W przyszłym roku rozpocznie się zapowiadany od dawna remont budynku dworca Gdańsk Główny 
wraz z adaptacją terenu wokół. W drugiej połowie 2017 roku ruszy też przebudowa peronów dalekobieżnych. Nie próżnują też prywatni inwestorzy, którzy w budynkach kupionych od PKP otwierać będą hotele i restauracje.
przed głównym wejściem do budynku zamieni się w odkryty, podziemny pasaż handlowy z punktami gastronomicznymi, który zostanie połączony z istniejącym tunelem przechodzącym pod Podwalem Grodzkim. 
przebudowywaną na hotel, powstanie podziemny parking. Kolejarze porozumieli się w tej sprawie z miastem, od którego otrzymają należącą do niego działkę.). 
, gdzie kiedyś mieściła się poczta. Za ten projekt odpowiada właściciel właściciel restauracji Pikawa i Tekstylia.
. W dołączonym do niego ciągu budynków powstała nowa stacja prostowników, tzw. Nowa Stacja Bojowców, która będzie zasilać okoliczne torowiska tramwajowe. 
2017-05-15 12:28
operatorem parkingu jest Marek Chrobak ps. "Ciupaga",
razem z dwójką osób z rodziny
parking jest drogi
przy wjeździe dają anulowany paragon (jako bilet?)
przy wyjeździe nie dają nic, chyba że człowiek się upomni
minimalna opłata za 1 godzinę
Budyń- Adamowicz (prawnik...)...NIC!
chyba ma z tego działkę?
2017-02-05 12:48
Może przypomnijcie nam, kto projektował te antresole i kto projektuje powrót do tzw normalności.
2017-02-03 14:54
Dlaczego antresolę w gmachu głównym nazwano dziwolągiem i rozebrano a w drugim w którym teraz mieści się KFC nie ruszono antresoli. Dwie miary, dziwne to ? Czy KFC to za bogaty właściciel, nie do ruszenia przez władze miasta ? Jak już się wzięliście się za kompleksowe rozwiązanie problemu to rozwiążcie go a nie tak na pół gwizdka. A tak na prawdę, to brak wam profesjonalizmu. Bylejakość !!!
2017-02-03 14:30
A dlaczego nic się nie mówi o dawnym dworcu tzw. małym kolei SKM w którym obecnie mieści się KFC ? Całkowita cisza a przecież, to jeden kompleks architektoniczny. Nie rozumiem, dlaczego taka cisza na ten temat ! Pytam, jakie plany z tym obiektem ?
2016-09-19 06:14
Budynek o tak pięknej bryle niszczal przez tyle czasu, teraz wygląda znakomicie, podobnie jak budynek dawnej poczty
2016-09-19 07:50
tylko nie wiedzieć czemu, na budynku poczty zrobiono napis : POSTAMT ... Gdańsk wraca do .... korzeni ???
2017-01-20 08:05
Czy mówisz o Świętopełku...?
2016-09-19 08:41
...albo się sadzi szklane kloc-kupy, Forum Radunia i Galerię Metropolia bo to takie nowoczesne i pachnie wielkim światem.
Tak wielki świat pachniał ewentualnie 40 lat temu.
2016-09-20 05:59
Była jakaś piwnica przy Targu Siennym, ale kto by się nią przejmował, dobrze że ją wyburzyli
2016-09-19 08:47
Dobrze jest kiedy drzewo ma korzenie ale rośnie w górę do słońca. Gorzej jak pień i gałęzie usychają a wszystkie siły witalne idą w korzeń. Taka roślina nie pożyje długo. Pozdrawiam.
2016-09-19 10:30
Na chwilę obecną, w Gdańsku, na potęgę wyburza się historyczną zabudowę, albo pozwala się jej niszczeć. W zamian preferuje się rozwój w kierunku płytko pojmowanego i tandetnie wykonanego "modernizmu".
Tak więc o czym ty, człowieniu, ględzisz?
2016-09-19 10:54
Jeżeli dzieje się to "na potęgę" to zapewne nie będziesz miał problemu aby wymienić z 10 zabytków tak wyburzonych. Chciałym posłuchać Twojego rzeczowego ględzenia.
