Fakty i opinie
Wiadomosci
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Dwa nowe wiadukty nad Obwodnicą Trójmiasta

Maciej Korolczuk
13 lipca 2024 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (151)
Najnowszy artykuł na ten temat Ile pojazdów korzysta z nowej obwodnicy? Są pierwsze pomiary ruchu
  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Nad Obwodnicą TrójmiastaMapka pojawiły się dwa nowe wiadukty. Powstały na rozbudowywanym węźle Gdańsk-Południe. Obecnie są jeszcze w stanie surowym, ale już w przyszłym roku - po otwarciu Obwodnicy Metropolitalnej - pojadą nimi pierwsi kierowcy.



Czy czekasz na otwarcie Obwodnicy Metropolitalnej?

Dwa nowe obiekty, WD-28A i WD-28B - bo tak oficjalnie są nazwane przez drogowców - są częścią rozbudowy węzła Gdańsk-Południe, gdzie w przyszłym roku wpinać się będzie budowana Obwodnica Metropolitalna.

- Aktualnie oba wiadukty są jeszcze w stanie surowym. Całkowite wykończenie to kwestia kilku miesięcy. Będą to łącznice pod nowy układ węzła Gdańsk Południe w ramach Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Zielony wiadukt łukowy pozostanie, ale będzie przebudowany - tłumaczy Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Intensywne prace toczą się także wokół węzła. Widoczny jest już m.in. zarys nowych łącznic, którymi kierowcy będą zjeżdżać i wjeżdżać z Obwodnicy Trójmiasta na OMT.

To po nich od września ma się odbywać ruch po tym, jak drogowcy zamkną środek węzła.

Węzeł Gdańsk Południe nie będzie zamknięty latem Węzeł Gdańsk Południe nie będzie zamknięty latem

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Nieruchomości w pobliżu Obwodnicy Trójmiasta na sprzedaż

499 000 zł

Gdynia Witomino

Mieszkanie
3 pokoje 54 m2

325 000 zł

Gdynia Cisowa

Mieszkanie
1 pokój 30 m2

17 900 000 zł

Straszyn 

Działka przemysłowa
30 pokoi 3300 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (36)


Początkowo planowano te działania już od połowy lipca, ale w obawie przed paraliżem zdecydowano o zmianie harmonogramu i przesunięciu prac na jesień.

Obwodnica Metropolitalna ma zostać otwarta w przyszłym roku. Odcinek między Chwaszczynem a Żukowem budowany za 715 mln zł przez firmę Budimex ma być gotowy w kwietniu 2025 r., a fragment od Żukowa do węzła Gdańsk-Południe - za który odpowiada konsorcjum Mirbud/Kobylarnia, za co otrzyma 826 mln zł - we wrześniu.

Obwodnicą Metropolitalną pojedziemy w przyszłym roku.

Obwodnicą Metropolitalną pojedziemy w przyszłym roku.

graf. Trojmiasto.pl

Miejsca

W temacie: Obwodnica Metropolitalna

Obwodnica Metropolitalna (149)

Opinie wybrane

  • 2024-07-13 18:14

    Czekam na lekką konstrukcję kładki pieszo rowerowej nad obwodnicą na przedłużeniu ulicy Koziorożca w Osowej (22)

    aby ułatwić dojazd rowerem do Oliwy omijając korki na Spacerowej przez kumatych mieszkańców Gdańska rozumiejących prostą prawdę: samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście.

    1 rok

    • 103 95

    • 2024-07-16 14:39

      Ja czekam na taką samą, wzdłuż obwodnicy ;-))))

      1 rok

      • 0 0

    • 2024-07-14 19:38

      Czekaj dalej

      Większość by się pewnie zgodziła gdyby te pieniądze wyłożyli tylko ci co będą z tej kładki korzystać.
      Bo obserwując trójmiasto i nie tylko wszędzie gdzie są wybudowane ścieżki rowerowe dziwnym trafem powodują totalną ślepotę tych dla których powstały.

      Piotr

      1 rok

      • 3 2

    • 2024-07-14 11:54

      nie warto

      i tak to oprotestują mieszkańcy Osowej

      1 rok

      • 2 3

    • 2024-07-13 21:46

      Nazywanie okolic obwodnicy "miastem" jest sporym nadużyciem

      1 rok

      • 8 11

    • 2024-07-13 21:27

      Popieram (3)

      Nawet w dużo mniejszych miastach są takie kładki. Duża dzielnica jest odcięta przez Obwodnicę od miasta. To nie jest normalne, że z jednej części miasta do innej można się wydostać tylko pojazdem.
      Jeśli byłby jakiś bezpieczny sposób na przejazd to na pewno wielu mieszkańców i uczniów przesiadłoby się chętnie na rower.

