Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out

Maciej Korolczuk
27 czerwca 2024, godz. 15:30 
Opinie (207)
Najnowszy artykuł na ten temat Wyjaśniamy, jak działają Falomaty i czytniki Systemu Fala
Bilety w falomatach kolejowych będziemy mogli kupić przed końcem roku - przekazała w czwartek spółka Innobaltica. Bilety w falomatach kolejowych będziemy mogli kupić przed końcem roku - przekazała w czwartek spółka Innobaltica.

Bilety w falomatach kolejowych będziemy mogli kupić przed końcem roku - przekazała w czwartek spółka Innobaltica.

fot. Trojmiasto.pl

Po wakacjach system Fala ma ruszyć na kolei - przekazała w czwartek spółka InnoBaltica. We wrześniu bilety na przejazdy koleją na wskazanych przez pasażera trasach będzie można kupić tylko przez aplikację i portal pasażera. Do końca roku mają zostać uruchomione falomaty na przystankach i w tunelach. Wiosną przyszłego roku ma ruszyć funkcja check in - check out (odbijania się na wejściu i wyjściu) na peronach.



Z systemu Fala:

- Faza inicjalna za nami, czas na pierwsze podsumowania - tymi słowami zwrócił się do dziennikarzy Radomir Matczak, prezes spółki InnoBaltica, która od grudnia zeszłego roku wdraża testowo na Pomorzu system Fala. - Pytacie państwo, dlaczego to wszystko trwa tak długo? Odpowiedź jest prosta, bo tworzymy system na skalę całego województwa, a nie pojedynczego miasta.
Powolne tempo wdrażania całego systemu to niejedyny mankament, na który narzekają pasażerowie. Wolno działają też urządzenia w pojazdach, w których podróżni, zbliżając kartę płatniczą, kupują bilety.

Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie Fali. System ma działać także w Elblągu Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie Fali. System ma działać także w Elblągu

- Pracujemy nad tym. Nasz wykonawca zdiagnozował przyczynę takiego stanu rzeczy i dążymy do tego, by czas "namysłu" urządzenia po zbliżeniu karty zredukować do maksimum 2,5 sekundy. Zbliżamy się do tego celu - dodaje Matczak.
Fala na kolei będzie wprowadzona w trzech etapach: pierwszy krok we wrześniu, drugi pod koniec roku, trzeci wiosną 2025 roku - zapowiedział Radomir Matczak, prezes Innobaltiki (po prawej). Fala na kolei będzie wprowadzona w trzech etapach: pierwszy krok we wrześniu, drugi pod koniec roku, trzeci wiosną 2025 roku - zapowiedział Radomir Matczak, prezes Innobaltiki (po prawej).

Fala na kolei będzie wprowadzona w trzech etapach: pierwszy krok we wrześniu, drugi pod koniec roku, trzeci wiosną 2025 roku - zapowiedział Radomir Matczak, prezes Innobaltiki (po prawej).

fot. Trojmiasto.pl

Brak zachęt dla pasażerów



Nadal słabą stroną Fali pozostaje brak dodatkowych zachęt dla pasażerów, np. w postaci nowej atrakcyjnej taryfy biletowej. Co gorsza, nie zanosi się, by taka taryfa w najbliższym czasie powstała, bo - jak słyszymy - rozmów z organizatorami transportu w województwie w tej sprawie nie ma.

W czwartek dziennikarze pytali też o jeden z głównych komponentów systemu Fala, a więc możliwość korzystania z systemu na kolei. Pierwsze bilety w Fali będzie można kupić dopiero po wakacjach. Do końca roku możliwość kupowania biletów ma zostać uruchomiona w falomatach w przejściach podziemnych i na przystankach.

RAPORT: System Fala
01:54 13 CZERWCA
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

System Fala - porażka na całej linii i UWAG okrada użytkowników (18 opinii)

Na mieście
System Fala w skrócie:
- non stop wywala logowanie,
- nie wczytuje organizatorów - serwery zamulone?,
- nie wczytuje linii autobusowych i tramwajowych - serwery zamulone?,
- w dzień wczytuje linie nocne!,
- w celu poprawnego wczytania wszystkiego trzeba nie raz aplikację restartować 10 razy,
- czasami wczytuje tylko organizatorów np. Choince i Kartuzy, reszty brak :(,
- płaceniem kartą za bilet w czytniku działa, ale wprowadza w błąd, ponieważ za bilet nie pobiera kasy więc go nie ma.

Teraz jeszcze doszedł aspekt ściągania kasy za fikcyjne bilety, których nie kupiłem.
Mało tego te fikcyjne bilety są na ZTM Rzeszów! Na koncie Fali brak takich lipnych transakcji, ale na koncie bankowym są. Zgłosiłem to w banku jako fałszywe transakcje.

Tylko czekam na kanarów, aby mnie kontrolowali w momencie jak będą problemy z Falą. Zrobię taka awanturę, że będą pisać o tym w mediach.

Ktoś za to bierze grubą kasę, pomimo że system jest .................. bez komentarza, bo musiał bym użyć nie cenzuralnych słów. Sam jestem informatykiem i jak widzę coś takiego to mnie szlak trafia. Zobacz więcej
System Fala w skrócie:
- non stop wywala logowanie,
- nie wczytuje organizatorów - serwery zamulone?,
- nie wczytuje linii autobusowych i tramwajowych - serwery zamulone?,
- w dzień wczytuje linie nocne!,
- w celu poprawnego wczytania wszystkiego trzeba nie raz aplikację restartować 10 razy,
- czasami wczytuje tylko organizatorów np. Choince i Kartuzy, reszty brak :(,
- płaceniem kartą za bilet w czytniku działa, ale wprowadza w błąd, ponieważ za bilet nie pobiera kasy więc go nie ma.

Teraz jeszcze doszedł aspekt ściągania kasy za fikcyjne bilety, których nie kupiłem.
Mało tego te fikcyjne bilety są na ZTM Rzeszów! Na koncie Fali brak takich lipnych transakcji, ale na koncie bankowym są. Zgłosiłem to w banku jako fałszywe transakcje.

Tylko czekam na kanarów, aby mnie kontrolowali w momencie jak będą problemy z Falą. Zrobię taka awanturę, że będą pisać o tym w mediach.

Ktoś za to bierze grubą kasę, pomimo że system jest .................. bez komentarza, bo musiał bym użyć nie cenzuralnych słów. Sam jestem informatykiem i jak widzę coś takiego to mnie szlak trafia. Zobacz więcej
System Fala - porażka na całej linii i U
1 Zobacz zdjęcia
+ DODAJ RAPORT

Wiosną ruszy odbijanie się na peronach



Ale prawdziwa rewolucja czeka nas wiosną, gdy na peronach ruszy funkcja odbijania na wejściu i wyjściu. W tej kwestii przedstawiciele InnoBaltiki są jednak powściągliwi.

- To trzeci i najważniejszy krok, jaki nas czeka. Najpierw zróbmy dwa pierwsze, a więc umożliwimy kupowanie biletów w aplikacji i na portalu pasażera, potem w falomatach na przystankach i tunelach, a dopiero potem uruchomimy funkcję check in - check out na przystankach. Takiego systemu nie ma nigdzie w kraju. Będziemy pierwsi - zapowiada Matczak.
Meldowanie się na przystankach będzie dobrowolne. Pasażer zyska dzięki temu możliwość wejścia do pociągu bez biletu, kupienia go na wejściu na peron poprzez zbliżenie karty płatniczej i odbicie przy wyjściu - tak by system sam naliczył opłatę za bilet.

Optymalizacja biletów gotowa



Do tego czasu być może uda się uruchomić tzw. optymalizację biletów, a więc automatyczną zamianę np. trzech kupionych biletów jednego dnia na jeden (korzystniejszy cenowo) dobowy. Jak usłyszeliśmy, system został już przetestowany i jest w zasadzie gotowy do użytku. Czeka tylko na akceptację poszczególnych organizatorów transportu w województwie.

Niebawem system Fala ma zostać zintegrowany z Gdańską Kartą Mieszkańca. Trwają też prace nad powiązaniem Fali z systemem roweru metropolitalnego Mevo.

- Ale to odleglejsza perspektywa - usłyszeliśmy.
System Fala w liczbach:

  • 300 ulg
  • ponad 100 taryf
  • 9 organizatorów, 16 operatorów, 4 zarządców infrastruktury kolejowej
  • docelowo może z niego korzystać 12 mln pasażerów (2 mln mieszkańców Pomorza i 10 mln turystów),
  • 45 tys. aktywnych kont Fala
  • 9,3 tys. wydanych kart Fala
  • prawie 30 tys. pobrań aplikacji
  • 136 tys. użytych kart bankowych
  • 179 transakcji - rekordzista
  • 91 proc. użytkowników kupuje bilety w urządzeniach w pojazdach, a 7 proc. w aplikacji

Miejsca

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (141)

Opinie (207) 8 zablokowanych

  • 2024-06-27 15:42

    Opinia wyróżniona

    Na jesieni.... na wiosnę.... (2)

    Tak się mówi, kiedy się ktoś boi i/lub nie potrafi podać konkretnego terminu. To świadczy o poziomie chaosu w tym projekcie.