2016-09-19 11:18
Blaszanka
Zakłady Mięsne
hala sportowa i budynek koszarowy przy Wałowej
IV Dwór
zajezdnia tramwajów konnych przy Pomorskiej
willa przy Sobótki
drukaria przy Placu Wałowym
połowa stoczni
mnóstwo kamienic i innych budynków mieszkalnych
2016-09-19 14:27
No widzisz, tak się napinałeś, że musiałeś posiłkować obiektami, które nie zostały wyburzone. Zakłady Mięsne, Zajezdnia tramwajów, IV Dwór, willa przy Sobótki, niszczeją ponieważ właścicieli nie stać na remonty. To dość odległe od planowej akcji wyburzania zabytków w naszym mieście. Pozostałe wymienione przez Ciebie z nazwy i te bliżej nieokreślone "mnóstwo" to najczęściej bezstylowe i wątpliwej wartości obiekty zarówno pod względem architektonicznym jak i zabytkowym. Miasto powinno się rozwijać. Sytuacja w której stare obiekty zostają zastąpione nowymi dotyczy wszystkich miast na świecie. Dotyczyło rwnież Gdańska w całej dotychczasowej historii. To co naprawdę w tej chwili warto ratować to na przykład Kamienną Śluzę. Dobrze, że znalazły się na to pieniądze. Jescze jedno. Połowa stoczni to były bezwartościowe budy. Stanowiły pewną wartość jako stocznia. Jako skansen były bezwartościowe.
2016-09-19 18:51
Szkoda że na tamtym terenie nic nowego jeszcze nie powstało, ale samej Blaszanki wogóle nie szkoda, były to przeważnie brzydkie budynki przemysłowe odbudowane po wojnie oraz kilka budynków mieszkalnych dla pracowników.
2016-09-19 14:06
2016-09-19 14:34
I bedzie mozna sprzedac teren deweloperowi i kolejne mieszkanie z rabatem wpadnie...
2016-09-19 09:25
czyli konsekwentnie, na dworcu i adaptowanej przychodni powinny się pojawić analogiczne niemieckie nazwy...
2016-09-19 14:08
2016-09-19 09:44
Obawiam się, że żadne racjonalne argumenty nie przekonają Cię. Nie zrozumiesz czym jest ukazane ciągłości historycznej jakiegoś obiektu przez zachowanie akcentów wskazujących na jego ewolucję. Nie widziałbym nic złego gdyby oprócz wpółczesnego oznakowania hotelowego, zostały zachowane drobne pozostałości po poprzednich funkcjach. Napis na ścianie z czasów gdy język niemiecki był językiem urzędowym, jakaś tabliczka z czasów gdy pełnił funkcję przychodni. Może jakiś mebel ? To przecież przyjemność odkrywania że przed nami byli tu inni. Budowali, tworzyli i prowadzili normalne życie.
2016-09-19 09:58
Całkowicie się zgadzam, dla ukazania ciągłości historycznej wystarczyłaby tabliczka z napisem, co tu się kiedyś mieściło. Na budynku poczty odtworzono czy tylko odnowiono wielki napis wyryty w piaskowcu.
W Gdańsku praktycznie na większości budynków starego miasta należałoby takie napisy odtworzyć, by być wiernym prawdzie historycznej... lub by niemieccy turyści poczuli się jak za Kaisera...
2016-09-19 11:02
Nowa tabliczka nie przemawia tak jak odtworzenie historycznej postaci jakiegoś miejsca. Historia nie zaczęła się ani w 1945 roku ani w 1989. Tu nie chodzi o turystów, tu chodzi o nas. Proszę wybrać się na wycieczkę po którejś z dzielnic z lokalnymi przewodnikami. Może wtedy gdy zatrzymacie się przed jakimś lewo czytelym napisem i posłucha Pan historię tego miejsca, to poczuje Pan magię tej opowieści. Przykręcona tabliczka tego nie zapewni. Pozdrawiam
2016-09-19 10:36
Ja tam się cieszę, gdy jestem za granicą i widzę jakiś polski akcent, nawet tak banalny jak sok Tymbarku albo szproty marki Łosoś. A niech niemiecki turysta też ma coś dla siebie.
2016-09-19 10:34
Co innego, jeżeli zachowały się w oryginale.
Hieroglify w piramidach też byś skuł, bo się ze złym reżimem faraonów kojarzą, z domem niewoli?
Pamiętaj, że te wyremontowane budynki będą stały następne 100 lat, a niemieckość przestanie budzić żywe emocje już niedługo.
2016-09-19 08:42
Zaczyna cenić prawdziwą historię a nie tą historyczną. Obecny budynek, nie będzie budynkiem pocztowym.
