Gdańsk szuka firmy, która pomoże zaprezentować na ulicach miasta pierwszy pojazd autonomiczny. Trasa pokazowa, którą pasażerowie będą mogli przejechać się bez opłat, została wytyczona na ul. Karwieńskiej, między ul. Spacerową 
a zoo . Testy mają potrwać minimum cztery tygodnie. Pojazdem bez kierowcy będzie można przejechać się w drugiej połowie roku.
2019-04-23 10:00
Opinia wyróżniona
jak można szukać firmy, skoro pojazd jest i musi być obsługiwany przez firmę, która 'robi' cały projekt (z Finlandii), trudno by jakakolwiek firemka krzak, typu nextbike od mevo, mogła obsługiwać coś, o czym nie ma pojęcia
i to raczej nie Gdańsk szuka czegokolwiek, bo Gdańsk został wybrany jedynie do testów - i szkoda, bo po tym miesiącu czy dwóch, te pojazdy znikną
2019-04-23 13:01
Nie ma jednej firmy, która 'robi' cały projekt w Finlandii. Tego typu usługi świadczyń może dowolna firma, która posiada wymagane kompetencje, niekoniecznie podwykonawca z Finlandii. oprócz Gdańska miesięczne prezentacje planuje też duńskie miasto Vejle oraz łotewski region Zemgale.
2019-04-23 16:00
W przypadku pojazdów autonomicznych producent, który musi zadbać o spełnienie przepisów oceny zgodności i homologację pojazdu. Większość pojazdów autonomicznych to wciąż przedsięwzięcia unikatowe, których założenia serwisowe i projektowe są objęte tajemnicą producenta. To nie jest: produkcja masowa i nie da się tego obsłużyć pierwszym lepszym
W przypadku pojazdów autonomicznych producent, który musi zadbać o spełnienie przepisów oceny zgodności i homologację pojazdu. Większość pojazdów autonomicznych to wciąż przedsięwzięcia unikatowe, których założenia serwisowe i projektowe są objęte tajemnicą producenta. To nie jest: produkcja masowa i nie da się tego obsłużyć pierwszym lepszym diagnoskopem, ani znaleźć w internecie pirackiej dokumentacji serwisowej jak jest w przypadku większości samochodów. Nikt nie ma interesu w tym żeby udostępniać obcym podmiotom ciężko wypracowaną wiedzę i technologię. Chyba że jest odpłatnie.
2019-04-24 08:51
Oczywiście, że udostępnienie pojazdu operatorowi odbędzie się odpłatnie, przy czym jednym z wymogów dla operatora jest wykazanie doświadczenia w tym obszarze. Tymczasem 2 producentów, których autonomiczne mikrobusy dostępne są w Europie, chętniej współpracuje z doświadczonymi operatorami transportu aniżeli udostępnia busy wraz z obsługą na potrzebę
Oczywiście, że udostępnienie pojazdu operatorowi odbędzie się odpłatnie, przy czym jednym z wymogów dla operatora jest wykazanie doświadczenia w tym obszarze. Tymczasem 2 producentów, których autonomiczne mikrobusy dostępne są w Europie, chętniej współpracuje z doświadczonymi operatorami transportu aniżeli udostępnia busy wraz z obsługą na potrzebę kilkumiesięcznych prezentacji. Warto też dodać, że w międzynarodowym zespole realizującym projekt znajdują isę inżynierowie specjalizujący się w autonomicznej mobilności.
2019-04-23 10:45
(klaskam w rączki)
2019-04-23 09:44
Opinia wyróżniona
Ciekawe czy ma zaprogramowane prawidłowe reakcje na działania trójmiejskich kierowców nagminnie łamiących przepisy? Mam obawy wsiąść do takiego pojazdu, nie wydaje mi się być dostatecznie bezpieczne...
