Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Spółka GAiT zamknęła stację paliw, bo nie miała koncesji na sprzedaż alkoholu

Maciej Korolczuk
18 maja 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (167)
Najnowszy artykuł na ten temat Spór o stację paliw przy al. Hallera w Gdańsku
Stacja paliw w tym miejscu już nie wróci. GAiT postanowił ją zamknąć, bo nie był w stanie utrzymać obiektu z samej sprzedaży paliw. Stacja paliw w tym miejscu już nie wróci. GAiT postanowił ją zamknąć, bo nie był w stanie utrzymać obiektu z samej sprzedaży paliw.

Stacja paliw w tym miejscu już nie wróci. GAiT postanowił ją zamknąć, bo nie był w stanie utrzymać obiektu z samej sprzedaży paliw.

fot. Łukasz Unterscheutz / Trojmiasto.pl

Miejska spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje po kilku latach działalności zlikwidowała właśnie stację paliw przy al. Hallera zobacz na mapie Gdańska. Władze spółki tłumaczą, że stacja nie wytrzymała konkurencji, bo - w przeciwieństwie do sieciowych stacji - nie można było sprzedawać na niej alkoholu.



Co jest decydujące, gdy wybierasz stację do codziennego tankowania paliwa?

Od kilku dni stacja przy Hallera jest zamknięta. Dystrybutory zostały owinięte taśmą, zamknięto też sklep, a z jego wnętrza zniknął cały asortyment.

Kierowcy na co dzień korzystający ze stacji zaczęli się zastanawiać, czy powodem jest planowany remont, czy może likwidacja. Jak się okazało, miejska spółka postanowiła zakończyć działalność stacji i sprzedaż paliw w tym miejscu.

Dlaczego?

- Stacja strat nie wykazała, ale można powiedzieć, że w kategorii obrotu spółki przynosiła nam grosze. Słowem: niewarta skórka wyprawki - przyznaje prezes GAiT Maciej Lisicki. - Powołaliśmy komisję, która miała przeanalizować, jak tę sytuację zmienić, ale mieliśmy mocno ograniczone możliwości. Po pierwsze: stacje benzynowe na całym świecie utrzymują się na rynku nie ze sprzedaży paliw, lecz głównie z obrotu sklepu. Często też ze sprzedaży alkoholu, a my jako spółka miejska nie mogliśmy wystąpić o koncesję na jego sprzedaż. Po drugie: w perspektywie kilku najbliższych lat planowana jest sprzedaż tego terenu pod cele mieszkaniowe i przeniesienie bazy w inne miejsce. Nawet gdybyśmy chcieli oddać stację w prywatne ręce, by nowy najemca mógł wystąpić o taką koncesję, to nie wiedzielibyśmy, czy będzie mógł prowadzić tam działalność przez 2, 3 czy 5 lat. Bo tego, kiedy nastąpi sprzedaż terenu i nasza przeprowadzka, na dziś nie wiemy - tłumaczy Lisicki.
Ile kosztuje litr paliwa na stacjach w całym Trójmieście? Możecie na bieżąco sprawdzać w naszym serwisie Ceny paliw.

Budynek po stacji nie zostanie rozebrany. W najbliższym czasie ma być przeznaczony na pomieszczenie socjalne dla kierowców miejskich autobusów. Wykorzystana też będzie część wyposażenia stacji, a pozostała infrastruktura sprzedana podmiotom zewnętrznym. Ze stacji - od strony placu postojowego - nadal będą korzystać miejskie autobusy.

Przypomnijmy, że w lutym stacja GAiT przy Hallera była jedną z dwóch stacji w Trójmieście, na której kontrola inspekcji handlowej wykazała gorszą od zakładanej jakość badanego paliwa. Przedstawiciele spółki twierdzą, że publikacja raportu inspekcji nie miała wpływu na wyniki finansowe stacji, a jeszcze przed upublicznieniem kontroli, wszystkie wskaźniki paliwa ze stacji GAiT spełniały obowiązujące normy.

8
  • Na dystrybutorach pojawiły się kartki z informacją o likwidacji stacji i zaproszenie na wyprzedaż asortymentu.
  • Półki sklepowe już opustoszały.
  • Stacja była czynna tylko w godzinach 6-23. Inne stacje nie dość, że prowadzą sprzedaż całodobowo, to mogą też sprzedawać alkohol.
  • Władze spółki uznały, że w kontekście planowanej wyprowadzki i zmiany siedziby, poszukiwanie najemcy, który mógłby wystąpić o koncesję na sprzedaż alkoholu, nie ma sensu.
  • Stacja od kilku dni jest zamknięta.
  • Stanowiska od strony placu postojowego nie zostaną zlikwidowane i nadal będą służyć do tankowania autobusów miejskich.
  • Według władz spółki, stacja przy Hallera nie przynosiła strat, ale też i zysków.
  • Kierowcom do dyspozycji pozostały na Hallera dwie stacje znajdujące się między bazą GAiT a ul. Kościuszki.

Na dystrybutorach pojawiły się kartki z informacją o likwidacji stacji i zaproszenie na wyprzedaż asortymentu.

fot. Łukasz Unterscheutz / Trojmiasto.pl

Miejsca

  • Stacja ZKM Gdańsk, al. gen. Józefa Hallera 142

Zobacz także

Stacje paliw w Trójmieście (15)

Opinie (167) 2 zablokowane

  • 2017-05-18 12:02

    Koncesja na alkohol

    Raczej ciężko dostać koncesję na alkohol... Na alkohol to co najwyżej można mieć pozwolenie...

    Ninka

    6 lat

    • 4 0

  • 2017-05-18 12:04

    Okazyjnie kupiłem mieszkanko

    Klika Pawła A już wybrała sobie mieszkanka, a nowa zajezdnia na tarasach południowych. Zapach z wysypiska i ogromna zajezdnia= równa się spokój i wypoczynek. Mówienie o pustych autobusach o poranku które jadą na południe to tylko pretekst by opchnąć teren. Jeszcze nie było przetargu a już wiadomo ze Robyg będzie budował.

    6 lat

    • 12 0

  • 2017-05-18 12:16

    hehe ale bajka

    dla naiwnych

    bo nie można było sprzedawać alkoholu- głupich sieją czy się rodzą?

    jak wiadomo zajezdnia będzie przenoszona i osiedle nowa zajezdnia musi mieć teren pod budynki,a taka stacja to przeszkoda teraz odczekają kadencję kwarantanną dla terenu stacji ( w tym czasie zkm się przeniesie) i bum budowlany dla tego miejsca.
    A alkohol komu oni tam mieli sprzedawać kierowcą ZKM czy działkowiczom?
    bo każdy normalny człowiek kupi w tańszym sklepie a CPN to ostateczność jest!

    6 lat

    • 15 0

  • 2017-05-18 12:24

    Jeszcze dodajmy, że mało jest stacji, które są czynne od 6-23. Co to za godziny otwarcia, tym bardziej, że obsługa na stacji jest bo "za płotem", bo autobusy są tankowane przez całą dobę, więc jaki problem, aby obsługiwali również na części ogólnodostępnej. Na pewno powinna być czynna 24h.

    Obserwator

    6 lat

    • 5 0

  • 2017-05-18 12:32

    Zamknęli , bo

    sprzedawali podłe paliwo co wykazała kontrola.

    6 lat

    • 4 3

  • 2017-05-18 12:36

    w ustawie o wychowaniu w trzeźwości powinien być (1)

    kategoryczny zakaz sprzedawania alkoholu na stacjach benzynowych

    6 lat

    • 12 8

    • 2017-05-18 17:55

      Tylko PO CO? Dzięki sprzedaży alkoholu stacje działają dłużej i są ustawione gęściej, niż byłyby, gdyby żyły tylko z paliwa. Dzięki temu paliwo kupisz o każdej porze dnia i nocy - wiem, bo sam często jeżdżę w nocy i kupuję wtedy paliwo.

      "ustawa o wychowaniu w trzeźwości" to przykład AUTORYTARNEGO PRL-owskiego prawa, które traktuje spożycie alkoholu jako takie jak patologię, podczas gdy patologią jest WYŁĄCZNIE NADUŻYWANIE alkoholu, a nie jego rozsądna konsumpcja.

      Trójmiasto bardziej

      6 lat

      • 4 2

  • 2017-05-18 12:53

    Bongo

    Polska paranoja ...

    TIM

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-05-18 13:22

    Niezłe marże musi mieć ZKM dla ZTM skoro mu się handel paliwami na wolnym rynku nie opłaca

    głupia baba

    6 lat

    • 6 0

  • 2017-05-18 13:37

    Ewa

    Bardzo fajna stacja była super obsługa ,można było zawsze pozartowac nie to co na lotosie wszyscy miny jak za karę bardzo szkoda że zamkneli

    6 lat

    • 7 0

  • 2017-05-18 13:41

    To po ch...

    Było otwierać? Menagiery i prezesy jakieś niekumate, że nie potrafili policzyć.

    PoPo

    6 lat

    • 10 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (15)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane