- 1 Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu? (219 opinii)
- 2 Milion zł na projekt remontu trzech ulic (38 opinii)
- 3 Agresywny Rosjanin zatrzymany na lotnisku (174 opinie)
- 4 Działkowcy będą mieli przez to problemy? (133 opinie)
- 5 Mieszkają na stałe, ale się nie zameldują (103 opinie)
- 6 Plany dla okolic Ergo Areny na ostatniej sesji obecnej rady (48 opinii)
Dyskusyjny remont estakady na węźle UE
Remont estakady przy Bramie Żuławskiej to niejedyna drogowa inwestycja zaplanowana przez Gdańsk w obrębie Podwala Przedmiejskiego. W tym roku zaplanowano podobne prace budowlane na węźle Unii Europejskiej. Urzędnicy przekonują, że prace są niezbędne dla jej dalszej eksploatacji. Jednocześnie chcą jednak dyskutować o zmianie zagospodarowania.
Rozbiórka estakady zamiast jej remontu rozważana była od wielu lat, lecz ostateczna decyzja w tym zakresie nie zapadła.
Te węzły wymagają metamorfozy, a nie remontów
Utrzymanie estakady generuje kolejne nakłady finansowe
Podtrzymanie jej istnienia wymaga natomiast regularnych nakładów finansowych. W bieżącym roku (w IV kwartale) planowane jest przeprowadzenie kolejnych prac budowlanych wartych ok. 3,4 mln zł, w ramach których przewiduje się m.in.:
- rozbiórkę nawierzchni i izolację w obrębie jezdni i kap,
- wypełnienie spękań i zarysowań w rejonie przęseł,
- wymianę skorodowanych odcinków profili dylatacji,
- naprawę spodu przęseł,
- wykonanie powłok naprawczych na wybrane elementy estakady,
- wymianę wpustów i rur spustowych,
- roboty budowlane w obrębie izolacji.
- Zakres prac remontowych został ograniczony do niezbędnego minimum, zapewniającego bezpieczną i właściwą eksploatację estakady - podkreśla Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Władze miasta zapraszają do dyskusji nad przyszłością węzła
Czy zatem nie lepiej zrezygnować z tych prac? W tym kontekście oraz niedawnej dyskusji na temat zasadności remontu estakady przy Bramie Żuławskiej zabrał głos na swoim profilu Facebook Piotr Grzelak, zastępca prezydent Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i inwestycji.
- To jest ewenement na skalę światową, ponieważ jest to skrzyżowanie trzypoziomowe kolizyjne. Z jednej strony nie rozwiązuje właściwie żadnych kwestii komunikacyjnych. Z drugiej strony stanowi istotną barierę dla "zszywania" dzielnicy Śródmieście - mówi Piotr Grzelak w materiale filmowym, stojąc na tle estakady. - Chcemy rozmawiać o tym, aby tego typu elementy infrastruktury w Gdańsku zostały przebudowane tak, żeby stały się bardziej przyjazne dla wszystkich użytkowników ruchu.
Artykuł z 2015 r.: Wizja zmian dla Podwala Przedmiejskiego
Rozmowy w ramach dyskusji nad Strategią Rozwoju Gdańska
Rozmowy na temat przyszłości węzła UE, jak i innych obszarów problemowych pod względem zagospodarowania przestrzennego na terenie całego Gdańska, odbędą się podczas kolejnych konsultacji społecznych - tym razem w zakresie Strategii Rozwoju Gdańska 2030 Plus w ramach nowych Programów Rozwoju.
Pierwsze spotkanie - rozpoczynające cykl warsztatów - odbędzie się 1 marca o godz. 17:00 w Europejskim Centrum Solidarności.
Gdańsk końca lat 90.: pomysły na rozwój miasta na kolejne dekady
FRAG: nie chcemy remontów, tylko zmiany przestrzeni publicznej
Prezydent Grzelak w swoim materiale wideo zachęca do udziału w spotkaniu również przedstawicieli FRAG-u - stowarzyszenia, które opowiada się za rezygnacją z remontów obu estakad na Podwalu Przedmiejskim i docelowo ich rozbiórkę.
Jak FRAG odnosi się do wypowiedzi Piotra Grzelaka?
- Dziękujemy oczywiście za zaproszenie prezydenta Grzelaka, z którego skorzystamy. Odnosimy jednak wrażenie, że mamy do czynienia z kolejnym mydleniem oczu przez władze Gdańska. Rozmowa na temat przyszłości obu estakad w sytuacji, gdy jednostki miasta przygotowują się już do przetargów na ich remont, nie daje nadziei na dyskusję, która będzie podstawą do podjęcia decyzji. Ta decyzja już bowiem zapadła, a teraz próbuje się jedynie znaleźć uzasadnienie dla bezsensownych wielomilionowych wydatków w budżecie miasta - mówi Karol Spieglanin, prezes Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej.
Prezes FRAG-u zaznacza jednocześnie, że jedynym akceptowalnym rozwiązaniem pozostaje całkowite zburzenie obu estakad i zagospodarowanie przestrzeni publicznej od podstaw, odpowiednio do rangi Śródmieścia.
Długie Ogrody wstydu na przedłużeniu Drogi Królewskiej. Wciąż bez szans na zmiany
Miejsca
Opinie (304) ponad 10 zablokowanych
-
2023-03-01 11:42
Opinia wyróżniona
Co w zamian? Chciałbym zobaczyć projekty (30)
zagospodarowania terenu po likwidacji estakady i zwężeniu dróg.
- 184 16
-
2023-03-08 15:13
Frag,to szkodliwa organizacja!!Mądrale tylko by burzyli,ale nic mądrego w zamian!!Już widać genialne skutki przejść obok tuneli na podwalu,!! Nie było korków,teraz są!!!! I tyle w temacie!!!!!!!
