Węzeł Matarnia na Obwodnicy Trójmiasta 
w godzinach szczytu korkuje się coraz częściej. Zatory pojawiają się tam także w weekendy, gdy pobliskie centrum handlowe tłumnie odwiedzają klienci. Jednym z pomysłów na usprawnienie tam ruchu jest ustawienie sygnalizacji świetlnej. Czy to dobry sposób na korki w tym miejscu?
2015-12-02 06:04
te korki to konsekwencja nieustannego przyrostu liczby aut. Światła spowodują korki w innym miejscu. Całe centrum handlowe Matrnia po prostu generuje taki ruch i tyle, trzeba się z tym pogodzić.
2015-12-02 06:50
Oczywiście ze to bzdura! Korki powstają bo się korkuje do świateł na Rondzie prz Złotej Karczmie. Rano jest tam permanentny korek na Słowackiego jeszcze nad obwodnicą. Jeśli samochody stoją to i tak wiecej samochodów wiecej nie wiedzie nawet pomimo świateł. Bedą to pieniądze wyrzucone w błoto, a dodatkowo wzrośnie frustracja kierowców. Ewidentnie brakuje pasów rozbiegowych. Niestety GDDKiA tłumaczy ze tak nie można bo byłyby za krótkie i prze to niezgodne z przepisami. Kichać sie na to chce, bo w innych miejscach takie rozwiązania z powodzeniem działają, choćby na zjeździe w Spacerową dało sie to zrobić. A juz napewno da sie to zrobić i to w zgodzie z przepisami na wjeździe łącznicy z obwodnicy z kierunku Łodzi do Wrzeszcza. Żadnych świateł!
2015-12-02 08:08
Zapytajcie Wyrocznię...
2015-12-02 08:48
Chyba jakiś błąd w matrixie, sorry
2015-12-02 08:44
to właśnie w wyniku niewydolności tego ronda rano jest problem na Słowackiego na węźle z obwodnicą. Nie bardzo rozumiem co miałyby pomóc światła na łącznicach? Chyba tylko utrudnienie w sytuacji poza szczytami komunikacyjnymi.
To samo rondo blokuje po południu sprawny dojazd do obwodnicy od strony Wrzeszcza. Może tak duże centrum handlowe powinno być jednak połączone skrzyżowaniem mniej kolizyjnym? Wiadukt lub tunel dla relacji Słowackiego?
No i oczywiście pasy rozbiegowe na węźle z Lotnisko (Matarnia). Przynajmniej tam gdzie się da.
Oczywiście poranny korek na Słowackiego przeniesie się w dół, ale zniknie popołudniowy w drugą stronę, a zjazdy z obwodnicy będą bezpieczniejsze i sprawniejsze. To korzyści ewidentne...
2015-12-02 11:26
przecież w Stolycy kurtury nie można wstawić wiaduktów jak w Warszawie bo jeszcze coś to usprawni
tunel? jak to?! lepiej nawieźć 200 ciężarówek piachu na skrzyżowanie Partyzantów-Chrzanowskiego niż zbudować tunel!
2015-12-02 12:15
Wydatek dość spory,ale zyski na lata!!!
Mniej nerwów, mniej spalin,mniej spóźnien do pracy itd...
Ale ja słysze że trzeba ludziom utrudniać jazdę miast ułatwiać. Słynne pomysły o zwezaniu dóg...strefach 30km/h i innych idotyzmach...
2015-12-02 14:23
ponieważ to skrzyżowanie nie jest rondem, może gdyby to było rondo (najlepiej tzw. turbo rondo) to korek byłby kawałek dalej...., bo ilość aut jest olbrzymia. Miała to zmienić PKM, jednak nie za wiele osób z niej korzysta, być może gdyby była większa zachęta do korzystania z PKM, bilety parkingowy + dowód auta obniża cenę biletu o ileś % etc. to może by coś zmieniło. Rozjazdy pomogły by w weekend w ciągu tygodnia nie za wiele to pomoże. Wyjazd ze złotej karczmy też jest udręką, światła są bezsensownie ustawione, a zachowanie kierowców wjeżdżających na skrzyżowanie bez możliwości jego opuszczenia, a przy tym zablokowanie go jest codziennością.
2015-12-02 14:02
na Kartuskiej na węźle Karczemki przed przebudową...
światła na każdym zjeździe. Efekt był taki, że przy dużym ruchu z obwodnicy aut przybywało na tyle szybko, że i tak tworzyły się zatory do zjazdów z obwodnicy jeszcze na samej obwodnicy. A przypomnę, że w trakcie samej przebudowy była tymczasowa organizacja ruchu, gdzie zlikwidowano światła i zorganizowano tymczasowe ronda na skrzyżowaniach łącznic i Kartuskiej. Wówczas bardzo to usprawniło całą sytuację. Korki znacznie się skróciły i nie było aut stojących jeszcze na pasie awaryjnym obwodnicy czekających do tego skrętu. Ludzie jechali kiedy było wolne, a nie że jakiś automat na sztywno wstrzymywał ruch.
Tylko rozwiązania pasywne!
2015-12-02 08:37
Korki powodują mało myślące kaszubki które jadą ul. Słowackiego . Jadą jak konie z klapkami na oczach i zamiast zmieniać pas z prawego na lewy przy zjazdach i tym sposobem wpuszczać auta zjeżdzające z obwodnicy to nie bo po co gka zobowiązuje
2015-12-02 09:57
2015-12-02 10:32
A ty wieśku nie masz tu prawa głosu . Nie jesteś u siebie więc ci cho sza .
2015-12-02 12:17
Pomimo iz nie zgadzam się z opinią "wieska" jak piszesz, to uważam że skoro korzysta z drogi to ma PEŁNE PRAWO wyraźić swoje zdanie
2015-12-02 11:27
Pisanie jak jest to twoim zdaniem leczenie kompleksów ?
2015-12-02 10:15
wtedy inne słoiki próbują ich zepchnąć z lewego pasa bo też nic nie rozumieją
2015-12-02 10:32
A jeśli kaszubki po prostu wjeżdzają na obwodnice ... to chyba właśnie z prawego pasa robi się manewr w prawo?
2015-12-02 10:35
Kaszubki wiedząc że będą np. skręcać ze słowackiego na morene to nawet na sekundę prawego pasa nie zmienią
2015-12-02 13:26
2015-12-02 09:43
Wystarczy, aby prawy pas Słowackiego był przeznaczony dla wjeżdżających z obwodnicy i żadne światła nie będą potrzebne. Dzisiaj ruch jest płynny tylko wtedy, gdy kierowcy na Słowackiego domyślą się aby okazać trochę kultury i zjadą na lewy pas.
2015-12-02 11:54
a i tak znajdą się tacy co tego nie wykorzystują. wielokrotnie się spotykałem z sytuacja, że prawy był pusty, a i tak kierowcy włączający się w Słowackiego czekali nie wiem na co.
2015-12-02 12:20
Od lat apeluję!!!Zanim ktoś otrzyma prawo jazdy powinien wykazać nie tylko że zna przepisy,ale też że potrafi SPRAWNIE jeździć!!!
Kóleczko na torze Kielce albo Poznań...jeśli powyżej jakiegoś tam czasu - gong
Test łosia...małe miasteczko(sztuczne) ruszanie spod świateł, hamowanie...
Dopóki melepety nie zajarzy, nie dać prawa jazdy.
Potem na drodze wieczne korki, nerwy, sciaganie bo wystarczy jedna melepeta i blokuje cały pas ruchu.
2015-12-02 09:43
Problemem jest to, że na 2 pasmowej Słowackiego ludzie zwykle jadą prawym pasem, bo gdzieś tam dalej skręcają w prawo.
Zjazd z Łodzi w stronę lotniska dodatkowo jest pod kątem prostym i lekko pod górkę - wymaga więcej czasu, żeby wjechać w Słowackiego, szczególnie dla mniej wprawnych kierowców
2015-12-02 10:08
Moim zdaniem wystarczy zmiana oznakowania poziomego na Słowackiego.
Prawe pasy Słowackiego powinny być wyłącznie do prawoskrętu a tylko lewe do jazdy na wprost. Nie zmniejszy to przepustowości Słowackiego bo ta i tak jest ograniczona światłami. W tej chili trzeba liczyć na uprzejmość kierowców . Ci którzy myślą zjeżdżają na lewy pas i dają wjechać tym z obwodnicy. Niestety kultura i myślenie to wartości zanikające
2015-12-02 10:13
"w Matarni" a nie "na Matarni"
2015-12-02 06:04
...jak tak dalej pójdzie to będziemy mieli światła co 50m.
2015-12-02 07:13
ronda rozładowują korki!!
2015-12-02 07:29
Więcej bus pasów w Gdyni!
2015-12-02 07:55
Taaa... bus pasy w gdyni na pewno odkorkują słowackiego w gdańsku...
2015-12-02 08:37
Pana Szczurka mają zastosowanie wszędzie, są unuwersalne niczym literatura klasyczna :-D
2015-12-02 12:22
2015-12-02 08:53
że światłami. Autor projektu tego węzła powinien krowy paść. Do projektowania dróg się nie nadaje.
2015-12-02 11:27
2015-12-02 09:59
2015-12-02 06:05
w tym miejscu pasów rozbiegowych brakuje, a nie sygnalizacji. I wtedy jazda na tak promowany zamek błyskawiczny.
2015-12-02 08:08
Przy Auchan poradzono sobie z tym problemem świetnie, wystarczy jeden przepust pod obwodnicą. Z Auchan zarówno w kierunku Gdyni, jak i Pruszcza zjeżdża się koncertowo.
