- O ile opóźnienia w odjazdach z przystanków są zrozumiałe - choćby z powodu zatorów drogowych czy innych zdarzeń na trasie - to jednak zbyt wczesne odjazdy pojazdów w Gdyni stają się coraz częstsze i zwyczajnie irytujące - pisze pan Marcin. Oto jego przemyślenia.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2026-04-22 08:50
Środki komunikacji mają jeździć jak w zegarku ale pasażerowie ( mając tę wiedzę, że kurs jest + czy - 3 minuty) nie mogą przybyć na przystanek odrobinę wcześniej, mają czekać na swój termin odjazdu a następny może opóźniony też ma za nim czekać zwiększając opóźnienie
2026-04-23 10:52
Bylam nie raz i nie dwa swiadkiem, jak autobus odjezdza nawet 2 minuty za wczesnie, w tym w nocy, co jest szczegolnie absurdalne. Bylam tez swiadkiem jak sie nie zatrzymuje na "na zadanie", mimo ze ludzie machaja rekoma, bo byl spozniony... W porownianiu z Warszawa kiepsciutko.
2026-04-22 20:15
Sprawdziłem na tablicy ztm ze mam 8 min do 227. Biegłem aby zdążyć i zdążyłem na styk . Może gdyby 227 wyruszył z Jelitkowa 30 sekund szybciej nie zdążył bym.
2026-04-23 10:54
Tablice sa dosc swobodnie powiazane z rzeczywistoscia... Nie wiem, jak w dzisiejszych czasach to moze tak slabo dzialac. To samo tyczy sie apek typu czynaczas.
2026-04-23 07:12
To twój problem
2026-04-22 16:00
Pamiętam jak w Gdańsku rozkład jazdy wyglądał w ten sposób , że autobus lub tramwaj w godz 4,30 do 9, 00 jeżdżą co 10 minut od 9,30 do 13,00 co 20 min od 13,00 do 18,30 co 10 min i od 1830 do 23,50 co 20 minut . To co napisałem to tylko hipotetyczne godziny bo różnie to wyglądała na różnych liniach a były takie linie jak np 139 na Przymorzu ,
Pamiętam jak w Gdańsku rozkład jazdy wyglądał w ten sposób , że autobus lub tramwaj w godz 4,30 do 9, 00 jeżdżą co 10 minut od 9,30 do 13,00 co 20 min od 13,00 do 18,30 co 10 min i od 1830 do 23,50 co 20 minut . To co napisałem to tylko hipotetyczne godziny bo różnie to wyglądała na różnych liniach a były takie linie jak np 139 na Przymorzu , które w szczycie jeździło co 5minut . Nadmienię , że w trakcie obowiązywania tak rozpisanych rozkładów pasażer wiedział , że środek lokomocji który go interesuje bywa na tym przystanku co jakiś określony czas . W tym czasie korki na ulicach były tylko 1 Listopad tj. w Dniu Wszystkich Świętych a na ulicach był bardzo skromny ruch . Dzisiaj w dobie korków drogowych ustala się rozkłady jazdy z dokładnością co do 1 minuty . Efekt jest taki , że pojazdy zbiorkomu się notorycznie spóźniają a w chwilach których brakuje jakimś cudem korów to stoją po kilka minut na przystankach aby nie odjechać zbyt wcześnie . Pominę fakt , że te pojazdy na tych przystankach stoją często powyżej 1 minuty z włączonym silnikiem . Gdzie tu ekonomia , gdzie tu płynność ruchu . Opiszę tu sytuacje z Gdańska dla linii112 , 186 , i 178 gdzie na odcinku Dworzec Główny Gdańsk do przystanku Brama Żuławska autobus 178 jadący ta samą trasą co 112 i 186 ma czas przejazdu dłuższy o 4 minuty - takie oto kuriozum . Jak korki były mniejsze na ulicach autobus 178 stał na niektórych przystankach po kilka minut i pasażerowie się wściekali ale się do tego durnowatego stanu rzeczy przyzwyczaili bo musieli . Tak się rządzi komunikacją zza biurek w różnych ZTM-ach i ZKM-ach . Takie rozkłady jak te wyżej wymienione obowiązywały jeszcze niedawno w Tczewie ale czy nadal nie znalazł się jakiś nawiedzony reformator i ustali , że autobusy tam też będą odjeżdżały co do minuty a pasażerowie jak za dawnych czasów ( było takie powiedzenie za dawnych czasów że zegarki nastawiało się według przejeżdżających pociągów ) będą ustawiali zegarki teraz zgodnie z odjeżdżającymi autobusami .
