Budowa trasy tramwajowej Nowej Politechnicznej wymusi wyburzenie od 27 do 34 nieruchomości w zależności od wybranego przebiegu. Brak zgody Politechniki Gdańskiej na poprowadzenie tramwaju ul. Siedlicką oznacza zrównanie z ziemią budynków wzdłuż ul. Do Studzienki.
lub z wykorzystaniem ul. Bohaterów Getta Warszawskiego . po stronie kampusu Politechniki Gdańskiej. To efekt braku zgody uczelni na poprowadzenie tramwaju przez ul. Siedlicką , który pozwoliłby uratować przed rozbiórką istniejącą zabudowę.
, choć jeszcze niedawno brano pod uwagę zbliżenie go do ul. Sobieskiego , wzdłuż której koncentruje się zabudowa w tej części Wrzeszcza.
tramwaj będzie skręcał w kierunku ul. Wileńskiej i wjeżdżał na Morenę (Piecki-Migowo) tunelem, który jest niezbędny dla pokonania znacznych różnic wysokości, a przy okazji ograniczy hałas pojazdów. do włączenia się w istniejącą sieć tramwajową wzdłuż ul. Rakoczego tory przewidziano w pasie rozdziału ul. Jaśkowa Dolina. Będzie to tzw. pas autobusowo-tramwajowy, a więc poruszać się po nim będą mogły również autobusy (na wzór pobliskiego rozwiązania wokół przystanku Warneńska).
. Na odcinku od ul. Sobieskiego przez tzw. ul. Nową Medyków do al. Zwycięstwa stanie się ona ulicą dwukierunkową. Wymusi to wyburzenie niewielkiego budynku przy al. Zwycięstwa 40 .
2016-11-23 08:41
Tam w ogole nie powinno byc zadnego tramwaju!!!
Jakis chory, szatanski pomysl!!!!
2016-11-23 09:05
Zmieszczą się 2 jezdnie po 2 pasy ruchu, 10-metrowy pas zieleni pomiędzy nimi i ekrany akustyczne?
2016-11-23 09:33
co to znaczy "brak zgody PG"? ja rozumiem, że to wielka historyczna uczelnia, ale niech nie blokuje rozwoju miasta!
2016-11-23 09:51
Oni się burzą, że np. na wydziale nanotechnologii są bardzo wrażliwe na drgania urządzenia.
2016-11-23 10:48
2016-11-23 19:30
Ledwo co skończył się remont, wybudowano nowy budynek z precyzyjnym sprzętem. W trakcie planowania tychże, nie było mowy o tramwaju. Poza tym, bezpieczeństwo w trakcie trwającej kilka lat budowy. To też trzeba brać pod uwagę.
Studenci mają bardzo blisko do tramwaju, nie musi on podjeżdżać wprost pod budynek wydziału. Jeśli w tej chwili jest im za daleko, to i tak nie skorzystają z tego środka transportu. Nie ma cudów.
Tramwaj by się przydał przy Akademii, tam piesi mają kawał drogi od tramwaju. Na PG tramwaj nie jest potrzebny, zostawcie też Boh. Getta w spokoju.
2016-11-23 09:46
właśnie za przebiegiem tramwaju przez ul. Getta Warszawskiego. Co za tym stoi tak naprawdę, bo przecież nie jakaś stara rudera na ul. Do Studzienki.
2016-11-23 09:46
a w Gdyni dywaguje się na temat możliwości zaplanowania przyszłościowej realizacji planu zagospodarowania ewentualnej byćmoże nowopowstałej linii SKM wzdłuż estakady Kwiatkowskiego. Pozdrawiam - rodowity (nie słoik) Gdynianin
2016-11-23 09:51
2016-11-23 09:55
2016-11-23 09:56
Mieszkańcy górnego tarasu i Moreny mieliby piękne połączenie na uczelnię ale władze uczelni nie chcą. Co to w ogóle ma znaczyć? A co uważają studenci i pracownicy uczelni? Pytał się ich ktoś?
2016-11-23 10:02
Mieszkańcy górnego tarasu i Moreny MAJĄ piękne połączenie na uczelnię.
Nie szczuj...
2016-11-23 10:00
To jest wariant, który można porównac jedynie do tramwajowej estakady donikąd, czyli Brętowa. Beton fajnie się lał.
Redakcji gratuluję wpisania się w nagonkę na Politechnikę. Widać, że hunwejbini mają naśladowców. A po komentach widać, że do IRCHy też nam blisko... Obrzydliwe...
Jedyny obszar, który w tej okolicy faktycznie cierpi na braki komunikacyjne, czyli okolice GUMed są przez propozycję starannie omijane. Rozwiązanie nikomu (oprócz urzędu) niepotrzebne. Ciekawe co sie stanie z rezerwą terenu? "Moskiewska" arteria? To gdzie "zrównoważony" transport dla dzielnic południowych? Tramwaj "slalomujący" po dzielnicach?
2016-11-23 16:29
Tramwaj w okolicach GUMedu z powodzeniem zastąpią małe busy. Wystarczy zwiększyć ich częstotliwość.
2016-11-23 19:32
Absolutna beznadzieja, zobacz jak się tam jeździ pacjentom akademii.
2016-11-23 22:03
Ogólnie, problem jest obchodzony na około, tak zrobić, żeby nie zrobić a zarobić...
Co do bus'ów, jeżdzę czasem rano małym 183, nawalonym po dach klientami przychodni Morena. Przyznaję więc rację Gregowi i z rozżewnieniem wspominam 142.
2016-11-23 10:13
Napisał pan:
"doprowadzenie do zatłoczonego już Wrzeszcza szerokiej drogi, którą wjedzie więcej aut z górnego tarasu."
A nie pomyślał pan, że nastąpi także odprowadzenie aut z zatłoczonego Wrzeszcza w godzinach szczytu w kierunku górnego tarasu?
2016-11-23 20:42
Tylko samochodów będzie więcej, zamiast mniej...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