2016-09-19 14:10
Anglicy rowniez wierza, ze Gdansk zawsze byl niemiecki
2016-09-19 14:54
Anglicy byli zainteresowani, aby Niemcy miały z czego zapłacić reparacje wojenne. Dlatego byli za tym, aby Śląsk i Gdańsk były niemieckie. To był czysty biznes a nie sprawa wiary. Ich racje kompletnie mnie nie interesują. Mnie interesuje nasza racja.
2016-09-19 08:40
2016-09-19 10:42
Sznytem to ten budynek poczty rozcina tkankę miejską.
2016-09-19 11:12
szacunek zryty pod beretem
2016-09-19 06:19
2016-09-19 06:28
To kopia naszego dworca. Ponadto, jak to kopia, troszkę toporna.
2016-09-19 20:08
Powinni płacić Gdańskowi za prawa autorskie
2016-09-19 07:31
2016-09-19 07:39
tylko ciasnym, brudnym tunelem
2016-09-19 14:02
niestety, ten skwerek zdewastowano i teraz trzeba "podziwiac" jakies bylejakie sklepy...
2016-09-19 07:02
Ten tunel to syf i melina straszna. Kompletnie nierozumiemm dlaczego zamiast ucywilizowywać te miejskie autostrady robi się i remontuje kolejne tunele. To samo jest na Forum Radunii... To samochody a nie piesi powinny być chowane pod ziemię.
2016-09-19 07:03
Nie rozumiem*
2016-09-19 07:25
To z uniwersalnej ściągi przemówieniowej. Kiedyś było o ludu pracującym miast i wsi, teraz jest o wpychaniu ludu do tuneli.
2017-01-19 22:03
2016-09-22 09:40
Poczekamy na deszcz i będziemy pływać...
2016-09-21 00:07
Precz z samochodami!!!!
Będziemy chodzić pieszo!!!
I będzie super, jak w Bangladeszu :)
2016-09-19 09:54
Ruch powinien być bezkolizyjny - a co będzie w tunelu, to mi szczerze mówiąc obojętne.Inna sprawa że tunel dla pieszych jest po prostu tańszy, ale że jesteśmy bogatym miastem i forsa się wala od prawej do lewej to niech i będzie tunel dla aut.
2016-09-19 16:25
Kasa jest tylko trzeba umieć ją wydawać. Zamiast grube miliardy inwestować w ten syf urbanistyczny na obrzeżach miasta i dociagac tam kolejne kilometry lini tramwajowych można by było spokojnie taki tunel zrobić i jeszcze by na rewitalizację starówki starczyło
2016-09-19 09:21
Samochód ma Klaustrofobie. Nie mogę go narażać na dodatkowy stres jadąc tunelem.
2016-09-19 15:01
bendziesz chodził pieszo albo jowejkiem. Na zdrowie ci wyjdzie
2016-09-19 06:02
Już teraz tunel i wejścia na przystanki tramwajowe są niewydolne.
2016-09-19 09:26
Tylko przejscie naziemne
2017-01-19 21:52
Przejście naziemne zablokuje/ spowolni ruch. Ale zrobienie tunelu dla samochodów jak pod Monciakiem na Grunwaldzkiej w Sopocie byłoby fajnym rozwiązaniem - nadal piesi nie byliby "na kolizyjnym" z samochodami, ale z korzyścią dla pieszych :-)
2016-09-19 07:51
Przejście dla pieszych w tym miejscu tylko utrudniłby ruch. Przydałby się drugi tunel do usprawnienia ruchu.
Proszę tylko spojrzeć co dzieje się na Hucisku - kierowca chcący skręcić w prawo z Kartuskiej w Podwale musi uzbroić się w cierpliwość, gdyż zawsze jest w ruchu kolizyjnym z pieszymi przechodzącymi przez Podwale. Jest ich tam dużo ze względu na zamknięty tunel przy Bramie, lecz nie zmienia to faktu, że Hucisko powinno być gruntownie przebudowane by usprawnić ruch kołowy, pieszy i tramwajowy (dodatkowy tor skrętu w Katuską).