Poza tym czy wprowadzenie tego typu pojazdów nie jest odpowiedzią na stosunkowo niedawne żądania pracowników GAiTu o podwyżki? Próba
Ciekawe czy ma zaprogramowane prawidłowe reakcje na działania trójmiejskich kierowców nagminnie łamiących przepisy? Mam obawy wsiąść do takiego pojazdu, nie wydaje mi się być dostatecznie bezpieczne...
Poza tym czy wprowadzenie tego typu pojazdów nie jest odpowiedzią na stosunkowo niedawne żądania pracowników GAiTu o podwyżki? Próba zaspokojenia braków kadrowych wśród kierowców i motorniczych? Czy będziemy się do takich posunięć uciekać by zaoszczędzić np. na wypłatach dla kierowców, by zaspokoić zapotrzebowanie na transport publiczny nie posiadając ludzi którzy by tę pracę wykonywali? Pełna automatyzacja?
To może pójdźmy za ciosem i powiedzmy strajkującym nauczycielom, nie to nie, nie musicie pracować, zawsze mogą zastąpić was automaty- roboty, bo dlaczego by nie?
Tylko jeśli wszystko zautomatyzujemy, to gdzie będzie miejsce dla człowieka, gdzie nasze miejsce?
2019-04-23 13:28
Bedziemy mieli wolne. Roboty beda zasuwac za nas, a my bedziemy odpoczywac za wszystkie lata, jakie czlowiek musial cos robic.
2019-04-23 09:47
Jeżeli okaże się, że powodują mniej wypadków niż te z kierowcą, zauważą to firmy ubezpieczeniowe i będą niższe składki dla takich pojazdów, wtedy dojdzie aspekt ekonomiczny.
2019-04-23 11:50
wsiądą pijane wieprze i będzie po testach
2019-04-23 11:41
tak tak banda lewackich i**otów i ich wyimaginowany świat gdzie nie będzie wypadków a wszyscy będą zdrowi bezpieczni i szczęśliwi szkoda że świat tych czubów jakoś dziwnie przypomina więzienie
2019-04-23 12:47
gdzie tu jest napisane. ze nie będzie wypadków? Jest napisane że będzie mniej wypadków.
Czemu prawicowcy wszędzie widzą lewaków? Może czas się zbadać???
2019-04-23 07:06
2019-09-09 22:58
przecież te "autonomiczne" pojazdy będą miały swoich operatorów.
2019-04-23 10:08
Polecam najnowsza książkę N. Harari
2019-04-23 16:23
virtutti pejsari?
2019-04-23 12:31
pojazdy wymagają serwisu, garażowania, nadzoru. Nikt nie straci pracy, wprost przeciwnie. Linie autobusowe pozostaną, taxi nadal będą mogły podwozic pasażerów pod ZOO więc skąd założenie, ze ludzie stracą pracę?!
2019-04-23 09:03
"Co się stanie z robotnikami mieszającymi cement z piaskiem i wodą, gdy upowszechnią się betoniarki??"
2019-04-23 09:07
matematycznych itp
2019-04-23 10:40
Pojda w polityke i dalej beda mieszac.
2019-04-23 12:07
w końcu miejsce pracy po nim się zwolniło ... czyż nie?
2019-04-23 07:44
było urodzić się w średniowieczu
2019-04-23 11:45
2019-04-23 12:05
a teraz to już jakieś 70% pensji zżerają nam podatki
2019-04-23 11:43
to nie jest cywilizacja baranie tylko sposób na wpędzenie coraz większej ilości ludzi w nędzę ku chwale wąskiej grupki ciągle bogacących się hien
2019-04-23 08:57
i chrumkać, jak wyedukowana klasa roszczeniowa
2019-04-23 09:13
chrum, chrum... żądamy, chrum, podwyżek, chruuum!, chrum
2019-04-23 10:46
opluwania innych za pieniądze, będzie się miał dobrze.
2019-04-23 10:04
albo epuapy?
Nie wspomnę o zautomatyzowanych fabrykach.