- 0 0
-
2023-03-02 10:21
FRAG (1)
A Forum im nie przeszkadzało ? Może podjąć dyskusję na temat wyburzenia tego czegoś w samym centrum miasta ?
- 2 0
-
2023-03-02 17:30
Frag jak chce wprowadzać zmiany to niech wystartuje w wyborach
Jak ktoś na nich zagłosuje to wtedy będą mieli szansę podjąć się trudu wprowadzania swoich zaje...stych pomysłów w życie. Zawsze najlepszy kierowca siedzi na tylnym fotelu :-)
- 3 0
-
2023-03-01 18:52
Otóż to. Ja bym chciał wiedzieć na co wydaliby zaoszczędzone pieniądze. Na drugi rydwan? A może na urodziny jakiejś Danuty?
- 7 1
-
2023-03-01 16:04
Tunel
Od mostu na Motławie aż do zieleniaka
- 8 0
-
2023-03-01 15:10
proponuję szlabany. (2)
99% to osobówki. Czyli lenie. No to szlabany i po 500 zł za jednorazowy przejazd. Na 1 godzinę. Na dłużej zakaz.
Dostawy do 9 rano elektrykiem, i po 18. Czego się nie da? Dizlarze wynocha z miasta do siebie na wieś.- 6 24
-
2023-03-01 18:23
Leniom jest ciężko przejść przejściem podziemnym i płaczą żeby im budować naziemne.
- 11 1
-
2023-03-01 15:44
Już nie płacz
Nawet nie czytam co tam jęczysz zakompleksiony parobku, do kołchozu już
- 11 6
-
2023-03-01 14:09
Nic, roszczeniowy samochodziarzu (16)
Nie musisz wszędzie autkiem jeździć leniu xD cywilizowany świat od dawna burzy takie szpetne betonowe instalacje zajmujące miejsce w centrum, jedź do Egiptu jak się nie podoba, tam estakada wchodzi ludziom w okna kamienic, fajnie co libku?
- 18 51
-
2023-03-08 15:17
A ty co?? Roszczeniowy cyklista??!!! To jedź mądralo do japoni,tam są estakady kilku piętrowe,i jakoś nikomu nie wadzą!!!!!-
- 0 0
-
2023-03-02 20:04
To centrum
To jest jedno z najbardziej ruchliwych miejsc w Gdańsku i zawsze takie będzie bo krzyżują się dwie duże przelotówki. Rozebranie estakady tylko zwiększy korki
- 2 0
-
2023-03-01 18:38
(2)
Samochodziarze płacą podatek drogowy więc mogą mieć roszczenia co do dróg i zapewne płacą więcej podatków ogólnie od spoconego bydła ściśniętego w komunikacji miejskiej.
- 7 11
-
2023-03-03 11:27
Samochodziarzu
Na drogi w mieście składają się wszyscy podatnicy zarówno zmotoryzowani jak i nie zmotryzowani, a podatek drogowy idzie na budowę i utrzymie inne klasy dróg krajowe, ekspresowe itp. Więc odpisując na Twój podpis sam ją tam zamknij.
- 0 2
-
2023-03-01 19:30
Ten podatek dotyczy dróg krajowych poza terenami miast
więc tacy frustraci jak Ty mogą sobie za tenże jeździć właśnie poza terenami miast. Po miastach jeździsz już głównie na koszt niezmotoryzowanych, więc chociaż doceń i zachowaj odrobinę kultury
- 6 6
-
2023-03-01 18:31
(1)
Cywilizowany świat? Co dokładniej masz na myśli? Jakieś przykłady?
- 4 4
-
2023-03-02 09:50
Zachodnie miasta, Europejskie stolice
Amsterdam, Rotterdam, Berlin, Londyn długo by wymieniać, nawet w zmotoryzowanych Stanach Zjednoczonych są miasta gdzie przekształca się takie węzły drogowe i autostrady w centrum na przestrzeń przyjazną dla ludzi i robi się to z rozumem, co nie znaczy że w naszym mieście tak zrobią bo tu wiele rzeczy nie wychodzi dobrze.
- 1 2
-
2023-03-01 17:05
Niestety Polacy mają taką samą mentalność jak ich rosyjscy bracia
- 7 5
-
2023-03-01 14:31
idź się pocić (7)
Gdzie indziej
- 31 9
-
2023-03-01 17:06
hehe (2)
ale tu nikt sie nie poci, możesz zaprzeczać temu co się w sumie już obecnie dzieje - będzie coraz więcej dróg rowerowych, coraz więcej przejść dla pieszych, używanie auta będzie coraz droższe (tutaj już centralna władza nam dokręca śrubę), prędzej czy później będą musiały być poczynione inwestycję w kierunku transportu zbiorowego ^ ^ czy u władzy
ale tu nikt sie nie poci, możesz zaprzeczać temu co się w sumie już obecnie dzieje - będzie coraz więcej dróg rowerowych, coraz więcej przejść dla pieszych, używanie auta będzie coraz droższe (tutaj już centralna władza nam dokręca śrubę), prędzej czy później będą musiały być poczynione inwestycję w kierunku transportu zbiorowego ^ ^ czy u władzy będzie obecna ekipa, czy ekipa opozycyjna, nikt nie dorobi 10 pasów dodatkowych albo dodatkowych 100 miejsc parkingowych w każdym bloku, bo po prostu się nie da :)
- 8 9
-
2023-03-08 15:21
Nie podniecaj się bo ci żyłka pęknie!!
- 0 0
-
2023-03-01 17:41
Szczególnie że obecnie transport zbiorowy sie likwiduje, i zaraz nie będzie w co inwestować. Ciąg dalszy szkodnictwa prezydętki.
- 11 5
-
2023-03-01 15:43
To wy się pocicie w korkach i od nadciśnienia (3)
Bo wszędize wozicie się tymi gruzami xD
- 9 25
-
2023-03-08 15:19
Oblało się egzamin na prawko?? I się odgrywasz?? Widocznie jesteś tępy!!!!!
