Sygnalizacja świetlna na wysokości Armii Krajowej i al. Adamowicza
jest źle skalibrowana, przez co korkują się wjazdy w otwartą w styczniu trasę łączącą Morenę z Ujeściskiem i Jasieniem - twierdzi nasz czytelnik. Miejscy urzędnicy przyznają, że problem jest, czas wyświetlania "zielonego światła" zostanie więc wydłużony.
2020-12-15 13:28
No jeśli wyjeżdża się z arterii dwupasmowej i dojeżdża do świateł to zawsze są korki i nie jest tu niczemu winna synchronizacja czy coś. oczywiście można wydłużyć czas tu ale korki wtedy będą na przeciwnej drodze.
Winę ponoszą kierowcy jeżdżący samochodami a nie światła.
2020-12-15 13:44
chyba, że wystarczy Ci żabka i praca z domu
2020-12-15 13:31
Skoro wydłużą zielone światło kierowcom, to pewnie znowu kosztem tramwaju i pieszych. Ale to przecież rowerzyści są zawsze roszczeniowi.
2020-12-15 13:41
Gdzie tam masz przejście dla pieszych? Na zjazdach z armii nie ma żadnych pasow bo skad ma przyjść pieszy? Z armii?
2020-12-15 13:31
przecież to jedna z 3 ulic (2x3 pasy i 1x2) Al.Zwycięstwa
2020-12-15 15:08
Nie aleja a Wały.
2020-12-15 18:12
2020-12-15 13:33
więc chyba tristar nie działa w ogóle..
2020-12-15 13:34
Stojąc samemu motocyklem na światłach czerwonych, nie doczekasz się zielonego. Tyczy się to szczególnie lewoskrętów.
2020-12-15 22:43
Nie tylko motocykle kiedyś z 5 lat temu wyjazd z biskupiej w 3 maja z 15 min czekania w końcu pojechalem na czerwonym i lewo skręt z grunwaldzkiej na do studzienki 3 czy 4 fale i tez odpuściłem czekanie
2020-12-15 13:35
a kiedy nowa Warszawska, a kiedy nowa jakaś tam, a kiedy tramwaj, a kiedy coś tam. Obrzydliwe sypialnie w polu, poprzeplatane zakorkowanymi drogami. Rano korek od cmentarza do samego centrum na AK. Na Przymorzu Żabiance też kiedyś niewiele było, ale blisko jest do morza i do lasu, a tu jest blisko nigdzie.
2020-12-15 13:51
Masz również jakieś wnioski w kontekście tematu artykułu?
2020-12-15 23:06
Nie można budować 1 centrum biurowo-usługowego a reszta dzielnic sypialnie. Trzeba to rozproszyć równomiernie. Bajki o systemach rowerowych, punktualnej komunikacji miejskiej itd to można dzieciom opowiadać. Każdy kto ma jakiekolwiek doświadczenie z architekturą wie, że takie centralistyczne podejście nigdy sie nie skaluje.
2020-12-16 07:54
OK, ale nie tego dotyczy artykuł.
2020-12-15 13:35
Jw
2020-12-15 13:38
Hahaha.Chyba czerwona zaraza
2020-12-15 13:40
Często jeżdżę z Gdyni do Gdańska, zauważyłem jedno, otóż, gdy jadę ulicami Gdyni (głównymi) to z czerwonego na czerwone, każde światła moje. Podobnie jest w Sopocie. Ale gdy wjeżdżam do Gdańska i zachowuje odpowiednią prędkość to wielkokrotnie udało mi sie dojechać bez zatrzymania, od granicy Sopotu do Manhattanu.Szybka zmiana świateł i do dworca głównego znów zielona fala. Oczywiście przy relatywnie średnim natężeniu ruchu.
2020-12-15 20:53
Moje doswiadczenie; na zielonym gladko przejezdzasz skrzyzowanie z Piastowska, Opata Rybinskiego i Derdowskiego, a prawie zawsze masz czerwone (i to dosyc dlugie)przy Oliwia Bussines Center ! Wydaje mi sie, ze pod dyktando Dewelopera Tristar uprzywilejowuje lewoskret i przejscie dla pieszych do OBC .
2020-12-15 13:42
to się roger z błautem ucieszą żeby swobodnie pokonywać ulice na deskorolce
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
