Stocznia Nauta po raz kolejny szuka nabywcy atrakcyjnych gruntów w centrum Gdyni 
. Za teren o powierzchni blisko 62 tys. m kw. inwestor będzie musiał zapłacić co najmniej 90 mln zł. Nadal nie wiadomo, czy powstanie tam planowana od lat zabudowa mieszkaniowo-usługowa, czy jednak całość zostanie wchłonięta przez Port Gdynia.
4 września 2019
(388 opinii)
17 kwietnia 2019
(54 opinie)
1 kwietnia 2019
(170 opinii)
2018-02-14 07:02
Po co rozwijać port i przemysł? Sprzedać postawić ogrodzone bloki dla Warsawiakow.
2018-02-14 07:44
Co zrobią, to zrobią. Ja się tylko śmieje z potencjalnej nazwy osiedla. Już nawet mam propozycje nazwy; ultra geo sea apartaments minuta's of rajd Suva i jest sklep i Batory's. Pół minutys od rajd i plaza's.
2018-02-14 10:52
2018-02-14 07:55
2018-02-14 14:09
Zlikwidują bo będą protesty nowych lokatorów :)
2018-02-14 18:39
2018-02-14 08:56
Z tymi warszawiakami ma pan rację, jeden deweloper z którym rozmawiał mój znajomy zdradził mu,ze problemem nie jest sprzedaż mieszkań tylko brak miejsca. Przed samym rozpoczęciem budowy dzwoni do niego kilku "warszawiaków" i rezerwują w trójmieście po 10-15 mieszkań nie zbaczając na lokalizację, cenę czy to,że projekt nawet nie jest dziurą w ziemi. To jest patologia.
2018-02-14 11:03
Wystarczy wejść na stronę dewelopera i zobaczyć ofertę sprzedaży. Dziurę w ziemi kopią, a już zostały tylko mieszkania 2, 3 pokojowe na niższych kondygnacjach. Wszystkie górne, najdroższe, dwupoziomowe sprzedane.
2018-02-15 01:06
2018-02-14 12:36
decyzje do sądu!
zbierajcie fakty ,decyzje zostaną cofnięte a winni pojda za kraty
czy to GD czy Gda
2018-02-14 12:46
Dziadziska na rentach I emeryturach poczytajcie sobie o nowoczesnych portach I jak sie zmieniaja .antwerpia ,Hamburg ,Copenhagen ,London wszystkie zabudodowuja stare dzielnice portowo -przemyslowe bo inaczej to wszystko Teraz dziala .darujcie sobie dziadziska swoje madrosci z lat 30 ....
2018-02-14 13:01
potem likwiduj...
Ty pewnie po MBA...? korespondencyjnym...?
Londyn zabudowuje Dockland od 30 lat albo i więcej. Finasowo - lata pompowania publicznej kasy. Stać ich...
Ile dziesiątków kilometrów nabrzeży mają wymienione miasta? Najpierw likwidowali czy najpierw budowali?
Dopiero "australijski emeryt" musiał pokazać, że na tym się zarabia i jest to tutaj możliwe. Urzędnicy swoje "niedasię", "nieopłacasię", "postindustrialnie"...
A to, po prostu, trzeba umieć...
Teraz przyklejają się gó**na do pancernika i wrzeszczą: "Płyniemy!"
2018-02-16 10:43
Jak Gdynia będzie tak dużym portem jak wymienione przez ciebie to byśmy inaczej rozmawiali. Ale przy obecnych planach "rozwoju" port będzie coraz mniejszy.
2018-02-14 07:04
To co kiedyś budował cały naród, dzisiaj szczurek sprzedaje pod 4 piętrowe baraki. Jeżeli tam powstanie mieszkaniowka to będzie koniec portu. Będę naciski na hałas, na zapach itd.
2018-02-14 07:56
2018-02-14 08:24
Pacanie tereny sprzedaje miasto czy stocznia Nauta
2018-02-14 09:54
Kulturalny zwolennik nie troll
2018-02-14 10:14
Tak trudno pogodzić się z oczywistą oczywistością?
2018-02-15 01:08
Odpowiedź na pytanie. Kto pozwolił na wyłączenie tych terenów z portu? Podpowiem ci - Szczurek
2018-02-14 11:17
2018-02-14 12:03
Plan zagospodarowania uchwala Rada Miasta na Szczurkaniosek Prezydenta.
2018-02-14 07:58
Tylko czemu w całym tekście artykułu nigdzie nie pada jego nazwisko, a ciągle jest mowa o Naucie.
