Przez dwa najbliższe weekendy przez al. Hallera
nie będą jeździły tramwaje. Powód? Modernizacja sieci trakcyjnej pod wiaduktem, gdzie regularnie dochodzi do jej zrywania przez ciężarówki, które się tam nie mieszczą.
do ul. Klinicznej, w obu kierunkach, nie będą jeździły tramwaje. - informuje ZTM. Rozkład jazdy Gdańsk
Wszystko o podnoszeniu trakcji na al. Hallera
oraz wymianie osprzętu sieciowego, cała sieć trakcyjna w rejonie wiaduktu zostanie maksymalnie podniesiona. 
2020-12-05 10:11
Opinia wyróżniona
Przypadkiem nie było w umowie, ze ma byc robione tylko w godzinach nocnych?
Wykonawcy w Gdansku robia co chca, sami ustalaja sobie harmonogram prac a wlodarze tylko przyklepują nie licząc żadnych kar za opoznienia itp.
2020-12-05 11:40
Ale tego umysł urzędników nie ogrania musi być wszystko drogo i jak najwięcej kosztować bo to kasa podatnika!
2020-12-06 11:46
2020-12-05 11:35
miało być tylko nocą i 5cm a z informacji podniosą tylko 2 cm. Powinni im nie zapłacić lub obciąć wynagrodzenie.
2020-12-06 11:45
2020-12-05 10:25
2020-12-05 10:40
Zgodnie z zapisami umowy wykonawca będzie miał obowiązek prowadzenia robót przy zachowaniu ruchu tramwajowego. Oznacza to, że prace będą odbywać się nocami, w godzinach 0:00-4:00. W szczególnych przypadkach, po uzgodnieniu z Zarządem Transportu Miejskiego w Gdańsku, prace mogą być wykonywane w innych godzinach, np. w dni wolne od pracy. Nie
Zgodnie z zapisami umowy wykonawca będzie miał obowiązek prowadzenia robót przy zachowaniu ruchu tramwajowego. Oznacza to, że prace będą odbywać się nocami, w godzinach 0:00-4:00. W szczególnych przypadkach, po uzgodnieniu z Zarządem Transportu Miejskiego w Gdańsku, prace mogą być wykonywane w innych godzinach, np. w dni wolne od pracy. Nie przewiduje się natomiast całkowitego zamknięcia remontowanego odcinka - informuje Magdalena Kiljan z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Nie wydaje mi się.
2020-12-05 10:05
Opinia wyróżniona
w ten sposób wydajemy tylko kasę, a problem nigdy nie zniknie
2020-12-06 12:23
Tam to trzeba budynki powyburzać tak, aby zrobić z tej drogi coś sensownego. Droga zapycha się stwarzając niebezpieczne sytuacje. Ten skrót obok szkoły, który kierowcy stosowali pokazuje niczym udeptane ścieżki drogę, którędy domyślnie ludzie chcą jechać. Niestety, w Polsce zamiast na ścieżkach robić chodnik, to stawia się barierki. Polacy Polakom.
2020-12-05 12:02
ale i problemowa.
2020-12-05 10:55
W Stanach wymieniają taki wiadukt w jeden dzień.
2020-12-06 11:19
Nasze wiadukty i mosty są w o niebo lepszym stanie niż u nich. Jak już się wzorować, to na kimś sensownym. A już w ogóle to najlepiej pisać hejty mając jakieś pojęcie o temacie.
2020-12-05 12:17
2020-12-05 14:31
to w Chinach
2020-12-05 10:30
kiedyś był pomysł na drugi wiadukt przy SKM Politechnika
2020-12-05 10:28
na Hallera i w Letnicy powstają nowe osiedla, ruch pod wiaduktem będzie coraz większy, brak prawoskrętów tworzy korki, Piramowicza odwrócona, w Operze słychać piski tramwajów,
2020-12-06 11:48
2020-12-05 11:43
Nowy wiadukt, bo raz na jakiś czas jakaś ameba niszczy sieć trakcyjną? Wyborny żart :)
Skoro już żartujemy to proponuję całkowicie zamknąć tam ruch samochodowy. Koszt żaden, a korzyści ogromne. Tiry nie będą zrywać drutów. Nikt nie będzie narzekał, że Piramowicza odwrócona. A korki na trasach objazdowych będą tak ogromne, że parę osób może przekona się do komunikacji miejskiej albo do roweru i przestanie nam zatruwać powietrze.
