Przy torach biegnących przez Orunię pojawią się trzy tunele z przejściami dla pieszych oraz bezkolizyjny przejazd dla samochodów. Mają one zastąpić istniejące przeprawy przez tory. Projekt inwestycji powstanie do końca 2020 roku. Na jej późniejszym etapie urzędnicy podejmą decyzję, czy auta pojadą tunelem czy wiaduktem.
Jak jeżdżą pociągi w Trójmieście? Rozkłady SKM i PKM
2020-01-17 18:21
Opinia wyróżniona
Lepszy wiadukt, bo tam zalewa woda
2020-01-17 18:07
Opinia wyróżniona
Na ulicach tworzy się przejścia naziemne obok tuneli a tu buduje tunele? Przecież są wygodne przejścia. Ustanowić tylko priorytet pieszego i po kłopocie!
2020-01-18 18:54
2020-01-18 21:27
...szybko hamuje! :D
2020-01-17 18:09
naziemne....
2020-01-17 18:54
Opinia wyróżniona
Od stacji Śródmieście-Czerwony Most-Orunia-Lipce-Święty Wojciech-Pruszcz
2020-01-18 19:25
2020-01-18 21:28
To Centrum Radunia ciągnie się aż do Pryszcza? :o
2020-01-18 14:38
2020-01-17 23:13
Bardzie projekt metra.
2020-01-17 20:36
2020-01-18 18:41
A nie kolej dowożąca plebs z ościennych wiosek.
PKM sobie pociągnijcie do pruszcza z Kartuz :D
2020-01-17 17:02
Patologia i tak będzie przez tory chodzić.
2020-01-17 17:24
Mówisz o sobie?
2020-01-17 18:35
Przez 24 lata (które ~pamiętam) było przejście naziemne na ul. Rejtana i nikt tam nie zginął.
To lewackie-cebulackie myślenie sprawia, że wszędzie stawia się światła i zakazy...
Durnie postanowili, że Pani w budce musi zamykać przejazd kolejowy 2 minuty przed pociągiem. Nie wiem, ile samochodów przejechałoby w 1 minutę, albo 1.5 minuty, ale podejrzewam, że sporo.
Po prostu jakiś tępy klaun postanowił, że ma być zamknięte i koniec.
ps.
Porozmawiajmy teraz o śmierci pod pługiem pociągu - bo pod koła nie trafisz.
1) Kończą tak albo samobojcy - a na nich żadne światła i szlabany nie działają, jak by ktoś chciał zapytać.
2) Albo idioci, którzy jeżdżą niesprawnymi samochodami - bo sprawne nie zgaśnie na środku torów.
Przy czym dla przypadku drugiego wcześniejsze zamknięcie nie ma żadnego znaczenia, bo durnie i tak jeżdżą na czerwonym.
Chcecie fotki?
Codziennie przejeżdżam przy "małym kościółku" na Oruni przynajmniej 2x
Mogę zgrywać filmik za każdym razem.
W tydzień będzie 14 filmików z czego ~60 samochodów na czerwonym - po 2 z każdej strony.
Żyjemy w kraju absurdu.
I to nie od 4 lat, tylko od 30....
Ja nie pamiętam komuny, ale wtedy nie było rurek, każdy był w wojsku, sąsiad mógł sprać dzieciaka jak coś złego zrobił, a jak ten poskarżył się ojcu to dostał drugi raz...
Więc załóżmy, że źle jest od lat 30.... bo do lewackiej PRLowskiej mentalności dochodzi jeszcze multi-kulti i internet z bandą imbecyli-influencerów o IQ równym rozmiarowi buta.
2020-01-17 19:14
Masz problem stary...
2020-01-18 18:43
Moje auto jest sprawne w 100% :)
2020-01-17 19:23
2020-01-17 23:46
2020-01-18 09:22
A Ciebie dekapitowac.
2020-01-17 19:41
2020-01-17 20:20
Sąsiad nie mógł sprać dzieciaka, to było jak teraz karalne.
Nie każdy był w wojsku. Młodzi kombinowali, żeby nie załapać się na 2 lub 3 lata do woja. Tam gdzie kończył się rozum, zaczynało się wojsko.
Jeśli chodzi o nogawki u spodni to w różnych okresach były modne szwedy, dzwony i rurki zwane papieroskami.
Były też kartki na wiele artykułów żywnościowych i kilometrowe kolejki do sklepów.
2020-01-17 21:44
Zgadzam się w pełni.
Poza tym spraniem dzieciaka po d*psku - bo to czysta teoria płynie z Twojej wypowiedzi.
W praktyce natomiast było tak, jak mówię.
Wracając do przejazdu kolejowego...
JAKI interes ktokolwiek ma, żeby stawiać szlabany?
Bo wszyscy Państwo powyżej obracają kota ogonem, a temat dotyczy szlabanów i tuneli ;)
Gdyby nie było szlabanów - nie byłoby problemu.
Każdy, nawet Seba i Janusz podjeżdżałby do skraju torów i rozglądał się.
Paradoksalnie NAWET d**ile nie chcą być rozsmarowani na odcinku 500m przez 600 tonowy pociąg ;)
A samobójców i tak NIKT ani NIC nie powstrzyma....
2020-01-18 09:22
Masz rację.
2020-01-17 17:47
Może jakieś własne pomysły Dulkiewicz?
2020-01-17 18:08
zamów mszę za niego
2020-01-17 17:03
W 21 wieku trzeba czekać w środku miasta na przejazd pociągu nawet niekiedy ponad 15 minut
2020-01-17 17:12
2020-01-17 18:08
rozmawiamy o miastach , a nie o przysiólkch
2020-01-18 07:35
Jak rozmawiasz komentarzem? Pewnie we wsi gdańsk to norma haha.
2020-01-17 17:13
2020-01-17 22:02
Gdy była przeprowadzana modernizacja linii kolejowej PKP bez większych problemów budowała przeprawy przez linię kokejową, bo były na to przewidziane środki. Jak kotś nie wierzy to niech przejedzie sie wzdłuż linii kolejowej na południe od Gdańska. Tunele budowano w małych wioskach i w ciagu bocznych dróg.
Niestety w Gdańsku PKP nie dogadała się wtedy z ówczesną ekipą Adamowicza, która to ekipa ewidentnie olała temat. Potem jeszcze Adamowicz na spotkaniach mówił do mieszkańców teksty typy"mogliście sobie to sami załatwiać" chociaz doskonale wiedział że to była rola miasta. Adamowicz był zajęty propagandą sukcesu już wtedy i budowami takimi jak ECS.
Mineło ok 10 lat i oto wspaniałomyślnie miasto pozoruje kolejne ruchy w temacie przepraw przez linie kolejową, płacząc że nie ma pieniedzy, wijąc się skąd by je na to wziąć. Oczywiście lepiej późno niż wcale ale prawda jest tak, ze wtedy przegapili temac celowo albo niechcący.
2020-01-17 17:05
Bardzo dobrze, że będą tunele dla pieszych. Przydałyby się również dla ruchu samochodowego - czasami tam sie naprawdę długo czeka, ale rozumiem że koszty byłyby zdecydowanie większe. Tak czy inaczej, tunel to dobre i bezpieczne rozwiązanie.
2020-01-17 19:00
2020-06-28 06:50
Namalujemy pasy na torach.
2020-01-17 17:05
oraz oczywiście osób korzystających z rowerów i hulajnóg. Zbudowane kilka lat temu labirynty podziemne - tunele dla pieszych mające ułatwić przedostanie się na drugą stronę linii kolejowej łączącej Gdańsk z Pruszczem nie sprawiają wrażenia budowanych z myślą o komforcie i bezpieczeństwie korzystania z nich przez mieszkańców.
2020-01-17 19:16
Labirynty? Serio? Ja tam się w żadnym nigdy nie zgubiłem.
2020-01-18 09:16
Przejścia naziemne są konieczne tylko i wyłącznie rowerzystom, w całej kampanii przejść naziemnych nie chodzi o niepełnosprawnych i pieszych tylko o rowerzystów. Kto zniesie rowerzyście rower po schodkach?
2020-01-18 12:39
2020-01-17 17:10
Uspokoic ruchu?
2020-01-17 18:03
raczej wątpię
2020-01-17 20:38
2020-01-17 17:18
dla czego tory nie są schowane pod ziemię w środku miasta...
to byłyby lepiej wydane pieniądze zamiast ciągle wydawać miliony na bezowocną walkę ze smrodem w Szadółkach...
2020-01-17 17:26
bo by woda w dolinach zalegała, a poza tym nie da się na takich odcinkach zastosować szybkich połączeń
2020-01-17 19:18
A poza tym zaraz by wszyscy krzyczeli że zmarnowane pieniądze. Lepiej by w SKM włożyli te kasę, wszystko rozkopane itp. Nie zrobią podziemnych, nie ma bata.
2020-01-17 21:22
Ile toby kosztowało? Miliard lub dwa???
2020-01-17 23:13
Tutaj, w mieście na takim odcinku, wśród budynków? pewnie z 50 miliardów byłoby mało.
2020-01-17 23:46
teren już jest własnością Pekapowa
nie trzeba wywłaszczań, skomplikowanych planowań
tylko trzeba by niestety zamknąć linię w cholerę*
i wpuścić "złowrogich pomarańczowych",
koparkami w miesiąc wyryją tunel, położą prefabrykowany tunel,
zakopią tunel, położą tory, zepną wszelkie światłowódy, trakcję,
plus święty pokropek, wszystko w mniej niż miesiąc
kiedyś i tak trzeba to będzie zrobić, choćby i w XXII wieku,
koszty wykupów itd tylko wzrosną,
niestety, "urzędasy" rzadko myślą w perspektywie dłuższej
niż ich krótki interesik, męski/partyjny, wsio rybka
więc niestety, jedyna nadzieja w... Putinie? Marsjanach?
** pewnie lepie jak by na czas przerwybyła alternatywa, choćby przez Kościerzynę i Gdynię, jak ta przed wojną. ale zwlekanie gie da.
2020-01-17 23:58
paranoiczny tunel pod pachołkiem
cztery lata temu
miał kosztować cztery miliardy
2020-01-17 17:18
Przecież tunele dla pieszych tam są, a niszczenie krajobrazu dzielnicy betonowymi wiaduktami żeby blachosmrody nie musiały stać przed szlabanem to kpina
2020-01-17 18:56
2020-01-17 17:21
Badzcie konsekwentni i zrobcie przejscia na przycisk. Pociag moze sie zatrzymac
2020-01-17 17:27
Cała prawda Na Podwalu likwidują bo niby Dolne Miasto odciete Orunię wschodnia tory kolejowe bez przejazdów nie odetną?
2020-01-17 18:32
lewaki i fragowcy
2020-01-17 19:19
Plaskoziemcy i reptilianie też.
2020-01-17 19:20
A no i antyszczepionkowcach, nie zapomnijmy o tych jaskiniowcach
2020-01-17 18:24
Spokojnie później te tunele się zasypie z budżetu obywatelskiego
2020-01-17 17:22
Haha :)
2020-01-17 17:22
czym dłuższy tunel, tym bardziej należy wydrążyć kieszeń podatnika.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