2018-02-14 09:52
Widocznie nawet redakcja portalu zdążyła się zorientować, że on nigdy nic nie może. Tymczasem w prawdziwym świecie władze miasta miałyby cholernie dużo do powiedzenia w sprawie przeznaczenia tego terenu.
2018-02-14 09:55
2018-02-14 11:18
2018-02-14 09:56
Coś jednak z lekcji angielskiego wyniosłeś. Oby tylko to.
2018-02-14 08:26
ale co tam troll może wiedzieć
2018-02-14 10:19
To jestl betonowanie zieleńców i nabijanie kabzy Budowniczym a także spekulantom handlu nieruchomościami (mieszkaniami) to gratuluję. Zagospodarowanie przestrzeni miejskiej to POPRAWA życia mieszkańców. Kiedyś ludzie przyjeżdżali do Gdyni aby ją budować i tu zostać, teraz aby kupić mieszkanie, wynająć a płacić podatki w innym mieście.
2018-02-14 10:28
2018-02-14 11:19
2018-02-14 12:48
No I co z tego???polska ma porty w trojmiescie , szczecinie , kolobrzegu ,darlowie ...malo ?
2018-02-14 12:51
i to jest jedyne podobieństwo...
demagogia i fałszywa sematyka w słuzbie chciwości...
2018-02-14 14:41
a ty odpisujesz ile morza i portów mają w DE i DK. To nie jest argument, żeby nie komercjalizować nabrzeża w Gdyni.
2018-02-15 18:50
którego nie chcesz przyjąć do wiadomości.
Bo nie zakładam, ze go nie rozumiesz...
2018-02-14 19:27
Co ma szczurek niby do prywatnego terenu?
2018-02-14 20:01
nikt przy zdrowych zmysłach nie wklejałby tego samego przez 2 lata i 5 miesięcy przez 7 dni w tygodniu codziennie punktualnie od 6 rano do północy po kilkaset razy,
łącznie daje to prawie milion wklejeń
2018-02-15 01:11
To Szczurek pozwolił wydzielić te tereny z portu
2018-02-14 07:10
2018-02-14 07:14
2018-02-14 07:28
Prezydent od portu i stoczni nauta urzęduje w Warszawie podobnie jak rząd który tymi jednostkami zarządza Mam nadzieję że tego prezydenta miałeś na myśli a nie naszego Powszechnie szanowane go w naszym mieście
2018-02-14 07:57
2018-02-14 08:56
To i tak wina PiS-u
2018-02-14 09:52
I to prezes Nauty wystawia w przetargu nieograniczonym tereny należące do Nauty, czytaj Skarbu Państwa.
2018-02-14 09:28
Poszukaj na gospodarkamorska.pl
2018-02-14 09:50
A teraz jeszcze przypomnij, jak to szczurze przydu*asy korytarze w ministerstwie szlifowali, żeby im łaskawie granice portu morskiego przykroili. Wkrótce powtórka.
2018-02-14 09:48
2018-02-14 10:39
Port już prawie sprzedany.
2018-02-15 16:49
" Prominentny przedstawiciel miasta wyraził jednak jakiś czas temu opinię, że „nawet gdyby port miał płacić za te tereny złotem” miasto mu tam budować się nie pozwoli."
2018-02-14 15:45
i co z tego że port kupi te tereny i co tam będzie przeładowywał ? wejdź sobie na marinetraffic i patrz codziennie jakie jest wykorzystanie nabrzeży portu. jest jakie jest a utrzymuj później całą infrastrukturę .jakby zaczeli robić coś uciążliwego to byłbyś pierwszy który by się darł i wytykał . to raz a dwa jakie statki w tak wąskich basenach miałyby się poruszać i cumować , żeby to miało funkcjonować jako port to inwestycje w nabrzeża i place składowe , magazyny , dźwigi itp. nie mówiąc o uciążliwości zapytaj się tych którzy mieszkają niedaleko bazy kontenerowej. więc takie klepanie o wyższości przemysłu nad inną formą zabudowy w Gdyni ma się tak jak propozycja postawienia koksowni na Ołowiance a w Żuraw przystosować załadunku tego koksu no bo po co turyści mają łazić skoro mogą być miejsca pracy.
2018-02-14 15:57
2018-02-15 16:48
ale to trzeba umieć zorganizować. No i perspektywa zwrotu w horyzoncie 10 lat nie jest atrakcyjna dla naszych siwych "wilków" biznesa...
2018-02-14 15:58
nikt nas nie chce, nie opłaca się, nie da się... Brudna ta robota, śmierdząca, fi donc!
Aż przyszedł "australijski emeryt" co nie wiedział że "sienieda".
I sie kula, coraz szybciej...
A z otwartych paszczęk kapie ślina...
2018-02-14 16:44
2018-02-15 01:13
Miał być w Gdyni ale ktoś stwierdził że port zewnętrzny to "się nie da"
2018-02-15 16:43
przyszli najpierw do Gdyni. Ale nie zostali przychylnie przyjęci.
Dużo tłumaczy odpowiedź Gugiela na hasło "gminy okradły porty".
To poszli na południe i znaleźli kawałek ugoru. Port Gdański wcale nie był zadowolony...
I jest DCT.
2018-02-16 10:54
Port to nie tylko miejsce przy nabrzezu. Jeden statek to: opłaty portowe, pilotowe, holowniki, zaopatrzenie, odbiór wód zanieczyszczonych, paliwo, spedycja. Przy tym wszystkim pracują ludzie, zarabiają i port płaci miastu. Porównaj to z przychodem miasta nawet od 200 mieszkań.
2018-02-14 07:14
Myślę, że Port Gdynia zrobi lepsze rzeczy dla rozwoju niż nowe budynki uslgowo-lokalowe.
2018-02-14 07:28
2018-02-14 08:03
2018-02-14 07:57
kocham szczurka!!!
2018-02-14 08:02
2018-02-14 12:50
Praca w turystyce gorsza niz w fabryce srubek ? Leczcie sie ...
2018-02-14 15:34
No ba, jako kelnerka i pokojówka można tak rewelacyjnie zarobić...
2018-02-14 07:18
Wolę port niż szklane domy na wynajem.
2018-02-14 07:25
2018-02-14 07:58
2018-02-14 07:59
2018-02-14 21:02
pustaku
2018-02-14 08:01
PS. Nie dziwi cię, że teren sprzedaje Nauta związana z gospodarką morską?
2018-02-14 08:06
2018-02-14 08:14
Teraz przeprowadź proces myślowy w swoim mózgu i znajdź podobieństwo: Gdynia Waterfront, Hamburg Waterfront.
2018-02-14 08:17
co z Gdańskiem itd.?
2018-02-14 11:52
Ile wolnych terenów? Jakie nadwyżki finansowe z których można budować? Czy najpierw zlikwidowali a potem budowali nowe?
Takie porównania to demagogia i klejenie haseł z fałszywą semantyką.
"Ożywianie" terenów przemysłowych to ukochana studnia do zasypywania góra kasy. Wystarczy historia londyńskiego Dockland, który przez lata wymagał istnej pompy infuzyjnej z państwowej kiesy.
2018-02-14 08:16
2018-02-14 11:46
Powtarzam to Żonie i szczegółowo nadzoruję wykonanie.
Nauta usiłuje ratować bilans, tak jak pijak zbiera na flaszkę. Bardzo znany model w neoliberalnej ekonomi. Byle KPI zaliczyć i premię.
Wynika to z braku nadzoru właścicielskiego i walki "pod dywanem" buldogów i ich partykularnych geszeftów.
2018-02-14 07:20
Lepiej sprzedać prywatnym bo inaczej PiSuary przejmą teren pod pomniki wiadomo kogo!
2018-02-14 10:20
2018-02-14 10:43
2018-02-14 12:40
skąd te minusy? PiSiorki się dorwały do trójmiasta.pl? :D
2018-02-14 12:49
oddziałowa w Kocborowie czeka !! Łóżko z pasami i kaftanik z długimi rękawami również !!
2018-02-14 16:11
Aleś ty durny
2018-02-14 07:23
W głowie mi się nie mieści Jak można brać się za komentowanie tematu o którym nie ma się zielonego pojęcia to że coś jest sprzedawane w gdyni wcale nie oznacza że sprzedaje to miasto póki co Stocznia nauta i port to własność naszego państwa którym wiadomo kto dzisiaj zarządza No ale rozumiem takie są potrzeby rozpoczętej już kampanii kampanii wyborczej gdzie interes miasta i opinie o naszym prezydencie nie są ważne ważne żeby przywalić.
2018-02-14 07:27
20 lat to słyszymy!