2019-04-23 09:28
Albo parę miesięcy na ekipę budowlaną czy stolarza.
Albo miesiąc na fryzjera.
Wydaje mi się że deficytowych prac jest wiele.
2019-04-23 08:13
Niestety młotkowych będzie coraz mniej a automatyków coraz więcej. Wszystko należy regulować, naprawiać ale już nie na poziomie młotka i przecinaka.
2019-04-23 07:02
2019-04-25 14:18
np dziurawej gdyni
2019-04-23 08:48
specjalistom podnosi się podatki, a w czasach gospodarki opartej na wiedzy nauczyciele nie dostają godnej pensji a na ulicach odgrywa się średniowieczne rytuały w postaci bicia kukieł tych których palcem wskaża kapłani taka nowość nie ma sensu.
Zaraz będzie krzyk, że się kury nie niosą.
2019-04-23 08:10
to gdańszczanie nadają się najlepiej ;))))
2019-04-23 08:25
Jako szczurki laboratoryjne.
2019-04-23 07:42
Wyłonionym w ramach przetargu operatorem zostanie firma Nextbike Polska. Busy początkowo będą kursować bez zarzutu, jednak z upływem czasu i coraz większym zainteresowaniem mieszkańców, kursy będą coraz mniej punktualne. W końcu pojazdy zaczną tajemniczo znikać na całe dnie i tygodnie ze swej trasy. Operator będzie zasłaniał się awariami wynikającymi z nadmiernej eksploatacji taboru przez niesfornych Gdańszczan. "Nie spodziewaliśmy sie takiego zainteresowana", "nie bylismu przygotowani na taki tłum chętnych" - będą brzmiały słuszne utyskiwania Nextbike. Zgodnie z sugestiami operatora i w porozumieniu z władzami Gdańska odpowiednie służby rozpoczną karanie mandatami żądnej sensacji gdańskiej gawiedzi. I tylko dzięki kompetencji urzednikow oraz podjęciu skoordynowanej i zdecydowanej akcji prowadzonej przez nieustraszone szwadrony Straży Miejskiej i Policji udało się uchronić program przed zdewastowaniem przez bezmyślnych użytkowników. I tak należy działać, a nie cackać się z przyglupią ciżbą, jak w przypadku MEVO.
2019-04-23 07:02
Wyeliminowało by to wąsatych zapoconych dryndziarzy i innych uberowców.
2019-04-23 07:23
Do niedawna była nagonka na taksówkarzy , gdy pojawia się takie auta to już jest nagonka na uberowcow , ciężko społeczeństwu dogodzić .
2019-04-23 07:42
Ma być za darmo i już.
2019-04-23 07:44
2019-04-23 08:08
jeżeli rząd daje ci 100zł "za darmo" znaczy że podpierdoli ci 200zł.... tak, że wkrótce to boleśnie odczujesz ....
no bo do rozdawania tych darmowych 100zł trzeba zatrudnić bandę urzędników
2019-04-23 09:55
2019-04-23 10:03
a co króliczek NBP to po 65tysiów+ na łeb ... o gigantycznych apanażach Misiewiczów-PiSiewiczów po awansach społecznych w oszałamiających karierach /na Dyzmę/ - od sprzątaczki aptecznej na kierownika od "robie coś tam cóś tam" nie wspominając
2019-04-23 10:17
2019-04-23 10:21
tych ośmiorniczek+ 5kg kawioru zamówił sobie za 1,7mln zł!!!
2019-04-25 13:38
a masz na to dowód inny niż artykuł w gw?
2019-04-23 10:42
Tam była ta informacja ?
2019-04-23 11:01
2019-04-23 10:00
a jakoś nikogo nie ukarano... trotylu ani sztucznej mgły też nie ma...
Kiedy w końcu ludzie zrozumieją, że walka między PiS a PO to jak ustawka dla kiboli? A ligi mistrzów jak jej nie było, tak jej nie będzie.
