Jest szansa, że w połowie przyszłego roku gotowy będzie dokument, który rozstrzygnie, czy między Orłowem
a Redłowem powinien powstać nowy przystanek SKM, na wysokości ul. Wielkopolskiej. Do ogłoszonego przez SKM przetargu na wykonanie studium zgłosiło się pięć firm, ale tylko jedna oferta mieści się w budżecie. Wykonawca zadeklarował, że opracuje dokument w osiem miesięcy.
2020-09-29 13:42
Jakies trzydziesci lat temu pisano, ze po remoncie sieci SKM podroz z Gdyni do Gdanska zostanie skrocona o 10 minut i ludzie biadolili ze to malo. Do dzisiaj nic sie nie zmnienilo. Jazda nie została skrocona ani o minute , nie poprawily sie warunki jezdne sprzetu SKM/ hamowanie, przyspieszenie/ . Nie mam tu na mysli wygladu wagonow alei ich warunki jezdne. Nowszy sprzet blokowany jest na trasie przez starszy. Podroz trwa tyle samo co 30 lat temu o ile nie dluzej. I teraz mowi sie o dodawaniu przystankow , czyli znowu jazda zostanie o kilka minut przedluzona.I to podobno jest oznaka postępu. A przeciez niewielkie odleglosci miedzy przystankami mozna uzuupelnic linia trojelbusu czy aubobusu i dogodnym usytuwaniem przystankow. Przeciez SKM nie bedzia stawal przy kazdym domu.. No ale u nas w tej tzw metropolii i smart miescie Gdyni takie porozumienie przekracza mozliwosci władz i odpowiedzialnych przedsiebiorstw. Po prostu tu nie da sie.
2020-09-29 14:06
Starsi mieszkańcy pamiętają 800 voltowego modraka, ktory z Gdańska do Wejherowa jechał godzinę i 10 minut. Obecne pociągi w tym czasie zajadą tylko do Rumia-Janowo. Nowoczesność. Jeszcze kilka lat, a pieszo będzie szybciej.
2020-09-29 13:43
nie mozna dzielic miasta torami a pieszych spychac do tuneli!
2020-09-29 13:45
komunikacja dzielnic Pln. z centrum to jest realny problem a nie kolejny przystanek ( trzeci!) w centrum miasta.
2020-09-29 16:09
racja
2020-09-29 13:47
Włodarze są mistrzami w kreowaniu problemów, które następnie bohatersko rozwiązują
2020-09-29 13:55
mieszkam przy tym wiadukcie przy Wielkopolskiej, przystanek zupełnie niepotrzebny, nie ma na co kasy wydawać? Holendrzy do przystanków dojeżdżają rowerami i je zostawiają gdy za daleko piechotą. Pociągi SKM jeżdżą zdecydowanie za wolno.
2020-09-29 14:11
ponieważ istnieją obawy, że nikt by nie nadążył że zbieraniem złomu na torach i nasypie.
2020-09-29 13:57
2020-09-29 14:02
I to nie będzie tania informacja.
A czego się dowiemy? Że trzeba zrobić pogłębione analizy.
Nie chodzi o to żeby zbudować tylko analizować
2020-09-29 14:03
najpierw konsultacje z mieszkańcami , następnie makieta i wizualizacja , potem sprawdzenie czy nie można tylko namalować farbą, na koniec: przetarg wygrywa MTM. Zgadłem ??
2020-09-29 14:05
i porządna obwodnica 3 pasmowa
2020-09-29 14:06
Pociąg to nie autobus czy tramwaj. To najszybszy środek komunikacyjny. Należy go traktować jako główny potok pasażerów od którego odchodzą autobusy czy tramwaje. budowa przystanków co chwile przy obecnych składach jest nieuzasadniona. Inaczej ma się jak składy były by nowoczesne z porządnym przyśpieszeniem ale uzupełnienie ich powinno być w torach dalekobieżnych.
Można był wcześniej przy okazji remontów peronów o optymalizację ich usytuowania. Np. Wzgórze przenieść nad wiadukt przy ul. Piłsudskiego, Redłowo bliżej centrum. Zrobić to tak aby dwa końce peronów kończyły się jako wejścia/wyjścia. Śródmieście jest niepotrzebne, a nad ul. Wielkopolską, bez przebudowy całej infrastruktury i stworzeniu centrum przesiadkowego bez sensu. Bo niby gdzie mają ludzie się podziać, zaparkować samochód/rower?
2020-09-29 14:09
Ola, Jacek i Wojtek?
To się nie doczekasz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
