Mozaika z kolorowych dachówek, odtworzenie witraży, a teraz odbudowa spadzistych dachów, których nie przywrócono po wojnie - remontowany dworzec PKP w Gdańsku
krok po kroku odzyskuje dawny wygląd. Modernizacja zakończy się za rok.
2020-12-10 13:02
Opinia wyróżniona
Zawsze dworzec był najgorszą wizytówką tego miasta.
Ale już od jakiegoś czasu widać wielką poprawę. Szczegolnie jeśli chodzi o informację pasażerską. Naprawdę jest jak w innych dużych miastach w Polsce!
Doczekałam się tablic informacyjnych, schodów ruchomych, normalnego tunelu!!!
Niesamowite. I nie piszę tego ironicznie.
W końcu jest normalny dostęp do kolei w Gdańsku!
2020-12-10 17:44
ale nie powiatowy, tylko jakiś przyzwoity..
...i jesteśmy w Europie
:)
2020-12-10 16:34
Opcja niemiecka na dworcu. tego nam dobra zmiana nie wybaczy.
2020-12-10 22:16
Ale to właśnie dobra zmiana remontuje ten dworzec: inwestorem jest PKP a nie miasto :)
2020-12-10 16:16
Potrzebny tam jest normalny parking bo nie ma gdzie stanąć wiecznie.
2020-12-10 15:49
Och ten PiS... Znowu sukces.
2020-12-10 07:05
2020-12-10 12:05
Opinia wyróżniona
Uważam, że wystarczy przy wejściu wkomponować w ścianę dworca tablicę z historycznym zdjęciem Danzig, Hauptbahnhof, takim jak w tekście powyżej i tekstem z wikipedii w języku polskim oraz angielskim:
"Reprezentacyjny i przestronny Dworzec Główny został wybudowany w latach 1894-1900, w stylu tzw. gdańskiego renesansu. Projektantami
Uważam, że wystarczy przy wejściu wkomponować w ścianę dworca tablicę z historycznym zdjęciem Danzig, Hauptbahnhof, takim jak w tekście powyżej i tekstem z wikipedii w języku polskim oraz angielskim:
"Reprezentacyjny i przestronny Dworzec Główny został wybudowany w latach 1894-1900, w stylu tzw. gdańskiego renesansu. Projektantami kompleksu dworcowego byli Alexander Rüdell, Paul Thömer, mistrz budowlany Georg Cuny oraz kolejowy inspektor budowlany Glasewald. Jest zlepkiem eklektycznych form renesansu i baroku. Gmach dworca i wieżę zbudowano z cegły i bogato ozdobiono piaskowcem z Wartkowic. 28 października 1900 oddano do użytku część główną, tzw. Empfangsgebäude (budynek powitalny); uroczyste otwarcie całości nastąpiło 30 października 1900 r. Wieża o wysokości 50 m (z zegarami), zbudowana w latach 1898-1899, nawiązywała do architektury staromiejskiego kościoła św. Katarzyny. Do czasu zelektryfikowania kolei spełniała ona również funkcję ukrytej, wkomponowanej w zabudowę wieży ciśnień. Tarcze zegarowe (o średnicy 3,25 m) umieszczone zostały na wysokości 25,6 m
W 1945 został podpalony, a po II wojnie światowej odrestaurowany."
I wystarczy.
2020-12-13 09:36
Co wystarczy?
2020-12-10 21:47
Ale narzekasz. Tak. Gdańsk był przez jakiś czas niemiecki. I co? Szczerze to przez ludzi takich jak ty, którzy ciągle wytykają takie rzeczy są żarty o tym, że Gdańsk nadal jest Niemieckim Miastem i nadal są pisane rzeczy typu tego co napisałeś
2020-12-10 15:06
zwariowałeś... chcesz zabrać pracę przewodnikom? :) jak wszystko wszędzie napiszesz to po co przewodnicy?
2020-12-10 11:02
trzeba ją akceptować, każdy według swojej interpretacji ;)
2020-12-10 11:02
2020-12-10 07:01
2020-12-10 07:20
Na szczęście to tylko twoje zdanie, mało ważne w tym temacie.
2020-12-10 16:40
Mi też się nie podoba. Do niczego nie pasuje. Faktycznie infantylna. Ale jak to historycznie uzasadnione, to niech już będzie. Dziwną wizję miał ówczesny architekt. Mogę nie patrzeć w górę.
2021-11-27 12:18
Na załączonym do artykułu zdjęciu z początku funkcjonowania dworca nie ma na dachu mozaiki. Jakoś teraz ona dziwnie wygląda.
2020-12-10 21:56
i pewnie dlatego szybko ją usunięto i przez ponad 100 lat jej nie było. Może ktoś wie dlaczego, kiedy w którym roku dokładnie została ona usunięta?