2019-04-23 10:16
2019-04-23 10:35
2019-04-23 10:34
2019-04-23 10:30
Wcale nie trzeba, ale ty szaraczku nie pojmiesz tych mechanizmow..
2019-04-23 08:52
Komuna wróciła :-(
2019-04-23 09:28
wtedy była prawdziwa Praca Pokora Umiar ... nikt by się nie odważył zatrudnić poPiSowego króliczka za 65tys/mies w czasach gdy dyrektor zakładów pracy czy nawet huty, stoczni czy kopalni zarabiał góra dwie pensje swojego pracownika
2019-04-23 10:00
2019-04-23 10:23
przypomnij mi te -takie same- pensje, najlepiej takie dla -takiej samej- rusyfistki !!! :))))))))))))))))))))))
2019-04-23 10:44
Belka jako prezes za PO zarabiał więcej niż obecny prezes NBP
2019-04-23 11:06
a ile miał takich poPiSowych króliczków+?
... dawaj synek ale nie te PiSdrżenie, ale Konkrety - Czekam !!!
2019-04-23 18:46
Jestes de..bilem? sprawdz sobie ile Belka POtluku zarabial w NBP
2019-04-23 11:11
2019-04-23 11:32
dyrektor w NBP za czasów Belki zarabiał 23 tys. zł brutto, a nie 65 tys. zł ... nawet szef gabinetu prezesa Belki w ostatnim roku zarobił włącznie z nagrodami i wszystkimi premiami odprawami itp.. trochę ponad 733 tys. zł. To daje mniej więcej 61 tysięcy zł miesięcznie brutto.
2019-04-23 10:05
I gdzie i do kogo?
2019-04-23 09:54
,,ECO Gdańsk ,,
2019-04-23 10:42
2019-04-23 11:12
2019-04-23 10:30
Bo ma byc wszystko za darmo i bedzie. Nic z tym nie zrobicie.
2019-04-23 09:19
uber to ukraina , a my chcemy Europy!
2019-04-23 07:28
Jak w temacie,no jeszcze emeryci z policji ale to co trzeci.
2019-04-23 10:33
Te g.idy powinny miec zakaz dorabiania. Chyba, ze jako ciecie na bramie za 5zl za h.
2019-04-23 09:20
i byli wojskowi, ale to tez co 3
2019-04-23 10:04
2019-04-23 08:12
ubecy to wiekszosci ludzie z charakterem i zasadami, w przeciwienstwie do patologi 500 +
2019-04-23 08:23
Tu przyznam rację
2019-04-23 08:26
2019-04-23 10:31
Patrząc na eksperyment Mevo można mieć obawy, że autonomiczny pojazd bez kierowcy może zakończyć kurs na wybiegu lwów
2019-04-23 08:58
2019-04-23 08:24
2019-04-25 00:43
Jak będzie kolizja dogadaj się z robotem haha. I te sześć osób to za duzo... wystarczy że przewiezie operatora. H..j nie atrakcja
2019-04-23 10:00
Opinia wyróżniona
jak można szukać firmy, skoro pojazd jest i musi być obsługiwany przez firmę, która 'robi' cały projekt (z Finlandii), trudno by jakakolwiek firemka krzak, typu nextbike od mevo, mogła obsługiwać coś, o czym nie ma pojęcia
i to raczej nie Gdańsk szuka czegokolwiek, bo Gdańsk został wybrany jedynie do testów - i szkoda, bo po tym miesiącu czy dwóch, te pojazdy znikną
2019-04-23 13:01
Nie ma jednej firmy, która 'robi' cały projekt w Finlandii. Tego typu usługi świadczyń może dowolna firma, która posiada wymagane kompetencje, niekoniecznie podwykonawca z Finlandii. oprócz Gdańska miesięczne prezentacje planuje też duńskie miasto Vejle oraz łotewski region Zemgale.
