, że w wyniku sporu zbiorowego, od 1 stycznia wszyscy pracownicy GAiT dostali po 400 zł brutto podwyżki. Jednak zdaniem kierowców i motorniczych podwyżki określone jako "dodatek regulacyjny" okazały się fikcyjne.
- Co mi z tej podwyżki, skoro nasi przełożeni zaczęli ścinać premie, często o sumy przekraczające te 400 zł brutto? - dopytywał jeden z kierowców. - Nienormalne jest, że za tę samą pracę każdy z nas dostaje inną premię, która waha się od kilkuset złotych do nawet 1300 zł. Nikt nie wie, za ile pracuje, nikt nie wie, za co dostaje premię, a za co mu się ją odbiera. I wy się dziwicie, że nie możecie znaleźć kilkunastu czy kilkudziesięciu kierowców, skoro stawki godzinowe wynoszą 13,5 zł za godzinę, a u konkurencji 20-21 zł? Kierowcy po raz kolejny postulowali, by zarząd rozważył przesunięcie puli pieniędzy z premii na podwyższenie wynagrodzenia podstawowego.
Lisicki: - Sytuacja na rynku kierowców nie tylko w Gdańsku, ale w całym kraju jest trudna. Szacuje się, że w tej chwili brakuje ok. 100 tys. kierowców. Cały czas prowadzimy nabór, jedni przychodzą, drudzy odchodzą. Robimy, co możemy, motywacja i rynek są, jakie są. Zobacz więcej:Brakuje kierowców autobusów. Mechanicy i dyspozytorzy za kierownicami w Gdańsku
Kolejne rozmowy kierowców z zarządem GAiT mają odbyć się w najbliższych dniach.
Akta II sa 623/17 zataja ile wydaje naszych pieniędzy na loze od 3 lat. Jego miejsce jest w więzieniu. Kacyk bez honoru. Mam nadzieje ze go kiedyś spotkam
6 lat
611
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-17 08:13
Sygn. akt II SA/Gd 623/17
Jak już podawać to poprawnie, aby każdy zainteresowany mógł sobie przeczytać.
Ruppert
6 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:39
"Będziemy aneksować tę umowę, by ZTM zmienił podejście i nie nakładał tych kar"
padłem. tak to jest jak się prowadzi "biznes" za nie swoje pieniadze. caly zycie na panstwowym etacie
6 lat
461
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:40
Biletomaty
Inwestycja w wielkie i napewno drogie biletomaty na ulicach miasta śmieszna jest zamiast małe biletomaciki w każdym pojeździe ale wiadomo bilety jest to nieopodatkowana kasa i to nie mała
Anonimowy
6 lat
281
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:41
dopóki Polak będzie zginał kark, to nic się nie zmieni. Bo jak wiadomo - 13 zł na rękę bo juz 300 ukraincow czeka na pana
i tak sie to wszystko kreci dookola. zrobcie raz, drugi strajk to sie posr... nie tylko w zarzadzie ale i przy dlugich ogrodach.
6 lat
420
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:43
Siwek
Dali 400 zł brutto ale ale majster premie za to obcina to prawda
Zenek
6 lat
381
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:44
Na rynku jest koniunktura niesamowita...
Po prostu prosperita. Jesli teraz nic sie nie da zrobic, to uciekajcie z gait jak najpredzej.
6 lat
331
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:47
Z mercami to skandal! NIK potrzebny!
6 lat
383
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:47
Z mercami to skandal! NIK potrzebny!
6 lat
322
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:52
Skandal
Jak ja słyszę że zawodowy kierowca zarabia 13zl na godzinę to aż mnie skręca. Przecież oni odpowiadają za przewóz ludzi .Czy nasze życie też tak mało się ceni.Ten pan LISICKI powinien być wywieszony na banerach ile premii brał.
Pawel
6 lat
792
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-16 15:53
Najpierw kupuja 2 drzwiowe mercedesy
apotem beda prosic ztm aby kar nie dawal bo nie wolno - super kolejność, brawo!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