- 0 0
-
2023-03-01 18:28
(1)
W samochodzie jest klimatyzacja a pocą się tacy jak ty w tramwajach którzy jadą jak bydło jeden na drugim. To cię boli że ktoś ma lepiej i wygodniej od ciebie ale nie pomyślisz żeby coś zrobić aby mieć lepiej. Tobie jest źle ale ważne żeby ktoś też miał źle typowo polska mentalność
- 13 8
-
2023-03-02 08:30
hahahahahahaha
hau hau hau, do nogi, wsiadaj do gruza GKA
- 0 4
-
2023-03-01 12:50
Większe skrzyżowanie i więcej asfaltu
- 18 7
-
2023-03-01 12:32
normalne skrzyżowanie (2)
okolica zagospodarowana z wysoka estetyką
- 31 35
-
2023-03-01 13:49
(1)
Czyli jak
- 12 9
-
2023-03-01 14:07
normalnie, co kawałek estetyczne walidatory.
- 15 2
-
2023-03-01 12:24
Jak to co? Przecież to oczywiste
Deweloperka haha
- 34 17
-
2023-03-01 12:04
Opinia wyróżniona
Ta drogowa arteria przecięła Gdańsk na dwie połowy po 1945 roku. (25)
Jest to nienaturalne i kompletnie pozbawione sensu. Jak klatka schodowa puszczona przez mieszkanie..
- 113 214
-
2023-09-14 16:37
Nie przeżywaj!!!!
- 0 0
-
2023-03-03 20:58
Rozumiem krytykę
A jaki jest plan B? Jednopoziomowe skrzyżowanie i korki od 5 rano do 23? Rozumiem, że miasto ma być dla ludzi, ale ktoś zapomina, że samochody też służą ludziom.
- 3 0
-
2023-03-01 19:43
Piszesz stek bzdur ale z "nawiedzonym" nie będę polemizował!
- 3 0
-
2023-03-01 19:16
walcz z przyczynami a nie ze skutkami (6)
Przyczyna jest potrzeba komunikacji. Ona wymaga zaspokojenia. Mozesz tupac jak dziecko i pluc, ale jesli chcesz cichych miejskich uliczek, to nie w polmilionowym miescie, gdzie ludzie musza zalatwiac sprawy i na chleb zarobic. Oraz aby zaplacic podatki, bo z nich zyje miasto!!!
Ok, to wyobrazenia jest roszerzenie "strefy muzealnej" oPrzyczyna jest potrzeba komunikacji. Ona wymaga zaspokojenia. Mozesz tupac jak dziecko i pluc, ale jesli chcesz cichych miejskich uliczek, to nie w polmilionowym miescie, gdzie ludzie musza zalatwiac sprawy i na chleb zarobic. Oraz aby zaplacic podatki, bo z nich zyje miasto!!!
Ok, to wyobrazenia jest roszerzenie "strefy muzealnej" o obszar objety dawnymi murami miejskimi, ale musi byc zapewniona alternatywa. Chyba ze Glowne Miasto oglosi secesje i eksterytorialnosc.
Zbuduj wiec prosze bypass'y w postaci "malej obwodnicy poludniowej" przez Chelm i Olszynke oraz tunel pod Motlawa.
Wtedy comuterzy podziekuja i sami zrezygnuja z Podwala. A twoj sponsor, czyli patoturystyka bedzie mogla wchlonac kolejne polacie "centrum", zalewajc je "strefa smierci". Bo wlasnie w tym miejscu miasto umarlo...
Wtedy mozna rozwazac wyburzenia...
Podnoszenie kosztow remontu jest kpina z mieszkancow. Policz ile oni zarabiaja dzieki istnieniu tej konstrukcji.- 9 3
-
2023-03-01 19:35
No patrz, a w centrum jakby większej Sevilli, Kopenhagi czy Amsterdamu widocznie nie muszą na chleb zarabiać (5)
Od samego początku projektu tunelu pod Martwą Wisłą było zapowiadane, że właśnie zapewnienie tej alternatywy doprowadzi do przebudowy Podwala i likwidacji estakad. Tunel jest od kilku lat. Ciągle mało?
- 8 8
-
2023-09-14 16:47
Widać że jesteś odklejony od rzeczywistości!!Co ma tunel do Podwala??Przeciesz nikt nie będzie jechał tunelem np.na Chełm!!!!!
- 0 0
-
2023-03-01 22:06
Inwestycje związane z ciągiem DZ nie zostały dokończone. (3)
Wyjazd z tunelu kończy się niewydolnym połączeniem Zaspy z Przymorzem poprzez ul. Czarny Dwór której stan jest gorzej niż tragiczny!
- 4 1
-
2023-03-01 22:13
(2)
SKM.
- 0 3
-
2023-03-02 01:31
(1)
SKM na Czarnym Dworze? Od strony Stogów i Sobieszewa? Czy ty wiesz gdzie tory przebiegają?
- 2 0
-
2023-09-14 16:48
To pewnie słoik!!!!!
- 0 0
-
2023-03-01 17:06
(2)
Niestety komunistów już nie ma, ale ich mentalność pozostała
- 10 3
-
2023-03-01 19:32
Jak nie ma (1)
nie widzę statystycznie istotnej różnicy między polityką gospodarczą rodem z PRL i PiS
- 3 7
-
2023-03-01 22:56
PiS nie rządzi w Gdańsku
- 5 0
-
2023-03-01 15:04
To Krzyżacy podzielili miasto w ten sposób w XIV wieku (4)
Okopowa i Podwale Przedmiejskie wskazują prawdziwe granice centrum miasta. Jeśli ktoś do centrum miasta włącza Żabi Kruk czy Biskupią Górkę to równie dobrze mógłby do centrum włączyć Szadółki.
