System elektronicznego poboru opłat - ViaToll - może pomóc w rozładowaniu korków na pomorskim odcinku autostrady A1. Zarządca drogi chce, by część kierowców przestała płacić za przejazd przy bramkach i skorzystała z systemu poboru opłat funkcjonującego m.in. na Obwodnicy Trójmiasta. W tej sprawie trwają rozmowy z Ministerstwem Transportu.
Wizualizacja funkcjonowania systemu elektronicznego poboru opłat - ViaToll.
2013-08-06 09:17
1. czytniki do płatności zbliżeniowych
2. kosze, do których łatwo wrzucić odliczoną kwotę w monetach i automat je zliczający
3. zaokrąglenie cen, co spowoduje łatwiejsze i szybsze wydawanie reszty (z 29,90 do 30 zł)
2013-08-06 09:59
2013-08-06 10:07
2013-08-06 10:06
2013-08-06 09:26
Opłaty i obowiązkowy ViaToll dla osobówek, a potem być może rozbudowa infrastruktury ViaToll o drogi niższej kategorii. Tylko tego nikt nie powie otwarcie przed wyborami ale takie są plany dalekosiężne.
2013-08-06 09:28
Bo są super tajne k****.
2013-08-06 09:36
"państwo nie cofnie się przed żadną podłością gdy zabraknie pieniędzy" to chyba Reagan tak celnie określił.
2013-08-06 09:56
A zamknięciem sieci dróg dla niepłacących kierowców i zmuszeniem ich do płacenia. A póki co,prawo przewiduje,że drogi alternatywne do autostrad są bezpłatne. Jak - jeśli - zmienią to prawo,to odszczekam. PS. Lemingi wierzyły też,że kto nie będzie premierem,gdy jego brat zostanie prezydentem?
2013-08-06 10:08
ale z czasem obejmie swoim działaniem coraz więcej obszaru, ViaToll to autostrady jak i drogi krajowe. Wcześniej wprowadzenie ViaToll dla osobówek nie grozi. Ale jak już będzie system z odpowiednią siecią to nie bój się, znajdzie się władza, która nie zawaha się go użyć.
A prawo ? Nie żartuj, to jest akurat najmniejszy problem by je odpowiednio zmienić.
2013-08-06 10:39
Ale przynajmniej dróg tam mniej...
2013-08-06 11:35
nie widzisz deklu że bramek jest każdego roku coraz więcej?Przybywa rocznie po kilka tysięcy km wystarczy baranku.Niedługo za każdy km przejechany drogą będziesz sk.. synom płacił nie wystarcza vat akcyza w paliwie mało ciągle mało tym pazernym ch.. m przecież oni muszą zawsze żyć ponad stan
2013-08-06 20:16
2013-08-07 10:28
2013-08-06 09:46
Jeżeli wartość transakcji nie przekracza 50 złotych, zbliżamy kartę VISA do czytnika (polecenie zbliż kartę widać na ekranie czytnika po tym, gdy wprowdzisz bilet otrzymany na bramce wjazdowej do skanera). Dzięki tej formie płatności użytkownik nie rozstaje się z kartą nawet na chwilę, a sama płatność realizowana jest krócej (sekundy) w porównaniu z tradycyjną transakcją kartą płatniczą.
Ale WINIET nie zastąpi żaden system.
2013-08-06 10:06
2013-08-06 09:56
Kiedy wreszcie będzie możliwość płacenie kartami ROUTEX?
na A2 bez problemu, a na A1 zapowiadane od dawna i nic..
Dla kogoś kto jeździ w celach służbowych A1 praktycznie co drugi dzień(od początku A1 do końca) to by było spore ułatwienie...
2013-08-06 09:59
Bramki powinny być także na trasach pociągów i tramwajów. Dlaczego samochód ma płacić a pociąg sobie jedzie bez uiszczenia opłaty na bramkach?
O ustawieniu bramek na najbardziej uczęszczanych traktach pieszych nie wspominam, bo to oczywistość. Pieszy to taki sam uczestnik ruchu jak samochód. Nie widzę powodu, żeby chodził i chodził po publicznych traktach i nic za to nie płacił.
2013-08-06 10:00
2013-08-06 11:10
samochód płaci za przejazd drogą stojąc godzinami na bramkach. Dlaczego pociągi miałyby nie płacić w ten sam sposób za przejazd torami?
Piesi również korzystają z chodników, które trzeba za coś utrzymać (tylko nie mów, że z podatków, bo podatek drogowy też jest, a każdorazowy przejazd drogą i tak jest płatny). Opłaty za przejście na najbardziej zatłoczonych chodnikach pozwoliłyby utrzymać je w należytym stanie (a nie jakieś połamane płyty na, gdzie można nogę złamać). Oczywiście należałoby zastosować system bramkowy, np. na długiej, przy wejściu pobieramy bilecik i przy wyjściu ustawiamy się w kolejce do bramek, płacimy i idziemy sobie dalej.
2013-08-06 11:38
pociągi też płacą za używanie torów gościu.To już nie komuna styropianowcy podzielili PKP na setki spółeczek i nie ma jazdy za friko.Nasza SKMka też płaci PKP PLK np za dostęp do torów od Rumi do Wejherowa które są wspólne z pociągami Intercity czy Cargo
2013-08-06 11:40
Pociągi płacą za przejazd również. Ale odbywa się to na innych zasadach - bez bramek, ale przelewem na konto PLK.
2013-08-06 10:08
Na pewno nie zaszkodzą .Powinny być bramki "po staremu" i te z elektroniczną opłatą .
2013-08-06 10:09
Najlepiej napychać kieszenie spółeczce obsługujące ViaTolle, a budżet mandatami - wadliwa bramka nie odczytała viaBoxa - 5000 mandatu! (i ch... z tym że masz potwierdzenia z poprzedniej i następnej!) Bo winiety naklejane na szybę byłyby za proste! By Żyło Się Lepiej, lemmingi! Grunt, że nie rządzi faszysta Kaczyński!!!
2013-08-06 10:28
2013-08-06 13:44
Tego "rozgrzanego"?
2013-08-06 10:22
Wystarczy jak na normalnych autostradach zamontować tablice świetlne informujące np. o korku w Rusocinie i ludzie zjeżdżają szybciej zamiast ładować się w 9km korek.
2013-08-06 10:22
Ludzie którzy jeżdżą sporadycznie nie wiedzą ile mają przygotować kasy na końcowej bramce, bo nie jest widoczny cennik wcześniej, tylko wisi dopiero pod okienkiem i wtedy zaczyna się grzebanie w portfelu. Wystarczy umieścić cennik 4-5 metrów wcześniej i w momencie gdy płaci samochód przed nami ja mam czas zobaczyć ile muszę przygotować kasy za przejazd w zależności od tego gdzie wjechałem na autostradę ( potrz chociażby Chorwacja)
2013-08-06 10:27
tylko Najsamwprzód
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