2026-04-22 11:17
niektórzy mają przesiadki z SKM lub innego autobusu, często na styk
2026-04-22 08:51
to na następnych orzystankach ten czas po trochu wyrównują stoją parę minut dłużej.
Bo jak są korki mogą się spóźnić na bazę ale jak nie ma korków muszą przyjechać dokładnie.
Ot cała tajemnica poliszynela szybszych odjazdów a 2 minuty szybciej to jest dużo i nie zdążysz na komunikację łączoną każdy różnie dojeżdża i pozamiatane.
2026-04-23 09:10
Za wczesnym odjeżdżaniem przeprowadzkę do Japonii......
2026-04-22 08:51
Mam dokładnie ten sam problem i to regularnie. Jeżeli autobus odjeżdża nawet kilkadziesiąt sekund wcześniej, to w praktyce oznacza to utratę przesiadki i konieczność czekania kolejnych 15-20 minut. W teorii 30 sekund tolerancji może nie wydaje się dużą różnicą, ale dla pasażera to często kluczowe, zwłaszcza gdy rozkłady nie są ze sobą dobrze
Mam dokładnie ten sam problem i to regularnie. Jeżeli autobus odjeżdża nawet kilkadziesiąt sekund wcześniej, to w praktyce oznacza to utratę przesiadki i konieczność czekania kolejnych 15-20 minut. W teorii 30 sekund tolerancji może nie wydaje się dużą różnicą, ale dla pasażera to często kluczowe, zwłaszcza gdy rozkłady nie są ze sobą dobrze zsynchronizowane.
W moim przypadku dotyczy to szczególnie przystanku Gdynia Wzgórze i linii 119 oraz 133 zdarza się, że jeden autobus odjeżdża przed czasem i przez to nie da się zdążyć na kolejny. Dojeżdżam z innej dzielnicy, więc taka sytuacja od razu oznacza dla mnie realną stratę czasu tracę przesiadkę i muszę czekać nawet 20 minut na kolejny autobus.
Efekt jest taki, że cała podróż się wydłuża, a w niekorzystnej pogodzie stanie kilkanaście czy kilkadziesiąt minut na przystanku jest po prostu uciążliwe.
Rozumiem, że nie da się jeździć co do sekundy, ale odjazdy przed czasem nie powinny mieć miejsca opóźnienie jest mniej problematyczne niż sytuacja, gdy autobus odjeżdża za wcześnie i pasażer nie ma już żadnej możliwości zareagowania. Szczególnie wieczorami, w weekendy i święta, kiedy kursy są rzadsze, takie praktyki są bardzo odczuwalne.
Jeśli komunikacja miejska ma być realną alternatywą dla samochodu, to podstawą powinna być przewidywalność a ta znika, gdy rozkład jazdy przestaje być faktycznym punktem odniesienia.
2026-04-23 07:19
2026-04-23 09:29
Typowe spychanie odpowiedzialności na kogoś innego, bo ktoś nie jest w stanie jeździć z rozkładem i właśnie musi byc ważny, niech się pasażerowie dostosują, ja jestem panem i będę jeździł jak mi pasuje.
2026-04-22 14:40
2026-04-22 10:53
bo niema szans na przesiadke według rozkladu jeden spóźni se 5 minut inny wiecej lub mniej
2026-04-22 10:32
Przewoźnik zarobiony...