- 21 14
-
2023-03-01 15:20
Może cofnij się jeszcze dalej i dowódź, że prawdziwe granice miasta wyznaczyli piastowie w X wieku. Dlaczego nie? (3)
- 5 12
-
2023-03-01 17:12
(2)
1) Od wybudowania muru (czyli trwałej zapory, której część przetrwała do dzisiaj) przez Krzyżaków do dzisiaj Żabi Kruk był połączony ze Śródmieściem przez 300 lat, a oddzielony przez 350, czyli historycznie dłużej tam była bariera niż jej nie było
2) Ta droga jest w tym miejscu po to, żeby samochody nie jeździły przez Długą. Chcesz1) Od wybudowania muru (czyli trwałej zapory, której część przetrwała do dzisiaj) przez Krzyżaków do dzisiaj Żabi Kruk był połączony ze Śródmieściem przez 300 lat, a oddzielony przez 350, czyli historycznie dłużej tam była bariera niż jej nie było
2) Ta droga jest w tym miejscu po to, żeby samochody nie jeździły przez Długą. Chcesz autostradę na Długim Targu?
3) Jeśli nie Długa to ostatnią możliwą opcja jest poprowadzenie drogi szybkiego ruchu przez bastiony, co by oznaczało zasypanie opływu Motławy. Chcesz niszczyć zieleń w ten sposób?
4) Ewentualne "uspokojenie" Okopowej i Podwali Przedmiejskich oznacza jedno - deweloperkę. Znów chcesz niszczyć zieleń żeby mała grupka deweloperów nachapała się na korkowaniu miasta i apartamentach na minuty? Przecież w takim miejscu gdańszczanie nie zamieszkają, bo za drogo, za głośno a brak samochodu utrudnia życie, a ja już mam dość zajmowania kolejnych ulic przez turystów.- 9 8
-
2023-03-01 19:22
nie przez bastiony (1)
A przez Olszynke i Chelm i/lub Orunie za Oplywem. Nie manipuluj, bo zniszczenie Oplywu to bylaby zbrodnia. Do ktorej przymierzaja sie czlonkowie betonowej republiki...
Istnialy takie plany pod nazwa "mala obwodnica poludniowa.
Olszynka skomunikowana jest tragicznie, wielka w tym "zasluge" zaniechanie malej obwodnicy i brak tuneli pod torami na Oruni...- 10 3
-
2023-03-02 08:53
Taką samą zbrodnią było w XVII wieku zasypanie fosy na Podwalu Przedmiejskim i częściowa rozbiórka murów
To co ty proponujesz znów będzie "nienaturalnym dzieleniem Olszynki autostradą" i burzeniem istniejących domów tylko po to, żeby deweloperzy wjechali na Podwale Przedmiejskie i zabudowali ostatni trawnik. Bo właśnie to się stało np. na Długich Ogrodach. Redaktor Koprowski ostatnio lamentował że na Długich Ogrodach nie ma ogrodów. A dlaczego nie ma?
To co ty proponujesz znów będzie "nienaturalnym dzieleniem Olszynki autostradą" i burzeniem istniejących domów tylko po to, żeby deweloperzy wjechali na Podwale Przedmiejskie i zabudowali ostatni trawnik. Bo właśnie to się stało np. na Długich Ogrodach. Redaktor Koprowski ostatnio lamentował że na Długich Ogrodach nie ma ogrodów. A dlaczego nie ma? Bo deweloperzy wycięli zieleń i zabudowali wszystko apartamentowcami. Droga tam była od wieków, bo była to główna oś komunikacyjna Gdańska aż do usunięcia samochodów z Długiego Targu. Jeśli "uspokoimy" Podwale Przedmiejskie to efekt będzie taki sam - powstaną kolejne apartamenty dla turystów a stali mieszkańcy Gdańska zostaną wypchnięci jeszcze dalej. I dalej będziemy lamentować że mało zieleni.
- 1 0
-
2023-03-01 14:41
(2)
Dobrze mówisz. Chory pomysl puszczania tranzytu przez centrum zniszczył i oszpecił Śródmieście Gdańska. Swoją drogą czego innego można się było spodziewać po Polakach xD A kierowczyki boldupia, bo przecież chcą szybko dojechać ze swoich wioch do pracy w Gdańsku.
- 16 23
-
2023-09-14 16:40
Ten nawiedzony znowu o kierowczykach!!Ogarnij się!!To zachowanie jest chore!!Albo bież mniej!!!!
- 0 0
-
2023-03-03 21:06
Kierowszczyki
Wożą twoje mleko, chleb, przesyłki, także swoją dupę, żeby ktoś ten chleb sprzedał tobie w sklepie. Czasem pewnie twoją dupę też wożą jeśli jedziesz autobusem lub taksówką.
- 1 1
-
2023-03-01 14:04
To pójdźmy tą drogą i zlikwidujmy obecne klatki schodowe w blokach, przecież rozdzielają mieszkania w budynkach (1)
- 24 9
-
2023-03-01 14:06
Zlikwidujmy przerwy miedzy budynkami. Niech cale miasto bedzie jednym wielkim budynkiem, mieszkaniem, pracą, rozrywką w jednym.
- 22 3
-
2023-03-01 13:50
to co piszesz jest pozbawione sensu
- 33 19
-
2023-03-01 13:52
może dla miejskich dezaktywistów to nie ma sensu
- 9 17
-
2023-03-01 12:15
Opinia wyróżniona
Akurat z tym zgoda-estakady musza byc zburzone: Serce Gdanska to nie jest miejsce na wezel drogowy. (14)
Cale planowanie juz od lat powinno byc zogniskowane na planowaniu ominiecia Glownego Miasta przez ruch tranzytowy.
O czym tu w ogole gadac? Tiry na obwodnice ,a wjazd osobowka na teren srodmiescia scisle limitowany i drogi dla osob nie mieszkajacych/pracujacych tam.- 111 219
-
2023-09-14 16:51
Następny nawiedzony mądrala!!Najgorzej jak ktoś zabiera głos i pisze głupoty!!!!!!
- 0 0
-
2023-03-01 19:40
Tak ochoczo protestowała jak budowali forum?
- 5 0
-
2023-03-01 19:30
klasyka "prostego" myslenia...
Walnac zakaz, zabronic...
Ominiecie strefy objetej dawnymi walami miejskimi zostalo dawno zaplanowane (mala poludniowa, tunel pod Motlawa, Malomiejska). Nie jest realizowane z oczywistych powodow, karnawal sie skonczyl a kasy brak.
Jednak zarloczne lobby turystyczne idzie na skroty i napuszcza "aktywistow". Bo chce miec potiomkinowska wioske a miasto mu nie potrzebne!- 5 1
-
2023-03-01 16:34
Czyli mieszkaniec Matarni czy Osowy ma płacić podatki renowację zabytków w centrum (1)
ale nie ma prawa do niego wjechać?
- 6 6
-
2023-03-01 17:02
Nikt mu prawa nie odmawia
Notabene, koszty rozwoju infrastruktury wspomnianych dzielnic są dużo wyższe niż ich strumienie podatkowe. Deficyt pokrywa dolny taras
- 5 6
-
2023-03-01 13:43
obudź się, tiry już od dobrych kilku lat nie jeżdżą przez centrum, tranzytowego ruchu też nie ma za wiele. Cały ruch jest lokalny i niestety Wały Jagiellońskie to jedyna trasa łącząca Orunię czy Dolne Miasto z Wrzeszczem, Zaspą i Przymorzem.
- 24 4
-
2023-03-01 13:05
To po co zbudowano tam Forum? Kto to zaprojektował aby wszyscy z całego Pomorza jechali tam na zakupy? (6)
Zburz teraz estakady i niech wszystkie autobusy staną w korkach :-) Metrem pojedziesz?
Tramwaje i tak codziennie zepsute stoją więc powodzenia. A jak będziesz chciał świeżą bułeczkę to zapomnij bo nikt tam nie dowiezie:-)- 43 16
-
2023-03-01 22:13
Pociągiem.
- 1 0
-
2023-03-01 13:12
(4)
Kurdę, jak te lokale na starówce zdobywają bułeczki, skoro mają ruch bez stania w sznurku 30 Januszy w prawie pustych osobówkach?
- 13 25
-
2023-03-01 14:56
(3)
W Gdańsku nie ma starówki, ani Starówki.
- 11 13
-
2023-03-01 15:21
Jest starówka. sprawdź w Słowniku Języka Polskiego. Nie ma Starówki. (1)
- 7 4
-
2023-03-01 19:36
Za dużo od pieniaczy wymagasz.
Jakiś tam słownik? Phi.
- 5 1
-
2023-03-01 15:18
to sprawdź sobie definicję starówki (nie Starówki) w SJP i wróć przeprosić.
- 7 11
-
2023-03-01 12:38
i frytki do tego
- 31 8
Wszystkie opinie
-
2023-03-01 11:01
(4)
To kompletnie bez sensu...władze zapraszają do dyskusji...a to oni nie wiedzą co zrobić?Ja miałbym kilka kluczowych rad,ale mi za to nie płacą. Od tego właśnie są włodarze aby wiedzieli co robić.
- 38 12
-
2023-03-01 11:03
Dopiero co robili
Znowu się sypie?
- 6 3
-
2023-03-01 11:04
Akurat ciebie trzeba zapraszać bo jak nie zaproszą to zaraz zaczniesz gdakać a gdzie były konsultacje społeczne ? :)))) (1)
- 7 3
-
2023-03-01 12:36
Jak zwykle masz dowcip na poziomie twojego wodza influensera:)
- 0 3
-
2023-03-01 19:48
Fakt kłapouchy, twoją koronną dyscypliną jest jedynie tępa destrukcja!
- 0 0
-
2023-03-01 11:02
A ja bym zamknął wszystkie drogi w centrum (11)
precz z samochodami. Nie ma znaczenia, że nikt tu już nie przyjedzie, w końcu będzie cisza, spokój.
- 9 81
-
2023-03-01 12:25
Można też zburzyć całe miasto
I nie ma korków. FRAG dostaje kręcka z radości
- 11 7
-
2023-03-01 12:31
Każde duże miasto musi być poprzecinane głównymi drogami (3)
I nie ma w tym nic złego ani dziwnego - inaczej lokalna gospodarka po prostu zacznie obumierać, statki nie będą przypływać bo nie będzie jak wywieźć/wwieźć towarów, ludzie nie będą przyjeżdżać by pracować/wydawać pieniądze, inwestorzy będą omijać miasto itp. itd. etc.
Jeśli grupa wsteczników i atawistów chce z miasta zrobić wioskę, to proponuję rozwiązanie szybkie, wygodne i zadowalające wszystkich: niech się wyprowadzą do Trąbek Wielkich.- 12 7
-
2023-03-01 12:59
O tak, marzenie, uzależnić wszystkich od samochodów...
Jeszcze chodniki wywalmy jak w USA, tylko potem zdziwienie, czemu ta "wolność" i "bogactwo" oznacza 2h dojazdu do pracy...
- 7 8
-
2023-03-01 15:22
Nie. Zobacz, że 99% tych kierowców do kierowcy osobówek. (1)
Tu nie chodzi o transport, tu chodzi o wygodę i ego. I kto przyjeżdża -- ludzie z przedmieści i ze wsi. Taka prawda. To na wsiach są same samochody, a w miastach są blokady dla kierowców i ograniczenie liczby aut. To oczywiste. Po prostu miejsca brak.
- 6 5
-
2023-03-02 05:00
Jako "wsiun" przyjeżdżający do Gdańska dość często w sprawach służbowych sugeruję zacząć myśleć i zastanowić się kto generuje dochód miasta i co powoduje jego istnienie i ewentualny rozwój! Tylko mieszkańcy miasta? Jeżeli tak to może niech Gdańszczanie zakażą wpuszczania do miasta "obcych" i sami utrzymują miasto i siebie?!?! Mieszkałam 40 lat w Gdańsku i wyniosłam się dość dawno "na wieś" i nie żałuję. To co obserwuje obecnie w Gdańsku jest koszmarem o jakim jeszcze 20 lat temu nie śniło sie mieszkańcom - szkoda mi "dawnego" Gdańska....
- 0 0
-
2023-03-01 12:50
Leki dzisiaj wziął?
- 3 4
-
2023-03-01 15:21
Ja jeżdżę tramwajem. Tramwaj jeździ co około 2 minuty.
Korków nie ma. smrodu nie ma. Piany na ustach kierowczyków nie widać. Jakoś wszystko działa.
- 5 4
-
2023-03-01 19:49
Zapraszamy na ciszę w 0.5 mln mieście na Srebrzysko lub Łostowice !
- 3 0
-
2023-03-01 22:16
Właśnie każdy przyjedzie. Ludzie omijają ulice z dużym natężeniem ruchu samochodowego, a uwielbiają deptaki.
- 0 2
-
2023-03-02 04:54
Jak samochody znikną z centrum Gdańska ( w tym głównie turysci!) i zacznie sie kompletna bieda to może ludzie w Gdańsku wreszcie zmądrzeją i przejżą na oczy co jest dla miasta ważne
- 0 0
-
2023-03-04 17:31
Dziadek
Stracił prawko, teraz uprawnienia ma na buta.
- 0 0
-
2023-03-01 11:03
(12)
A propos podpisu pod pierwszym zdjęciem, polecam przejechać się do Tokio, tam to są dopiero estakady :)
- 64 12
-
2023-03-01 11:19
(8)
Tokio nie jest europejskim miastem, więc porównanie z pompy.
- 10 11
-
2023-03-01 11:26
(6)
W podpisie jest mowa o centrum miasta, nie ma nic o centrum europejskiego miasta, czyżby nazwa węzła cię zmyliła?
- 14 5
-
2023-03-01 11:28
(5)
A Gdańsk leży w dalekiej Azji czy Europy? Azjatycka kultura miała tylko raz wpływ na wygląd tego miasta - w 1945 r. i niestety to nadal nie była Japonia, a najgorszy fragment tamtego kontynentu.
- 5 6
-
2023-03-01 11:47
(4)
Doprawdy nie wiem jak ci jaśniej wytłumaczyć, że chodzi mi o obecność jakiegoś elementu w mieście jako takim, a nie jakiegoś elementu w konkretnym mieście europejskim, azjatyckim czy jakim bądź innym.
- 5 2
-
2023-03-01 12:30
Uwielbiam porównanie metropolii o ludności całej Polski (3)
I prowincjonalnego na skalę nawet europejską miasteczka
- 3 2
-
2023-03-01 13:42
(1)
Sorry groch mi się skończył, koniec rzucania.
- 1 2
-
2023-03-01 19:38
Po prostu krótkodystansowiec jesteś
- 0 0
-
2023-03-01 14:09
Ale ma europejski stadion dla swojej drużyny podwórkowej
- 6 0
-
2023-03-01 11:27
W europejskim mieście się burzy cywilizacje i chatki z gó...a stawia bo eko.
- 9 4
-
2023-03-01 14:19
(2)
W ścisłym centrum Tokio nie ma ani 1 estakady
- 2 2
-
2023-03-01 14:39
Przypominam - miasto vs autostrada.
- 0 0
-
2023-03-01 14:47
ps. ścisłe centrum to niby co konkretnie - Pałac Cesarski? Jak przykładowo Roppongi jest dla ciebie peryferiami Tokio to faktycznie, w mieście tam estakad nie ma. Nie wiem jak ty, ale ja byłem, widziałem na własne oczy.
- 4 3
-
2023-03-01 11:03
Ten węzeł jest potrzebny w tym miejscu jak tlen (14)
A ten cały FRAG niech raz na zawsze zamilknie i przestanie dewastować miasto, nikt was ty nie chce z tymi swoimi oderwanymi od rzeczywistości pomysłami
- 176 60
-
2023-03-01 11:05
(4)
Mieszkańcy Banina niech sobie budują estakadę na polach. Wystarczy nam waszych samochodzików.
- 19 32
-
2023-03-01 11:17
hahaha po twoim IP nie wychodzi mi abys w centrum mieszkal, hahaha (3)
- 11 10
-
2023-03-01 11:28
(2)
a to pracownicy trójmiasto pl mogą tak używać danych do prywatnych celów?
- 9 2
-
2023-03-01 13:00
Od kiedy po IP możesz namierzyć dzielnicę? :D (1)
- 4 3
-
2023-03-01 19:40
Zależy, od kogo ma net i jaka jest struktura adresacji
I tak każdego cwaniaka z redakcji bezsilnym czyni VPN
- 1 0
-
2023-03-01 11:20
Tunel
Przez całe podwale aż do placu zebrań. To jest potrzebne a nie jakiś potwór na zewnatrz
- 10 2
-
2023-03-01 11:24
Eee tam, po kiego ta dyskusja ????
Grzelak chętnie by dyskutował tylko co to da?
- 4 0
-
2023-03-01 11:31
No : nie! Do rozbiórki. Ja wiem, że to bardzo nowatorskie. A trochę "uwsteczniające"
Należy to miasto podnieść! Połączyć porozrywaną tkankę. Wmontować jakoś Forum w Miasto. Zmniejszyć liczbę pasów. Gdzie można: ruch wynieść na Popiełuszki, resztę OGRaniczać! Ja wiem, że tutaj jest więcej deklaratorów tworzenia zbiorkomu (mam na mysli UMG), a nie rzeczywistych, kompetentnych urzedników, planistów, inżynierów. Czegoś albo niedasię od samego początku, albo nie ma pieniędzy" bo PIS". Oczywiście wcześniej tylko złe planowanie, brak wyciągania wniosków, albo brak kompetencji, albo urzedniczy uwiąd, albo "sycylijskie podejście do wykonywania zadań", albo jeszcze coś. Tylko dlaczego Gdańszczanie nie widzą tego: są tak zapiekli w swoich bańkach, oderwani, albo po prostu życzeniowo bla, bla, bla... Można tak bez końca, ale to nic nie da: PiS "bije samorządność" i kropka. Trzeba się bronić i "nie damy nawet guzika"! Takie szczere, "patriotyczne", tłumaczenie.
- 6 12
-
2023-03-01 12:43
"jedynym akceptowalnym rozwiązaniem pozostaje całkowite zburzenie obu estakad" (3)
po co w ogóle słuchać jakiś nawiedzonych oszołomów?
Jak chcą burzyć, to niech jadą na front wschodni!
Pieniędzy nie ma na nowe i główne drogi, miasto się dusi a ci odklejeni od rzeczywistości sojacy chcieliby burzyć istniejącą infrastrukturę.
Jak są tacy mądrzy, to niech przekonają ludzi by tamtędy nie jeździli, by transportowali ludzi i fracht drogą powietrzną - potem można pokazać badania, że estakady nie są używane i dopiero to powinno być podstawą do ich wyburzenia.
Kompletnie nie rozumiem co się w tym mieście odjaniepawla, coś, co jest potrzebne i z czego ludzie korzystają chce się zaorać a w zamian wpycha się ludziom jakiś drogi kit w stylu owiec czy fali.- 18 6
-
2023-03-01 13:36
Oczywiście, ładujmy w te relikty PRL następne dziesiątki milionów, zamiast zrobić coś co faktycznie upłynni ruch za te pieniądze.
Tranzyt został wyrzucony ze śródmieścia, niemałym kosztem kilku miliardów, właśnie po to, żeby się tej żałosnej "przelotówki" z centrum pozbyć.- 5 12
-
2023-03-01 15:12
(1)
Nie rozumiesz bo w d. byłeś i g. widziałeś. Nie buduje się estakady w samym centrum miasta. To jest jakaś abominacja. Oprócz głównego miasta Gdańsk jest tak paskudnie źle zaprojektowany i brzydki, że czasami człowiek chce wydłubać sobie oczy ale ludzie wychowani w komunie nie pojmą tego bo się przyzwyczaili, bo żyli w tym barziewiu całe życie i wydaje im się że to normalne. Nie jest normalne!
- 3 12
-
2023-03-02 10:55
Rozważ przeprowadzkę do ładniejszego miasta
- 0 0
-
2023-03-01 15:05
(1)
Najlepiej to autostrade puścić przez centrum i tuzin parkingów kubaturowych. Zróbcie z miasta pustynię dla samochodów. Najważniejsze aby wóda i kielbacha stała na stole.
- 4 6
-
2023-03-01 17:06
Łódź namiętnie budowała wielopasmowe arterie
Efekt: otwieramy ranking najbardziej zakorkowanych miast. A kto tam na pierwszym miejscu w PL i drugim w UE wśród miast 500k+? Ups, Łódź
- 2 2
-
2023-03-01 11:04
drugi kierunek, po tym do jazdy na wprost (11)
Na którym nic się nie korkuje. W prawo do forum zawsze korek, a to najlepszy dowód na to, że estakada ma sens, bo upłynnia ruch
- 174 40
-
2023-03-01 11:15
oczywiscie ze ma sens, pewnie zarzad Forum naciska na miasto aby mu bezposrednia dojazdowke zrobil, stad ten temat
- 24 6
-
2023-03-01 11:43
Tu nie chodzi o upłynnienie ruchu (3)
tylko o przestrzeń w centrum miasta która wygląda jak węzeł autostradowy. Jak masz problem z płynnością ruchu to w tym miejscu są tramwaje i SKMka.
- 18 26
-
2023-03-01 14:03
Tramwaje właśnie też stoją w korkach (2)
przez niedrożność skrzyżowań, co jest najlepszym dowodem konieczności istnienia estakady.
- 9 3
-
2023-03-01 19:40
Straszne te korki na torowiskach
które poprowadzone są poza jezdnią...
- 3 0
-
2023-03-01 22:19
Jakby samochody nie jeździły, to ruch tramwajowy byłby płynny.
- 0 1
-
2023-03-01 11:47
(3)
Porównujesz relacje na Olszynkę z relacja na Południe Gdańska, gdzie mieszka 50% mieszkańców + jest wjazd do CH Forum?
- 7 6
-
2023-03-01 12:28
A innych dzielnic tam niema (1)
Sobieszewo coś ci mówi. Stogi Przeróbka my też chcemy mieć ułatwioną jazdę do domów .
- 8 4
-
2023-03-01 22:19
112, 186.
- 0 1
-
2023-03-01 12:32
Bez kozery napisz 99%
- 5 1
-
2023-03-01 13:37
Nie ma korka, bo odkąd powstał tunel nikt praktycznie tamtędy nie jeździ...
- 1 6
-
2023-03-01 15:17
ta estakada zostala zbudowana w czasach, kiedy ciezki ruch tranzytowy omijal centrum miasta z nowego portu w strone Warszawy i wschodnim.
Teraz jest tam tylko ruch osobowy, ktory moze stac na swiatlach. kladka jest zupelnie zbedna. jej role przejal tunel pod martwa wisla- 3 8
-
2023-03-01 11:04
Zburzyć obie (6)
Byle szybciej i stworzyć normalny węzeł drogowy.
