W ostatnich dniach nasiliły się głosy naszych czytelników i pasażerów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej o ogromnym ścisku w pociągach - szczególnie w porannym szczycie komunikacyjnym. Poniżej publikujemy list pani Aleksandry, która codziennie rano dojeżdża spoza Trójmiasta do pracy do Gdyni. - Codzienne spóźnienia to już standard. Nie rozumiem, jak pojazd, który nie stoi w korku ani na światłach, może się spóźniać? - pyta nasza czytelniczka.
Rozkład jazdy pociągów PKM
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-10-06 12:48
...ale PIS im przeszkadza!
2019-10-06 12:53
Tak,tak,a świstak zawija te sreberka.
2019-10-06 13:03
Gdyby Konstytucja była przestrzegana, to samorządy mogłyby się zajmować swoimi sprawami. A tak? Nie szkoda róż, gdy płonie las.
2019-10-06 12:48
PKM do Kościerzyny około 8:00 pełny. Ludzie z rowerami, dziećmi, bagażami. Za 10 min odjazd. Nagle kierownik pociągu zaczyna krzyczeć: "Proszę wysiąść. Ten pociąg nie pojedzie."
Zdezorientowany tłum powoli wysypuje się z powrotem na peron. Maszynista mówi do kierownika: "Przecież jak pojedziemy do góry tak obciążonym składem, to nie zjadę z powrotem, bo mi paliwa zabraknie."
Tłum czeka 25 min, już po planowanej godz. odjazdu na podstawienie drugiego składu.
W środku ścisk, wielu pasażerów nie daje rady wsiąść z rowerami, mimo że mają wykupione miejscówki. Klima nie działa, bo oszczędzają paliwo.
Jest super, wysiadam z rowerem w Kościerzynie dziękując Bogu, że nie chciałem wsiąść w Jasieniu.
2019-10-06 12:53
2019-10-06 12:55
dokładnie, fajnie się jeździło do paru miesięcy po otworzeniu tej linii, potem jak zaczęły się problemy z przepełnieniem, rowerami, awariami unikam tego środka.
2019-10-08 10:03
Bo z rowerem sie nie jezdzi pociagiem, d**ilu!!!
2019-10-06 12:52
peronie licząc na to że może kolejny skład będzie luźniejszy. Takim czymś władza chce nas przekonać do przesiadki z auta na PKM...
2019-10-06 21:50
2019-10-06 12:56
Potrafią nałożyć karę na przewoźnika.
2019-10-06 12:57
zaczynając od niezelektryfikowanych linii, małe składy, kiepski rozkład jazdy po brak nocnych kursów. Ostatnio miałem okazję wracać z lotniska po urlopie zagranicą. Zaskoczył mnie widok jak w poczciwej skm-ce - wychylający się na każdym przystanku konduktor który daje znak maszyniście do odjazdu.
2019-10-06 13:03
Fakt za ganicą tego nie widziałem - nie w podmiejskich pociągach. Zresztą metro i podobne coraz częściej same jeżdżą. Np skytrain w Vancouver podobny do naszej pkm-ki
2019-10-06 20:14
lusterka, a przede wszystkim kamery sprawiają że nowoczesne podmiejskie pociągi potrafi obsłuzyć jedenmaszynista.
2019-10-06 13:04
nie mówiąć o pluskwach i pchłach oraz innych wciornastkach. Taki tłok zagraża bezpieczeństwu narodowemu a wręcz może zostać uznane (ograniczanie kursów kolei i doprowadzanie do ścisku) za terroryzm. Kolei popraw się bo jak już to zarzd stanie pod grożnym zarzutem
2019-10-06 13:05
na linii 203. Z Gdyni można pojechać pociągiem do Gorzowa Wlkp gdzie lokomotywa to zwykła manewrówka SM42, ciągnąca wagony zwykłe lub piętrowe. Tłoku brak, miła obsługa, prędkość do 110 km/h, szybki czas przejazdu. Czemu na linii do Kościerzyny i Kartuz nie mogą jeździć takie składy?
A takimi z Gdyni do Wieżycy na narty się jeździło i było wygodnie...
2019-10-06 13:17
w odpowiedzi usłyszysz, że linia nie jest przystosowana do takich zestawów - promil nachylenia... jest w necie takie zdjęcie z parowozem na wysadzonym wiadukcie, kiedyś to była technika, że taki sprzęt się tu poruszał... po takich nachyleniach...
2019-10-06 14:15
SM42 da radę na pochyleniach jakie są na linii do Kościerzyny.Te lokomotywy kursowały na tej linii z wagonami piętrowymi,tylko prędkość maksymalna takiego zestawu nie przekraczała 90km/h na poziomym torze
2019-10-06 14:32
to typowa lokomotywa manewrowa, z poważnie ograniczoną widocznością z kabiny mechanika. W dodatku w trasie na Kościerzynę konieczny byłby obieg lokomotywy związany ze zmianą czoła pociągu - a Kartuzy nie są obecnie najlepiej do tego przystosowane (da się, ale na czas manewru żaden inny pociąg na stację nie wjedzie)
2019-10-06 14:45
Do Kartuz w tej chwili nie wjeżdża żaden pociąg poza PKM, taki manewr trwa góra 5-6min. Poza tym Kartuzy nie są na trasie do Kościerzyny.
2019-10-06 16:20
2019-10-06 13:08
Strup musi rządzić, bo jak PIS przyjdzie to będzie ho ho! Absolutnie nie jestem za PIS-em, ale naprawdę jakim trzeba być glonem, amebą, żeby od wielu lat głosować na bandę, która nie ma pojęciu na zarządzanie czymkolwiek! I później się dziwić, że na Pomorzu nic nie działa dobrze! No może poza deweloperką! SKM kursować powinna co 5 minut między Gdańskiem a Gdynią w godzinach szczytu, poza nimi co 10 minut, a PKM w godzinach szczytu na trasie Wrzeszcz-Osowa-Gdynia Głowna co 15 minut, a poza nim co 30 minut i to jest minimum! Psim obowiązkiem marszałka jest zapewnić komunikację kolejową województwa na przyzwoitym chociaż poziomie!
2019-10-06 13:19
2019-10-06 13:10
Może naprawdę za radą konduktora przyjechać jedną szybciej? Wtedy Pani bedzia miała czas na dojscie do pracy bez pospiechu i sie nie spóźni..
2019-10-06 14:03
Jak to...przecież jak wypije kawkę, postuka na fejsbuniu, podzwoni do psiapsiółek, fajeczka spali, to akurat będzie godzina, w której zaczyna planowo pracę! No to jak tak!?
2019-10-06 13:11
I coraz gorzej z kazdym rokiem jest tu z transportem publicznym
2019-10-06 13:19
2019-10-06 19:55
nawet pokoje na godziny mają :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