2019-04-23 16:00
W przypadku pojazdów autonomicznych producent, który musi zadbać o spełnienie przepisów oceny zgodności i homologację pojazdu. Większość pojazdów autonomicznych to wciąż przedsięwzięcia unikatowe, których założenia serwisowe i projektowe są objęte tajemnicą producenta. To nie jest: produkcja masowa i nie da się tego obsłużyć pierwszym lepszym diagnoskopem, ani znaleźć w internecie pirackiej dokumentacji serwisowej jak jest w przypadku większości samochodów. Nikt nie ma interesu w tym żeby udostępniać obcym podmiotom ciężko wypracowaną wiedzę i technologię. Chyba że jest odpłatnie.
2019-04-24 08:51
Oczywiście, że udostępnienie pojazdu operatorowi odbędzie się odpłatnie, przy czym jednym z wymogów dla operatora jest wykazanie doświadczenia w tym obszarze. Tymczasem 2 producentów, których autonomiczne mikrobusy dostępne są w Europie, chętniej współpracuje z doświadczonymi operatorami transportu aniżeli udostępnia busy wraz z obsługą na potrzebę kilkumiesięcznych prezentacji. Warto też dodać, że w międzynarodowym zespole realizującym projekt znajdują isę inżynierowie specjalizujący się w autonomicznej mobilności.
2019-04-23 10:45
(klaskam w rączki)
2019-04-23 07:02
Wreszcie bez roszczeniowych kierowców
2019-04-24 00:11
Nauczcie sie ze bilety kupuje sie za odliczona kwote a nie rzucacie 20 zł i on chce bilet. Nie ma skonczyło sie a jak nie pasuje to wypad z baru
2019-04-23 07:05
dryndziarze - wasze dni sa policzone
2019-04-23 10:45
2 kursy na godzinę, do busa wchodzi 6 osób.
2019-04-23 15:11
a i dwóch na dach jeszcze wejdzie ;)))
2019-04-23 23:48
Ok. Postęp. A ja się zapytam tak. Kiedy już wszystko wokoło będzie autonomiczne i każdy pojazd czy przedmiot będzie bombardował otoczenie skanami promieniowań różnego typu. Czy w takim środowisku będzie można egzystować normalnie? A może najpierw drogą selekcji naturalnej odpadną normalni ludzie a pozostaną cyborgi? Tak sobie myślę tylko...
2019-04-23 23:38
Czyli 12 osób na godzinę? No mają rozmach.
2019-04-23 21:00
Czy już wiadomo kto zapłaci odszkodowania?
2019-04-23 23:04
Krówka.
2019-04-23 07:03
2019-04-23 08:47
2019-04-23 23:04
Węgiel, w przypadku rosyjskiego miału, brzmi nieco górnolotnie.
2019-04-23 09:21
brudna energia to bąki z du**y
2019-04-23 21:15
Brudny bąk to bąk ktory w momencie wydobycia sie z otworu odbytniczego, niesie ze soba material stały,czesciej luzny. Uderzajacy z impetem w bawełnę.
2019-04-23 10:39
2019-04-23 10:39
Twojej na pewno.
2019-04-23 08:37
Dopóki jest czystsza od 15 letniego gruza z wyciętym DPFem i zatkanym EGRem, jest lepsza.
2019-04-23 10:38
Do tego z brakiem ZDR, popsutym IGS i polatanym CMB...
2019-04-23 07:24
Wszędzie.
2019-04-23 07:43
2019-04-23 10:36
Kosmiczna.
2019-04-23 08:12
2019-04-23 10:35
wystarczy wielki żagiel z folii aluminiowej i poskromimy wiatr słoneczny :)
Jeżeli chodziło Ci o fotowoltaikę to muszę cię zmartwić, gdyż moduły PV wytwarzają prąd.
2019-04-23 10:03
2019-04-23 08:30
2019-04-23 07:21
W Polsce
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
