Dodatkowych sześć pociągów dziennie między Gdynią Główną a Wrzeszczem na trasie PKM i jeden poranny z Kartuz do Gdyni wyjedzie na szyny w najbliższy poniedziałek, 14 października. Pociągi obsługiwane będą dwuczłonowym szynobusem ze 130 miejscami siedzącymi.
2019-10-08 23:22
bo jak mają znowu jechać przez Sopot, to mogą sobie darować
2019-10-09 09:37
PKM powinna jeździć po tych torach, dla jakich powstała - czyli 'górą' - i to nawet nie chodzi o lotnisko (choć w XXI wieku to raczej powinno być normalne), ale o obsługę wszystkich dzielnic nieopodal tej trasy
2019-10-09 10:55
Na trasie Wrzeszcz-Gdynia w górnym tarasie powinny być jeszcze kursy w okolicach 21-23 (co najmniej) , szczególnie w okolicach weekendu.
2019-10-08 23:30
Ciekawe jak te sklady maja rozladowac poranny tlok skoro nie kursuja w godzinach 7-9 ani 15-17? Kto wpadl na tak genialny pomysl?
2019-10-08 23:49
Pan marszałek kandydat znalazł sposób na promocję za publiczne pieniądze!! ! Do tej pory nie było kasy na dodatkowe połączenia a tu nagle cud!!! Szkoda tylko, że te dodatkowe pociągi pojadą nie wtedy, kiedy są najbardziej potrzebne ( ranny i popołudniowy szczyt). Dziękujemy bardzo kandydatowi!
2019-10-09 01:23
przed wyborami by koryto sobie kupić
2019-10-09 06:12
Finansowanie przewozów kolejowych to nie jest prywatna akcja pana Ś., który tak się składa, właśnie kandyduje do Senatu.
2019-10-09 07:07
Boli ?? Ma boleć. Po niedzieli zaboli jeszcze mocniej. Ha hahaaaaa.....
2019-10-09 01:21
2019-10-09 01:35
2019-10-09 05:03
Koncze prace o 16 w centrum Gdyni. Od 1 wrzesnia zniknal pociag o 16:36 w strone Osowy. Teraz jest 15:46, a nastepny 17:11. Gratuluje pomyslu, naprawde czuje sie zachecona do korzystania z transportu zbiorowego...
2019-10-09 06:53
Kończ wcześniej.
2019-10-09 09:54
Ty zawsze kończysz wcześniej...
2019-10-09 10:59
Przecież jest ten pociąg o 16.36, gdzie sprawdzasz?
2019-10-09 14:46
Ok, pociąg istnieje, ale z Gdyni do Matarni jedzie przez Wrzeszcz z przesiadką I zajmuje mu to godzinę zamiast 28 minut.
2019-10-09 12:37
rozkłady pokazują tylko pociągi przez Osowę do Wrzeszcza, a nie pokazują tych, które jadą do Kartuz przez Osowę
jesteś w Polsce - nie spodziewaj się, że będzie łatwo, przyjaźnie i intuicyjnie
2019-10-09 05:15
Jeszcze brakuje więcej połączeń rannych z trojmiasta w kierunku Kaszub, ale brawo za uruchomienie większej ilości połączeń.
2019-10-09 05:31
Tak żeby PKMką z Sierakowic można było bezpośrednio dojechać do pracy do Gdańska.
Niby już jakieś przetarg na projekt rewitalizacji tej linii jest. Planowo pociągi mają tam jeździć do max. 100 km/h.
Mają być po dwa przystanki w Sierakowicach, dwa w Miechucinie, po jednym w Reskowie, Garczu, Łapalicach, Prokowie i Grzybnie.
2019-10-09 06:55
Tak samo jak od lat czeka Bytów. Ciągle niby coś się w tej sprawie dzieje, a pociągów nie widać.
2019-10-09 08:03
Za 20 lat wybudują. Jak w całym Trójmieście i na dojazdówkach z okolicznych powiatów będą tak przeogromne korki, że już tu nie będą nawet informować: "Coraz większe korki w Trójmieście i na obwodnicy ", bo to będzie oczywista oczywistość i chleb powszedni. (W sumie już jest).
2019-10-09 06:59
Pierwotnie ta linia przebiegała następująco:
Pruszcz Gdański - Juszkowo - Straszyn Prędzieszyn - Goszyn - Bielkowo - Pręgowo Gdańskie - Kolbudy - Łapino Kartuskie - Niestępowo - Stara Piła - Żukowo Zachodnie - Dzierżążno - Kartuzy - Prokowo - Garcz - Reskowo - Miechucino - Mojusz - Sierakowice - Kamienica Królewska - Niepoczołowice - Linia Zakrzewo - Kętrzyno - Nawcz - Rozłazino - Lębork - Lębork Nowy Świat - Nowa Wieś Lęborska - Garczegorze - Lędziechowo - Wrzeście - Steknica - Łeba.
Do czerwca 2000 jeździły pociągi na trasie Kartuzy - Łeba - Kartuzy.
W czasie powodzi w Gdańsku w 2001 pociągi jeździły objazdem po tej linii.
2019-10-09 06:29
Opinia wyróżniona
do Pruszcza i Tczewa??? Narzeka się na korki ale transport kolejowy jest niewukorzystany! Jazdzilbym z PRU pociągiem do GDA ale regionalne są "mało plastyczne" godzinowo. Dawniej w godzinach szczytu jeździło co 40min do Tczewa i SKM byly pełne ludzi wiec nie sądzę że się nie opłacało!
2019-10-09 10:50
Przecież z pruszcza masz co 10-20 minut pociąg w szczycie
2019-10-09 11:26
do Pruszcza to środkowymi drzwiami wysiadać, bo przód i tył autobusu to już nie Pruszcz :)
2019-10-10 07:30
2019-10-09 11:10
Nie ma to sensu dopóki nie ma jednego biletu. Jak były SKMki do Tczewa to mało kto jeździł bo ludzie woleli kupić miesięczny PR które ma dużo więcej kursów.
2019-10-09 16:19
Podczas wielkiej modernizacji nie zbudowano dodatkowych torów. To się teraz mści. Nie ma miejsca dla pociągów podmiejskich, bo właśnie jedzie pendolino, a to kontenery z chińszczyzną, a to pospieszny do Bohumina, a to węgiel z Rosji... Bez dodatkowych dwóch torów pomiędzy Gdańskiem Głównym a Pruszczem i jednego dodatkowego pomiędzy Pruszczem a Pszczółkami, nie będzie dobrego rozkładu jazdy.
2019-10-09 21:53
Zamiast kupić pociągi remontowali te co mają oraz perony.
2019-10-09 06:33
A co z połączeniami z Gdyni do Kościerzyny. Wybudowali dwa dodatkowe przystanki a zlikwidowali połączenia.
2019-10-09 08:13
Przez dziesiątki lat pociągi jeździły na odcinku Kościerzyna - Gdynia Główna przez Osowę i Wielki Kack/Karwiny. Dla osób dojeżdżających do pracy do Gdyni powstanie PKM spowodowało cofnięcie się o epokę w rozwoju transportu zbiorowego. Pociąg z Kościerzyny do Gdyni przez Wrzeszcz jedzie pól godziny dłużej niż gdyby jechał bezpośrednio.
2019-10-09 12:06
Takie głosy niestety są mało słyszalne w Zarządzie PKM. Nie jeden raz pisałam, że to pasażerowie z Gdańska powinni dosiadać sie np w Żukowie Wschodnim do pociągu relacji Gdynia Kościerzyna, a nie wszyscy muszą podrózowac pół godziny dłużej!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
