Kierowcy z Trójmiasta domagają się, by obraz z kamer systemu inteligentnego sterowania ruchem - Tristar - był dostępny w ich domach dzięki Internetowi. Kierowcom łatwiej wtedy byłoby zaplanować podróże po Trójmieście. Postanowiliśmy sprawdzić, czy mieszkańcy poranki niebawem będą zaczynać od sprawdzenia sytuacji drogowej zamiast na przykład kawy.
Od trzech lat w Trójmieście trwa budowa systemu inteligentnego sterowania ruchem Tristar, który ma nie tylko usprawnić poruszanie się kierowcom po ulicach, ale przede wszystkim usprawnić podróże komunikacją miejską. Samorządy Gdańska, Gdyni i Sopot na budowę systemu przeznaczą 133 mln zł. Prace wykonuje firma Qumak.
Tristar ma przede wszystkim pozwolić na skrócenie czasu podróży komunikacją miejską i samochodem nawet do 30 proc. Żeby to osiągnąć, system ma obserwować ruch na ulicach Trójmiasta i inteligentnie zarządzać sygnalizacją, by rozładowywać tworzące się zatory. W tym celu na ok. 130 skrzyżowaniach i odcinkach dróg w Trójmieście zainstalowano kamery. Poza obserwowaniem ruchu (to ich podstawowe zadanie) mają one też wykrywać i dokumentować przekroczenia prędkości i przejazdy na czerwonym świetle.
Niedawno okazało się, że kamery systemu już działają a to, co zarejestrowały mogą to oglądać już także policjanci. Stąd teraz dostęp chcą mieć też kierowcy, którzy podróżują po Trójmieście.
- System kierowcom powinien ułatwiać podróżowanie. Działanie Tristaru wyobrażam sobie tak, że wstaję rano, po czym włączam telefon lub komputer i sprawdzam jakie niespodzianki na mnie czekają nad ranem na drogach i w ruchu komunikacji miejskiej. Bez tej opcji cały system będzie kulawy - mówi Tomasz Szygłowski, nasz czytelnik.
Dane będą w jednym miejscu
Przypomnijmy, że zarządcą systemu Tristar w Gdańsku i Gdyni będą Zarządy Dróg i Zieleni. Obecnie trwają procedury odbiorowe. Plan jest taki, by system zaczął działać jeszcze w grudniu, choć i tak będzie to półroczne opóźnienie. Tristar miał funkcjonować już w czerwcu tego roku. Prace wykonawcy skomplikowały prace przy jezdni prowadzone przez inne firmy posiadające sieci podziemne.
Zobacz jak działa Tristar.
Czy jest zatem szansa, że aktualne informacje z dróg trafią do mieszkańców?
- Tak, wykonawca przygotowuje specjalny serwis, na razie wewnątrz sieci, który będzie dostępny potem w Internecie i ułatwi pozyskiwanie informacji drogowej i ruchu komunikacji miejskiej - mówi Maciej Karmoliński, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
- Pojawią się tam też informacje związane z aktualnymi warunkami pogodowymi - dodaje dyrektor gdyńskiego ZDiZ.
Czy będzie to jeden serwis dla całego Trójmiasta, czy też dla poszczególnych miast dowiemy się w najbliższych dniach po przeprowadzonych testach.
tak, łatwiej będzie zaplanować codzienne podróże71%
tak, ale i tak nie rozwiąże to problemów na drogach20%
nie, to zbędny wydatek dla zarządcy systemu Tristar9%
Urzędnicy danymi z Tristara będą się dzielić
Przyszli zarządcy systemu inteligentnego zapewniają, że najważniejsze dane zebrane z urządzeń wpiętych do systemu Tristar będą też udostępniane na zewnątrz - firmom. - Dane powinny być powszechnie dostępne. Jeśli ktoś zwróci się do nas o udostępnienie informacji o zatorach, czy też obrazu z kamer w celu informowania o utrudnieniach w ruchu nie wykluczone, że taką zgodę dostanie - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor ZDiZ w Gdańsku
Trafią one wtedy nie tylko na portal, który przygotowywane jest w ramach systemu Tristar, ale także do aplikacji mobilnych czy na strony www o tematyce drogowej.
- Marzę o tym, by rano przed wyjściem z domu do pracy pić kawę i w tym czasie sprawdzać sytuację drogową za pomocą właśnie Tristara. Tak jak cała rzesza kierowców nie lubię stać w korkach - dodaje dyrektor.
Jakie dokładnie będą dane udostępniane przez ZDiZ na razie nie wiadomo. Wszystko okaże się po dokonaniu odbiorów całego systemu. Jedno jest pewne, nie będą to na pewno informacje wrażliwe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