2026-04-23 17:06
Nie do końca; firmy przewozowe tak jsk PKP bez dotacji nie wytrzymałyby na rynku toku, Fakt że pasażer zwykle jest skazany na to że nie wygra ale wiedząc o takich przypadkach wyjdź chłopie minutę wcześniej z domu i problem zniknie . Proste? Aż nadto. Ale narzekać to my lubimy ; winni wszyscy wokół ale nie ja!
2026-04-22 10:13
Niestety, taki urok komunikacji miejskiej, trzeba sie z tym liczyc.
2026-04-22 10:00
Skoro autobus odjedzie parę sekund wcześniej, to masz te parę sekund więcej na przesiadkę. No chyba, że cierpisz na OCPD więc to tłumaczy twoje dziwactwa.
2026-04-22 09:59
Może pan Hrabia zainwestuje w lektykę?
2026-04-22 09:40
Dla Pana owszem. Ale dla innej osoby już spóźnienie może być problematyczne, bo ma inną przesiadkę..
2026-04-22 09:40
Zmień mieszkanie będzie bliżej i lepiej i życie będzie piękniejsze.
2026-04-22 09:11
Niech odjeżdżają punktualnie na przykład w 30 sekundzie danej minuty odjazdu a nie przed czasem po prostu. Każdy ma gpsa i zegarek.
2026-04-23 18:38
A weź może pod uwagę że ten facet nie ma nawet smar fona jak prezes i co wówczas? Dziadka nie bo przekonasz. Autobus ma na niego zaczekać i basta! On tu jest najważniejszy !!!
2026-04-23 00:15
2026-04-22 15:34
A brak ciągle Zamkniętego systemu Bus Pasów!
Dlatego musza przeskoczyć na żółtym bo nie wiedza czy wjadą w korek na dalszym odcinku trasy.
Dlatego trzeba cisnąć na Prezydentkę by dokończyła system Bus Pasów, a by było mniej gratów to wprowadzić parkowanie po 10 zl jak w Sopot.
Będzie luźniej dla tych co ich stać :))
2026-04-22 08:11
30 sekund może i nie robi różnicy, ale w przypadku, gdy autobus odjeżdża 2 minuty szybciej z przystanku z którego odjeżdża jedna lub dwie linie, tylko po to żeby na kolejnym stać znowu 2 minuty, to sensu to nie ma
2026-04-23 15:08
2026-04-22 10:52
No to przesiadka na rower
2026-04-22 12:27
A jeszcze lepiej autem
2026-04-22 09:30
2026-04-22 10:23
2026-04-22 08:38
Tak niektórzy robią co kilka przystanków stoi po 2 minuty bo tyle przed czasem jest
2026-04-22 07:46
Autobus lini 133 odjezdza akurat regularnie 2-3 minuty za wczesnie z przystanku park technologiczny, zwlaszcza po godzinie 16:00, a jest to jedyny sensowny autobus jadacy na plyte redlowska.
2026-04-22 22:01
2026-04-22 10:11
Zakładam, że jesteś osobą niepełnosprawną albo starszą. Przecież to jest 15-20minut spaceru.
2026-04-22 09:22
nawet nie wiesz gdzie wsiadasz/wysiadasz
2026-04-23 15:03
2026-04-22 09:05
2026-04-22 08:38
2 minuty szybciej jest prawda. taka blondynka odjeżdza szybciej nawet jak się jej machało
2026-04-23 15:02
2026-04-22 09:31
2026-04-22 14:33
Ona strasznie szarżuje autobusem jak jedzie
2026-04-22 08:42
Autobus to nie taxi, Ty czekasz na autobus,nie on na Ciebie
2026-04-22 08:53
Tylko na godzinę rozkładowego odjazdu ma czekać.
2026-04-22 08:01
No bo miasto duże. Kiedyś, z 15 lat temu było to 45 sekund przyspieszenia w stosunku do rozkładu i 2 minuty opóźnienia, ale widać uznali, ze to za mało. Może za bardzo ujemnie na premie kierowcom wpływało. Są czasem sytuacje poza Centrum, poza godzinami szczytu, ze autobus wjeżdża na przystanek, po czym stoi z 1,5 minuty. Choć mógłby jechać dalej.
