19 stycznia 2013 roku w życie weszły nowe przepisy ustawy o kierujących pojazdami. Sprawdziliśmy jak zaostrzone regulacje wpłynęły na zdawalność egzaminów na Pomorzu.
2017-11-28 12:51
oblewaja bo nie znaja podstawowych zasad, wybieraja zle szkoly ktore zle ucza i takie sa efekty.. ja chodzilam do Autojaru w Warszawie i tam super ucza wiec zdalam bez problemy za pierwszym razem zarowno teorie jak i praktyke
2017-03-13 16:34
egzaminator powinien byc pracownikiem urzedu miasta w wyd,iale komunikacji a nie jakiegos osobnego tworu samofinansujacego sie z ludzkich haraczy to statystyki bylyb zupelnie inne .Egzaminator wykonywalby wtedy swoja prace a nie zmienial sie w pana zycia i smierci i pozyskiwacza premii z uwalania.....tu lezy problem a nie ze ludzie jezdzic nie potrafia czy podobne glupoty....jezdzimy jak wszyscy inni na tej ziemi....a zobaczcie statystyki i system egzaminu np.w anglii niemczech czy holandii .....80% 99% ....tam nie zdaja tylko wybitne ułomy nie nadajace sie do prowadzenoa jakihkokwiek pojazdow....u nas egzaminator musi miec dobry humor zebys zdal........Patologia do potegi entej......
2016-08-31 15:47
Uwazam ze wogole nie powinno byc rekawu po co ? Jesli ktos nie zda to 140 zl placic ? Przeciez najwazniejsze jest to czy umiemy jezdzic autem patrzec na znaki a nie jakies pitoly
2016-07-11 14:36
Pytania bywaja bardzo klopotliwe i podchwytliwe co sprawia czasem duzy problem... W koncu zaczelam korzystac ze stronki prawo jazdy 360 i tam pozytywnie zaskoczyly mnie wyjasnienia do pytan,ktore bardzo ulatwiaja nauke. Egzamin zdany za 1 razem 74/74 ! :)
2016-03-22 19:09
Tylu oblanych... moneta musi się kręcić dla dyrektora na premie;)
2016-03-20 15:41
Zdawałem 5razy za szóstym już sie w......em i kupilem a ponad rok przed zdawaniem jeździłem szybkim autem wszędzie bez najmniejszej kolizji wypadku itd, w trasy po mieście prawie codziennie.Na egzaminie zero pajacowania wszystko jak powinno być.Jedna wielka mafia jak cały ten chory kraj.
2016-03-22 12:48
Mnie najbardziej w tej sytuacji nie niepokoi to, że kupił Pan prawo jazdy, tylko, że przez rok prowadził pojazd nie posiadając uprawnień... Nie można było wcześniej podejść do egzaminu skoro i tak już Pan jeździł?
2016-03-20 20:37
Masz kasę - masz prawko. Nie masz kasy - uczysz się budowy zęba i metod leczenia kanałowego.
Czy po leczeniu kanałów zębowych można prowadzić auto?
Tak, ale tylko wtedy, gdy ząb był dwukanałowy. Leczenie zębów z 3 kanałami w górę = konfiskata prawa jazdy na 7 dni plus przymusowe wyrwanie jedynki.
2016-03-20 19:41
nie wiem czy Ty się tym chwalisz czy żalisz? ale powód do dumy to nie jest. To po prostu nieuczciwe, nawet wobec samego siebie. Oczywiście, nikt nie jest idealny - ale dawanie w łapę za zdanie egzaminu to brak ambicji i pójście na łatwiznę; pewnie robisz tak w wielu innych sprawach...
