Debata poświęcona Drodze Czerwonej, kontrowersyjnej trasie rozcinającej Wrzeszcz i inne dzielnice na dwie części, zainteresowała dziesiątki mieszkańców Gdańska. Urzędnicy przekonywali, że arteria jest potrzebna, choć już w toku dyskusji brakowało im argumentów na poparcie tej tezy.
oraz tzw. indiańskiej wioski (rejon ul. Nad Stawem ). czy ul. Słowackiego z ul. Obywatelska , zmniejszając tym samym alternatywne drogi przejazdu? Na to pytanie również nie padła żadna odpowiedź.. Od godz. 14 w ramach trwać będzie festyn połączony z wspólnym sadzeniem roślin, tworzeniem biżuterii recyklingowej, warsztatów plastycznych - techniki szablonów (organizatorzy proszą o przyniesienie własnych koszulek do malowania) oraz czytanie na trawie.
2012-05-21 10:07
Wystarczy zobaczyc jakie są skutki oddania do użytku al. Havla. Mamy drogę, która łaczy dwie przyszłe drogi (Nową Warszawską i Nową Świętokrzyską), ale przez źle zaprojektowane skrzyżowania i zlikwidowane przejazdy (głownie w osi Wilanowksa-Plocka oraz przejazd od ul. Witosa do Warszawskiej) odcina od siebie Chełm i osiedle Pisatów z jednej strony i Ujeścisko z drugiej.
2012-05-23 11:09
Jednak o tym czy w Gdansku da czy nie da sie obejsc bez samochodu niech swiadczy tylko jeden fakt : tramwaj z petli na Havla do Dworca Glownego jedzie oficjalnie 25 minut.
Jesli trzeba sie udac gdzies w miescie i na sama jazde komunikacja miejska trzebaby poswiecic ponad 60 minut, traci to wszelki sens.
Nigdy nie wybiore sie nigdzie tramwajem czy autobusem, jesli mialoby to tyle trwac. To kwestia stylu zycia. Nie ma sensu go poswiecac na na sama podroz do miejsca zalatwiania spraw.
Pozdrawiam
2015-09-23 13:14
Panie Larczyński, za pieniądze które wydalibyśmy na budowę Drogi Czerwonej można by było kupić wszystkim Polakom szczoteczki do zębów, mam pytanie,czy doprowadzi to do rozwoju Gdańska? Szczoteczki się zużyją, pieniądze przepadną, najważniejsze że pan Larczyński będzie zadowolony.
2015-12-14 08:18
Czy ta inwestycja nie jest czasem w śladzie drogi ?
2021-09-21 18:22
Jest w niej przewidziany tunel w którym aktualnie znajduje się parking
2015-12-20 19:19
Tylko,żeby nie zaburzyc istniejącego nazwijmy to "ładu i porzadku"-droga czerwona powinna w 80%przebiegać w tunelem wzdłuż całej skm-ki,20%to konieczne wjazdy-wyjazdy i skrzyżowania,potrzebne do"bezbolesnego" włączenia tejże w istniejącą mapę drogową Trójmiasta. Ludzie jedzcie do sąsiednich Niemiec.tamjest mnóstwo tuneli pod ścisłymi centrami największych miast. Ludzie jeżdżą i korzystają bezpiecznie...
2018-03-19 08:03
W jaki sposób walczyć z korkami w mieście?
Odp: Tworzyć ograniczenia prawne dla urzednikow i deweloperow przed przejeciem ,czy sprzedaza i niekontrolowana zabudowa terenow miejskich i innych za ktore to urzednicy odpowiadaja .
2018-03-19 08:16
Urzednik nie musi pytac co tu ma byc ..on tylko wyda decyzje a deweloper do konca to wykorzysta..urzednik zasloni sie przepisami i zawsze jest kryty..a konsultacje spoleczne jesli juz jakies musza byc zrobi nie w internecie a w waskim gronie swoich znajomych lub nie zrobi ich wcale.Nie bedzie ..bo nie musi byc np 2hektarowej wolnej zielonej przestrzeni..urzednik okresli ,ze moze byc np 30 metrow...i super...Takie jest ich waskie myslenie o przestrzeni wspolnej i miescie przyjaznym dla Gdanszczan.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
