Zwężony jedyny dojazd z centrum Gdyni do ul. Morskiej, parking zamieniony w kontrapas dla autobusów, rowerzyści wyrzuceni na chodnik i wiele innych zmian czeka uczestników ruchu od wtorkowego poranka. Część z nich już wprowadzono, a będzie jeszcze trudniej. Na dobre rusza przebudowa skrzyżowania przy dworcu 
.
pojawiła się Straż Miejska i zaczęła upominać kierowców za parkowanie w miejscu, w którym do tej pory można było zostawiać samochód.
powstały już dwa buspasy, a na ul. Władysława IV nawet autobusowy kontrapas na odcinku od ul. Wójta Radtkego do 10 Lutego. Wiąże się to z ograniczeniami w parkowaniu, których - jak dotąd - niemal nikt nie przestrzega. Urzędnicy twierdzą, że możliwe jest też stworzenie dodatkowych przystanków i niewielkie korekty w tymczasowej organizacji ruchu.
2017-07-24 12:24
trzeba ty pajaców wywieść z Gdyni i jakie 2 miesiące utrudnień jak remont ma trwać 315 dni !
2017-07-24 12:39
to byś wiedział, że w 2 miesiące ma być przywrócona pełna drożność tego przejazdu pod wiaduktem.
2017-07-24 13:52
kwik PiSowskich troli jest przezabawny
2017-07-24 15:54
psychika u ciebie szwankuje idioto. Nie mozesz przestac myslec o POlityce ty muflonie?
2017-07-24 16:32
he he wyszło Szydło z worka :-)
2017-07-24 19:51
2017-07-24 17:29
Tylko idiota i nieuk przezywa i wyzywa innych, zniekształcając ich nazwiska. Postępujesz identycznie jak ten drabinkowy krzykacz, czyli twój ( celowo z małej) guru.
2017-07-24 12:34
ana cholete te bus pasy a tym bardzie rowero pasy to korkuje tylko miasto bedzie wybory nei glosujemy na samorzadnosc dosc teroru rowerowego w gdyni !!!!!!!!!!
2017-07-24 12:43
Matko kochana, swiat sie wali. Jak oni mogli tych biednych cyklistow tak wziac i wyrzucic...? To nic, ze rowerzysta moze pojechac kilkoma innymi drogami, wazne, ze przez remont zostal wyrzucony na chodnik. Redaktorze, czy naprawde nie mozna pisac artykulow przy uzyciu jakiegos normalnego, neutralnego slownictwa?
2017-07-24 13:21
te kilka inne dróg to gdzie?
2017-07-24 21:54
2017-07-24 12:51
równie popobanego :) skrzyżowania
brawo Gdynia! czekam na filmiki z wypadków na YT
2017-07-24 18:21
2017-07-24 12:58
Skręt w lewo jadąc od dworca w projekcie jest słaby. Tam jeżdżą autobusy o każdy skręcając będzie blokował jezdnię do wjazdu pod wiadukt, bo nie ma tam miejsca na zatrzymanie.
2017-07-24 13:01
Dwa miesiące to trochę za mało dokładne informacje... Proszę o podanie dokładnej daty zakończenia prac, żebym mógł zaplanować dokładnie od kiedy należy wrócić do Gdynia po sezonie. Przeczekam ten czas w Daczy na Pojezierzu Kaszubskim, ale chciałbym dokładnie zaplanować od kiedy będę mógł wrócić do mieszkania w Gdynii Centrum???
2017-07-24 13:10
2017-07-24 15:44
2017-07-24 17:35
Jak jesteś lenie , to poczytaj za karę całość artykułu od nowa. Tam jest wszystko opisane wystarczająco dokładnie.
2017-07-24 13:11
Plan zmian organizacji ruchu choć trochę komplikuje życie to całościowo może nie jest zły ale zastanawiam się, czy w momencie uruchomienia tymczasowego bus-pasa dołożony zostanie sygnalizator dla autobusów na skrzyżowaniu 10 Lutego i Władysława IV. Teraz w takiej relacji nikt tam nie jeździ więc obawiam się czy bez sygnalizatora wyjazd autobusów nie będzie stwarzać utrudnień.
Dobrze, że redakcja opublikowała ten artykuł z całym zakresem zmian, bo wcześniejszy artykuł nie poruszał wielu kwestii i wytyczenie jedynie bus-pasa na fragmencie Władysława IV wydawało się bezcelowe.
2017-07-24 13:24
kosztuje 1 kilometr autostrady A w Gdyni przebudowa 200 metrowego odcinka 20 000 000
2017-07-24 13:53
kolejny miszcz dał głos
2017-07-24 15:45
powinna się zamknąć góra w 10 000 000 i trwać góra miesiąc
2017-07-24 17:39
Uzbrojenie terenu i zagęszczenie zasypu wymaga czasu.
2017-07-24 13:28
Informujących o zmianie ruchu i od kiedy.
2017-07-24 14:00
Powiększanie przepustowości takich skrzyżowań owocuje tylko i wyłącznie zwiększeniem natężenia ruchu i zakorkowaniem (jeszcze większym) wszystkiego wokoło.
W cywilizowanych krajach, jeśli w ścisłym centrum jakaś ulica się korkuje to po pierwsze - likwiduje się przy niej miejsca parkingowe, a jak to nie pomoże to robi się zwężenie takiej drogi (ewentualnie wydziela pasy dla komunikacji miejskiej). A jeśli i to nie pomoże, to ulicę taką zamyka się dla ruchu pojazdów.
a u nas rozwiązania znane z Bangladeszu - święta przepustowość i modły do niej.
2017-07-25 10:09
Gdzie zamknęli bulwary i momentalnie zakorkowały się nawet dzielnice oddalone od centrum, gdzie korków wcześniej nie było. A "odzyskanymi" bulwarami jakoś piesi nie chcą chodzić i świecą pustkami. Ciekawostka - od momentu wprowadzenia zmian znacząco WZROSŁO zanieczyszczenie powietrza ponieważ prędkość podróżna zmalała a czasy przejazdu zwiększyły się od 30min do 1h. Zresztą po ostatniej wizycie tam zastanawiam się czy Paryż jest bardziej cywilizowany niż Trójmiasto. Śmiem wątpić. Tam jest rozwój wsteczny. Polskie miasta w porównaniu do Paryża są czyste, estetyczne i dają poczucie bezpieczeństwa. Naprawdę Warszawa obecnie robi dużo ale to dużo lepsze całościowe wrażenie niż stolica Francji.
W Rzymie z kolei faktycznie jedną drogę zamknęli ale w zamian za to wybudowany został tunel wraz z trasą o ruchu przyspieszonym. w Sztokholmie w ogóle jest sieć dróg szybkiego ruchu w tunelach pod miastem więc na powierzchni pojedyncze drogi można sobie zamykać. Tak więc radzę pewne rzeczy zweryfikować przed napisaniem a najlepiej pojechać i samemu zobaczyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