2020-12-10 21:51
ale mogliby dobrać mniej jaskrawe kolory. Z czasem pewnie się pobrudzi i będzie mniej widać. I tak sądzę, że to jest poprawa z tej dziwnej maty imitującej dachówkę co była wcześniej
2020-12-10 15:06
niepotrzebnie robi chaos na dachu, co z tego że taka była, każdy może się pomylić, ale powtarzać błędy? ...jednokolorowa byłaby odpowiedniejsza
2020-12-10 07:32
2020-12-10 08:32
2020-12-10 13:29
2020-12-10 09:27
Życie jest ciężkie i ma być ciężkie.
2020-12-10 13:29
2020-12-10 12:39
Na prezentowanym filmiku mi pierwsze w oczy rzuca się Bastion Wałowa. Jak mogli pozwolić aby takie gów..o powstało tak blisko zabytkowego centrum. Wygląda jak jakaś narośl na panoramie miasta. O 3 pozostałych wieżowcach nie wspominam bo na to obecne władze wpływu nie miały.
2020-12-10 13:03
2020-12-10 13:19
Jak śmieli historyczne gruzy zniszczyć?
2020-12-10 08:32
tego wynika, ze zatrzymales sie w wieku 5 lat
2021-01-29 07:15
No naprawdę robi wrażenie, ale i tak nadal "najpiękniejszą" wizytówką Gdańska jest dworzec PKS, po prostu cuchnący rynsztok, ani widu , ani słychu poprawy, wrrrr.
2020-12-14 12:57
Zamieńcie dworzec na kościół i mauzoleum Kaczyńskiego wtedy ta większość suwerena będzie zadowolona i z kształtu i przeznaczenia i wszystko będzie ok. Aha i duże skarbonki na ofiarę przy wejsciu
2020-12-10 07:18
2020-12-13 20:23
Przecież miasto sprzedało jest to teren prywatny .Deweloper nie po to kupował by miastu wybudować dworzec.Ten teren sprzedany 5 lat temu jeszcze za P Adamowicza
2020-12-12 07:35
Za 100 lat
2020-12-10 18:18
to teren prywatny
2020-12-10 15:41
Zbyt dużo wydał na galerie Dworzec i straty w niej ma. To nie wyda na drugi dworzec przecież.
2020-12-10 11:41
Remont. To PRL - skie dziadostwo trzeba wyburzyć i postawić nowy dworzec!
2020-12-10 11:17
Chyba gorski polozyl na to lape. juz dawno mial zrobic ale umoczyl z metropolia, teraz konczy angielska groble i pewnie wezmie sie za dworzec
2020-12-10 07:48
takie odbicie w lustrze - SYF, Niekompetencja i Korupcja.
2020-12-10 07:38
i nie będzie
2020-12-10 07:30
Czyżbyś jeszcze spał snem zimowym
2020-12-10 22:14
Dach w bocznych częściach znacznie odbiega od pierwowzoru. Zaniechano odbudowy wieżyczek, niektórych detali. Ale tu inwestorem jest dobrozmianowa spółka a nie wraże miasto... W Gdańsku trzeba dostosowywać kolor bruku pod kaprysy pana konserwatora..
2020-12-13 10:04
Głównie trzeba w Gdańsku dostosować bruk do koloru twojego mózgu, łosiu.
2020-12-10 11:00
Mierzi mnie to umiłowanie magistratu do Gdańska za niemca. Szanowni Państwo prześledzcie historię Gdańska (ponad 1000 lat) od jego powstania... Większość, znaczną, swoich dziejów Gdańsk należał do Polski. To było polskie miasto, które nam zabrano. I tyle w temacie. Jak któryś redaktor radny woli niemiecki but to granice są wolne. Nikt tu nie trzyma na siłę ale na litość boską, nie zrobicie z Gdańska niemieckiego miasta chocbyscie wszystkie dachy zrobili na wzór z czasów niemieckich. A w kolejnych wyborach na stołek prezydenta może należy się zastanowić czy nie wybrać kogoś kto ma propolskie a nie antypolskie dążenia. Wcześniejszy dach Dworca jak i cały Dworzec był niedawno remontowany. Po co był ten remont - tylko po to bo "pewnym osobom" zapragnęło się powrotu do Gdańska spod niemieckiego buta. Oj źle robicie.
2020-12-12 06:10
Chociaż Gdański terytorialnie należał do Polski.to kulturowo,językiem urzędowym był od 1380r.jezyk niemiecki. Burmistrzami Gdańska byli pochodzenia Gdańskiego lub niemieckiego..np.przed druga wojna w Gdańsku było 96% Niemców.
2020-12-13 09:39
No i co, w związku z tym, chciałeś nam przekazać?
2020-12-10 14:21
kto komu Gdańsk odbierał to dyskusyjna sprawa. Ważne kto dziś mieszka w tym mieście. Jakie wartości są dla mieszkańców ważne. Historii nie wymażemy, a na pewno nie musimy się wstydzić. Jakby porównać architekturę niemiecką w GD i polską to raczej ta pierwsza stanowi wizytówkę miasta.
