Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy drzewa przy drogach są niebezpieczne?

Michał Sielski
19 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (536)
W drzewo można wjechać nawet na al. Zwycięstwa w Gdańsku. Na zdjęciu wypadek sprzed dwóch lat. W drzewo można wjechać nawet na al. Zwycięstwa w Gdańsku. Na zdjęciu wypadek sprzed dwóch lat.

W drzewo można wjechać nawet na al. Zwycięstwa w Gdańsku. Na zdjęciu wypadek sprzed dwóch lat.

fot. Sylwia/galeria Trojmiasto.pl

Wojewoda pomorski Ryszard Stachurski zwraca uwagę, że na Pomorzu stanowczo zbyt często dochodzi do tragicznych wypadków, następujących w wyniku wjechania w drzewo. I sugeruje, że niektóre z nich nie powinny stać przy drogach, bo oprócz ochrony środowiska, powinniśmy je oceniać także przez pryzmat bezpieczeństwa użytkowników ruchu. Ma rację?



Drzewa przy drogach powinny być wycinane?

Do takiego podejścia zmotywowały wojewodę wyniki raportu, jaki zamówił w Pomorskim Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego. Wcześniej wielokrotnie podkreślał - jak wiele innych osób - że to nie drzewa wpadają na jezdnię, a wjeżdżają w nie kierowcy.

- Do tej pory wojewoda po części podzielał opinię tych, którzy uważają, że to nie drzewa winne są wypadkom, bo to nie one wpadają na jadące ulicami pojazdy. Dane statystyczne sprawiły jednak, że nieco inaczej zaczął patrzeć na ten problem. Nie chodzi oczywiście o to, aby z dnia na dzień zacząć wycinać przydrożne drzewa. Wojewodzie zależy raczej na tym, abyśmy na sprawę nie patrzyli wyłącznie przez pryzmat ochrony przyrody. Musimy myśleć również o bezpieczeństwie użytkowników ruchu drogowego - mówi Roman Nowak, rzecznik prasowy wojewody.
129 ofiar śmiertelnych w ciągu trzech lat

Co sprawiło, że wojewoda zaczął zmieniać zdanie? Przede wszystkim wciąż niepokojąco duże liczby. W latach 2012-2014 w wyniku najechania na drzewo na drogach województwa pomorskiego w 756 wypadkach zginęło aż 129 osób, a 1047 zostało rannych. Najlepiej pod tym względem jest w Trójmieście, ale trzeba sobie jasno powiedzieć, że jest u nas najmniej dróg, przy których krawędzi posadzone są drzewa. W Gdańsku odnotowano 16 takich przypadków, w których 6 osób poniosło śmierć, a 20 zostało rannych. W Gdyni miało miejsce 11 wypadków z najechaniem na drzewo - nikt w nich nie zginął, ale obrażenia odniosło 21 osób. W Sopocie nie odnotowano w tym czasie tego rodzaju zdarzeń.

Dużo gorzej jest w innych regionach Pomorza. W powiecie gdańskim (okolice Pruszcza) w 52 wypadkach śmierć poniosło 7 osób, a 68 zostało rannych. Najwięcej wypadków z najechaniem na drzewo w latach 2012-2014 odnotowano w powiecie starogardzkim (87), kartuskim (83), słupskim (70) i kościerskim (64). Najwięcej osób zginęło w powiecie puckim (13), słupskim (12), kartuskim (11) i wejherowskim (10).

Wypadków będzie mniej, jeśli kierowcy zwolnią

W statystykach, które dostał wojewoda, próżno jednak szukać przyczyn najechania na drzewo. Z policyjnych statystyk wynika natomiast niezbicie, że w takich miejscach zdecydowanie najczęstszymi przyczynami wypadków jest przekraczanie dozwolonej prędkości, niedopasowanie jej do warunków na drodze (deszcz, mgła), a także wyprzedzanie w miejscach niebezpiecznych. W drzewa wjeżdżają też pijani kierowcy, a bardzo rzadko przyczyną takich wypadków jest np. usterka pojazdu, zaśnięcie kierowcy czy zły stan techniczny drogi.

Czytaj także: 32 ofiary po uderzeniu autobusu w drzewo, katastrofa w Kokoszkach

- Bez względu na to, co doprowadziło do najechania na drzewo, bezspornym pozostaje fakt, że zgon lub obrażenia następowały w wyniku uderzenia w znajdującą się w najbliższym otoczeniu drogi przeszkodę. Nie ulega jednak wątpliwości, że stosowanie się do obowiązujących przepisów ruchu drogowego i dostosowywanie prędkości do warunków panujących na drodze są najskuteczniejszym sposobem na poprawę dramatycznych statystyk - podkreśla Roman Nowak.
Drzewa sadzić, ale nie wszędzie

Co więc proponuje wojewoda? Chciałby, aby odpowiednie służby przyjrzały się miejscom, w których najczęściej dochodzi do najechania na drzewa. Będzie rozmawiał m.in. z przedstawicielami Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Ma nawet wsparcie Najwyższej Izby Kontroli, która od roku apeluje o zmiany w prawie, dotyczące nowych nasadzeń przy drogach.