2016-03-20 20:25
a o co Ci chodzi gamoniu? przedstawiłem sytuację jaka panuje w word ze chodzi tylko o wyciaganie kasy.Chwale się? a co zdjęcie swoje wstawiłem? byś myślał to bys wiedział o co mi chodzi.Widać nie masz pojęcia że w tym kraju trzeba dawać w łapę wszędzie chyba że masz czas i jestes super praworządny.Tak robie tak w wielu sprawach i załatwiam sprawy na biegu a Ty bądź porządny i się branzluj w kolejkach.Bez odbioru
2016-03-20 17:20
2016-03-20 17:02
proszę zlokalizować tego pana, który kupił prawo jazdy
2016-03-21 00:22
Jakaś "mądrala" napisała że jak ktoś nie zdaje teorii to na prawdę nie powinna jeździć... A może mi ktoś wytłumaczyć po co kierowca ma wiedzieć jakie obowiązują wymiary tablicy rejestracyjnej???? Albo na czym polega geometria kół pojazdu??? Albo co jest powodem ściągania samochodu??? Takich idiotycznych pytań są setki! Pytania które nie mają kompletnie wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Od wiedzy technicznej są warsztaty i stacje diagnostyczne! Jak można komuś nie zaliczyć egzaminu, bo nie wiedział gdzie się sprawdza olej??? Mnóstwo osób tego nie wie, bo jeździ od wymiany do wymiany przeprowadzanej w serwisie. Co to obchodzi ustawodawcę, czy ktoś sobie zatrze silnik, czy nie???! Obecny zestaw pytań ok 3000, to jedynie sposób na wyciąganie pieniędzy od kursantów. To pytania z kosmosu wzięte...
2016-03-21 06:59
Albo być kierowcą, a nie potrafić zmienić koła???
2016-03-21 08:08
bardzo przydatne w autku Tesli
baby do garów!
2016-03-22 08:15
2016-03-21 07:19
Kurcze! Można wiedzieć , ale hobbystycznie! Dla własnego użytku! Co to ma wspólnego z bezpieczeństwem ruchu? ?
2016-03-21 11:09
ale jeżeli chodzi o powód sciągania samochodu i geometrii kół, to jest to wiedza która w wielu przypadkach decyduje o bezpieczeństwie na drodze.I to nie tylko właściciela żle funkcjonującego samochodu , ale także innych współużytkowników dróg.Wielu lekceważy te sprawy , jak i stan ogumienia , czy inne. Z różnych powodów. Z niewiedzy, braku pieniędzy, albo wręcz z głupoty. No i mamy to co mamy . Rozpadający się wrak na łysych oponach , zdartych przez żle ustawioną , lub rozjechaną zbieżność jadąc 140 km/ powoduje kolizję o katastrofalnych skutkach. Być może na egzaminie tą wiedzę uważa się za mało ważną, ale w praktyce, okazuje się być cenna.
Nie jest sztuką jazda sama w sobie, ale pełne panowanie nad swoim pojazdem, przewidywanie skutków swojego działania,
i zatrzymanie go w odpowiednim miejscu.......
2016-03-22 06:42
Taki instruktorek jeden z drugim jest najbardziej winiem patologi na polskich drogach!-typu 1)jeżdżenie nagminne lewym pasem olewanie 2)ustepowania pierwszenstwa pieszym,czy 3)totalny brak uprzejmości! na drodze-zajezdzanie czy niewpuszczanie do ruchu chcących się do niego włączyć. A w ogóle winne są zbyt małe kary finansowe za udowodniona już winę!
2016-03-21 23:52
W Jakim państwie jest 800 pytań w stanach jak na egzaminie nie zatrzymasz sie na jednym stopie to zdajesz nauczysz się podczas jazdy na mieście, mam prawo jazdy 20 lat Polskie ,Niemieckie i Stany ale tak porąbanych pytań nie ma na świecie.
2016-03-22 00:24
Było prościej i nie cudowano tak jak dzisiaj. Jeżdzę do dzisjaj bez wypadku i co potrzeba tylu idiotycznych pytań .
2016-03-21 16:19
Już tańsza teoria tylko 30 zł
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
