W ubiegłym roku w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje brakowało 70 kierowców. Władze spółki deklarowały, że nowych pracowników poszukają za granicą. Po kilku miesiącach intensywnych szkoleń i podwyżkach wynagrodzeń dla obecnych pracowników, z pomysłu się jednak wycofano.
2019-02-11 18:42
2019-02-10 19:01
zwolnić Lisickiego i może firma stanie na nogi
2019-02-07 20:22
Dzisiaj 132 po 17 od forum zatrzasnął mi i drugiemu przed ryjem przednie drzwi i pojechał ,tak się spieszył jak nas zobaczył że nawet kierunku nie włączał bo po co? Do tego z 50% kierowców jakby worki z ziemniakami wozili ciągłe szarpanie i zwalnianie
A autobusy i serwis 106 wczoraj całą drogę na westerplatte po jakimkolwiek zatrzymaniu musiał wyłączyć i włączyć silnik, inaczej prawdopodobnie skrzynia automatyczna nie włączała wyższych biegów parodia
2019-02-04 13:28
2019-01-30 07:08
Dlaczego gdyński urząd wciąż blokuje wspólny bilet, wspólną komunikację, powstanie metropolii?
2019-01-30 08:54
z Wejherowem, Rumią, Redą, Sopotem
To mocarstwowy Gdańsk zawsze staje okoniem, albo będzie po myśli gdańska, albo wcale - taka mentalność
2019-01-30 09:00
Po drugie,to akurat Szczurek ma największego węża w kieszeni jeśli chodzi o komunikację: albo ktoś zasponsoruje albo nie ma połączenia. Po trzecie: wspólnego biletu nie ma,bo trzeba by do tego corocznie dokładać kilkadziesiąt baniek,a nikt nie chce tego robić. Więc jak troll od taniego biletu na całe Trójmiasto będzie znowu powtarzał swoją głupią gadkę, to ja będę robić chyba tylko kopiuj-wklej swoich wcześbiejszych wpisów.
2019-01-30 09:25
2019-01-30 09:58
i nawet gdyby wszyscy gdańszczanie złotem s♪ali, to i tak gdański magistrat musiałby do tego g♪wna, też dopłacać! :)))))
2019-02-04 12:16
2019-01-30 09:52
i co? Byly zaledwie 2 dni dobrej darmowej komunikacji.
2019-01-30 09:51
Tylko przyleglosci jakie zostaly wcielone w granice zeby lepiej wygladalo powoduja takie wrazenie..
2019-01-30 10:14
takie megatokio tylko bez nowoczesności ;)
2019-01-30 10:13
Gdańsk s.a wyżej dudy, szkoda tylko że prosto do Motławy i że wszyscy w Trójmieście to odczuwamy.
No ale najważniejsze, że jesteście najwięksi - o! Co tam, że codziennie tramwaje stoją, skmka się spóźnia, a pkmka w ogóle odwołuje kursy, ważne, ze wasze na wierzchu.
2019-01-30 17:29
Rumia, Reda, Sopot nie posiadają własnej komunikacji miejskiej. Redę, obsługuje MZK Wejherowo, Rumię i chyba Sopot - ZKM Gdynia.
2019-01-30 09:24
o co chodzi z Wejherowem i Reda?
2019-01-30 12:28
komunikacja miejska w kilku miastach to nie jest klub dobrej książki tylko przemysł, jasne i czytelne rozliczenia muszą być.
Istotne jest, że się dogadali, wykalkulowali i wprowadzili w życie. Tego potrzeba w całym 3mieście.
2019-01-30 14:41
2019-01-30 09:47
Wejherowo Rumia Reda ... a jakby dołączyć do tego Puck i Władysławowo, Hel? to ho ho ho ... i kaszuby pany i kaszuby rządzą :))))))))))))
2019-01-30 11:00
Ale po co wspólny bilet. Naprawdę chcę Wam się jeździć do tej wioski rybackiej za Sopotem? Nawet mapa pogodowa nie wskazuje nazwy tej mieściny.
2019-01-30 15:03
Taniej komunikacji? Cena zależy między innymi od ceny paliwa i prądu a więc pytanie powinno być skierowane do rządzących w kraju. A tak na marginesie, komunikacja w 3 city nie jest droga jeśli ma się wykupiony bilet miesięczny. Sprawdz proszę ile taki bilet kosztuje w Londynie, jesli porówna się z zarobkami w Lodku to i tak wyjedzie drożej.
2019-01-30 09:02
porównując jakość komunikacji Gdyni do Gdańska .... to się nie dziwię, że burdel Gdański tak intensywnie chciałby się dokleić do gdyńskiej kasy
2019-01-30 09:28
2019-01-30 09:37
nie
2019-01-30 07:11
Chyba bredzisz trollu.
2019-01-30 07:19
2019-01-30 09:18
poskarzyles sie bidulu horalce, poglaskal po glowce?
2019-01-30 09:22
2019-01-30 09:36
no to czemu taki nadasany?
2019-02-03 11:42
Jakiś czas temu jechałam autobusem. Kierowcą był Pan prawdopodobnie z Ukrainy. Stał obok niego jego kolega ( raczej nie kierowca ale też Ukrainiec) i głośno dyskutowali w swoim jezyku
Na przystanku wsiadł chłopka i chciał kupić 3 bilety (był razem z dwoma koleżankami ).Kierowca kompletnie nie rozumiał o co chodzi więc jego kolega zaczął się udzielać .W stanowczy sposób tłumaczył pasażerowi że nie może kupić 3 biletów w autobusie co najwyżej jeden. Kierowca widać w dalszym ciagu nic nie rozumiał. Ukraiński kolega kierowcy powiedziała coś w swoim języku po czym ten wyjął 1 bilet i w żaden sposób nie reagował na prośby klienta o 3
Zrezygnowany pasażer wziął ten bilet i odszedł
Nie wspomnę już o problemie z policzeniem pieniędzy
Uważam zatem skoro mają pracować w kontakcie bezpośrednim z pasażerem powinni znać chociaż podstawy języka polskiego
2019-01-30 13:49
2019-02-02 08:30
Policz 18 brutto razy 165h
2019-01-30 18:36
2900 na start. Więc słabo.
2019-01-30 07:35
Mamy pełne obsady ale dla komfortu zatrudnimy 20 kierowców, a czemu nie 200 ??? Jak żyć to na maksa.
To jest esencja zarządzania tym przedsiebiorstwem. Jakby w komercyjnej firmie ktoś odpalił taki tekst to dla komfortu zostałby ewentualnie poklepany po plecach.
2019-01-30 07:39
Nie znasz specyfiki pracy w komunikacji,muszą być rezerwy,to nie jest działalność komercyjna.
2019-01-30 07:48
Słowo musi jest kluczem. Nic nie musi, ewentualnie może. Jak widać da się funkcjonować przy tej obsadzie, czyli można. Odpowiednio zmotywować tych którzy są dobrze płatnymi nadgodzinami i ewentualne awaryjne luki wypełnia się samoczynnie. Czasy gdzie szukano komfortu przy obsadzie etatów skończyły się 30 lat temu.
2019-01-30 08:57
Nie rozumiem, skąd tyle minusów Gda80 dostaje. Pomyślcie teraz, że GAiT to wasza firma, jeden zatrudniony generuje 12000 zł kosztów miesięcznie (pensja brutto + składki + koszty dodatkowe, jak ubranie itp.). To i tak bardzo ostrożnie skalkulowane. To daje 240000 zł miesięcznie. Prawie ćwierć miliona! Połowę wydajmy, połowę oszczędźmy. Co - zmienia się optyka? Ale jeśli GAiT działa na zasadzie "musimy wydać całość, bo w przyszłym roku nie dostaniemy", to jest to błędne koło, bo to są publiczne pieniądze, czyli każdego z nas...
2019-01-30 09:33
Jakie ubranie? nawet nie ma wypłaty ekwiwalentu,ubranie na własny koszt tzn.wymagania są koszula krawat ale Panie" Kowalski"za swoje proszę kupić
2019-01-30 10:12
OK, to słabo. Ale wciąż są koszty związane z ilością osób - ilość szafek na ubrania, tacki na drobne, szkolenia...
2019-02-02 08:21
Jakie szafki jakie tacki nawet pokrowce na fotele mamy sami sobie nie licząc srodków do czyszczenia kabin
Bo firma czyszcząca autobusy na przetargach to ściema syf kiła
I tak jadą po nas na maxa brak przerw toalet itd
2019-01-30 11:06
kilkukrotnie mi się zdarzyło że autobus nocny się nie zatrzymał i musiałem czekać godzinę na następny, gdzie takie coś mogę zgłosić żeby takiego sadystę ukarali?
2019-01-30 11:14
Nie machane nie jechane. W nocy na porządku dziennym jest grzebanie w telefonie na przystanku, żegnanie się z kimś i nie machanie a potem pretensje.
2019-02-01 12:31
było machane
2019-01-30 12:31
Naucz się rękę wystawiac i tak długo aż autobus zjeździe na przystanek haha czytajcie regulaminy ze zrozumieniem a nie karać innych bo ja
2019-02-01 12:29
Gdzie było napisane, że nie było machane? Puknij się najpierw w tą tępą łepetynę zanim kogoś oskarżysz, a naukę czytania polecam właśnie Tobie bo Twoja odpowiedź nie ma nic wspólnego z moim pytaniem.
2019-01-31 06:52
...powinniście zatrudnić pakistańczyków.
2019-01-31 07:07
I Eskimosów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
