Strefa rekreacji od strony Parku Steffensów, taras widokowy od strony stoczni, ruchome meble miejskie pośrodku - taką metamorfozę mógłby przejść Żółty Wiadukt
w Gdańsku, gdyby zrealizowana została wizja absolwentki architektury przestrzeni kulturowych na Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku Julii Arcyz.
z ul. Jana z Kolna i dalej z terenami stoczniowymi, powstał w 1907 roku.
2021-10-12 17:53
aby tak jak w wielu dobrze zarządzanych miastach europejskich piesi, rowerzyści i hulajnogowcy mieli możliwość dotarcia do wielu celów podróży krótszą i prostszą drogą niż osoby chcące dojechać z tego samego punktu A do B samochodem prywatnym. Naturalne cieki wodne: takie jak Motława, powinny być poprzecinane zwodzonymi kładkami pieszo -
aby tak jak w wielu dobrze zarządzanych miastach europejskich piesi, rowerzyści i hulajnogowcy mieli możliwość dotarcia do wielu celów podróży krótszą i prostszą drogą niż osoby chcące dojechać z tego samego punktu A do B samochodem prywatnym. Naturalne cieki wodne: takie jak Motława, powinny być poprzecinane zwodzonymi kładkami pieszo - rowerowymi; połączenia drogowe przez Motławę powinny być dużo rzadsze. To samo dotyczy kładek nad torami kolejowymi i przepustami lub kładkami nad ulicami prostopadłymi do linii SKM oraz PKM. Obecnie wiele dzielnic Trójmiasta jest poprzecinana drogami pseudoszybkiego ruchu, podczas gdy brakuje cyklostrady wzdłuż linii SKM od Oruni do Redy.
2021-10-12 20:45
Po co wydawać pieniądze na wiadukty i kładki?
2021-10-12 20:46
Na tej trasie masz świeże powietrze, ciszę, spokój, i piękne widoki, więc jest lepszym rozwiązaniem niż budowa cyklostrady wzdłuż SKM. Dalej do Redy masz ścieżkę rowerową wzdłuż Morskiej.
2021-10-12 21:33
"Cyklostrady" nad morzem, dopiero przy bulwarze im. Perły Samorządu jest :)
2021-10-12 20:12
Ważne, aby SKM, tramwaje, ulice, ścieżki rowerowe i chodniki były na tym samym poziomie - żadnych nasypów, obniżeń, kładek.
2021-10-13 12:16
Wtedy, w szarzyźnie komuny, żółty most Grzegorza Borosa miał dla nas wszystkich głębokie znaczenie. Był manifestem braku zgody na szarość, bezwyrazowość, bezsens i smutek tamtego systemu, a nie tylko artystyczną wizją zdolnego architekta.
2021-10-12 19:59
To chyba pierwszy projekt absolwenta ASP, który mi się podoba. Widać, że jest realizowany z głową. Pamiętam koncepcję przebudowy falowca czy konkurs na ławki plażowe. Jak to się mówi, marzenie architekta, koszmar inżyniera.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