      1 rok

      • 17 1

      • 2024-07-14 12:00

        nic nie będzie

        osowianie to oprotestują

        1 rok

        • 2 3

      • 2024-07-14 08:16

        "Duża dzielnica jest odcięta przez Obwodnicę od miasta" (1)

        Po pierwsze, Osowa była niemal wioską, kiedy powstawała Obwodnica, a przekształciła i rozrosła się w dużą dzielnicę za sprawą chętnych, aby kupować nieruchomości ZA rzeczoną obwodnicą. Po drugie, były plany aby rozbudować drogę prowadzącą do Osowy, ale mieszkańcy skutecznie oprotestowali, bo nie chcieli mieć zbyt dużego ruchu w swojej okolicy.
        Więc to "odcięcie dużej dzielnicy" wynika wprost z działań mieszkańców tejże.

        1 rok

        • 11 8

        • 2024-07-14 09:29

          co ma piernik do wiatraka

          co z tego że 40 lat temu była wioską, fakt jest teraz taki że jest to duża dzielnica odcięta dla pieszych od dolnego tarasu. Gdynia była wioską, na Zaspie było lotnisko... Świat się zmienia i trzeba się dostosowac. To że paru dziadków borowych protestowało 20 lat tem nie jest powodem żeby kładki nie wybudować. Dla miasta to była woda na młyn żeby nie inwestować, jak inwestorowi zależy to wtedy ma w poważaniu protesty...

          Partys

          1 rok

          • 9 1

    • 2024-07-13 20:51

      Koziorożca ? (1)

      Koziorożca czy Jednorożca. To dwie różne ulice. Jednorożca dochodzi do obwodnicy i rzeczywiście potrzebna tam kładka.

      1 rok

      • 14 0

      • 2024-07-14 11:58

        Nosorożca

        1 rok

        • 0 1

    • 2024-07-13 18:25

      Kladka _ dylemat geometryczny (1)

      Jak wykonać skrzyżowanie 2 praktycznie równoległych ulic. Ul. Koziorożca jest równoległa do Obwodnicy. Ķladke w danej lokalizacji można wykonać na przedłużeniu ul. Jednorożca (konieczność wywłaszczenia) lub Kielnieńskiej (tu kiedyś był przejazd do Spacerowej.

      1 rok

      • 16 0

      • 2024-07-13 19:00

        Myślę, że kolega miał jednak na myśli ul Homera

        Jest bliżej obwodnicy i koszty na pewno będą mniejsze, a każdy może sobie te 500m jakoś dopedałować. Przecież - no problem. A problemy matematyczne zostawmy inżynierom.

        1 rok

        • 8 2

    • 2024-07-13 18:18

      Na szczęście GDDKiA nie ma pieniędzy na rowerowe fanaberie (9)

      A festyniara nie może, bo to nie jej zakres

      1 rok

      • 21 24

      • 2024-07-13 21:40

        Coś w tym jest, budowanie czegoś dla rowerzystów za miliony (2)

        A korzysta z tego tylko kilkaset osób.

        1 rok

        • 9 4

        • 2024-07-14 10:07

          Ile osób korzysta rocznie z jednego miejsca parkingowego?

          Czy to znaczy że powinniśmy przestać je budować? W końcu idą na nie miliony.

          1 rok

          • 0 3

        • 2024-07-14 05:02

          Auta

          W każdym aucie stojącym w korku zwykle też siedzi jeden ludek. Nie na ich wiele więcej i każdemu brzuch rośnie. Inwestycja w kładkę jest o wiele bardziej opłacalna. Wielu ludzi nie jeździ rowerami, bo właśnie musi współdzielić część drogi z krewkimi kierowcami

          1 rok

          • 4 5

      • 2024-07-13 21:37

        priorytetowe traktowanie potrzeb pieszych i rowerzystów jest zapisane w dokumentach strategicznych miasta (1)

        GDDKiA ma obowiązek przezwyciężania barierowego efektu budowanych przez siebie arterii "szybkiego" ruchu przez tworzenie dróg rowerowych i chodników na budowanych wiaduktach. Twój wpis jest wynikiem jedynie negatywnych emocji, które warto leczyć.

        1 rok

        • 8 4

        • 2024-07-14 11:57

          dlaczego budują tunele z liniami kolejowymi?

          pierwszeństwo dla pieszych, pociągi niech stoją na światłach, ludzie nie są szczurami!