    2 miesiące

    • 107 1

    • 2024-06-28 11:49

      O co chodzi?

      wiosna 2025 to również może być czerwiec 2025 czyli za rok :) ale jak brzmi! Proponuję dopisać: JUŻ wiosną!
      A na poważnie: pytam na serio: jaki jest cel wdrożenia FALI i czy został zrealizowany? Trudno zorientować się z opisów, czy to co mówią, to jest to co miało być. I co to w ogóle jest...

      2 miesiące

      • 5 0

    • 2024-06-28 10:06

      Powinno być: jesienią, wiosną...

      2 miesiące

      • 3 0

  • 2024-06-27 15:40

    Opinia wyróżniona

    System i taryfa powinny byc proste i to powinien byc jedyny cel FALi (6)

    wsiadam do tramwaju/autobusu i odbijam sobie bilet karta, przesiadam sie do SKM i przy wysiadaniu odbijam sie w SKM albo przesiadam na kolejny autobus. Zmiescilem sie w 75 min brawo, place jak za bilet 75min. Dzis jesku jezdze 2-3x w tygodniu, musze za trase biuro-dom zaplacic (4.8zl+5.5zl)x2 czyli bliisko 21zl - wiec wybieram auto. Nie ja jeden. miesiecznego mi sie nie oplaca, bo jezdze zbyt rzadko.

    pasazer biurowy

    2 miesiące

    • 262 6

    • 2024-06-27 22:23

      Owszem powinien być prosty system a Fala na pewno taka nie jest

      2 miesiące

      • 18 0

    • 2024-06-27 20:26

      wsiadam do autobusu, jadę 3 przystanki, zapominam się odbić na tzw. "dowidzenia", system nie zatrzymuje opłaty za 75 minut podróży myśląc, że dalej korzystamy z tego autobusu. A ja wysiadłem głównie dlatego, bo przed autobusem jest koreczek na minimum 60 minut.

      2 miesiące

      • 14 2

    • 2024-06-27 17:57

      W Londynie operuje sie tygodniowy

      Wygodny dla turystow i tuch co nie chca blokowac pieniedzy na dluzej. Wlasciwie to. Na tym bilecie dojedziesz wszedzie w promieniu 40 km.

      R5

      2 miesiące

      • 25 2

    • 2024-06-27 16:38

      Fala to nie jest wspólny bilet - i tu tkwi sedno problemu... (1)

      Wszystkim przewoźnikom ten twór jest potrzebny jak kwiatek do kożucha. I dlatego też nie można liczyć na taryfy zachęcające do korzystania z systemu, czy odbijania się kartą przy wyjściu. I dlatego system ma prawie zerową konkurencyjność w stosunku do istniejących rozwiązań. Co z tego, że "Fala jest wdrażana powoli, bo ma działać w całym województwie" (swoją drogą przezabawny argument), skoro aplikacje pokroju "Jak dojadę" działają w więcej niż jednym mieście w Polsce?

      2 miesiące

      • 62 0

      • 2024-06-27 22:24

        Właśnie dla tego jest Fala żeby takiego biletu nie było !!!!

        2 miesiące

        • 10 0

    • 2024-06-27 15:44

      Prawie idealnie.

      Tylko po pierwszym odbiciu nie chciałbym już się odbijać po przesiadce. W razie kontroli: zmieściłem się w 75 minut? OK Nie, to jakbym jechał bez biletu.

      Co do kosztów, taryf i opłacalności zgadzam się całkowicie.

      2 miesiące

      • 21 1

  • 2024-06-27 15:35

    Opinia wyróżniona

    Wydajmy pieniądze na system, którego nikt nie potrzebował (3)

    i brnijmy w to dalej, mimo, że zdrowy rozsądek wskazuje inaczej... A na wspólnego biletu nigdy się nie doczekamy.

    czytelnik

    2 miesiące

    • 216 2

    • 2024-06-28 08:20

      Tym bardziej, że ten projekt

      ich najzwyczajniej przerasta, co sami już powoli zaczynają przyznawać.

      2 miesiące

      • 12 0

    • 2024-06-28 06:48

      Mamy juz jeden taki system

      Tristar i Fala świetnie się dogadają:)

      2 miesiące

      • 10 0

    • 2024-06-27 16:41

      I właśnie dlatego że nie ma wspólnej taryfy ten system jest takim niewypałem...

