W najbliższych tygodniach ma zostać wydane pozwolenie na budowę sześciu apartamentowców na terenie Mola Rybackiego w Gdyni. Prace rozpoczną się w drugim kwartale 2016 roku i potrwają 1,5 roku.
tak, zwłaszcza jeśli nie bedą zbyt wysokie, to wkomponują się dobrze w otoczenie59%
niezły, choć obawiam się problemów z infrastrukturą drogową18%
nie, to idealne miejsce na punkty handlowe i biurowe23%
W ostatnich dniach pierwszy etap inwestycji otrzymał oficjalną nazwę Yacht Park. Budynki zajmą obszar ok. 6,3 tys. m kw. powierzchni, co odpowiada ok. 6 proc. całości terenu przeznaczonego pod całą inwestycję. Umowa w sprawie zabudowy pierwszej części terenu po Dalmorze została podpisana jesienią w zeszłym roku. Inwestorem została firma mLocum związana z grupą mBanku, która w Trójmieście zbudowała osiedle Sopocka Przystań.
Porozumienie zakłada budowę sześciu budynków mieszkaniowych wzdłuż Nabrzeża Kutrowego wraz z niezbędną infrastrukturą i powierzchnią użytkową 11,7 tys. m kw. obliczoną na ok. 170 apartamentów. Każdy z nich ma mieć cztery kondygnacje, przy czym na parterze zaplanowano funkcje usługowe takie jak restauracje i butiki.
Do końca roku powinno zostać wydane pozwolenie na budowę. Jak zapowiadają przedstawiciele PHN prace będą mogły rozpocząć się po tym jak ustąpi zima.
- Chcemy z nimi ruszyć w drugim kwartale przyszłego roku. Wszystkie uzgodnienia i porozumienia zostały już podpisane, projekt jest już gotowy. Czekamy teraz na pozwolenie na budowę. Lada dzień rozpoczniemy sprzedaż mieszkań w sześciu budynkach - wyjaśnia Magdalena Kacprzak z Polskiego Holdingu Nieruchomości. Ceny na razie nie są znane.
Obecnie firma zamierza skupić się na projektach mieszkaniowych. Budowa obiektów handlowych i biur w całym kraju została odłożona do czasu lepszej koniunktury na rynku.
- Nie należy oczekiwać bardzo dużych nakładów inwestycyjnych w przyszłym roku, jeśli chodzi o inwestycje deweloperskie. Jedne z większych inwestycji, które będą w tym czasie realizowane to Prymasa Tysiąclecia w Warszawie i Yacht Park, czyli inwestycje o charakterze mieszkaniowym - wyjaśniał w ostatnich dniach na konferencji prasowej Włodzimierz Stasiak, członek zarządu ds. finansowych PHN To nie oznacza jednak, że prace nad dalszą zabudową Mola Południowego w Gdyni utknęły w martwym punkcie. Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, razem na terenach po Dalmorze może powstać ok. 70 tys. mkw. powierzchni komercyjnej i ok. 120 tys. mkw. powierzchni mieszkaniowej. Być może jeden z obiektów biurowych będzie budowany bez udziału zewnętrznego inwestora, wyłącznie przy z pieniędzy Dalmoru.
- Trwają negocjacje w sprawie kolejnych etapów z zewnętrznymi inwestorami, które są bardzo zaawansowane. Niebawem powinniśmy być gotowi przedstawić stosowny komunikat w tej sprawie - odpowiada Kacprzak. Zgodnie z zapowiedziami, równolegle do pierwszego etapu ma powstawać marina razem z bosmanatem i zapleczem socjalnym. Nie jest warunkiem budowy, ale jest zawarta w planie zagospodarowania. Poza tym ma być zachętą do kupna mieszkania w nowym śródmieściu Gdyni. Do tej inwestycji PHN przystąpi sam. Bezpośredni nadzór będzie sprawowany przez spółkę Dalmor.
Według planów przy budynkach powstaną 3 nowe pomosty, przy których będzie mogło cumować 120 jachtów. Stałym rezydentom będzie wynajmowane 80 proc. Pozostała część będzie przeznaczona dla przypływających gości. Ta część inwestycji jest trudna, bowiem wymaga szeregu pozwoleń - teren jest objęty programem Natura 2000.
Czy pierwsze pierwsze łódki wpłyną razem z wprowadzeniem się nowych lokatorów?
- Na pewno chcielibyśmy, by obydwie inwestycje się dopięły. Byłoby to naturalne. Na razie jednak ciężko mówić o pewnikach w tej sprawie - dodają przedstawiciele PHN. Cała inwestycja według ostrożnych prognoz ma być gotowa za ok. 20 lat. Jej wartość to 1,25 mld zł.
Na przyszły rok zapowiadane jest również rozpoczęcie inwestycji w okolicach drugiej mariny. Wyburzanie żeglarskich budynków klubowych ma się rozpocząć w pierwszym kwartale nowego roku. Na działce o powierzchni użytkowej 32 tys. m kw. powstanie hotel z 200 pokojami. Zajmie blisko 10 tys. m kw.
Oprócz tego w kompleksie znajdzie się powierzchnia handlowa i usługowa (5,7 tys. m kw.), biura (5 tys. m kw.), w którym znajdzie swoją siedzibę m.in. Pomorski Związek Żeglarski, centrum fitness (2 tys. m kw.), podziemny garaż posiadający 240 miejsc postojowych oraz sale konferencyjno-szkoleniowe. W budynku będą mogły prowadzić dalej działalność także kluby żeglarskie.
Zobacz, jak w czerwcu prezentowały się nabrzeża w centrum Gdyni z lotu ptaka.
do wszystkich krytykantów i typowo polackich 'narzekaczy'
na całym świecie tak się robi. to kompletne kuriozum aby najatrakcyjniejsze tereny przestrzeni miejskiej zajmował przemysł. zgodnie z tą filozofią w sopocie zamiast molo deptaka Grand Hotelu powinna być stocznia przystań kutrów połowowych i fabryczka papy. nikt nikomu nie każe mieszkać w takim miejscu jeśli ktoś woli na mrówkowych osiedlach za obwodnicą. ja bym generalnie nie pogardził mieszkaniem w centrum miasta z widokiem na pół zatoki i całe miasto. ale de gustibus non est disputandum. jest wolność póki co i każdy może robić co chce gdzie chce i mieszkać jak chce i gdzie chce. gdynia będzie miała w końcu przezajeb.....stą 'wizytówkę' której będą mogły pozazdrościć hamburgi amsterdamy i inne.. a jak wiadomo w Polsce haters gonna hate. dla zasady.
w Gdyni. Prace rozpoczną się w drugim kwartale 2016 roku i potrwają 1,5 roku. 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
