Gdańsk wraca do pomysłu przekwalifikowania ul. Słowackiego na drogę krajową. - Dzięki temu pojawi się szansa na uzyskanie środków unijnych na dobudowanie drugiej jezdni tej ulicy - mówią urzędnicy.
trójmiejscy kierowcy czekają od lat. Dotychczas przebudowano odcinek od obwodnicy do skrzyżowania z ul. Potokową na Niedźwiedniku. Pozostały fragment - od Potokowej do al. Grunwaldzkiej - to prawdziwe piekło dla kierujących.
Michał Tusk
2008-09-18 09:21
... do zgarnięcia kasy????
2008-09-18 10:03
BUDYŃ & KOLESIE sp. z żadną odpowiedzialnością
2008-09-18 12:35
Stała we wjeździe do lasu. Niestety nie skorzystałem bo jechałem z rodziną, a jak przejeżdzałem tam w niedzielę to już nikogo nie było
2008-09-18 13:06
Może chciała stopa złapać?? Też tam często łapię stopa na Złotą, bo w nocy mało busów jeździ...
2008-09-18 13:16
2008-09-18 17:51
2008-09-18 17:53
kto wie moze wlasnie on tak robi dlatego tez tak czesto jezdzi;)
ale tego nie wie nikt oprocz jego samego;]
2008-09-18 14:50
Europejskie centrum solidarności,,,, czy aby na pewno jest teraz niezbędne w gdańsku,,,, jak czytałem o wielkości wydatków to troche mnie zatkało, (200) baniek no no to będzie atrakcja ,, piszemy tu tylko o słowackiego,,, osiedlówka świętokrzyska!!!!!!!!! pół miasta nie długo zamieszka między armi krajowej a swięt,,, dalej odnowina spacerowa,,,, pytanie czemu jeden pas,,,,,, a dalej bym sie pokusił o wiadukt nad obwodową i dalej dwupasmówką do chwaszczyna,,,,,
i powinniśmy oddać cześć ludziom za spowodowanie korków dzięki rądą,,,,,,
2008-09-18 17:25
Ale co to jest na Boga "rądą"?
Mam nadzieję że nie chodziło Ci o "rondom".
2008-09-18 23:28
powiem ci czemu na zawsze droga osowa chwaszczyno bedzie jednopasowa bo idioci mieszkajacy na dzielnicy osowa nie zgodzili sie aby przebiedała tamtedy droga dwupasowa (tzw trasa leborska) ktora byla od zawsze planowana w tym miejscu. Jej poczatek bedzie w Gdyni i to mnie bardzo cieszy jako mieszkanca Gdyni.
A idioci z osowej niech sobie stoja w korku. Podziwiam jak mozna w takim miejscu mieszkca i stac codziennie w korkach po godzine.
2008-09-18 09:21
słowackiego to horror w biały dzień....wielkie koleiny po tirach, ciągły korek, skrzyżowania i przejścia dla pieszych co kilkadziesiąt metrów i....droga która prowadzi do portu lotniczego od grunwaldzkiej , głównej ulicy trójmiasta....Gratuluje i życze powodzenia!
2008-09-18 10:03
przecież za pare lat to będzie to samo
2008-09-18 14:35
któż wtedy myślał, że Gdańsk tak pięknie sie rozwinie. Kowalski bedize miał dwa samochody, 3 psy, żone i dwie kochanki. bedzie latał do egiptu, chorwacji, turcji na wakacje...do anglii, irlandii, norwegii do pracy.....któż to wtedy wiedział?
2008-09-18 21:26
to zróbmy dwa razy węższe samochody-wtey będziemy 2x do przodu :) Korki były by dla nas pojęciem znanym tylko z encyklopedii
2008-09-18 15:26
dodatkowe pasy ruchu nie stanowią rozwiązania. Koniczne jest usprawnienie ruchu w mijscach newralgicznych, na węzłach i kluczowych skrzyzowaniach. CO z tego, ze zrobi sie po 4 pasy jak na skrzyżowaniu wszyscy tradycjnie utkna.
2008-09-18 19:16
to jest na oruni, a nie na slowaka, na slowaka mozesz zjechac na morene i jakos dojedziesz, Gdansk Poludnie to jeden wielki korek, slowak to przy tym pikus!
2008-09-18 09:22
gdyby prywatne inwestycje tak by realizowano to by nic nie powastawało
2008-09-18 15:20
prywatne inwestycje, nawet gdzy kosztują ok 650mln, realizowane są z myślą o osiągnięciu zakładanego zysku Najczęściej w krótkim czasie. Ul. Słowaciego nie będzie generowała żadnych dochodów finansowaych,a jedynie korzyści ekonomiczne. Budowa ulic w centrum miasta jest obarczona wieloma determinantami, z którymi prywatny inwestor nigdy sie nie spotka, np. problemy społeczne, których w tym przypadku nie brakuje.
2008-09-18 19:29
że prywatni inwestorzy nie napotykają problemów społecznych. Hm ciekawe, możesz to rozwinąć?
2008-09-19 20:05
jasne, to ze cos nie generuje konkretnego dochodu oznacza, ze nie mozna zrobic tego szybko i dobrze? dosc ciekawa teoria. jakos sie to na zachod od odry i na wschod od bugu (tak, tak) udaje.
bo tam wiadomo ze korek = strata. dlatego buduje sie drogi i rozwija transport publiczny (ktorego w trojmiescie ciezko raczej doswiadczyc).
z zalozeniem ze co publiczne to musi byc siermiezne, popeliniarskie i trwac dlugo bedziemy dalej sie bujac w tym smutnym trojmiescie.
2008-09-19 20:27
Budowa drogi kosztuje --- czyli nie budujemy. Wszystkie pozostałe korzyści z budowy są nieistotne, bo nie przekładają się BEZPOŚREDNIO na efekty finansowe. A skoro czegoś nie widać, to nie ma sprawy...
Gdyby zatrudnić urzędnika do postawienia supermarketu, to z pewnością zrezygnowałby z budowy parkingu, klimatyzacji budynku i wielu innych UDOGODNIEŃ dla klientów, bo nie byłby w stanie ogarnąć umysłem tak złożonych zależności jak zysk sklepu / liczba klientów / istniejące udogodnienia - podobnie jak nie jest w stanie zrozumieć jak wiele szkód dla miasta i mieszkańców wyrządza zwlekanie z budową PODSTAWOWYCH dróg, albo zezwalanie na przeciąganie ponad wszelką miarę prostych remontów.
Ale w sumie nic dziwnego: w państwowych inwestycjach nie istnieje pojęcie gospodarności czy odpowiedzialności za błędne decyzje. Podatnik i tak zapłaci za wszystko...
2008-09-18 09:22
oby oby...
2008-09-18 15:01
Niech jeszcze zdrożeją bilety i Renoma pobije kogoś .Wtedy nawet 4 pasmówka nie sytknie.
Miasto samo sobie winna niech dalej traktują ZKM jak dojną krowe.
2008-09-18 21:25
jak takie duże pająki-wtedy nie było by czegoś takiego jak korki
2008-09-18 09:23
Robić drogi, póki jest kasa i chęci. Faktycznie, góra Słowaka zrobiona cudnie, od ronda koszmar, nie ma praktycznie dnia, w którym nie jechało by się tym odcinkiem przynajmniej 15min. Działać!
2008-09-18 09:23
Pożyjemy, zobaczymy...
2008-09-18 09:24
no i gdzie nasi wszyscy pomorsy politycy, z lewa i z prawa , powinni lobbowac w warszawie w ministerstwie , które w zeszłym roku zgody nie wydało.
a swoja droga ciekawe dlaczego, wszak to unijne srodki by były a nie budżetowe.
Jak daja to trzeba brać i wreszcie rozwiazac ten problem ze Słowackiego.
2008-09-18 11:00
a ile sie slyszy w wiadomosciach ze jestesmy na szarym koncu w kwestii wykorzystywania funduszy unijnych? nie kumam, potrzebuja pieniedzy a nie biora. glupie to ministerstwo
2008-09-18 11:35
Pewnie na łapuwę czekają !!!!!!!!!!
2008-09-18 12:51
zablokował, żeby PO nie miało zbyt dużo sukcesów
2008-09-18 09:24
wiecej zachodu niz to warte ale poco se ulatwiac jak mozna utrudniac :-)
2008-09-18 09:29
Pasjonujace zmagania urzedników z urzednikami.
Niczym w telenoweli sensacja za sensacją.
Unijne dotacje na budowe dróg leżą sobie na kontach i się marnują, ale urzędnicy maja związane ręce.
Ciekawe co sie takiego zmieniło w przepisach dzieki czemu jest szansa na uznanie Słowackiego za droge krajową. Jeśli nic to albo urzednicy z Gdanska pozorują pracę zgłaszając wniosek, który nie ma szans na zatwierdzenie, albo urzednicy z centrali powinni beknąć za zmarnowanie czasu i środków unijnych.
2008-09-18 12:33
2008-09-18 14:32
pasjonująca walka urzędników z urzędnikami - nic dodać nic ująć
2008-09-18 09:31
Zmieniaja koncepcje co pare m-cy, a efektow jak nie bylo tak nie ma. Tyle bylo gledzenia ze sucharskeigo i slowackiego to sztandarowe inwestycje na EUR2012. Ale widza ze to ich przerasta i juz popuszczaja w gatki. Juz sucharskiego bedzie tylko czesciowo gotowe do 2012 a slowackiego tylko do hallera. To jest kompletna zenada. Ale GDAŃSZCZANIE SĄ MĄDRZY, ZWYKLI LUDZIE WIEDZĄ, ITD pijar super i media lokalne pod butem więc Adamowicz będzie tu rząsdzieł jeszcze baaaardzo dłuuuuuugo
2008-09-18 09:38
i ludzie to kupują. Ogólnie ten czas pod PO, to jest sfera marzeń, bajań i planów. Pokaż mi jaka jest korzyść z przyjaznych ustaw Palikota ?? Przesiedzieli , przepili, uchwalili a w życie nic nie weszło i nie wejdzie.
Ale jest dobrze, bo mamy przystojnego premiera ;)
2008-09-18 10:12
i tak jest lepiej niz za PiSu. wtedy nawet premier nie byl przystojny.
2008-09-18 16:44
???
2008-09-18 12:30
Adamowicz dobrze rządzi, przynajmniej widać jakiś postęp w Gdańsku, jakbyśmy mieli kogoś z pisu za prezydenta, to by pieniądze z Uni budowały 'dom opatrzności bożej' zamiast poprawiać nasze drogi
2008-09-18 12:34
kpisz z tematu?
2008-09-18 16:37
nikt nie wybudował i nie dał tyle ziemi pod koscioły i krzyze co adłamowicz - on wkrótce muchomora zastapi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