No bo miasto duże. Kiedyś, z 15 lat temu było to 45 sekund przyspieszenia w stosunku do rozkładu i 2 minuty opóźnienia, ale widać uznali, ze to za mało. Może za bardzo ujemnie na premie kierowcom wpływało. Są czasem sytuacje poza Centrum, poza godzinami szczytu, ze autobus wjeżdża na przystanek, po czym stoi z 1,5 minuty. Choć mógłby jechać dalej. To jego kierowca likwiduje przyspieszenie w stosunku do rozkładu, bo się trochę na wcześniejszym odcinku rozpędził. Nie, że gnając bardzo szybko, ale ze dwa razy przeleciał skrzyżowanie, gdy się żółte miało zapalać.
2026-04-22 08:04
Jaki jest sens w skazywaniu tolerancji co do opóźnienia? Przecież na to w wielu przypadkach nie ma wpływu.
2026-04-22 08:23
Okazuje się, ze mizernie z punktualnością. Średnie opóźnienie to 3 minuty, gdy to powinna być wartość maksymalna. W podanym przedziale plus jedna minus trzy minuty mieści się tylko 70 % pojazdów, a 30% nie. GPS-em zbierają i zbiorcza statystyka jest wystawiona do Internetu. "Czy na czas" to się nazywa, proste coś. największe opóźnienie linia 502,
Okazuje się, ze mizernie z punktualnością. Średnie opóźnienie to 3 minuty, gdy to powinna być wartość maksymalna. W podanym przedziale plus jedna minus trzy minuty mieści się tylko 70 % pojazdów, a 30% nie. GPS-em zbierają i zbiorcza statystyka jest wystawiona do Internetu. "Czy na czas" to się nazywa, proste coś. największe opóźnienie linia 502, Metro Politechnika - Sara Miłosna. 31 minut. GPS-em dane zbierają i aktualizacja w czasie rzeczywistym, czyli może co 5 minut. Ale może co minutę albo dwie. Np. największe przyspieszenie pokazują, autobus z której linii. Potrafi być 4-5 minut ! Przychodzisz na przystanek 1,5 minuty przed czasem, a nawet tyłu autobusu nie zobaczysz!
2026-04-23 10:56
Warszawa jest tak super skomunikowana, ze sie tego praktycnzie nie odczuwa.
2026-04-22 07:51
30 sekund nie ma aż takiego znaczenia ale autobysy odjeżdzają 2-3 min wcześniej a tyle zajmuje mi dojście na przystanek co powoduje że często widzę tył autobusu
2026-04-22 08:23
Wniosek? Wystarczy wyjść 5 minut wcześniej
2026-04-22 09:20
Dzięki za radę. Jak mogłem na to nie wpaść.
2026-04-22 07:08
Zwłaszcza na przelotach, gdzie przecina się wiele linii (na przykład ul.Morska)
Kiedy podjeżdża kilka pojazdów jednocześnie, muszę ruszać sprawnie. Bo czekając na swój rozkładowy czas, blokuje pojazdy za mną.
2026-04-22 08:23
ale robiac tak jak piszesz stwarzacie problem pasazerom nie rozwiazujac problemu krotkich zatok. gdybyscie pokazali problem kotkich zatok to jakis urzed ass by sie moze zainteresowal sprawa i np wydluzyl zatoki albo zmienil rozklad jazdy. tak przerzucacie problem z urzednika na pasazera
2026-04-23 10:57
Ciekawe, jak zamierzasz sfinansowac wydluzanie zatok...
2026-04-22 09:13
Mają zielone to jadą, dlatego na przystanek podjeżdża czasami kilka autobusów na raz.
2026-04-22 08:29
Widać nie masz bladego pojęcia, w jaki sposób działają urzędnicy w tym mieście. Jak człowiek rok doprasza się o załatanie dziury na środku ulicy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
