W piątek na pętli Brzeźno Plaża odbyła się prezentacja, połączona z dyskusją na temat możliwych poprawek w modernizowanych tramwajach N8C - tzw. Dortmundach. Niestety, nie ma szans na diametralną zmianę zakresu przebudowy.
2009-11-01 08:01
A dlaczego niepełnosprawni rzadko jeżdżą środkami komunikacji miejskiej ? - bo trudno jest im wsiadać i wysiadać , bo nie każdy przystanek jest dostępny dla osoby na wózku inw. bo np. kierowca autobusu "nie zauważa" inwalidy i autobus nie robi tzw. przyklęku ... itd. Ja jeżdżę czasem z takim inwalidą na wózku i muszę dać sobie dwa razy więcej czasu na przejazd niż wtedy gdy jadę sama właśnie dlatego że nie zawsze da się wsiąść do pojazdu. !!!
2009-11-01 08:04
Czy po kilku latach będą tak zapuszczone jak tramwaje 105Na.
W innych miastach tramwaje 105Na wyglądają jakby wyjechały prosto z fabryki - tylko w Gdańsku jakoś nie portafia zadbać o ich stan techniczny!
2009-11-01 08:17
Przecież to pasażerowie niszczą ,czyli Ty i Twoi znajomi.
2009-11-01 08:21
To pasażerowie powodują że poręcze są brudne od smarów., zardzwiałe są schody i odpadajace lampy?
2009-11-02 16:41
oraz Ty i Twoi znajomi. : )
2009-11-01 08:06
ciasno w środku, wsiadanie i wysiadanie bardzo uciążliwe, mało miejsca, głośny strasznie, brak komfortu.
2009-11-01 08:07
Zamiast iść na emeryturę to grzeje sobie dalej stołek!
2009-11-02 14:00
Komunikacja miejsska w Gdańsku zmienia się duzo szybciej na lepsze niz w innych miastach w Polsce!wiec co Cie prezes? dobrze dziala - bo najwazniejsze ze najnowoczesniejszy tabor mamy w Gdansku!
2009-11-02 14:43
a Ty to pewnie jestes pracownikiem ZKM skoro bronisz swojego szefa :)
2009-11-01 08:09
Jak nie posmarujesz to nie pojedziesz !
2009-11-01 08:23
2009-11-01 08:28
To tak jest jak się kupuje stare graty. Skarbonka bez dna i problemy. Za 10-15 lat wiekowe Dortmundy zbliżą się do czterdziestki. Ich czas minie. Pesy - jak wynika z artykułu na Morenę nie wiadą. A co dalej?
2009-11-01 08:35
2009-11-01 08:35
To są naprawdę świetne tramwaje - te stare rozpadające się dortMENDY są okropne!
Jako wielki fan tramwajów, proszę naszych włodarzy - zainwestujcie w coś sensownego. Moja propozycja - luksusowe bombardiery.
pozdrawiam myślących
2009-11-02 07:04
A nie "ekshumować: starą kolejową trasę - za duże koszty przy niskiej efektywności po uruchomieniu nowej Słowackiego.
2009-11-02 09:16
swojego prezydenta szczurka, aby otworzył ci klub dla singli.
2009-11-03 11:42
Dla tej choloty nowoczesne luksusowe tramwaje?
A jak nowe autobusy wygladaja? W tym kraju nic nie warto kupowac!
2009-11-02 12:14
2009-11-01 08:40
jeżdżą jeszcze starsze wersje bez modernizacji i tam jakoś nikt nie narzeka. Uważam , że to kwestia tego jak się wykorzystuje tabor - w Poznaniu masz tramwaj co 2,5 minuty i to rozładowuje tłok. Pomyślcie o zwiększeniu kursów tramwajów w godzinach szczytu - jak jadę 11 z chełmu ok godziny 7 to straszny tłok ale tego tłoku nie ma już na przystanku dworzec główny - wniosek? Nie potrzeba nam szerokich tramwajów , to nie tego kwestia. Chodzi o rozładowanie tłoku w godzinach szczytu. Linia z Moreny powinna iść na Abrahama , żeby rozładować tłok w liniach 6,11,12 i miejscami 2,13 na trasie dworzec - opera. A 1 z chełmu spełnia warunek rozładowania tłoku w 11 ale powinna iść do dworca głównego i jakoś tam zawracać.
2009-11-02 06:13
i znowu komuś przeszkadzają siedzenia chociaż układ 2+1 to chyba rozsądny kompromis. Jeśli ktoś nawet Dortmundy chce przerobić na wagony bydlęce ( z Pesami niestety się to udało ) to domagam się zgłoszenia sprawy do prokuratury bo pachnie mi to lobbingiem zwolenników transportu indywidualnego. Kto normalny przesiądzie się z samochodu na tramwaj jeśli będzie musiał stać.
A że duże potoki pasażerskie? Tak, ale wyłącznie w godzinach szczytu. Więc może przystopować trochę ze złomowaniem 105NA i porządnie zagęścić takt w tych godzinach? Że problem motrorniczymi? A pomyślał ktoś, żeby np biurwom zrobić papiery motorniczego i godzinę dziennie posadzić za nastawnik dla odprężenia?
Pozdrawiam myślących.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