          1 rok

          • 1 1

      • 2024-07-13 20:32

        Jak ciężko jest być tobą? (3)

        1 rok

        • 7 4

        • 2024-07-13 21:11

          W przychodni się pytali czy odebrałeś leki. (2)

          1 rok

          • 4 2

          • 2024-07-14 08:31

            Odebrał widziałem ,, ale nie zaaplikował

            1 rok

            • 1 0

          • 2024-07-13 21:22

            W której?

            1 rok

            • 2 0

  • 2024-07-13 23:31

    A kładka może? (7)

    Robią przy obwodnicy to niech od razu machną te kładkę, żeby ludzie mogli na nogach do pracy do c.h.osowa chodzić, a nie musieć na bus czekać :)
    Ale przydało by się do bezpiecznej trasy rowerem, bo tam ani chodnika nad obwodnicą, ani ścieżki rowerowej, to jest jakaś masakra.

    1 rok

    • 103 16

    • 2024-07-14 12:27

      Kładka pieszo rowerowa dla Osowej! Ile można czekać!

      1 rok

      • 8 2

    • 2024-07-14 11:50

      i ulicę pod moim domem

      bez związku

      1 rok

      • 1 2

    • 2024-07-14 08:57

      pani radna/poseł ch.... obiecała 15 lat temu tą kładkę

      i nic nie zrobiła a ilość śmiertelnych wypadków tylko to potwierdza

      grzela jakub

      1 rok

      • 5 0

    • 2024-07-14 08:07

      I jeszcze ruchome schody oraz punkt teleportacyjny.

      1 rok

      • 10 8

    • 2024-07-14 08:14

      Tam przejście w poziomie!!! (2)

      Oddajmy miasto pieszym!

      Stachoo

      1 rok

      • 4 3

      • 2024-07-15 09:07

        Po co? żeby schodzić schodami?

        1 rok

        • 0 0

      • 2024-07-14 11:51

        i ścieżkę rowerową !

        albo dwie

        1 rok

        • 1 0

  • 2024-07-13 20:29

    Regularnie śledzę budowę węzła Południe (20)

    To jest skandal, że tak ważna budowa postępuje tak wolno. Rozumiem, że wiadukty w Koziej Wólce można budować przez trzy lata, ale w takim miejscu i w takiej aglomeracji to zdecydowanie za długo.

    1 rok

    • 251 41

    • 2024-07-15 08:57

      Sami eksperci. Załóż firmę budowlaną i buduj szybciej.

      1 rok

      • 3 3

    • 2024-07-14 12:07

      powinni w pierwszej kolejności zrobić rozbiegówkę w kierunku A2 i prawoskręt z S7 w k. Gdyni (1)

      bez związku

      1 rok

      • 0 3

      • 2024-07-14 14:49

        Chyba troche za wczesnie jak na rozbiegowke w A2

        1 rok

        • 5 0

    • 2024-07-14 11:42

      Tutaj widać sami inżynierowie drogowo-mostowi. W takich przypadkach zawsze jest wybór. Zamknąć dla ruchu i wtedy będzie szybko albo utrzymać ruch ale będzie wolniej. Co wybierasz? A jak się nie podoba to na rower.

      1 rok

      • 6 4

    • 2024-07-13 21:46

      Wyrozumiały (6)

      Człowieku puknij się w głowę co piszesz. Masz pojęcie o budownictwie drogowym? To nie jest takie proste tym bardziej że nie wyłączono z ruchu drogowego odcinka gdzie są prowadzone prace. Trochę zrozumienia i wyrozumiałości i tak prace idą dosyć szybko. Człowieku byłeś zobaczyć inne odcinki jak szybko powstały?, ale prace nie były utrudnione ruchem samochodowym

      1 rok

      • 14 33

      • 2024-07-14 07:06

        Ty się puknij w głowę (5)

        jak można szybko budować autostrady widać w Chinach. Gdyby oni pracowali tak jak ci u nas, to byliby w czarnej d...ie. Czasami zastanawiam się, że ci drogowcy śmieją się po cichu ze wszystkich kierowców stojących codziennie w gigantycznych korkach. Jest lato, jest jasno kilkanaście godzin dziennie, jest ciepło, wokół nie ma żadnej zabudowy, można by pracowac conajmniej na dwie zmiany. A tu sobota godz. 13 i nikogo nie ma na budowie przez cały weekend.

        and

        1 rok

        • 33 11

        • 2024-07-15 10:22

          W Chinach mają niewolników / więźniów. I nie budują pod ruchem.

          1 rok

          • 2 1

        • 2024-07-14 14:21

          Kto będzie pracował na 2 zmiany?

          Nie ma tylu pracowników, przecież trzeba też brać pod uwagę potrzebę zastępstw. Praca na 2 zmiany wymaga większej liczby pracowników, a oni wyjechali zagranicę.

