Aż 10 firm jest zainteresowanych współpracą z miastem przy rewitalizacji kilkunastu obiektów i zabudowy terenów na Dolnym Mieście 
. Choć na liście deweloperów skłonnych zainwestować w tej dzielnicy nazwy znane przeplatają się z mniej znanymi, to po krótkiej analizie łatwo spostrzec, że w projekt chcą zaangażować się niemal wyłącznie sami poważni gracze. Nic dziwnego, jeden z nich będzie musiał wyłożyć ok. 200-300 mln zł.
2016-11-16 12:03
2016-11-16 12:04
Najistotniejszą sprawą jest zrezygnowanie z budowania i remontu ulic. Powstawanie pewnego rodzaju infrastruktury zachęca ludzi do korzystania z niech. Na przykład budowanie domów zachęca ludzi do ich zamieszkania. Bezsensowne wydawanie pieniedzy na ulice spowoduje, że ludzie kupią samochody i pojawią się korki. Ulice potwornym sznytem przetną tkankę miejską i utworzą się getta. Dolne Miasto czeka los umierającego Detroit.
2016-11-16 13:21
Należy tym problemom jak najszybciej przeciwdziałać! Dość naturalną metodą byłoby odkopanie przedwojennych kanałów kanalizacyjnych, płynących środkiem ulic Dolnego Miasta. Zamiast samochodów pojawią się gnojowe amfibie, a problem "tkanki miejskiej" (cokolwiek to jest...) zostanie rozwiązany!
Samochód to przeżytek, to relikt poprzedniej epoki! Nowym, lepszym, bardziej wydajnym, bardziej ekonomicznym (ZAWSZE!), bardziej wszechstronnym wynalazkiem jest chodzenie na piechotę!
Kto to myślał, w XXI ciągle bawić się w takie archaizmy, jak samochód, gdy przecież każdy lewak sam wymyślił coś lepszego - chodzenie!
2016-11-16 13:29
Zamiast bawić się w szydercę weź udział w debacie na temat zrównoważonego rozwoju oraz potwornego stygmatyzowania osób popierających alternatywne środki transportu. Debata ma charakter otwarty tzn. może zabrac głos każdy pod warunkiem, że popiera zrównoważony transport i dostrzega problem potwornego stygmatyzowania osób popierających alternatywne środki transportu.
Uniknijmy losu umierającego Detroit.
2016-11-16 14:27
W debacie zabrać głos może każdy, ale nie każdy może zabrać głos :)
Ja jestem przeciwnikiem komunist... a przepraszam, teraz to się inaczej nazywa, "zrównoważonego" transportu, więc obawiam się, że nie załapuję się w definicję "każdego" według organizatorów debaty :) Rozumiem że służyć ma ona poklepywaniu się wzajemnie po ramionach ludzi już przekonanych, nie faktycznemu debatowaniu, zgodnie ze znaczeniem słowa "debata".
Sam jestem wielkim zwolennikiem alternatywnego środka transportu - motocykla. Nikt mnie jednak za to nie stygmatyzuje, bo nie jestem komunis... ach, te przyzwyczajenia. Nie chcę przecież zrobić przykrości panu Koprowskiemu :) Kieruję się zdrowym rozsądkiem, nie zaprzeczam transportowej rzeczywistości, nie wymuszam na normalnych ludziach moich fanaberii, przyczyniając się tym, jak każdy dążący do "zrównoważenia" lewak, do zahamowania rozwoju i wzbogacania.
Dwuśladowy pojazd silnikowy, pomimo wad i ograniczeń, jest od ponad wieku najbardziej wydajnym środkiem transportu, i nic się nadal w tej kwestii nie zmieniło. Nadal wybiera go większość ludzi, kierujących się ekonomią i wydajnością właśnie, pomimo ogromnego ich stygmatyzowania przez lewackich bajkopisarzy, zatruwających rzeczywistość swoimi urojeniami.
Obowiązkiem dobrej władzy jest dbać o wolność wyboru i sprawiedliwość konsekwencji.
Przyczyną upadku Detroit jest dążenie lewicowych władz miejskich do zrównoważenia. ZAWSZE się to tak kończy.
Odsyłam do filmu na YT: "Detroit: lewicowa utopia (Lektor)".
2016-11-16 12:04
A większosc tam to patole macie watpliwosci sprawdżcie na policji i w mopsie tam po zmroku zostaje z mieszkancami tylko strach-kto tam wieczorem poza dresem bezpiecznie chodzi na spacer?
2016-11-16 12:27
Siedzisz w swoim blokowisku to siedź. Nie wypowiadaj się na temat, o którym nie masz pojęcia.
2016-11-16 17:14
Jak ja poznawałem uroki Łąkowej to ty pewnie ogladaleś teleranek..Ps a mojego kolegę wracającego z tamtejszej przychodni to marsjanin zaatakował nozem bo nie mial drobnych dla dresa
2016-11-16 13:06
Po części masz rację zabrać się za tych w czerwonych kurtkach za salon gier gdzie jest zbiorowisko tej patoli i narkotyków
2016-11-16 12:06
Wyburzać i stawiać nowoczesne budowle, na miarę XXI wieku.
2016-11-16 12:11
2016-11-16 12:23
Ten kto da więcej mieszkań wygrywa
2016-11-16 12:36
teraz urzędasy zarobią na prezenty dla rodziny!!!
2016-11-16 13:06
Przebadany przez archeo wiec do 2020 inwestycji nie skończą!
2016-11-16 19:24
:D
niby musi
2016-11-16 13:06
Przy czym, może się okazać, że w cale nie będzie ani szybciej ani taniej, a z pewnoscią "po taniości".
Ostatnio przeglądam wiadomości o kolejnej inwestycji mieszkaniowej w centrum Gdyni; autor raczył, chyba z nadzieją, napisać "Gdynia ma szczęście do ciekawej architektury...". Od siebie dodam, że tak samo ma Warszawa, Poznań, Kraków, Wrocław, wszyscy mają szczęście?! Nie!!! Po prostu tak się buduje "gdzie indziej", ale nie w Gdańsku, tutaj budując można iść na łatwiznę, robić "po taniości" ale za to "zgodnie z planami", "nie łamiąc prawa", "zgodnie z wolą inwestora" itp.
Budyń, idz już stąd!
2016-11-16 13:10
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