2020-12-05 14:33
ten wiadukt jest za wąski na taki ruch, i bez tirów nie daje rady!
2020-12-05 14:08
2020-12-05 12:14
Niech wszyscy chodzą piechotą i płacą podatki na zarobki tysięcy urzędników, którzy niczego nie potrafią załatwić skutecznie.
2020-12-05 12:19
A dlaczego piechotą?
2020-12-05 12:48
i mało kto chce się narażać
2020-12-05 16:29
2020-12-05 09:01
A nie wystarczyłoby w tym.miejscu obniżyć torowisko i jezdnię o 20cm?I problem z głowy....Tramwaje i tiry mogłyby swobodnie przejechać.Na pewno taniej by to wyszło niż podwyższenie tego pradawnego mostu żelbetowego...
2020-12-05 09:37
Dziękujemy tobie doktorze .
2020-12-05 09:51
na Armii Krajowej wiadukt ma ok 4 - 5 m wysokości, a i tak ktoś w niego trafił
2020-12-05 09:52
Obniżenie poziomu asfaltu to nie jest taka tania sprawa
2020-12-05 10:07
Nad tym problemem zastanawiają się wybitne osobowości z ulicy "Pastalosjego"
2020-12-05 11:33
Masz jakiś fetysz tej ulicy?
2020-12-05 10:03
Czy "pradawnym mostem" transportowano "wengiel" ?
2020-12-05 10:41
Tir to nie pojazd a pojęcie ekonomiczno prawne.
2020-12-05 10:59
Coś o metonimii słyszał?
2020-12-05 12:03
2020-12-05 12:26
A co z wodą deszczową powstanie nowe miejskie jeziorko
2020-12-05 14:20
Chcesz zbudować basen do pływania?
2020-12-05 14:55
ale oni nie podnoszą wiaduktu tylko druty pod nim o kilka centymetrów...
2020-12-05 22:01
wiesz co to znaczy filozofie? Jesteś doktorem od wszystkiego czyli od niczego. Sprawdz sobie ten skrót
2020-12-05 09:04
Może jakaś specustawę na Gdańsk i sprawa się rozwiąże? Wpuścić tu do władzy radnych PiS i sprawa zaltwiona
2020-12-05 09:10
Radny PiS u władzy? Gratuluję poczucia humoru! :) Z nimi u władzy nie zostanie tu kamień na kamieniu... Może za kilka, kilkanaście lat ludzie otworzą oczy i zobaczą, że zastał PiS Polskę murowaną, a zostawił ją drewnianą.
2020-12-05 09:55
Jak nas Kaczaffi bedzie dalej skłócać z Unią, zaś w USiA jakimś cudem Trump zostałby w fotelu prezydenta kolejne kilka lat(destrukcja NATO) to tu
na 100proc będzie Rosja:)
2020-12-05 10:43
Za 120 minut sowieci mogą być w Gdańsku.
2020-12-05 12:16
2020-12-05 10:42
Pisior potrafi?
2020-12-05 09:15
Wystarczy budowa bramownicy z obu stron wiaduktu. Nic więcej nie jest potrzebne. Skończyłyby się uszkodzenia trakcji a problem nareszcie objąłby kierowców i właścicieli ciężarówek, których kierowcy wjeżdżają pod wiadukt pomimo zakazu.
2020-12-05 13:44
i kto wyda zgodę na ustawienie bramownicy niszczącej samochód,mogącej doprowadzić do katastrofy
2020-12-05 14:01
Od wydawania zgody na budowę czegokolwiek w pasie drogi miejskiej jest ZDIZ. Bramownica niczego nie uszkodzi, bo bramownica jest umiejscowiona w sposób trwały i stabilny, nie przemieszcza się i nie zrobi nikomu krzywdy. Jeżeli zaś baran jeden z drugim w bramownicę wjedzie to jest jego wina a nie bramownicy.
2020-12-05 14:33
A kto wydał zgodę na niszczenie wiaduktu?
2020-12-05 15:02
albo uderzy w tramwaj jadący z naprzeciwka ?