          1 rok

          • 2 7

        • 2024-07-14 09:55

          Nie chciałbym jeździć po autostradzie wykonanej w chińskim standardzie....

          Wszystkie eksperty komentarzowi zapominają o wielu szczegółach, chociażby by typ podłoża i gruntu. Polska jest paskudnym terenem do budowy dróg, a szczególnie wybrzeże. Ilość palowan i zagęszczeń gruntów jest bardzo bardzo wysokie. Np w takiej Chorwacji mogli postępować z budową w zawrotnym tempie, bo budowali głównie na skałach...

          1 rok

          • 10 5

        • 2024-07-14 08:41

          Nie chciałbyś pracować w Chinach za miskę ryżu przez całą dobę jednocześnie mieszkając na budowie (1)

          Taki tutaj lament o wolne niedzielę dla handlowców a pracownikom budowlanym to nie powinny przysługiwać wolne soboty i niedziele?? Przecież mają też rodziny, dzieci które na nich czekają, pracują na powietrzu w niemal każdych warunkach itd itd. W Chinach nie ma kodeksu pracy, na każdej budowie giną robotnicy i nikt się tym nie przejmuje. Przy budowie linii kolejowej do Tybetu zginęło tysiące ludzi.

          1 rok

          • 12 5

          • 2024-07-14 14:52

            A pracownikom medycznym nie powinny przyslugiwac wolne soboty i niedziele? Przeciez tez mają rodziny i dzieci.

            1 rok

            • 3 1

    • 2024-07-13 21:35

      Tempo prac na węźle (8)

      Dlaczego nie można były wpisać do kontraktu szybsze wykonanie tego węzła? Dalsze odcinki w szczerym polu niech się dzieją, ale ten węzeł utrudnia życie nam mieszkańcom, nie mówiąc już o turystach. Czy w GDDKiA ktoś myśli?

      1 rok

      • 23 7

      • 2024-07-15 10:24

        Wpisać można - papier przyjmie wszystko.

        1 rok

        • 0 0

      • 2024-07-14 08:46

        Dlatego że tam pracuja ludzie - polacy ktorzy też chcą mieć wolne soboty i niedziele (2)

        Pracownicy budowlani też mają rodziny, też by chcieli z rodziną latem pojechać na wakacje a nie mogą bo nie dostaną urlopu. Włącz egoisto myślenie albo jeszcze lepiej zatrudnij się w firmie budowlanej. Tam przyjmują każdego, nawet bez szkoły. Łopatę w ręku na pewno umiesz trzymać a wtedy pogadamy. Nikt w Polsce nie będzie pracował na okrągło nawet za poczwórne pieniądze!!!

        1 rok

        • 7 4

        • 2024-07-14 09:31

          (1)

          Ale mogli by z calej trasy zebrac ludzi zeby najpierw zrobic wezel a reszte drogi pozniej moga sobie wieki robic bo nikomu to nie przeszkadza

          1 rok

          • 4 4

          • 2024-07-14 09:56

            Jesteś przykładem osoby, która uważa że 9 kobiet urodzi w 1 miesiąc?

            Masz jakiekolwiek doświadczenie w kwestii budowy dróg? Chociaż blade pojęcie o zakresie prac?

            1 rok

            • 8 6

      • 2024-07-14 08:49

        Polska na szczęście to nie Chiny ani Korea Północna

        Tutaj ludzie mają znaczenie i prawa a nie tylko obozy pracy i przymusową praca do śmierci

        1 rok

        • 6 2

      • 2024-07-14 05:30

        (1)

        o technologii słyszałes?,nie?popij wody i poczytaj,moze o dwa miesiace bys przyspieszył!

        czytelnik

        1 rok

        • 6 9

        • 2024-07-14 07:11

          Ty się chyba zatrzymałeś na technologii z lat sześćdziesiątych. Jeżeli się chce, można znacznie szybciej budować. Tu się tylko pozoruje pracę.
          A nawiasem mówiąc roboty ziemne też technologicznie rozłożone są na lata ?

          and

          1 rok

          • 7 6

      • 2024-07-13 21:42

        Człowieku !!! Peron na Grabówku remontowali 3 lata a ty wiadukty byś chciał szybciej

        1 rok

        • 16 5

Wszystkie opinie (151)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (149)

Najnowsze

więcej wiadomości (149)

Najczęściej komentowane

Adwokat Marcin D. zatrzymany przez policję

Adwokat Marcin D. zatrzymany przez policję (185)

Péter Magyar, nowy premier Węgier, chce odwiedzić Gdańsk

Nowy premier Węgier chce odwiedzić Gdańsk (397)

więcej

Najczęściej czytane