2016-09-19 08:16
...gdy czytam w roku 2016 teorie rodem z roku 1960, o tym, że piesi "utrudniają ruch" i że jest ich "za dużo"... Szanowny drogowcu, szarpnij się na wyjazd do Berlina, Wiednia albo Londynu. Zobacz ogromne fale pieszych przelewające się przez skrzyżowania w śródmieściach, zobacz jak to wszystko fajnie działa. Spróbuj zrozumieć, że miasto ma być miejscem, w którym dobrze się żyje i miło spędza czas. A śródmieście szczególnie. Naprawdę chcesz żeby okolica Dworca Głównego była już zawsze strefą, z której każdy ucieka najszybciej jak tylko może, bo tunele są brzydkie i nieprzyjazne a hałas pędzących samochodów nie do zniesienia?
2016-09-19 13:44
Następny chory Europejski lewak chodnikowy...
2016-09-19 16:43
zaplacil grube pieniadze za mieszkanie w dobrej lokalizacji, placi wysoki czynsz i wysokie podatki, nie po to, aby szlachta zza obwodnicy jego kosztem miala wygodnie.
2016-09-25 18:36
To mogl kupic za obwodnica skoro mu nie pasuje jak jest w centrum!!!
2016-09-19 09:13
I poczuj się na drodze jak śmieć, nawet jak masz zielone światło, docenisz polskich kierowców
2016-09-19 12:30
nieprawda, choć nie jest jak w Berlinie
2016-09-19 08:47
Nareszcie widzę kogoś kto myśli w podobny sposób. Pozdro "m"
2016-09-19 15:01
I bardzo dobrze, że utrudni ruch. Centrum miasta powinno być dla ludzi. Teren w okolicach dworca w każdym normalnym mieście jest dla ludzie, a nie zamienia się go w drogę przelotową.
2016-09-19 09:12
Tunel to relikt PRL.Tam powinno być naziemne przejście i przejazd rowerowy
2016-09-19 13:42
I automatyczna suszarnia kalesenomajtek dla spoconych pedałowaczy ;)
2016-09-19 14:25
Spadaj Ty pisowska kanalio
2016-09-19 15:00
2016-09-19 12:34
urbanista myśli o ruchu ludzi - ten odbywa się nie tylko samochodami i nie tylko pojazdami komunikacji publicznej.
Bez wygodnych dojść do przystanków tramwajowych na poziomie jezdni przepychanki będą trwały nadal - ryzyko wypadku występuje tam codziennie.
Samochody samie sobie utrudniają ruch - jego uspokojenie do 30 km/h wiele by pomogło z korzyścią dla wszystkich.
2016-09-19 08:48
gdzie Kartuska a gdzie Podwale
2016-09-19 08:10
2016-09-21 18:39
Tam będą pomieszkiwać głównie Niemcy nie oczekuj od nich że z takiego powodu będą bojkotować
2016-09-19 06:23
bo są za wąskie, gdy podjeżdżają dwa tramwaje, jest jedna wielka przepychanka
2016-09-19 09:01
co za półgłowek to planował???
2016-09-19 09:32
To zaprojektuj lepsze rozwiazanie na tak waskiej przestrzeni mądralo
2016-09-19 19:34
jak się nie planuje to się tak właśnie buduje.
2016-09-19 14:09
Wystarczy z dworca puścić tunel do krewetki z wejściami na przystanek tramwajowy. Wg mnie to rozwiązuje problem przepychanek, bo część pójdzie do starego tunelu, a część do nowego tunelu. Przystanków nie poszerzy się w tym miejscu. Jedynie puszczenie w tym miejscu samochodów estakadą może jeszcze coś pomóc, ale zaraz znajdą się obrońcy krajobrazu dworca i estakady się tam nie doczekamy...
2016-09-19 17:30
A po co Podwale Grodzkie ma pasy ruchu o szerokości prawie 3,5 m? Dla samochodów osobowych i prędkości 50 km/h w zupełności wystarczą pasy 2,5 m. Tylko skrajne, dla autobusów, powinny mieć 3,5 m. W ten sposób każdy z dwóch peronów tramwajowych można poszerzyć o _co_najmniej_ 1 metr. A to już bardzo znacząca różnica.
2016-09-19 15:28
Wystarczy ucywilizowac to miejsce i zamiast 3 pasow w kazda strone zrobic 2.
A, przepraszam - zapomnialem. Swiete samochody. Im sie nalezy 7 pasow, ale dla tej samej liczby ludzi codziennie korzystajacych z tej przestrzeni bez samochodu to laskawie szerokosc ~4.
Racjonalne, w koncu sw. Przepustowosc moglaby sie poczuc urazona.
2016-09-19 16:47
Co to jest św. Przepustowosc ?
2016-09-19 10:59
przystanki są dość szerokie (najszersze w Trójmieście)!!!
2016-09-19 14:12
Wstydem jest pomylić szerokość z długością...
2016-09-19 09:18
Dlatego niech łażą pod ziemią
2016-09-19 07:21
cóż mamy już w Gdańsku trzy dekady stawiania pałaców więc nie dziwne że na remont i przeprojektowanie przystanków czasu nie staje...
a ze czasami się coś uda? byłoby dziwne by przy takiej kasie się nie udało...
2016-09-19 08:22
Czyli odebranie kogoś z dworca będzie jeszcze trudniejsze niż do tej pory.
Za to będzie kolejny pasaż handlowy, który jest przecież tak bardzo potrzebny bo w Gdańsku, nawet samym centrum, nie ma w ogóle sklepów, o galeriach handlowych nie wspominając... Mądre...
2016-09-19 09:50
A nie doczytałeś o info, że planują przy dworcu parking podziemny?
2016-09-19 14:23
Tak, który powstanie kiedyśtam w przyszłości... Czytaj ze zrozumieniem.
2016-09-19 08:35
2016-09-19 13:08
2016-09-19 07:36
Nie zamierzam czekać na światłach lub pałętać się, narażając na niebezpieczeństwo, pomiędzy samochodami.
2016-09-19 07:41
bo jest wlot do nowej ulicy do Forum
2016-09-19 07:49
Pieszy będzie stał na światłach w tunelu?
2016-09-19 08:45
że pieszy?
2016-09-30 10:48
Tego brakuje. PKP holding spółek, a nie mogą stworzyć jednego systemu informacji dla pasażerów. Chodzi o to, żeby na jednym wyświetlaczu przy każdym peronie i holu była informacja o wszystkich odjazdach zarówno Intercity jak i TLK, PR i SKM. ten sam problem istnieje na wszystkich dworcach w 3mieście. Czas na poprawki.
2016-09-19 11:19
Odkryty pozdziemny, czyli niezadaszony jak zrozumialam. Jedna wieksza ulewa, chocby taka jak ''zawiesila'' dzialanie PKMki i bedzie gdzie plywac. Pozdrawiam projektanta i gratuluje ''genialnego'' pomyslu.
2016-09-30 10:35
Po jednej z ulew wieczorem w tunelu ok. godz. 21 było wody prawie do pół łydki.
2016-09-19 06:03
Dokąd zmierzamy???
2016-09-23 17:28
Ja tam lubię Gdynię i chętnie do niej przyjeżdżam
2016-09-20 09:18
Marna prowokacja...
2016-09-21 17:31
dworzec ok ale perony wiocha różowe kolorki, wiaty atrapy nie chroniące przed niczym informacja wizualna taka że z daleka nic nie zobaczysz itp
2016-09-21 06:50
W Gdyni nic się nie dzieje, bo zbudowano raz i dobrze.
2016-09-19 06:06
Do wchonięcia was w granice Gdańska :)
2016-09-19 07:20
Ale nie dziwie się że byście bardzo chcieli...nie dla psa kiełbasa,musicie obejść się smakiem.
2016-09-19 07:29
2016-09-19 17:55
jak Niemcom wchloniecie DDRu
2016-09-19 07:30
o smaku śledziowym
2016-09-19 08:54
2016-09-19 09:35
Może Gdańsk by się za Śledziowo zabrał, choć mówią, że z g*wna bata nie ukręcisz
2016-09-19 09:16
2016-09-19 10:45
jest okropne i śmierdzi poniemieckim grzybem
2016-09-19 13:50
cześciowo pod ziemią i w tunelu, czy ktoś narzeka?
2016-09-19 09:19
No niestety ale nasza Gdynia stała się miastem w 1926 roku a Gdańsk jest trochę starszy....musimy uzbroić się w cierpliwość.
2016-09-19 13:02
Wielkie miasto z długimi tradycjami.
2016-09-19 13:01
Do zagłady.
2016-09-19 09:39
2016-09-19 10:46
2016-09-19 08:18
2016-09-19 08:16
widzę zawodowy hejter wrócił z urlopu.
2016-09-19 06:17
Wez już skończ, bo nudne to do porzygu.
Warujesz tu dniami i nocami, zeby zawsze pierwszy zapodac ten badziew?
2016-09-19 06:54
Ale miło że mnie doceniasz
Gdynia Radomiem Europy
2016-09-19 06:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
