Czytelnicy Trojmiasto.pl skrytykowali pomysł radnych i gdańskich drogowców o ograniczeniu prędkości na głównej arterii Gdańska. Zgadza się z nim zaledwie 15 proc. osób głosujących w naszej ankiecie. Łącznie zagłosowało ponad 5 tys. czytelników. Krytyczne głosy przeważały też w opiniach pod artykułem. Tymczasem decyzja miasta zaskoczyła samych wnioskodawców, a radnych miasta - podzieliła.
, Teatrze Miniatura czy skwerze im. Anny Walentynowicz.
2021-02-22 07:23
2021-02-22 07:25
Najpierw wnioskowali o płatne miejsca parkingowe, a teraz ograniczenie prędkości na Grunwaldzkiej. Wszystko oczywiście argumentują dobrem mieszkańców, a ja wam powiem g... prawda! Co za beton tam zasiada i uprzykrza ludziom życie???
2021-02-22 07:43
W tym akurat przypadku też tak uważam. A miasto robi im dobrze kosztem zdrowego rozsądku, za to w innych, ważniejszych sprawach będzie miało radę dzielnicy w pupie, np obc, nową sudecka, plany zagospodarowania. No ale będzie że rada choć po części skuteczna a miasto choć po części słucha Radę, bo na niezabudowanym odcinku w Aniołkach ograniczyło predkosc
2021-02-22 07:54
tak z ciekawości pytam, jako mieszkaniec Oliwy
2021-02-22 09:52
....Jedyny parking przy parku Oliwskim też chcieli zamknąć. Jakieś bidne prawniki i gałgany tam mącą....co to zapomogi pobierają na rozwój swoich firm....biedulki....
2021-02-22 10:44
2021-02-22 07:26
Z jedynej arterii łączącej metropolie,będącej odpowiednikiem wewnętrznego ringu śródmiejskiego jakie mają wszystkie miasta na zachodzie o okrężnej budowie, robicie niemal deptak a zaraz będziecie budować dewastująca drogę czerwona bo rzekomo nie będzie wyjscia
2021-02-22 07:58
2021-02-22 11:19
W Moskwie ;)
2021-02-22 19:45
W berlinie
2021-02-22 07:29
Rada miasta coraz bardziej utrudnia życie w mieście. Spoko. Nie martwią się. Żadnej odpowiedzialności. Przed wyborami poszczują pisem i znów na nich zaglosujecie.
2021-02-22 07:30
czy naprawdę tak bardzo wy urzednicy miejscy musicie się płaszczyć przed tym rogerem???
2021-02-22 08:26
o czym zapominają najgłośniej gardłujący mieszkancy tanich osiedli przy i za obwodnica. Ze wy przyjezdzacie do miasta, gdzie mieszkaja ludzie
2021-02-22 09:22
2021-02-22 07:33
Po 1 stop nienawiści, a po 2 ważniejsza jest konstytucja, to co dzieje się w Warszawie, festyn i live na portalu społecznościowym.
2021-02-22 07:33
Ten wypadek śmiertelny co tak wspominaja radni to był na trakcie konnym a nie na al. Zwyciestwa ale to tylko szczegol. Na armii krajowej tez proponuję 30 km/h bo moze zdarzyć sie wypadek...
2021-02-22 09:14
już się zdarzył :)
2021-02-22 07:34
jak już widzę i czytam to radni ko nie potrzebują poparcia swoich wyborców bo dzięki takim ruchom poparcia nie zyskają.a ci radni z oliwy niech zaczną jeżdzić rowerami po ścieszkach rowerowych a nie po ulicach i problem sam się rozwiąże.
2021-02-22 07:37
- mniej hałasu
- mniej spalin w powietrzu
- mniej wypadków i kolizji
- wieksza płynność
2021-02-22 07:43
- większy hałas,
- więcej pyłów
- więcej potrąceń pieszych
-dłuższy czas przejazdu ( oddajmy dofinasowanie do tristara )
- większy nerw u kierowców
2021-02-22 07:55
i co, z tej złości będą potrącać pieszych na pasach? To dużo ludków straci prawo jazdy, proste. A jak dalej uzna, że che jeżdzic, to dziś już więzienie czeka za jazdę bez prawka. Wiec szanuj prawo
2021-02-22 13:58
2021-02-22 08:24
Od kiedy przy mniejszej prędkości jest więcej potrąceń na przejściach?
Statystyki mówią dokładnie odwrotnie!
Dlatego wiele krajów w miastach wprowadza strefy 30/35 kmh.
Wprowadzają to nie na złość kierowcą tylko statystyki pokazują, że ruch wtedy staje się płynny (masz czas na każdy manewr) i łatwiej uniknąć każdej kolizji.
Pieszy ma też wtedy więcej czasu na przejście dla pieszych, kierowcy parkujący przy drodze mają jak włączyć się do ruchu.
Puknij się w głowę i przemyśl jeszcze raz wszystko co napisałeś.
Mam nadzieję, że tym razem mogł zadziała i zgodzisz się z wpisem poprzednika.
2021-02-22 09:18
coś można robić na złość "kierowcom" - poziom forumowiczów coraz niższy. A jak będzie więcej przejść naziemnych bez sygnalizacji to będzie więcej potrąceń niezależnie do prędkości. A nie wiem czy pieszych ucieszy więcej wdychanych spalin
2021-02-22 11:39
A z interpunkcją, to też jesteś "na bakier".
2021-02-22 14:11
Czy statystyki pokazują potrącenia na przejšciach przez wyprzedzające samochody? Często widzę przypadki nie zatrzymywań się pojazdów obok już stojących i przepuszczających pieszych. To trzeba wyeliminować do zera. Następna sprawa, nagminny przejazd przez skrzyżowania na czerwonym świetle (o zgrozo) jest śmiertelnym zagrożeniem. Czy to też statystyki pokazują odrębnie? Tylko respektowanie przepisów ruchu drogowego przez wszystkich homo sapiens może wyeliminować wypadki do zera, a nie głupie ograniczanie szybkości. Tylko zero tolerancji z każdej strony poprawi nasze bezpieczeństwo. Zerknij w statystyki ile wypadków powodują piesi zajęci swoimi "komórkami"??? Można te przykłady podawać i podawać, ale czy to coś zmieni? Czy statystyki podają ile pieniędzy z podatków drogowych idzie na budowę i modernizację istniejących dróg???
2021-02-22 13:35
Mniejsza prędkość, to płynniejsza jazda, bo masz więcej czasu na przewidywanie i dostosowywanie prędkości do sytuacji na drodze.
2021-02-22 20:13
Jeżeli nie jesteś w stanie zachować płynności jazdy przy 50km/h to pogódź się z tym że nie jesteś stworzony(a) do jazdy samochodem.
2021-02-24 21:39
Za to więcej hamowania i pyłu zawieszonego!!!
2021-02-22 07:38
jestem ciekawy czy tych bzdur beda sie trzymat ci co na to wpadli, proponuje zeby ich sledzic na drogach i sprawdzic jak trzymaja sie tej glupoty co sa,i wymyslili, nie wierze po rprostu nie wierze ze takie problemy sa w tym miescie ,,jesli z takimi problemami w glowach mamy radnych to czas szpital na srebrzsysku odwieedzic
2021-02-22 09:18
Lubię stosować przepisy, polecam to również Pani/Panu. Będzie to z korzyścią dla nas wszystkich.
Wnioskodawca tego pomysłu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
