Przystanek tramwajowy na Chełmie
Od momentu, kiedy spadł śnieg o rozkładzie jazdy można zapomnieć. Po co więc wyświetlacze i GPS-y, skoro przepełnione tramwaje nawet nie zatrzymują się na przystankach? - pyta nasz czytelnik, pan Wojciech.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2010-12-23 11:12
Tylko to działa. Niech się dowiedzą w Warszawie jak działa komunikacja w mieście rządzonym przez PO. Na pewno pomoże.
2010-12-23 11:34
podajcie namiary
2010-12-23 11:50
jak byś miał coś na PIS, np. że Kaczyński się poślizgnął to jak najbardziej
2010-12-23 12:32
czyli jak za gierka. partia z narodem i propaganda sukcesu.
2010-12-23 11:13
Wsiadam trochę częściej niż raz do roku do SKM/ZKM, ale też tylko gdy muszę, bo po pijaku autem jeździć nie będę, a jak już mam wypite to łatwiej mi znieść dyskomfort używania pseudo-komunikacji "wiejskiej" ;p
2010-12-23 11:14
2010-12-23 11:18
by zylo nam sie lepiej w urzedzie
2010-12-23 22:31
2010-12-23 11:14
Moim zdaniem komunikacja miejska powinna być za darmo, tak jak np. w Szwecji, dzięki temu transport samochodowy w miastach jest mniejszy, czyli mniejsze są też korki, a ludzie podróżują komunikacją miejską. Ale my jak zwykle jesteśmy w tyle za wszystkimi, a ceny biletów mamy chyba najdroższe w kraju, na pewno droższe od warszawy.
2010-12-23 11:19
nie wyobrazam sobie placenia za przejazdy.
2010-12-23 11:18
Ja za głupie 7000 kupiłem pojemną Astrę Kombi 1.6 ccm w gazie i w biegach, przywiezioną z zachodu. Z przodu mam starą zimę, z tyłu nowe lato, zapas złożyłem na dętce, bo felga puszczała na spawie od jeżdżenia po waszych budyniowatych drogach. Cylindry zrobiłem od razu na drugi szlif, co podniosło pojemność skokową i zplanowałem głowicę żeby zwiększyć stopień sprężania. Tłumik pusty w chromoniklu, zapłon elektronic na wyczesie! Ten wóz nie jedzie. On zdaje się płynąć, pożerając drogę niczym potężne, stalowe monstrum!
I tylko codziennie brecham z tego frajerstwa na przystankach. :D
2010-12-23 11:20
pobrechtamy sie z ciebie
2010-12-23 11:20
podwyżki były przeciez
2010-12-23 11:22
przeciez od poczatku lat 90-tych trwaja wojny o rope. Ostatnio takze z udzialem Polaków. Ktos traci zycie zeby duren jeden z drugim truł dzieci w trojmiescie.
2010-12-23 11:28
Inna sprawa dziwią mnie ci na przystanku. Stoją marzną na mrozie, potem chorują idą na chrobowe, potem zwalniają ich z pracy i tak w kolko.
Zamiast wsiąść do ciepłego samochodu i pojechac na te zakupy, torby z zakupamii w komfortowy sposob przewieźc a nie targac na barana.
No ale w kit. Polskie tak rozumuje plebs. Przeciez taniej jechać ZKM.
2010-12-23 11:20
Opinia wyróżniona
By nie nabawiać się niepotrzebnych nerwów, sprawdziłem proste rozwiązanie antystresowe: nie czytać rozkładów jazdy. W ogóle. Ani w sieci, ani na przystanku. Nawet nie pytać innych oczekujących, czy autobus danej linii przed chwilą odjechał (bo za chwilę mogą przyjechać na raz dwa tej samej linii). Po prostu przychodzę na przystanek, i czekam na autobus linii, którą chcę jechać, lub jakiś o zbliżonej trasie. Chyba, że jest to np. bus 131, który jeździ rzadziej niż PKSy na Kaszuby. Wtedy przyjmuję mniej więcej 20 minutowy poślizg czasowy, w obydwie strony.
Rozkłady jazdy są nieobowiązujące, i to nie tylko w zimie. To jest faktem, i wydaje mi się, że w obecnym natężeniu ruchu sprecyzowanie czasu dojazdu na przystanek z dokładnością do minuty jest technicznie niemożliwe. To fikcja. 15 lat temu, np. na zupełnie pustej ulicy Beethovena, autobusy podjeżdżały zazwyczaj o czasie. Teraz, przy takiej ilości samochodów, gdy co 15 metrów z przerobionych na prywatne parkingi ogródków, wyparkowują tyłem na ośnieżoną ulicę samochody mieszkańców, na obwodnicy wywróci się traktor z transportem żelków, a we Wrzeszczu zepsuty tramwaj zablokuje trzy pasy ruchu, przewidzenie, że autobus przyjedzie dokładnie o 15:36 jest absurdalne. Przy takiej gęstości ruchu każdy błąd lub zaniedbanie jednego kierowcy ma znacznie większy wpływ na czas przejazdu innych kierowców, niż w latach 90.
Z tych powodów czasy podane na rozkładzie traktuję jako umowne, z granicą błędu zależną od sytuacji w mieście, pory roku i losowych zdarzeń.
Znajomi, którym zaproponowałem nie czytanie rozkładów uznali, że to całkiem przyjemna metoda, oszczędzająca im nerwów. Wymaga ona treningu i samodyscypliny (przecież korci, żeby spojrzeć "o której będzie"), ale zwraca się bardzo szybko :)
2010-12-23 22:58
2010-12-23 11:20
Od dwoch tygodni czestotliwosc i punktualnosc jezdzenia tych srodkow transportu to SKANDA!!!
Powinny poleciec glowy!!! Moze wtedy cos by to pomoglo...
Oczywiscie najlepiej zwalic wszystko na pogode...
2010-12-23 20:11
2010-12-23 11:25
Ale poza tym -masz rację
2010-12-23 11:26
przed wyborami wielokrotnie apelowałem by głosować na człowieka a nie na układy. wybraliście nieudacznika więc obecne pretensje tylko do siebie samych. ewentualnie proszę pisać na Berdyczów. Ze świątecznymi życzeniami Wasz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
