• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Opóźni się przetarg na Obwodnicę Metropolitalną

Michał Brancewicz
4 czerwca 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 

Koncepcja przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej opracowana w 2016 roku.

Ponad dwa miesiące temu minister infrastruktury zapowiedział, że w czerwcu planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Wiele wskazuje jednak na to, że stanie się to później, bowiem resort wciąż jest na etapie przygotowywania dokumentów dla unijnych urzędników, którzy muszą zaakceptować sposób jej sfinansowania.



Twoim zdaniem za ile lat powstanie Obwodnica Metropolitalna?

Obwodnica Metropolitalna jest o tyle ważna z perspektywy mieszkańców Trójmiasta, że ma wpłynąć na zmniejszenie ruchu na istniejącej obwodnicy a w dalszej perspektywie pozwolić na jej rozbudowę do trzech pasów.

O planach budowy tej trasy pisaliśmy po raz pierwszy już ponad dziewięć lat temu, ale dopiero jesienią zeszłego roku inwestycja otrzymała zielone światło. W jej sprawie musiał wydać wyrok Naczelny Sąd Administracyjny, który ostatecznie oddalił wszelkie skargi na wydaną decyzję środowiskową dla tej ekspresówki.

Już wówczas wiadomo było, że droga nie powstanie w oparciu o standardowe procedury, mimo że jeszcze w 2015 roku gdański oddział GDDKiA ogłosił nawet przetarg na projekt i budowę. Jednak wieloletnie boje z firmami i instytucjami, które blokowały jej budowę sprawiły, że Obwodnica Metropolitalna znalazła się poza limitem wydatków określonych na realizację rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.

  • Węzeł, na którym Obwodnica Metropolitalna połączy się z Południową Obwodnicą Gdańska. Pod nim przebiega Obwodnica Trójmiasta.
  • Ponad 900-metrowa estakada nad rzeką Radunią, linią kolejową nr 229 i drogą krajową nr 7.
  • Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej pozwoli odciążyć istniejącą Obwodnicę Trójmiasta.
Urzędnicy wpadli więc na pomysł, by trasę wybudować za pieniądze pozabudżetowe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Jednak i tutaj pojawiły się pewne przeszkody. Inwestycja w takiej formie musi zostać zaakceptowana przez unijnych urzędników z Eurostatu, którzy sprawdzą, czy proponowane warunki realizacji i sposób jej rozliczenia nie powodują, że zostanie ona zaliczona do długu publicznego.

W marcu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział, że czerwiec będzie miesiącem, w którym resort planuje ogłoszenie przetargu na budowę OMT. Kłopot w tym, że na razie nie ma jeszcze decyzji Eurostatu.

- Obecnie opracowywana jest dokumentacja niezbędna do ogłoszenia przetargu w formule PPP, która zyskała już wstępną, pozytywną opinię Głównego Urzędu Statystycznego - informuje Szymon Huptyś, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. - Stanowisko GUS poprzedza właściwą kwalifikację projektu przez Eurostat. Do rozpoczęcia realizacji inwestycji będzie konieczne uzyskanie pozytywnej opinii Eurostatu oraz przeprowadzenie analizy Value for Money [ma ona uzasadnić ekonomicznie realizację w formule PPP - red.].
To wszystko sprawia, że zapowiadane ogłoszenie przetargu w czerwcu zapewne zostanie przełożone w czasie. Na kiedy? Na razie nie wiadomo.

Mimo to resort zapewnia, że budowa 33-kilometrowej ekspresówki powinna zakończyć się w 2023 roku. Koszt realizacji, który został oszacowany już kilka lat temu, zakłada, że pochłonie ona ok. 2,1 mld zł.

Opinie (283) 10 zablokowanych

  • tylko jedno pytanie - po co?

    zeby jeszcze bardziej zdegradfoiwac tereny pod Trojiastem? bo sebixy i karyny musza pasatem do domku na wypizdziewie codziennie dojezdzac ?

    przeznaczyc te kase na kolej regio, to jest nowoczesny rozwoj

    • 6 11

  • masakra (1)

    godzinami sie stoi w korku na 20stce , żukowo zatkane, chwaszczyno zatkane ale dwa kościoły w chwaszczynie są , bogaty naród ...

    • 3 6

    • A co ma piernik do wiatraka.

      • 2 0

  • Pomorze to Polska dziesiątej kategorii-tu się źle żyje - drogi najgorsze w kraju- ta droga jest potrzebna- i już; od lat jest potrzebna;
    może tych pięciu odważnych, myślących inaczej, co tak oprotestowało te obwodnicę w czasie kiedy była kasa - teraz sfinansuje tę budowę- bo przez nich pieniądze zostały utracone.
    Te osoby powinny zostać pociągnięte do odpowiedzialności, podobnie jak opieszały urzędnik.
    Cp mają zrobić ludzie, którzy wiedzą, że ich dom jest na trasie obwodnicy, od lat mają wstrzymane wszystkie inwestycje w swoich domach, a ich życie jest zawieszone?może ktoś tez o nich pomyśli?

    • 8 1

  • Zara Zara...

    Po kiego ta obwodnica? Żeby klienci wiparkingow mogli przyjeżdżać? Po kiego zagęszczanie są stare dzielnice, skoro ma być obwodnicą z szybkim dojazdem? Dla warsiawki z jej pustostanami? A może lepiej ścieżka rowerowa i tramwaj? Zdecydujecie się, czy w gdańsku ma być zbiorkom, czy samochody.

    • 2 4

  • Ta obwodnica...

    ... Powinna być traktowana tak samo, jak trasa czerwona.

    • 1 0

  • Trzeba zmienić nazwę.

    Nazwijmy trasa Kaczynskiego a wybuduja w pol roku.

    • 3 5

  • Pamiętajcie ile zrobił dla Pomorza poseł Smolinski

    Przy urnie wyborczej!

    • 1 2

  • Tadek

    Ile jeszcze zginie osób z powodu braku obwodnicy, ktoś wziął kase i powiedział figę gdańszczanom. Tutaj są porty najważniejsze dla kraju, Gdyni brakuje pożądnej drogi wylotowej. Zdusi się porty i gospodarkę. A na podkarpaciu portu się nie zbuduje. Życze powodzenia rzadzącym, Słuszną linię ma nasza Partia.

    • 3 3

  • czy to ta sama co Kaszubska?

    • 1 1

  • Nie wiecie dlaczego rząd to przedłuża - bo to pomorskie i 3- miasto kolebka PO . To jest powód kładzenia kłody za kłoda

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane