W poniedziałek, 17.02.2020 r., do dwóch pasów zostanie zawężone Podwale Przedmiejskie w kierunku Stogów, na odcinku od ul. Kamienna Grobla do przystanków tramwajowych "Akademia Muzyczna". Utrudnienia w ruchu potrwają trzy-cztery tygodnie.
2020-02-16 15:05
Wykonawcą MTM z Gdynii wiec mam pytanie koniec czerwca którego roku?
2020-04-20 08:44
mialo byc zwezenie o jeden pas a jest o dwa pasy , cos ktos zle podał lub napisał
2020-02-14 13:37
2020-02-18 09:41
2020-02-16 15:07
A potem biora sie za skrzyzowanie z Żabim Krukiem ,
2020-02-15 15:07
Urzednik który siedzi za biurkiem i nie ma pojęcia o potrzebach mieszkańców.
2020-02-16 12:55
i ma pretensje do wielu osób w swoim otoczeniu. Kieruje jadowite opinie w kierunku urzędników, bo wie że znajdzie wielu popleczników uzależnionych od samochodu, którzy mu dadzą lajki
2020-02-14 13:47
2020-02-14 14:08
ja nie mam samochodu, nie lubię przejść podziemnych ale zaczynam się zastanawiać po co te przejścia?
to miasto i tak już jest stracone dla pieszych; coraz trudniej jest poruszać się po mieście bez samochodu.
Przejście na drugą stronę ulicy zajmuje kilka / kilkanaście minut (przez czekanie co kawałek na światłach); autobusy co pół godziny, spóźnione bo stoją w korkach. Rowerem nie pojedziesz bo przeszkadzasz i pieszym i kierowcom.
2020-02-15 09:15
Na ten durny pomysł nie wpadli tylko wykonali polecenia deweloperów nasi kochani urzędnicy, używający mydła i powidła do wiadomych celów. Zgodnie z hasłem Deweloper nasz pan.
2020-02-14 13:54
2020-02-17 22:10
I tłumy ruszą na plażę Srogi.
2020-02-16 13:33
Wstawienie tam pasa rowerowego to głupota, brak wyobraźni i proszenie się o tragedię!!! Jaką trzeba mieć wyobraźnię, żeby zastosować takie rozwiązanie??? Osoba, która to zaproponowała chyba nigdy na rowerze po Gdańsku nie jeździła... Powtarzam, to proszenie się o tragedię. Czy to działanie z premedytacją??? Tym bardziej jest to dziwne, że ta koszmarna arteria posiada b. szerokie chodniki i jest tam naprawdę b. dużo miejsca, aby bezpiecznie (i z wyobraźnią) poprowadzić drogę dla rowerów. Gdzie my żyjemy?
2020-02-17 09:36
No to w końcu jeżdżą 100 czy stoją w korku? Zdecydujcie się.
2020-02-17 09:35
2020-02-14 17:17
Nie ma to jak robienie przejscia naziemnego tam, gdzie jest tunel ze zjazdami dla wozkow i rowerow... widac, ze poziom planistów zmniejsza sie z roku na rok. Ręce opadaja.
2020-02-16 20:38
A próbowałeś kiedyś dostać się wózkiem na przystanek tramwajowy? Poziom komentujących również się zmniejsza!
2020-02-17 08:36
Całe pokolenia wychowały się korzystając z podjazdów wmontowanych w schody. No ale teraz jak się dostaje 500+ to i luksus się należy.
2020-02-14 17:31
Taa bo kierowcy musza tam jechac 100km/h
2020-02-17 05:17
Dosyć szaleństwa po drogach i ulicach miejskich. Pomyśl jeden z drugim, że życie masz jedno i zwolnij deczko. Te 5 minut nikogo nie zbawi, a wygląd miasta napewno zyska po połączeniu tych dwóch tak bliskich dzielnic. Podziemne przejścia traktowane są przez nurków jako miejsca do załatwania swoich potrzeb, wielki smród i nic więcej. Jak masz problem z korkami to korzystaj z tramwaju i nie udawaj wielkiego Pana w 15 letnim Audi, które smrodzi w naszym pieknym mieście.
2020-02-17 08:33
Stek bzdur zaatakowanego "szaleństwem po drogach i ulicach". Wygląd miasta na pewno zyska od kilkudziesięciu samochodów stojących i kopcących przed kolejnymi światłami, które tu będą dokładnie co 100 m. Wszyscy kraczą o samochodach a stoją też tramwaje w których kilkadziesiąt osób czeka aż trzy wygodnickie paniusie zamiast tunelem przedefilują górą. Stan i smród w tunelu oceniłeś na podstawie google maps? Głupoty decydentów nie da się zatrzymać, bo za tym stają wielkie pieniądze. Ileż tam osób przechodzi tym tunelem i po co? Nikt nie chodzi ani nie jeździ do centrum zdewastowanym odcinkiem Łąkowej. Biedronkę maja swoją.
2020-02-17 08:29
2020-02-14 13:31
Trasa W-Z... Rozumiem, że na ówczesne realia jej budowa była konieczna. Natomiast minusem było to, że fizycznie odseparowała dolne miasto/stare przedmieście od centrum. Z dolnego miasta utworzyło się oddzielone tunelami od reszty miasta getto;) Myślę, że przejścia naziemne nieco tutaj przywrócą integralności tych części miasta z resztą tkanki miejskiej. Oczywiście proszę zadbać bardziej o bezpieczeństwo pierwszych bo niekótrzy kierowcy chcą wyżyć impotencję na drodze- stwarzając ryzyko na tamtej wielopasmowej drodze.
2020-02-14 13:51
2020-02-14 13:57
A może tacy ludzie to drugi sort i im się nic nie należy?
2020-02-17 08:00
wystarczy winda
2020-02-14 19:02
Tak jest między innymi w Krakowie
2020-02-15 08:52
Windą do tramwaju nie można ale do pociągu już tak? Przecież to hipokryzja
2020-02-15 09:39
Trend miejski w całej Europie to oddanie miast do użytku pieszym, uspokojenie ruchu samochodowego. Przez miasta nie wolno gnać jak autostradą. Kierowcy też są pieszymi, oprócz tych, którzy swoim autem wjeżdżają do swojej kuchni, do kibelka też nim jeżdżą, a zakup chleba w pobliskiej Biedronce to cała wyprawa samochodowa, bo Bozia jak dawała nóżki to kazała je oszczędzać. Jak zwykle - będzie dużo wrzasku Miłościwie Nam Panujących Januszy Kierownicy Pełnoletnich Golfów, ale dobrego trendu - przywracania miast pieszym - nie zmienicie.
2020-02-15 10:25
Tzn ze tez tak zrobisz?
2020-02-15 11:02
przypuszczalnie wysilony dowcip
2020-02-15 10:19
Częściowo zgadzam się z twoją opinią. Ale czy uważasz że zmiana sposobu poruszania się w naszym mieście powinna odbywać się siłą poprzez maksymalne utrudnianie poruszania się autem? Może lepiej skupić się na stworzeniu takiego systemu komunikacji miejskiej który spowoduje że jazda autem nie będzie atrakcyjna. Jeżeli postawimy zakazy i słupki w całym mieście ale nie przygotujemy do tego transportu miejskiego to za chwilę będziemy czytać że Gdańsk to jakaś tragedia bo o miejsce w tramwaju czy utobusie trzeba będzie walczyć. Że spóźniamy sie do pracy czy szkoły bo udało się wsiąść do dopiero czwartego autobusu który podjechał bo wcześniejsze były zapchane. Zobacz ile ludzi się porusza dziś samochidami zaryzykuję że dużo wiecej niz komunikacją
2020-02-15 11:01
wyzwaniem jest zapewnienie komfortu i bezpieczeństwa dojść pieszych do przystanków komunikacji. Tego się nie da pogodzić z dotychczasową praktyką mówienia o stawianiu na rozwój komunikacji miejskiej w warunkach, gdy przed wiele lat potrzeby kierowców były stawiane na pierwszym miejscu. Nic tutaj się nie robi "na siłę" - tylko osobom korzystającym z samochodów o ograniczonej wyobraźni tak może się wydawać. Priorytet powinien dotyczyć ruchu pieszych, a nie komunikacji zbiorowej (na pewno nie preferowanej przez kilkadziesiąt lat motoryzacji indywidualnej) Temu właśnie ma służyć realizowany projekt.
2020-02-14 16:24
Bajki opowiadasz o utrudnieniach dla wózków i dzieci. Tam są zjazdy do tunelu. Nie trzeba nosić wózka. Nawet na rowerze można przejechać bez zsiadania z siodełka.
2020-02-14 19:09
Czasem z wózkiem i 2 dzieci chodziłam do tramwaju. Na naziemnym przejściu ,to nie wiadomo ,czy jakiś szaleniec (pijany,albo naćpany) nie wiedzie w Ciebie.
Lepiej by windy zrobili, pewnie koszta byłyby podobne.
2020-02-15 10:56
dlatego windy są często nieczynne
2020-02-14 17:16
dla których pokonywanie schodów jest bardzo bolesne, czasami niemożliwe.
O ile tam nie ma windy, co byś im doradzał w takiej sytuacji? Pochwal się
2020-02-14 22:43
Bzdura... Jak można coś takiego pisać...sa zjazdy dla wózków... Tam da się spokojnie zjechać rowerem...
2020-02-14 14:58
Kiedy moja żona szła z dwójką małych dzieci to dziękowała Bozi, że stworzyła tunele.
2020-02-14 22:37
na poczęcie dzieci
2020-02-14 14:08
ona wie, co się komu należy.
2020-02-14 20:17
Czy mam teraz zniżyć się do poziomu Tobie podobnych i napisać że jesteś z farmy płatnych trolli? Nie jesteś. Po prostu łykasz mainsteamową papkę jak leming pospolity.
2020-02-14 20:00
Wystarczyłoby zrobić modernizację tego tunelu...
2020-02-14 17:29
a jak mają się dostać na pociąg skoro też muszą wejść do tunelu? zrób im przejście przez tory kolejowe
2020-02-14 13:55
2020-02-14 14:22
to teraz postanowili zasypać
2020-02-14 15:47
jesteś tylko chory czy spowolniony prawaczku cebulaczku?
2020-02-14 14:18
oddzielało miasto od patoli z Łąkowej. Idź tam wieczorem to zrozumiesz o co chodzi.
2020-02-14 19:45
od patoli przyjeżdżającej się wybawić i drzeć p*zdę w środku nocy między blokami. Niestety po drugiej stronie Podwala namnożyło się hoteli, hosteli i apartamentowców i ta hołota jest wszędzie
2020-02-14 14:55
przez takie rozwiązania pseudo urbanistyczne
30 lat temu to była kwitnąca część miasta, jeździł tramwaj, a na środku był ciąg pieszy z drzewami, które tam może za 20 lat taki dorosną
2020-02-14 15:01
Gdy mam coś do załatwienia na Dolnym Mieście idę tunelem i nie stanowi to dla mnie problemu. A ty boisz się,że ktoś cię bzyknie w tunelu ?
2020-02-14 13:51
dziękuje
2020-02-16 22:33
i akurat tam jest ulica (druga część Łąkowej) którą trzeba wyremontować
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