      2 miesiące

      • 20 1

Wszystkie opinie

  • 2024-06-27 15:33

    Totalna kompromitacja (5)

    Asseco też robi identyczny system dla komunikacji na Śląsku i też płacą milionowe kary. Mimo robienia dwóch podobnych systemów nie umieją sobie poradzić. Dno i wodorosty. Korzystać nie zamierzam

    2 miesiące

    • 105 2

    • 2024-06-27 16:25

      (2)

      Ta firma nie potrafi podstawowej API zrobić a co dopiero synchronizację baz danych różnych systemów i wprowadzenia danych. Zmieńcie firmę to będzie tylko lepiej.

      2 miesiące

      • 13 0

      • 2024-06-27 16:42

        Nikt nic nie zmieni, bo to pewnie była najtańsza oferta (1)

        Tak działają zamówienia publiczne i przetargi ;)

        2 miesiące

        • 9 4

        • 2024-06-27 20:43

          Asseco najtansza??!

          Czlowieku...

          To ty nie wiesz jakie oni maja klicze do publica?

          2 miesiące

          • 2 0

    • 2024-06-27 17:00

      dzisiaj w raporcie kolejne awarie tramwajowego złomu

      2 miesiące

      • 9 0

    • 2024-06-27 19:24

      Na Śląsku przynajmniej istnieje wspólna taryfa

      2 miesiące

      • 6 0

  • 2024-06-27 15:33

    (3)

    Co to jest funkcja "check in - check out" - nie każdy siedzi w branży komunikacyjnej i to nie jest oczywista rzecz...

    2 miesiące

    • 68 3

    • 2024-06-27 15:47

      Nie siedzi

      Ale co z tego, na tym portalu tylko przepisują komunikaty firm

      2 miesiące

      • 24 0

    • 2024-06-27 15:51

      tam pracują sami ukraińcy, lub niemcy nie umieją po polsku skonstruować frazy

      2 miesiące

      • 25 1

    • 2024-06-27 17:44

      To system inwigilacji pasażerów

      Będziesz odbijał kartę na wejściu i wyjściu do autobusu. Nawet z biletem miesięcznym.

      Uśmiech proszę

      2 miesiące

      • 20 2

  • 2024-06-27 15:35

    Wydarzenie na które z niecierpliwością czeka, mmm, nikt. (1)

    2 miesiące

    • 124 0

    • 2024-06-27 23:37

      i niech ktoś mi wyjaśni, klikam "zaloguj kartą" i przekierowuje mnie na zupełnie inny serwis

      jakiś switchio - podobno Czeski startup? I mam tam podać nr karty? To wygląda jak scam jakiś, korzystałem nawet z jakiś szemranych fintechów i bahamskich banków i nie było tam takich kwiatków :)
      Na miejscu klientów bym się mocno zastanowił czy dać dostęp do konta poprzez udostępnienie danych karty.

      Zi0m

      2 miesiące

      • 6 0

  • 2024-06-27 15:35

    (2)

    Oby jak najpóźniej, z tego co widzę nikt poza twórcami nie czeka na uruchomienie

    2 miesiące

    • 184 4

    • 2024-06-27 16:15

      Kolesie z innobaltiki czekaja ale na swoje pensje

      Też projekt to cyrk

      2 miesiące

      • 26 1

    • 2024-06-27 16:41

      Sądzę, że ludzie z Asseco myślą dokładnie to samo - "oby termin oddania był później, a źródełko nie wyschło"

      2 miesiące

      • 18 0

  • 2024-06-27 15:35

    Opinia wyróżniona

    Wydajmy pieniądze na system, którego nikt nie potrzebował (3)

    i brnijmy w to dalej, mimo, że zdrowy rozsądek wskazuje inaczej... A na wspólnego biletu nigdy się nie doczekamy.

    czytelnik

    2 miesiące

    • 216 2

    • 2024-06-27 16:41

      I właśnie dlatego że nie ma wspólnej taryfy ten system jest takim niewypałem...

      2 miesiące

      • 20 1

    • 2024-06-28 06:48

      Mamy juz jeden taki system

      Tristar i Fala świetnie się dogadają:)

      2 miesiące

      • 10 0

    • 2024-06-28 08:20

      Tym bardziej, że ten projekt

      ich najzwyczajniej przerasta, co sami już powoli zaczynają przyznawać.

      2 miesiące

      • 12 0

  • 2024-06-27 15:35

    Z falą jak z kobietą. Liczy się pierwsze wrażenie

    To tutaj było fatalne, dzieci z tego nie będzie.

    Jacenty.

    2 miesiące

    • 82 3

  • 2024-06-27 15:37

    Najsłabszy punkt to ten "ponad 100 taryf" (4)

    Jedna, jedna taryfa na wszystko, jak w cywilizacji. Tak trudno zrozumieć że już dwie to zaczyna byc problem i miejsce na pomyłki, a 100 to jakaś kompletna paranoja?

    2 miesiące

    • 120 0

    • 2024-06-27 15:46

      Dokładnie (2)

      Bałagan taryfowy zamaskowany falą nie rozwiąże podstawowego problemu bałaganu taryfowego. Władze miasta dużo jeżdżą służbowo. Niech zobaczą, że gdzieś indziej jakoś się da. Naprawdę, to jest możliwe! Dacie radę!

      2 miesiące

      • 30 0

      • 2024-06-27 17:03

        (1)

        Władze miast -> nie miasta. Twórcy systemy robią co mogą aby to jakoś scalić (swoją drogą dla nich chwilo trwaj, kasa wpada) Problem jest z poszczególnymi przewoźnikami -> nie jestem pewny czy każdy jest państwowy w sensie z publicznej kasy i za ten upór przy oddzielnych taryfach powinni już dawno pracować na wolnym rynku

        Rob

        2 miesiące

        • 4 3

        • 2024-06-28 07:07

          Twórcy doskonale o tym wiedzieli decydując się na realizację prac

          2 miesiące

          • 6 0

    • 2024-06-28 08:29

      3 kobiety rzadza trojmiastem. nie ma szans na dogadanie sie. poprzedni usmiechnieci prezydenci nie potrafili sie dogadac a wiadomo jak jest z kobietami. jedna drugiej noz w plecy wsadzi niz sie dogada

      2 miesiące

      • 5 0

  • 2024-06-27 15:37

    Tak tak, a na zimę rejsowe loty w kosmos tramwajem nr 13

    2 miesiące

    • 64 0

  • 2024-06-27 15:37

    Wiechu Topinambur

    Ostatnio przez ta fale nocowałem w Kościerzynie .Nie działał biletomat .Były na dworcu aymutomaty fala..Założyłem szybko konto ,zrobiłem selfi ,doładowałem konto fala pieniędzmi i nie mogłem kupić biletu. na pociąg .
    Ta fala to szajs totalny .

    2 miesiące

    • 61 4

  • 2024-06-27 15:38

    to jest żart (3)

    piszę to jako kierowca zmuszony do operowania tym czymś i tłumaczenia zdezorientowanym pasażerom jak z tego czegoś skorzystać. Takie to super intuicyjne. Złodziejaszki wydali kupę kasy na falobusy informacyjne bo przecież pan mgr wydziału wyższej szkoły gotowania na gazie nie wpadnie na to że na każdym urządzeniu mogłaby być naklejka z instrukcją. Ludzie przykładają tą kartę i pytają co w razie kontroli. Po wytłumaczeniu im, że okazuję się kontrolerowi kartę i tak wracają zaniepokojeni tym, że nie pobrało im kasy z konta. Już wolę sprzedawać te papierowe bilety. Mogliby dać drukarkę i terminal płatniczy do każdego wozu i ok. A tym kolesiom na stołkach dajcie po prostu kasę pod stołem którą normalnie wyłudzą i niech już nas nie uszczęśliwiają swoimi pomysłami.

    2 miesiące

    • 159 0

    • 2024-06-27 17:17

      Jedyny efekt fali (1)

      To będzie duża podwyżka cen za bilety

      2 miesiące

      • 30 0

      • 2024-06-27 18:23

        A fala potrafi być wysoka

        2 miesiące

        • 20 0

    • 2024-06-28 10:24

      dokladnie, wrocilam z Hiszpanii, najprostsze podrozowanie, jedna cena za przejazd platne u kierowcy

      placisz, wsiadasz, jedziesz, i sie niczym nie martwisz, mieszkancy maja karty ktore odbijaja, kierowcy nie znajac jezyka daja rade ze wszystkim, da sie?

      2 miesiące

      • 3 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (141)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk bez menedżera. Eryk Jóźwiak odchodzi

Jóźwiak odchodzi z Wybrzeża

Nastolatkowie strzelali do 14-latka z broni ASG

Strzelali do 14-latka z broni ASG

więcej

Najczęściej czytane