- Wprowadzony w grudniu nowy rozkład jazdy kolei w Trójmieście niemal nie różni się od poprzedniego. Czy to sukces i spełnienie oczekiwań pasażerów? Absolutnie nie, to wręcz stracona szansa - pisze nasz czytelnik, Bartosz Starczewski.
Komunikacja w Trójmieście: rozkłady jazdy
Inwestycje SKM
Elektryczne pociągi z Trójmiasta na Kaszuby
Wszystko o: Pomorska Kolej Metropolitalna
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-01-31 08:33
w grobie sie przewraca, przelewajac za zycia z pustego w prozne, programujac rozklady pociagow, cargo i publiczne.
2019-01-31 08:47
Dopóki UE daje kasę na inwestycje to będą kupować i przecinać wstęgi. Tylko potem nie będzie pieniędzy na eksploatowanie tego co kupią. Za parę lat komunikacja będzie się zwijać. Proszę to skopiować i wkleić na 4-5 lat.
2019-01-31 08:48
Wiele słusznych spostrzeżeń ! Czy takie opinie są przekazywane gdzieś dalej?
2019-01-31 08:58
Są ignorowane i udawane że nieczytane.
2019-01-31 08:55
dziwi mnie że nie ma sprinterów - bo to nie dotyczy TYLKO tych z Lęborka czy Tczewa - to rozładowuje 'lokalny ruch dalekobieżny' - czyli jak ktoś ma jechać z Gdyni do Gdańska to wybrałby sprintera, bo po co miałby robić sztuczny tłok w normalnej kolejce
takie rozwiązania funkcjonują wszędzie w dużych miastach - od Paryża po Londyn
poza tym przecież u nas taką funkcje spełniają także autobusy linii 'przyspieszonych' - czyli istnieje zapotrzebowanie
co do PKM to cała obecna zasada funkcjonowania jest postawiona na głowie
PKM powinna mieć 2 oddzielne części:
1) miejską na linii Gdynia-Gdańsk i jeździć co najmniej co 15 minut (obecnie z Gdyni w zasadzie jeździ raz na godzinę)
2) 'regionalną' czyli na Kaszuby, która kończyłaby się na Osowej, skąd można by było wybrać kierunek albo Gdańsk albo Gdynia (a jedynie rano czy wieczorem może być parę kursów bezpośrednich)
3) PKM powinna jeździć także w nocy - przynajmniej raz na godzinę
2019-01-31 10:16
a najśmieszniejsze, ze takie rozwiązanie jest praktycznie bezkosztowe
2019-01-31 11:05
Polregio jeździ na tej trasie bardzo często. Koszt jednorazowego biletu to 4 zl, a miesięcznego 80 zl. Więc duzo taniej i szybciej niż w skm. Pociągów jest ok 30 w każdą stronę.
2019-01-31 12:30
poza tym nawet jeśli jest 30 połączeń miedzy Gdynią i Gdańskiem - to nie działa to na zasadzie alternatywy dla SKM - w tym sensie, że jesli na każdego przewoźnika mam kupować osobny bilet, to to raczej się nie sprawdza
2019-01-31 12:13
inny przewoźnik
2019-01-31 13:21
;)
Korzystną ale nie uniwersalną.
I do tego powinien służyc "jeden bilet" zarządzany przez samorząd.
2019-01-31 12:27
Po co było budować stację przesiadkowo-mijankową w Osowej, skoro nie jest w ogóle użytkowana? Lekką ręką zlikwidowano funkcjonujące od kilkudziesięciu lat bezpośrednie połączenie z Kościerzyny do Gdyni, w zamian proponując pasażerom codzienne zwiedzanie lotniska i Gd. Wrzeszcza. Pół godziny dłuższa jazda z Kościerzyny do Gdyni nie jest konkurencją dla samochodu. Czy naprawdę nikt nie analizował systemu opartego na stacji przesiadkowej Gdańsk-Osowa?!
2019-01-31 19:47
Więc to niech Gdynia się przesiada w Rębiechowie, a nie Kaszuby w Osowie
2019-01-31 08:55
2019-01-31 08:59
Tak dla sprinterów!
2019-01-31 09:04
2019-01-31 09:24
2019-01-31 09:06
że autor nie ma pojęcia o funkcjonowaniu kolei. Polecam trochę zgłebić temat, a dopiero potem się wypowiadać.
2019-01-31 19:50
EN57 o czasie gnojki nie wypuszczą z Gdyni przed spóźnionym TLK, choć przy tempie wymiany pasażerów aż do Pruszcza kibello jest i tak nie do dogonienia, a puszczają jako pierwsze TLK, czopujące linię na każdym trójmiejskim dworcu.
Właśnie takich jak wy z kolei wyrzucić trzeba najszybciej. Beton mentalny i nieumiejętność korzystania z posiadanej infrastruktury.
2019-02-02 12:43
I widzę, że kolejarze z PKP nie mają pojęcia o potrzebach moich, jak i innych pasażerów.
2019-01-31 09:09
Rozumiem Londyn to tam mozna transport publiczny bo inaczej nie da rady.
Natomiast u nas tylko auto, jesli ktos laczy skm z autobusem to samochodem oszczedza pol godziny.
Do tego jezdzisz w swojej czystej kabinie, nikt obcy ci nie chucha, kaszle itp. Gdy ostatnio kilka dni jezdzilem SKMka bo auto zostawilem na serwisie to od razu sie przeziebilem od tego brudu!
2019-01-31 09:22
Szacun. Nie wiedziałem że tak się da...
2019-01-31 09:33
Jest Lądek, Lądek Zdrój...
2019-01-31 09:10
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