2020-12-05 22:34
Jak masywna i solidna musiałaby ona być? Przecież ci wszyscy kierowcy znają swoje wymiary ciężarówek a mimo to stale ktoś jedzie jakby tego wiaduktu nie było. Zatrzymuje ich praktycznie fizyczna bariera samego wiaduktu. Bramownice by stale rozwalali. I szybciej uciekną niż konsekwentnie doczekają mandatu i kary. A swoją droga można by zrobić oba rozwiązania. Może jednak część się zreflektuje i w porę wyhamuje. To to już jest naprawdę przykre. Aby kierowcy tak często niszczyli to miejsce.
2020-12-05 09:16
Ja z niedowierzaniem, najgorsza? To przyjedź do mnie do Gdyni, zobacz ulicę Kwiatkowskiego, Dąbka, Hutniczą.
2020-12-05 09:34
Co Gdynia ma z tym wspólnego?
2020-12-05 09:55
Poranny trolling
2020-12-05 22:36
No ale stwierdzenie dotyczy najgorszej ulicy w Gdańsku nie Trójmieście i Gdyni.
2020-12-05 09:17
To pomoże, jak umarłemu kadzidło! Tylko obniżka terenu i swobodny przejazd wszystkich środków transportowych przyniesie pożądany efekt! Ale do zakutych łbów to nie dociera-lepiej wyrzucić pieniądze podatników w błoto! Rydwan się zmieści...
2020-12-05 09:29
Albo bramownica albo obniżenie jezdni . Nie ma sensu podnoszenie trakcji o kilka centymetrów bo ciężarówki dalej będą się klinowały pod wiaduktem i jednocześnie zrywały trakcje elektryczną .
2020-12-05 10:57
Zacytuję, przeczytaj to ze zrozumieniem !!! "Głównym założeniem przebudowy jest montaż na sieci trakcyjnej od strony ul. Klinicznej dodatkowych izolatorów sekcyjnych. Dzięki takiemu rozwiązaniu, w przypadku uszkodzenia sieci trakcyjnej pod wiaduktem, ruch tramwajowy na głównych ciągach komunikacyjnych, czyli na al. Zwycięstwa i ul. Klinicznej będzie mógł odbywać się bez zakłóceń"
2020-12-05 12:52
ale dla co niektórych to za trudne do zrozumienia
2020-12-05 16:30
ale udają tam głupszych, niż są
2020-12-05 10:39
Tak zwany TIR ma cztery metry wysokości, a tam jest 3.6m
2020-12-05 09:21
I super przed wojna tramwaji tam nie bylo i ludzie zyli
2020-12-05 09:30
Obciazyc te januszexy transportowe to których kierowcy mieli fantazje ignorować zakaz i wjeżdżać tam na głupa. Nie rozumiem czemu teraz za to płacimy my gdanszcznie. 10 tysi kary od każdego tira który uderzał o wiadukt i problem zniknąłby automatycznie. Rozpędzony przeładowany tir z naczepa zapełniona jakimś żelastwem to również niebezpieczeństwo dla konstrukcji wiaduktu po którym jeżdżą przecież pociągi.
Trakcja that-all-on-the- floor.
Trakcja that give me some more.
Trakcja that 'till you get sore.
Trakcja that oh-oh!
2020-12-05 09:43
2020-12-05 09:56
Pal gumę zazdrosniku:)
2020-12-05 09:55
2020-12-05 09:51
2020-12-05 09:57
Nie zapomnij jeszcze dopowiedzieć do kompletu, że ziemia jest płaska a 5g roznosi koronę:). O szczepionkach już wgle nie wspominając;)
2020-12-06 01:03
Lemingu
2020-12-05 09:56
W Gdańsku haha same wykształciuchy po europeistyce prawie rzymskim i socjologii w magistracie to i śruby stalowe kupią w cenie platyny i terminy roczne na wymianę żarówki im wcisną.
Gamoń oszukuje gamonia.
2020-12-05 16:31
same "druty" to tylko mały fragment. Do tego dochodzi przebudowa prostownikowni Towarowa oraz ułożenie nowych kabli.
2020-12-05 16:57
w zasadzie się zgadzam z twoją opinią, tylko co ma prawo rzymskie w zasadzie bardzo dobre, do tłumockich decydentów miejskich, o skończenie prawa rzymskiego ich nie podejrzewam
2020-12-05 09:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