2020-12-10 13:11
Drogi Q. Gdybyś z gdańskiego dworca korzystał, to wiedziałbyś, że remont był konieczny. Dworzec był zapuszczony, a materiały użyte do remontu w latach 90-tych mało odpowiednie i już zniszczone.
Przywrócenie dworcowi pierwotnego wyglądu nic z niemieckością wspólnego nie ma. To dworzec i zabytek zarazem, więc się o niego dba.
A w ramach tej "propolskości" co byś zrobił? Wyburzyłbyś budynki z XIX i początku XX wieku?
2020-12-10 12:30
Napisz Ukraińcom na ichnim lwowskim forum, że w polskim mieście mieszkają i w swojej historii Lwów przez znaczną część należał do Polski.
Wiki:
Według danych z rocznika statystycznego z 1931 roku, przed II wojną światową, Lwów zamieszkiwało około 63,5% Polaków, 24,1% Żydów, tylko 7,8% Ukraińców, a także 3,5% Rusinów i 0,8% Niemców.
W 1340 Lwów przeszedł pod berło króla Polski Kazimierza III Wielkiego.
W XVII wieku Lwów, liczący 30 tysięcy mieszkańców, był po Gdańsku drugim co do wielkości i bogactwa miastem Rzeczypospolitej.
W latach 1340-1772 Lwów należał do Polski. W latach 1772-1918 w zaborze austriackim.
Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości - 23 grudnia 1920 Lwów zostaje stolicą województwa lwowskiego II Rzeczypospolitej. Jest jednym z ważniejszych ośrodków miejskich w kraju (pod względem liczby ludności trzecim po Warszawie i Łodzi).
Takie to ukraińskie miasto, jak Tokio czeskie.
Po II wojnie wysiedlono Polaków z Lwowa na ich miejsce ściągając ludność z głębi ZSRR.
2020-12-10 11:42
Tacy histerycy jak ty w opisach historii tego miasta używają dzisiaj skwapliwie spolszczonych nazw kierując się historyczną już fobią do wszystkiego co germańskie. Używają więc spolszczonych imion i nazwisk, nazw miast, dodając przymiotnika polski, polskie bez jakiejkolwiek wzmianki o germańskim rodowodzie, ich protestanckiej religii i kulturze.
2020-12-10 07:05
2020-12-10 12:05
Opinia wyróżniona
Uważam, że wystarczy przy wejściu wkomponować w ścianę dworca tablicę z historycznym zdjęciem Danzig, Hauptbahnhof, takim jak w tekście powyżej i tekstem z wikipedii w języku polskim oraz angielskim:
"Reprezentacyjny i przestronny Dworzec Główny został wybudowany w latach 1894-1900, w stylu tzw. gdańskiego renesansu. Projektantami kompleksu dworcowego byli Alexander Rüdell, Paul Thömer, mistrz budowlany Georg Cuny oraz kolejowy inspektor budowlany Glasewald. Jest zlepkiem eklektycznych form renesansu i baroku. Gmach dworca i wieżę zbudowano z cegły i bogato ozdobiono piaskowcem z Wartkowic. 28 października 1900 oddano do użytku część główną, tzw. Empfangsgebäude (budynek powitalny); uroczyste otwarcie całości nastąpiło 30 października 1900 r. Wieża o wysokości 50 m (z zegarami), zbudowana w latach 1898-1899, nawiązywała do architektury staromiejskiego kościoła św. Katarzyny. Do czasu zelektryfikowania kolei spełniała ona również funkcję ukrytej, wkomponowanej w zabudowę wieży ciśnień. Tarcze zegarowe (o średnicy 3,25 m) umieszczone zostały na wysokości 25,6 m
W 1945 został podpalony, a po II wojnie światowej odrestaurowany."
I wystarczy.
2020-12-13 09:36
Co wystarczy?
2020-12-10 21:47
Ale narzekasz. Tak. Gdańsk był przez jakiś czas niemiecki. I co? Szczerze to przez ludzi takich jak ty, którzy ciągle wytykają takie rzeczy są żarty o tym, że Gdańsk nadal jest Niemieckim Miastem i nadal są pisane rzeczy typu tego co napisałeś
2020-12-10 15:06
zwariowałeś... chcesz zabrać pracę przewodnikom? :) jak wszystko wszędzie napiszesz to po co przewodnicy?
2020-12-10 11:02
trzeba ją akceptować, każdy według swojej interpretacji ;)
2020-12-10 11:02
2020-12-12 19:12
Gdansk chociarz terytorialnie nalezal do Polski to kulturowo byl niemiecki na starych mapach z 1360 roku nazwy ulic byly po niemiecku jezykiem urzedowym byl jezyk niemiecki ,burmistrzami Gdan ska byli gdanszczanie lub niemcy zobaczcie na fotopolska stare zdiecia Gdanska
2020-12-12 05:51
Dworzec PKP ładniej, a kiedy przyjdzie kolej na dworzec PKS
2020-12-11 16:45
Zawsze był ciekawym i wyjątkowym obiektem app renowacji będzie jeszcze bardzie cudny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
