Do końca października można wypełnić ankietę, która pozwoli poznać jakimi środkami transportu i z jakich powodów poruszamy się najczęściej po Trójmieście. Mieszkańcy mogą również przedstawić swoją wizję podróżowania po metropolii za 20 lat.
Rozkład jazdy przewoźników w Trójmieście
2020-10-02 17:00
2020-10-02 17:20
2020-10-02 17:05
Dalej złomem z Niemiec
2020-10-02 17:05
Badanie na niereprezentatywnej próbie, robione w czasie pandemii, z pytaniami tak skonstruowanymi, że wypaczą wyniki, żeby tylko osiągnąć wyniki pod założone z góry tezy. I takie coś ma być podstawą wieloletniego planu... Po takich ekspertach można było się spodziewać czegoś bardziej poprawnego merytorycznie.
2020-10-02 17:05
40-letnim Golfem albo Paskiem w TDI.... O ile nie zabronia spalinowych...
2020-10-02 17:06
2020-10-02 19:14
Nie wiem czy zważyłeś ale tych aut w Gdańsku już dawno nie ma, są tylko w okolicznych wioskach.
2020-10-02 17:08
bo jeszcze więcej miasta jeszcze da się zakorkować głupimi zmianami!
2020-10-02 17:45
oraz nadmierna skłonność do korzystania z nich nawet na krótkie odległości. Takt SKM co pięć minut w godzinach szczytu po wymianie taboru i poprawie komfortu docierania pieszych i rowerzystów/hulajnogowców do stacji SKM załatwi więcej problemów niż sobie wiele osób wyobraża.
2020-10-02 17:09
Z grunwaldzkiej z 3 pasów zostanie droga rowerowa , aby piesi mieli wiecej miejsca. Wszak mieszkamy w mieście. Beda tez rowerowe karetki wiozące pacjentów z katarem i bólem głowy do zakaznego z rozpoznaniem wirus Covid. Jakis pacjent umrze w trasie ale zwalimy to na covid a nie zmęczenie pedalujacych....
2020-10-02 17:26
Przy obecnym tempie zagęszczania tkanki miejskiej to miasto stanie w jednym gigantycznym korku. Transport rowerem dla tego pacjenta może być jedyną nadzieją, bo nawet karetka się nie przebije. O ile nas Bałtyk nie zatopi do tego czasu, z powodu efektu cieplarnianego, od tych wszystkich samochodów. Ale to raczej za 50 lat.
2020-10-02 17:51
W Gdańsku ruch samochodów na Grunwaldzkiej mógłby śmiało odbywać się na dwóch pasach w każdą stronę, co poprawiłoby komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych i rowerzystów (także korzystających z rowerów wspomaganych elektrycznie) przy założeniu, że SKM po wymianie taboru zapewniałaby serwis w takcie 5 minutowym lub częstszym. Im więcej mieszkańców zrozumie, że samochód nie jest jedynym sposobem szybkiego poruszania się po mieście na małe odległości a na średnie najlepszy serwis zapewnia kombinacja rower + SKM tym wszystkim będzie lżej : nawet takim "dowcipnym" internautom uważających swoje poglądy za reprezentatywne dla "normalnej" większości przyspawanych mentalnie do swoich terenochłonnych pojazdów spędzających 23 godziny na dobę na parkingach.
2020-10-02 18:34
Wystarczy. Po co ulice. Generalnie współczuje podejścia..... brzmi to mi coś jak : iskra iskra może mózg zatrybi. Proponuje do nowego jorku się udać.... gdzie nowego jorku do jakiegokolwiek większego miasta....są np 5/6 pasów w jedna stronę, nikt nie zamyka pasa jezdni aby rowery jechać mogły. Budować metro można np ale nie ulice zwężać .
2020-10-03 10:55
tam sa autostrady po 8 pasów i stoją ludzie w kilkugodiznnych korkach, bo tak bardzo nie lubia komunikacji miejskiej. Moze Bangkok? Tez nie ma, wszyscy wesola jada samochodzikami i skuterami
2020-10-02 17:12
Ale ja tej wspaniałej chwili już niestety nie dożyję...
2020-10-02 17:17
zbudowanymi przez Antka we współpracy z Ukrainą
2020-10-04 14:12
I to "nasz antek" będzie nam przywoził tony chińskich maseczek, respiratorów i innych szczepionek..
2020-10-04 14:08
Jakimi podwodnymi ? Czyż nie wygodniej i atrakcyjniej będzie promami ? Wszak pierwszy kawałek promu położono już kilka lat temu. (chyba jeszcze nie przerdzewiał ?)
2020-10-02 17:16
2020-10-02 17:22
Podstawową słabością tego dokumentu jest brak uwzględnienia roli SKM w obsłudze codziennych potrzeb mobilności mieszkańców Gdańska.
2020-10-03 21:09
Tylka tacy ludzie mogą udrożnić to miasto
2020-10-02 17:22
Starą skmką z 1974 Przeciez nic tu sie nie zmieni
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