- Nie tyle postulujemy wycinanie przydrożnych drzew, co wnioskujemy o to, aby nowych nie sadzić w pasie drogowym w pobliżu miejsc, gdzie doszło wcześniej do niebezpiecznych wypadków na skutek zderzenia z drzewem. Nowych nasadzeń powinno być jak najwięcej, ale niekoniecznie w miejscach, z których chwilę wcześniej usunięto drzewa uznane za zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego - podkreśla Paweł Biedziak, rzecznik NIK.
Podobny trend widać niemal na całym świecie. Dwa lata temu Francuska Rada Bezpieczeństwa Drogowego wnioskowała o wycięcie nawet zdrowych drzew przy drodze, bo po usunięciu chorych znacznie spadła liczba śmiertelnych wypadków. W większości miejsc Skandynawii i Niemiec drzewa - zwłaszcza na zakrętach - znakuje się odblaskowymi elementami, lub montuje przed nimi bariery energochłonne.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (536) 2 zablokowane

  • 2015-08-19 13:17

    Niebezpieczni są kierowcy, a nie drzewa Mr sielski.....

    8 lat

    • 19 5

  • 2015-08-19 13:19

    ach, te okrutne drzewa, które mocarnymi konarami ściągają z jezdni spokojnie, ostrożnie i przepisowo jadące samochody!

    Trollencio ZEMSTA ENTÓW

    8 lat

    • 17 6

  • 2015-08-19 13:19

    wycinanie drzew przydrożnych to jest niezły interes dla drobnych cwaniaczków

    na tym zarabiają, stąd stworzyło się kolejne lobby przeciw drzewom

    8 lat

    • 16 6

  • 2015-08-19 13:21

    Drogi dla aut,a drzewa do lasu...taką mam koncepcje (2)

    fun

    8 lat

    • 12 18

    • 2015-08-19 15:22

      Robotnicy do fabryk, studenci na uczelnie, a pasta... do zębów

      I tyle w sprawie

      Uśmiech losu

      8 lat

      • 1 0

    • 2015-08-19 17:01

      a spaliny do nozdrzy zamiast do drzew debilu!

      jw

      adam

      8 lat

      • 2 0

  • 2015-08-19 13:21

    szedłem kiedyś drogą i słyszę za sobą hałas

    gdy się odwracam widzę jaieś drzewo które goni mnie i do tego jeszcze się masturbuje.
    więc w nogi i tyle mnie tam widziano

    precz juź

    8 lat

    • 14 6

  • 2015-08-19 13:22

    Winne są te dziury na drogach... (1)

    moze ty powinien sie zająć Pan Wojewoda.

    Ather

    8 lat

    • 11 3

    • 2015-08-19 13:24

      dziury to jedno drzewa to drugie a ludzka głupota. ..

      No właśnie wszystko w równym stopniu składa się na wypadek... więc eliminujmy to co możemy

      8 lat

      • 2 1

  • 2015-08-19 13:23

    bezpieczeństwo (1)

    bardziej niebezpieczna jest jazda po alkoholu

    gdańszczanin

    8 lat

    • 19 0

    • 2015-08-19 13:27

      masz na myśli jazdę autem?

      chyba tak

      jazda

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-08-19 13:23

    Ktoś się kiedyś zastanawiał dlaczego takie ciężkie wypadki z drzewami zdarzają się częściej poza miastem niż w mieście? przecież tu też są drzewa. Powód jest oczywisty drzewa są niebezpieczne na drodze, ale tylko dlatego że niektórzy kierowcy gdy widzą za miastem pusta szose pędzą i wyprzedzają jak nienormalni, najczęściej nie znając drogi. Wystarczy najmniejszy poślizg i można uderzyć w drzewo, w mieście łatwiej uniknąć uderzenia, bo po pierwsze drzew w mieście jest mniej, po drugie każdy unika drzewa i z dwojga złego woli uderzyć w kogoś (niestety taka jest logika na drodze).

    Druga sprawa jeżeli chodzi o niebezpieczeństwo, które powodują drzewa to to, ze wystarczy podczas jazdy mała burza i konary mogą spaść na samochód.

    Trzecia sprawa to drogi przy których rosną te drzewa są wąskie, pełne zakrętów czasami dwa samochody które mają minąć się na zakręcie ledwo dają radę.

    Czwarta sprawa to Janusze drogi, którzy waska, kreta droga jadą 150, bo chcą poczuć się jak Kubica, a nie zdają sobie sprawy, ze na zakręcie nie zdążą zahamować i wypadną z drogi.

    Tak czy siak, drzewa przy drodze to zagrożenia, ale większym zagrożeniem i tak są Janusze lewego pasa.

    (nie)dzielny kierowca

    8 lat

    • 12 4

  • 2015-08-19 13:27

    Zamieńmy drzewa na ekrany !!! (3)

    A powodów jest kilka. Ekrany:
    - nie zrzucają liści,
    - nie usychają,
    - nie atakują kierowców wyskakując nieoczekiwanie (inaczej jak drzewa)
    - posiadają miły w dotyku plastik (kora drzew jest passe)
    - odgradzają od podziwiania wątpliwej wartości krajobrazu
    - łatwiej naklejać plakaty
    - nie dają zbędnego cienia - przecież każdy ma klieme
    - dają pracę ludziom, którzy muszą je czyścić i naprawiać
    - nie rosną do nie wiadomo jakich rozmiarów

    8 lat

    • 16 2

    • 2015-08-19 13:29

      taaaak (1)

      to bardzo zacna idea. Wreszcie ktoś mądry pisze. Postawić ekrany przy każdej ulicy!!!

      8 lat

      • 5 1

      • 2015-08-19 15:41

        i w poprzek też

        8 lat

        • 1 0

    • 2015-08-19 15:36

      o ile zakład że ten sam rodzaj kierowców cymbałów będzie się rozbijał o ekrany

      Jola

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-08-19 13:27

    asfalt jest niebiezpieczny (1)

    większość wypadków jest na drogach asfaltowych trzeba usunąć asfalt

    gdańszczanin

    8 lat

    • 21 4

    • 2015-08-19 15:51

      ciebie tez

      8 lat

      • 0 5

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3238)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane