Zobacz wielką paradę żaglowców z udziałem Daru Pomorza.
Już w tym sezonie letnim możemy liczyć na efektowne nocne oświetlenie gdyńskiego żaglowca-muzeum Dar Pomorza. Będzie to ostatni etap remontu, który rozpocznie się za kilka tygodni.
Remont zacznie się wiosną. Najprawdopodobniej w maju, bo na jego czas statek-muzeum nie będzie zamykany. Ruch turystów zapewnia bowiem stały dopływ gotówki, dzięki której Dar Pomorza może być remontowany. W zeszłym roku jednostkę odwiedziło ponad 99 tys. osób, które zapłaciły za bilety 8 lub 5 zł. Naprawa masztów i rei pochłonie 72 tys. zł, które na naprawę jednej z gdyńskich atrakcji przekazano z budżetu miasta.
Jednostka należy do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, które sukcesywnie ją remontuje. Tylko z budżetu Gdyni w ciągu ostatnich 19 lat wydano na to ponad 1,5 mln zł. W tym roku wyremontowane zostaną reje, odnowione i odmalowane będą maszty, a także olinowanie żaglowca. Ale to nie wszystko.
- Po zakończeniu remontu chcemy też zamontować reflektory, które nocą będą oświetlały maszty - mówi kpt. ż.w. Jan Sokołowski, kierownik statku-muzeum.
To jeden z ostatnich większych remontów jednostki. Wcześniej odnowione zostały pokłady dolne i górne. Na malowanie czeka już tylko dolna część kadłuba, ale do tego będzie trzeba przetransportować jednostkę do doku. Nastąpi to więc najprawdopodobniej za kilka lat, gdy niezbędny będzie też remont innych obszarów statku. Trudno bowiem rezygnować z pokaźnych wpływów z biletów.
Dar Pomorza miał wielu właścicieli
Trzymasztowa fregata ma 2,2 tys. m kw. powierzchni żagli. Najwyższy maszt sięga ponad 41 metrów. Żaglowiec został zbudowany w 1909 r. w Hamburgu jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej. Już po I wojnie światowej przejęli go jednak Francuzi, ale w 1929 r. Polakom udało się go odkupić. Zebrane wśród wielu darczyńców kwoty pozwoliły Pomorskiemu Komitetowi Floty Narodowej zapłacić za niego siedem tysięcy funtów szterlingów.
Składki pochodziły głównie od mieszkańców Pomorza, więc statek ochrzczono imieniem "Dar Pomorza". Do 1982 roku pływał jako jednostka szkoleniowa, uczestnicząc w 102 rejsach, przepływając podczas nich pół miliona mil morskich. Na jego pokładzie szkolenie przeszło ponad 13 tysięcy młodych adeptów sztuki żeglarskiej.
W 1983 roku został statkiem-muzeum. Cumuje obok okrętu-muzeum - "Błyskawicy".
Ledowe oświetlenie ,czemu nie ? Byleby forma nie przerosła treści .
żeglarz
9 lat
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 16:56
Dar ILLUMINATI (1)
To sie porobiło :)
Mason 33
9 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 23:09
aa
obama
9 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 17:43
4 miesiące na Darze (1)
Proponuje kukłę żeglarza na bombramie. Górale by się dziwili.
gość
9 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 23:08
AAA
9 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 19:35
Dar Pomorza (1)
Jest piękny!
9 lat
100
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-16 23:08
e tam
9 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-17 07:34
Zbudujcie lepiej suchy dok (1)
Pamiętam że w latach osiemdziesiątych padł pomysł umiejscowienia owej fregaty na końcu skweru w tzw. suchym doku. Miało to na celu wyeliminowanie przyszłych remontów i innych niepotrzebnych napraw wynikających z niekorzystnych warunków stania w wodzie morskiej. Wiele przecież historycznych hulkow przezywa swoje drugie życie w innych krajach w takich właśnie warunkach.
m.
9 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-17 10:20
Był taki pomysł
Rzeczywiście był taki pomysł. A oprócz niego natknąłem się na projekt jakiegoś studenta ( praca dyplomowa ), który zaproponował skansen morski w akwenie na wschód od mariny.. Miałyby się tam znaleźć: Dar Pomorza, Błyskawica, ORP Warszawa, któryś z wycofanych okrętów podwodnych, jakaś współczesna fregata, może jakiś 10 - tysięcznik.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
