Podczas gdy w Trójmieście pasażerowie wciąż nie mogą doczekać się biletomatów w pojazdach, Wrocław właśnie je demontuje. Powód? Stolica Dolnego Śląska wdraża elektroniczny system biletów powiązanych z kartą bankową. System ten będzie podobny do rozwiązania, które pojawi się w Trójmieście za dwa lata, dlatego warto zobaczyć, jak będzie działał.
2018-03-07 11:23
Dyrekcja się dwoi i troi, "ciężko pracuje". Może dlatego co miesiąc dyrektor dostaje co miesiąc 15 000 zł za swój trud i wysiłek w sprawie widmo wspólnego biletu, przepełnionych autobusach.
2018-03-07 11:50
może są wolne stanowiska to się zgłoszę, tylko gdzie?
2018-03-07 11:25
2018-03-07 11:26
Jakoś nie wierze:)
2018-03-07 11:32
2018-03-07 11:39
Bilet 3.80 a prowizja płatności kartą 5 zł.
2018-03-07 11:53
ale ja juz dawno nie spotkałem się z prowizją za płatność kartą.
2018-03-07 11:39
Kolejny twór do wyciągania kasy i stołki dla znajomych królika. POlska sycylia...
2018-03-07 11:39
ma bilet miesięczny, nic mnie nie obchodzi :D.
2018-03-07 11:44
Widać to szczególnie w komentarzach, w których ktoś wspomni o aplikacji. Najgorsze jest to, że młode osoby również to zacofanie technologiczne odziedziczyły po rodzicach.
2018-03-07 13:28
Zgadzam się z Tobą, niby są tacy ą,ę a maja problem z technologia, mam nadzieje, ze selekcja naturalna ich zje, jak nie bedą mogli sie dostosować do pędzącego technologicznie świata
2018-03-07 15:27
Trojmiasto jest zaglebiem firm z sektora IT...ludzie w nich pracujacy to osoby ogarniete technologicznie. Co z tego, skoro urzednicy to zupelne przeciwienstwo?
2018-03-07 15:45
Dokładnie. Sektor IT w Gdańsku działa bardzo prężnia i to na światowym poziomie. Ale mentalność decydentów od biletów....
2018-03-07 20:19
?
2018-03-07 11:45
Bilet czasowy, na 15 czy 20 min (oczywiście tańszy niż na 1h, mógłby kosztować ok. 2-2,20 zł). Było by to idealne rozwiązanie dla tych, którzy dojeżdżają kilka przystanków autobusem/tramwajem do SKMki.
Obecnie, żeby przejechać jeden przystanek trzeba skasować bilet za 3,20 zł.
2018-03-07 11:50
Rozwiązanie super - chcesz przejechać 2 przystanki, to nie musisz płacić tyle, co za przejazd całą linią.
Bilet czasowy jest mniej wygodny ze względu na np. korki - nigdy nie wiesz, ile przystanków przejedziesz w 15 minut.
2018-03-07 12:33
Komunikacja zorganizowana jest specjalnie w taki sposób, żeby dowozić ludzi do głównej osi komunikacyjnej miasta (SKM lub węzła przesiadkowego w centrum). Tam pasażer komunikacji ma się przesiąść i kupić kolejny drogi bilet. Wiadomo, że w tej sytuacji ludzie nie jeżdżą "całą linią", a tylko kilka przystanków i dlatego zlikwidowano bilety 15 min. Bilet jednorazowy/jednoprzejazdowy musi być maksymalnie drogi i nigdy nie wolno wprowadzić jednego biletu na trójmiasto, bo wtedy spadną przychody. Układ komunikacyjny miasta stoi w sprzeczności z ofertą biletową i moim zdaniem jest to celowe działanie.
2018-03-07 14:20
Kiedyś w Gdańsku były bilety czasowe? Nie mieszkam tu na tyle długo, żeby pamiętać (słoik), ale coś mi się kojarzy, że kiedyś kupowałem bilet ulgowy za 60 gr :)
2018-03-07 20:47
Chyba nawet 7 minutowe
2018-03-07 11:51
A Poznańska PEKA ? Dalego nie trzeba szukać fajnych rozwiązań, żeby nie zdzierać pieniędzy z pasażerów. Przejazdy na przystanki super sprawa. Rozwiązuje wszystkie problemy braku biletmomatów, wydawania reszty itp. Brak biletów czasowych w appkach typu Sky Cash również to pomyłka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