Zawsze też zastanawiałem się, czemu nikt nie wpadł na pomysł zrobienia pasa zjazdowego włączania się do ruchu z Obwodnicy (od strony Pruszcza) w Słowackiego. Identyczne rozwiązanie na Osowej bardzo usprawniło ruch.
2015-12-02 08:58
brakuje ze 100 metrów pasa, aby włączyć go do zjazdówki do Ikei, który już jest
2015-12-02 11:01
Kotś z Malucha chce zrobić Mercedesa, a tak się nie da.
2015-12-02 06:05
Inaczej namalować linię na wiadukcie nad obwodnica. Prawy pas tylko dla wlaczajacych z obwodnicy
2015-12-02 09:25
To jedyny pomysł jaki powinien być tam realizowany.
2015-12-02 06:06
i to bezdyskusyjnie !
2015-12-02 09:44
2015-12-02 11:50
to mniej korkujące i bardziej praktyczne rozwiązanie
2015-12-02 12:22
Człowieku, włącz rozum, to wystarczy. Nie trzeba kolejnych świateł ani bata nad głową.
2015-12-02 06:07
Obok jest strzelnica policyjna na Złotej Karczmie.
2015-12-02 07:45
i zapobiegawczo pałą po dachu naparzać mamejom co nie potrafią jak normalny człowiek wjechać i zjechać z obwodnicy
2015-12-02 08:37
jak obok jest strzelnica to powinni strzelac zamaiast do tarczy to do tych co :
"pierwsze primo" - za wolno ruszają
"drugie primo" - nie wpuszaczją na zamek
"trzecie primo" - tych co maja rybke na klapie
2015-12-02 10:17
Sorry, chciałem być miły
2015-12-02 12:28
a dlaczego tych co maja rybke?
2015-12-02 13:34
powinien zatem strzelać, nie kierować...
2017-05-16 14:39
2015-12-02 06:07
raczej nie, oczywiście w godzinach szczytu może trochę pomogłyby wjechać na Słowackiego... ale w pozostałych 20 godzinach zdecydowanie by przeszkadzały.
2015-12-02 11:02
Z g*wna bata nie ukrecisz.....
2015-12-02 06:11
Ludzie obudźcie się! Światła nigdzie nie likwidują korków, najlepszym przykładem mogą być Kowale! Kto was karmi takimi informacjami? Specjaliści z Koziej Wólki?
2015-12-02 10:18
Na Kowalach nie ma świateł na zjeździe z obwodnicy a powinny być - zjazd z obwodnicy jadąc od strony autostrady i wjeżdżając na świętokrzyska w stronę Gdańska trzeba pokonać dwa pasy ruchu. światła zamontowali przy stacji paliw i one generują korek
2015-12-02 12:21
HA HA, gdzie tam światła ? Wtedy ten węzeł w ogóle stanie, zrobisz światła dla aut jadących od strony A1 to zamkniesz dla tych co jadą od Szadółek, tam już korek się robi na prawy pasie obwodnicy. Przede wszystkim powinny zostać zlikwidowane światła przy Orlenie i pobudowane 3 ronda , przy jzeździe z Ateny i Guderskiego, przy Zeusa i waśnie przy Orlenie, potem węzeł Kowale powinien zostac rozbudowany do pełnej koniczyny , ŻĄDNYCH SWIATEL
2015-12-02 12:24
najpierw robi się sztuczny problem, a potem wskazuje sposób aby go "rozwiązać", tzn. kupić rozwiązanie.
Zamiast używać głowy, używa się portfela.
2015-12-02 06:18
Beda wieksze korki..
Ja bede rowerem zapiepszal przez obwodnice
2015-12-02 09:32
2015-12-02 06:18
a jakie to filozofie pisali ,opowiadali ze '' oni '' sie tak znaja ze ho ho i nikt inny nic nie wie a medrkowali swoje bajki i teorie . Czas pokazuje ile sa warci wszelcy miejscy medralkowie ktorych mozgi potrafia tylko bajki generowac na papierze za biureczkami i stempelkami gdyz tylko tam zawsze im sie sprawdza a nie w zyciu. A dzis ... a to moze swiatelka , a to moze pas dodatkowy , a to samochodow przybylo , a to ze to wina kogos itd itd ...........a moze to wina braku przewidywania i myslenia owych wszelkich '' znaFcow '' ktorzy tylko duzo gadaja , biora pieniadze podatnika a w rzeczywistosci sa zbedni i ich plany zawsze koncza sie jak zycie pokazuje bzdetami ?
2015-12-02 11:29
2015-12-02 11:47
jak pija tak dlugo te kawy to wcale nie dziwi fakt ze potem wszystko zle zaplanowane )))
2015-12-02 12:27
kawe pijemy do 15, bo jeśli później to trudno zasnąć
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