Do tego jeszcze kładka na Zaspie siłą rozpędu, mogłaby być od razu usunięta.- 19 88
-
2023-03-01 11:21
(5)
Kładka na zaspie jest super. Wchodzisz raz i idziesz, bez konieczności przechodzenia przez dziesiątki przejść dla pieszych
- 17 6
-
2023-03-01 11:29
(4)
Napisał kierowca, który nie jest w stanie przejść 10 metrów, ale pieszym każe wchodzić na wysokość trzeciego piętra.
- 8 15
-
2023-03-01 13:29
(2)
Tyle mówi się o zdrowiu więc jak kogoś próbujesz zmusić do zmiany trybu życia, żeby przesiadł się z samochodu na KM to nie zmuszaj z drugiej strony by pieszy chodził jak lord tylko po płaskim i żeby mu wszyscy ustępowali jak choremu psychicznie. Jak pieszy wejdzie do góry i na dół to tylko wyjdzie mu na zdrowie- leniu.
- 6 1
-
2023-03-01 13:39
Co ciekawe, kierowcy są zawsze zwolennikami takich cudaków, ale jak parking wypadnie oddzielony tunelem czy kładką od klatki, to już tragedia nie do przeżycia...
- 2 5
-
2023-03-01 19:42
Widać od razu, ze nie masz przyjemności poruszać się po Gdańsku pieszo
- 0 0
-
2023-03-01 22:18
Zostawcie kładkę! Jest super, lepsze to niż sterczenie na światłach.
- 1 0
-
2023-03-01 11:04
Wyburzyć (8)
Jedno i drugie dziadostwo, skrzyżowania zmniejszyć, przeznaczyć odzyskany teren na zieleń i zabudowę. Nikomu do niczego już na prawdę nie jest potrzebny w XXI wieku węzeł autostradowy zasłaniający zabytki.
- 31 94
-
2023-03-01 11:44
zburzenie wiaduktu nie wygeneruje miejsca na zieleń i zabudowę tylko wygeneruje korki (2)
ty nie wiesz o czym mówisz, byłeś tam w ogóle?
- 17 8
-
2023-03-01 12:01
(1)
postoisz w korkach to ci sie odechce jezdzic tam autem
- 5 10
-
2023-03-01 12:24
odechce sie tam być wogóle
- 6 3
-
2023-03-01 11:51
Idą c tym tokiem rozumowania to zabytki też można zburzyć
- 6 4
-
2023-03-01 11:51
(1)
Zasłania to to kino w forum - pół miasta przysłonięte klocem
- 11 0
-
2023-03-01 13:04
Tak Ci przeszkadza brak widoku na Pohulankę, czy może mieszkasz w jednej z 3 sypiących się kamienic które widok straciły?
- 2 7
-
2023-03-01 12:07
Zabytkowy pawilon "LOT"?
- 3 6
-
2023-03-01 12:45
Tak a komunikacja miejska niech stanie kompletnie... Już często lepiej jest iść niż jechać tam autobusem czy tramwajem
- 3 1
-
2023-03-01 11:05
A czy wydanie 158 mln na FALE mialo sens? (3)
To tyle co 300 mieszkań. Lepiej remontujcie drogi. Przynajmniej jest efekt widoczny.
- 94 4
-
2023-03-01 11:10
Oczywiście że miało sens - bez sensu było przelanie przez towarzyszy z PiS 50 milionów na 26-letniego słupa :)))) (2)
- 5 9
-
2023-03-01 11:12
Do Srebrzyska się udaj jak najszybciej (1)
- 6 3
-
2023-03-01 13:39
Słuszna uwaga - Maliniak do wariatkowa :)))))
- 2 0
-
2023-03-01 11:07
(5)
Polska to chory kraj, w którym najcenniejsze działki zajmują przewymiarowane układy drogowe. Ogródki działkowe są w miejscach najlepiej skomunikowanych, a nowe domy stawiają deweloperzy po polach, gdzie potem wszyscy musimy się zrzucać na infrastrukturę. Jednak jak ktoś powie, że to miasto albo państwo powinno wziąć na siebie ciężar zapewnienia dachu nad głową mieszkańcom, to jest wyzywany od komunistów, bo lepiej przecież wspierać deweloperów, których jednocześnie wszyscy nienawidzą. Kompletna hipokryzja!
- 38 61
-
2023-03-01 11:13
o developer sie odezwal, co wiezowca sie zachcialo na dzialce estakady, bez miejsc parkingowych ale za to z sciezka rowerowa (3)
ciekawy jestem jak wy wszyscy bedziecie tymi sciezkami jezdzic jak bedziecie o 40lat starsi
- 14 6
-
2023-03-01 11:27
to fragowca nie obchodzi,
- 12 3
-
2023-03-01 12:02
normalnie bede jezdzil. wyobraz sobie ze jak sie ruszasz cale zycie to twoje cialo jest zdrowsze niz siedzac cale zycie za kierownica a potem za biurkiem
- 4 5
-
2023-03-01 13:17
Który nowy blok nie ma miejsc parkingowych?
- 2 0
-
2023-03-01 11:54
Za plan odpowiada samorząd
Do pani prezydent te żale
- 2 1
-
2023-03-01 11:08
Grzelak z FRAGiem (2)
niech zamkna wstakade na tydzien, na probe. Moje auto podczas ruszania spala ok.14l/100km, podczas jazdy 4l. Niech tam jest jeszcze wiekszy korek, do Sopotu. I smacznego.
- 81 13
-
2023-03-01 12:03
no nie, to faktycznie, musimy ci wybudowac osobny pas, dla tych aut ktore pala bardzo duzo
- 7 7
-
2023-03-01 13:06
Kolejny powód dla którego trzeba skończyć z niedorobionym silnikiem spalinowym...
100 lat rozwoju, a dalej nie nadaje się do napędzania samochodów w ruchu...
- 4 12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.