2018-02-14 07:31
A może byś tak miał odwagę podpisać się swoim imieniem i nazwiskiem pod tą prymitywną wypowiedzią
2018-02-14 07:52
2018-02-14 08:09
Lubię takich ludzi, co sądzą, a nawet są w 100% przekonani, że wiedzą z kim piszą i polemizują, zaś rzeczywistość jest zupełnie inna. No, ale w polityce tak jest, że trzeba mieć "wroga" i w niego wierzyć, że "Ci źli" z drugiej strony chcą nas zagadać na argumenty.
2018-02-14 08:13
większość ludzi nie należy do żadnej partii, dla nich ważne jest ukochane miasto.
2018-02-14 08:24
Ciągle te same oklepane frazesy. Gdynia i port upada, Szczurek to, Szczurek tamto, inwestycje robione puszką farby, Szczurek tylko na PR wydaje kasę i na imprezki.
Ciągły dyżur w komentarzach pod każdym artykułem . Na każdy temat masz zdanie, na wszystkim się znasz, wszystko komentujesz od rana do wieczora przez 7 dni w tygodniu. I ty piszesz, że twoje działania nie są motywowane politycznie (w sensie dojścia do władzy w mieście)? To jaki cel mają te twoje wieloletnie komentarze? Po co to robisz? Żeby tylko krytykować czy żeby przejąć władze w mieście i ulepszyć miasto?
2018-02-14 08:30
2018-02-14 09:43
Więcej energii stracisz tu pisząc, a potem na działania w realu ci nie starczy.
2018-02-14 08:02
podziwiam tych ludzi którzy myślą że jak Horała wygra zaraz wszystko będzie lepsze bo w końcu dobra zmiana :-)
Prawda jest taka że PiS ma ból d*py bo nie mogą wcisnąć tu swoich od tylu lat :-) Horała wie że nie wygra bo przygrywał od wielu lat, dlatego uciekł do Warszawy. Lepsza kasa :-) Taki to On zakochany w Gdyni...
"jak Prezez tak zdecyduje to wystartuje na prezydenta Gdyni " - kolejny d*powłaz Kaczora.
2018-02-14 08:26
Horała w tej chwili jest żołnierzykiem do zadań specjalnych, ale co on może? Jeśli tylko będzie sposobność to na 100% będzie chciał kandydować. A może się uda tak jak Dudzie. Platforma wiedząc że nie ma szans poprze Szczurka, aby zmniejszyć szanse Horały. Taka jest diagnoza. Więc albo znajdzie się ktoś trzeci, któremu gdynianie będą w stanie zaufać, albo trzeba będzie głosować na Szczurka. Najważniejsze to zmienić skład i podział miejsc w Radzie Miasta.
2018-02-14 10:51
Nie padają żadne inne nazwiska. W Słupsku zatrudnili "obcego" i jak im nie będzie pasował to nie ma drugiej kadencji. U nas jest stabilna władza, ma większość ( bo nie ma rozsądnej alternatywy) i jest dobrze.
2018-02-14 07:53
2018-02-14 08:10
A według ciebie to właścicielem portu i stoczni jest miasto A może lepiej prezydent miasta do szkoły kolego i to dobrej gdzie nauczał podstaw zarządzania miastem i państwem to tylko w pisie pisze się opinie takie jak się podobają prezesowi na szczęście w gdyni tego robić Nie musimy bo prezes nie ma jeszcze u nas swoich wpływów chociaż usilnie się o to stara
2018-02-14 08:14
2018-02-14 08:27
Przecież Trzebiatowski nie powie, że Samorządność to fajne chłopaki, a wyrzucili mnie z tego powodu, że byłem w Samorządności i pracowałem jednocześnie dla biura posła Marcina Horały z PIS (ewidentny konflikt interesów).
2018-02-14 08:31
2018-02-14 09:38
2018-02-14 08:46
Szczurek naprawdę już powinien odejść, bo zwyczajnie się wypalił. Niestety mieszkańcy Gdyni również. Co bardziej myślący i otwarci dawno wyjechali, w zamian najechało się duzo konserwy intelektualnej, która twierdzi że port jest miejski, a ceny kartofli zatwierdza prezydent miasta. Tak jak u nich w PGR. Niestety nie ma kandydata, który rozkręciłby ten cały interes i przedstawił jakąś wizję rozwoju miasta. Zresztą całe 3miasto traci dystans do Krakowa i Wrocławia, a ludzi najbardziej kręci opluwanie się nawzajem. Takie czasy.
2018-02-14 08:10
Że piszesz z kimś z UM. Prosty z ciebie człowiek, prosty.
2018-02-14 10:55
Prosty z ciebie człowiek, prosty
2018-02-14 08:05
narzucić w komentarzach swój przekaz, czyli "Gdynia upada", "Szczurek kat portu i miasta", "Szczurek sprzedaje tereny miasta". Zobacz, ile komentarzy tego typu jest pod artykułem.
Zero wiedzy mają, nie przeczytają nawet artykułu, tylko po tytule jadą.
2018-02-14 08:38
2018-02-14 08:45
nic tylko obrażać - te plany są takie same od wielu lat a nikt z tym nic nie robi, nie robi bo lokalna władzuchna im radośnie przyklaskuje - znowu winni są wszyscy a to pis a to po tylko nie ekipa "nie da się"
2018-02-14 10:42
Trzeba znać zasady tworzenia planu na terenach takie jak portowe i wtedy można mówić co może miasto
2018-02-14 07:38
2018-02-14 07:40
Kucu
2018-02-14 15:43
Przejęli komuniści pisowscy z Piotrowiczem na czele!
2018-02-14 07:50
ubywa mieszkańców, konflikty, marazm.
2018-02-14 07:56
2018-02-14 10:58
Z tym szarym chodnikiem to już pojechaleś, a jaki kuźwa ma być? Czerwony? Zielony? Czy biały?
2018-02-14 11:03
2018-02-14 11:32
Nie ma znaczenia z czego będzie ten chodnik,bo i tak będziesz ujadał byle by ujadać.Taki Twój biedny los internetowego psa.
2018-02-14 20:06
2018-02-14 23:34
Sosnowiec północy .... Gdyby nie Gdańsk i miasta Kaszubskie pomorskie było by jak ukraina
2018-02-14 07:55
Kwiatkowski w grobie się przewraca widząc co dzieje się z Gdyńskim portem. To miał być motor dla miasta dla kraju, tym czasem staje się sypialnią warszawki. W Ustce stocznia musiała skrócić pracę do dwòch zmian bo mieszkancy apartamentow postawionych wzdłuż nabrzeża portowego protestowali , że śmierdzi, że za glosno. To jest początek końca przemysłu stoczniowego w Gdyni.
2018-02-14 07:56
2018-02-14 08:47
A może by tak redakcja portalu wymagała od wypisujący w swojej opinie pełnej identyfikacji Chciałbym znać imiona i nazwiska tych co swoje różne dziwaczne opinie publikują jest przecież cała grupa Trolli którzy przy każdej okazji wypisują jakieś bzdury o szczurach i innych gryzoniach gdynia miastem poważnym dla poważnych ludzi a już kiedyś proponowałem jak się wam nie podoba to się z tego naszego pięknego miasta wyprowadzce
2018-02-14 08:55
jak się ludzie podpiszą, to ich później będzie gnębił urzędniczy beton???
udowodniliście już, że potraficie radzić sobie z ludźmi którzy mówią prawdę...
2018-02-14 09:07
Jakie masz do tego prawo? Każesz mi się spakować w jedną czy będziesz łaskawy i pozwolisz na dwie walizki. Jestem mieszkańcem rodowitym Gdyni i mogę sie wypowiadać w sprawach ktœre mnie dotyczą. Odpowiadaj na zarzuty anie obwiniaj wszystkich o trollowanie
2018-02-14 09:13
Będziesz wiarygodny
2018-02-14 09:22
"daj mi człowieka a paragraf sie znajdzie".
Poważnych? Na ten przymiotnik to trzeba zasłuzyć. Jakoś nic poważnego dla mieszkańców tego miasta nie zauważyłem. Oprócz poważnych konsekwencji poważnego nadużywania jednego paragrafu...
Paragrafu 22...
Move!
PS. Czy ktos poważnie zajął sie Sienkiewicza i innymi skutkami radosnej bezczynnosci służb miasta?
2018-02-14 19:09
I nie troluje a wyrażam własną opinię w trosce o nasze miasto, które zmienia swoje oblicze i z każdym rokiem staje się pustą wydmuszką.
2018-02-14 09:48
Nad basenem portowym deweloper postawi ładne klocki, a port handlowy przeniesie się na te fajne puste tereny pod Chwaszczynem. A nie, poczekaj...
2018-02-14 20:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
4 lipca 2022
(15 opinii)
4 lipca 2022
(33 opinie)
4 lipca 2022
(31 opinii)
3 lipca 2022
(37 opinii)
