Cztery miesiące ma potrwać przebudowa wiaduktu na Spacerowej
w Gdańsku. Na przetarg ogłoszony przez gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedziało pięć firm. Najtańsza oferta (1,98 mln zł) nieznacznie przekroczyła zakładany przez drogowców budżet.
2021-07-26 09:05
Jak dotąd to od strony Gdanska można się tam dostać wyłącznie pojazdem. Zamiast budować kolejne przejścia naziemne nad tunelami może warto byłoby połączyć Osowę z Oliwą tworząc jakiś most dla pieszych, rowerzystów czy innych środków transportu? Przy okazji remontu byloby to mozliwe tanim kosztem.
2021-07-26 09:16
Odpisali, że nie planują.
2021-07-26 09:33
Odpisali, że nie planują, więc koniec tematu.
2021-07-26 10:05
A miasto z panią prezydentką ma inne problemy na głowie. Wystarczy zajrzeć na profil FB Aleksandry Dulkiewicz. Tam łatwo się przekonać co jest priorytetem w Gdańsku.
2021-07-26 10:58
To są efekty rozciągania tkanki miejskiej zamiast budowania w górę plus te dziwne podejście ludzi mieszkających w Gdańsku kupujących swoje nieruchomości przykładowo przy Szałówkach i ciągle narzekających na smród, czy przy lotniku narzekając na hałas ;D
2021-07-26 11:08
Gdzie chcesz robić parkingi na 1000-2000 samochodów?
2021-07-26 11:24
nabycie samochodu nie stwarza automatycznie prawa do miejsca do parkowania w przestrzeni publicznej za darmo. W dobrze zarządzanych miastach wdraża się program stopniowego uwalniania ulic centrum miasta leżących w pobliżu stacji lokalnej kolei miejskiej od jeżdżących i parkujących samochodów a nie opowiada się bajek o potrzebie tworzenia darmowych parkingów Park & Ride w miejscach, które powinny być wykorzystane na cele codziennych podróży (takie jak miejsca pracy lub handlu).
2021-07-26 11:52
Ludzie po prostu kupią te samochody i zastawią wszystko, nawet jakby nimi mieli jeździć raz na tydzień 100m do kościoła.
2021-07-26 13:27
2021-07-26 11:26
Jak ludzie są skumulowani na mniejszej przestrzeni to nie potrzebują samochodów bo wszędzie jest blisko i o to w tym chodzi ;) a dla tej garstki co potrzebują samochodu miejsce się znajdzie
2021-07-26 11:31
A jak rozciągamy miasto terytorialnie to musimy budować infrastrukturę drogową, kolejowa a ludność potrzebuje samochodów do funkcjonowania bo wszędzie daleko... W Polsce szczególnie mocno to widać bo 40% ludności mieszka na wsiach gdzie ten odsetek w innych krajach UE nie przekracza 20...
2021-07-26 11:54
Mają absolutnie wszystko pod nosem. Komunikacja też idealna. A jakoś każdy musi mieć samochód.
2021-07-26 15:27
*przy założeniu rozbudowanej sieci transportu szynowego
2021-07-26 10:19
W każdej radzie chodzi oto by minimalnym wysiłkiem dostać się wyżej a potem do sejmu startować .A potem taki prostak napisze ze co on robił jak walczył o mieszkańców :)
2021-07-26 10:03
Bodajże w 2006 r. był temat kładki do CH Osowa i większość mieszkańców była przeciw.
Więc do kogo teraz pretensje.
2021-07-26 10:39
Protestowała nieliczna grupa mieszkańców z ulicy Kielnieńskiej, którzy mają domy usytuowane przy samej obwodnicy - podobno wzmożony ruch pieszych by im przeszkadzał. Paranoja jakaś.
2021-07-26 12:09
Ok. Ale dzisiaj mamy nie 2006, a 2021 rok. I sytuacja, zarówno w dzielnicy, jak i na drogach dojazdowych bardzo się zagęściła. Więc, zamiast wracać do przeszłości i ją w nieskończoność roztrząsać, należy się zastanowić nad rozwiązaniem problemu i przewidywaniami na przyszłość!
2021-07-26 23:36
Wierzysz, że protest kilku osób miał jakikolwiek wpływ ? Miasto miało gdzieś, zrobili szum, że wielki protest, a tak naprawdę kilka osób miało przeciw coś, tak samo jak Majaland, media wyolbrzymiły a suma summarum 12 osób na proteście .
2021-07-26 16:33
Polskę da się przejechać w 5h A czasem na obwodnicy stoi się 2h ale u każdy wjazd jest rozbiegowka 1 pasem na obwodnice i wyjazd na inną drogę za krótki zresztą szkoda gadać
2021-07-26 07:53
Kierowcy narzekają jak zawsze, a co mają powiedzieć piesi i rowerzyści, o których w ogóle nie pomyślano? Ile lat trzeba będzie jeszcze czekać na chociaż jednostronny ciąg pieszo-rowerowy?
2021-07-26 08:05
Nie stać cię na samochód?
Czemu jest tyle samochodów że są ciągle korki?
Zadziwiające jak dużo ludzi nie widzi związku między jednym a drugim. Każdego stać na samochód.
2021-07-26 11:28
nadmiaru trolli bałakających o tym, że jak ktoś jedzie rowerem to znaczy że nie stać do na samochód, a także z wielu innych przyczyn. Ważnym elementem jest niedorozwój infrastruktury rowerowej: ulic uwolnionych od jeżdżących i parkujących samochodów, ulic uspokojonego ruchu, dróg, kładek i przepustów dla pieszych i rowerzystów w kluczowych
nadmiaru trolli bałakających o tym, że jak ktoś jedzie rowerem to znaczy że nie stać do na samochód, a także z wielu innych przyczyn. Ważnym elementem jest niedorozwój infrastruktury rowerowej: ulic uwolnionych od jeżdżących i parkujących samochodów, ulic uspokojonego ruchu, dróg, kładek i przepustów dla pieszych i rowerzystów w kluczowych miejscach miasta etc. etc. Generalnie brak zdecydowanej woli politycznej postawienia na alternatywne wobec samochodu rodzaje transportu lokalnego. Ta inwestycja jest kolejnym potwierdzeniem tej powszechnie uznanej tezy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
