33 fabrycznie nowe tramwaje i 69 nowych autobusów - to warte prawie 320 mln zł plany zakupowe Gdańska na najbliższe lata. W tym roku miasto wzbogaci się o historyczny tramwaj, który przechodzi właśnie remont w krakowskim MPK.
Przebieg ul. Nowej Bulońskiej Północnej wraz z torowiskiem tramwajowym.
Zobacz dotychczas przeprowadzone prace modernizacyjne w zajezdni Wrzeszcz.
W tym roku zostaną zakończone dostawy 16 zmodernizowanych tramwajów z Kassel. Na filmie rozładunek pierwszego z nich.
2015-06-23 15:06
Baardzo brakuje trasy tramwajowej w ciągu ul. czarny Dwór - Obr. Wybrzeża. A docelowo wzdłuż Uczniowskiej do Marynarki Polskiej.
2015-06-23 15:08
jest w planach w ramach Drogi Zielonej.
2015-06-23 15:34
ze drogi zielonej nie bedzie
2015-06-23 16:41
to niech powstaje. Niestety te glaby, jak widza, ze jest miejsce na budowe jak najszerszej drogi z przejsciami podziemnymi i ekranami to sie tak podniecaja, ze na droge miejska nie ma szans...
2015-06-23 19:12
Z mega ruchem przelotowym i sznurem tir-ow non stop ?
o nie! Stop niszczeniu pasa nadmorskiego !!!
2015-06-23 20:34
ale w wykopie (a najlepiej budowanym odkrywkowo tunelu) - ale nie! jedna z koncepcji światłych inżynierów z BRG przewiduje... usypanie wału ziemnego - żeby żaden pieszy nie próbował leźć w poziomie drogi - tylko grzecznie zaginał na kładki. Oczywiście istniejący układ drogowy nie odbierze takiego ruchu, jaki był tam planowany (projekt Via Hanseatica) - ale świrom z BRG to nie przeszkadza. Oni (oraz jedyni namaszczeni projektanci z Uphagena 27) drogę z tramwajem widzą tylko w jednym wariancie: 2x3,75m plus opaski, 11m na torowisko, 2x3,75m plus opaski, chodnik i droga rowerowa tylko z jednej strony (albo niech zmieniają stronę co pół kilometra - żeby plebs się nie czuł za dobrze). Zobaczcie na Havla - chociaż tramwaj idzie z boku - zostawili pas rozdziału między jezdniami. Zupełnie bez sensu.
2015-06-24 14:18
O ile dobrze pamiętam, to na Havla zostawili rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa w przyszłości
2015-06-23 19:45
Wam Pisuarom to nic nie pasuje was nie obchodzą inni mieszkańcy tylko wy sami pomniki tego nieudacznika se postawcie na każdym skrzyżowaniu
2015-06-23 18:43
A póki co brakuje linii tramwajowej Zasap - Nowy Port. Gdzie się podziała 4-ka?
2015-06-23 20:36
dojazd z Wrzeszcza do Letnicy zajmuje autobusem 28 minut. 25 minut idę pieszo. Samochodem lub rowerem - po 10. Tramwajem miałbym koło 12.
2015-06-24 12:18
Najpierw jedziesz dowolnym tramwajem (w szczycie jadą co parę min) w rejon Klinicznej, następnie idziesz pieszo na odpowiedni przystanek np na Grunwaldzkiej lub Hallera (w zależności od tego w jaką część Wrzeszcza chcesz się dostać) i PRZESIADASZ się na inny tramwaj (również jeżdżą bardzo często).
Przez taką przesiadkę tracisz wprawdzie koło 5 min (czasem może się zdarzyć, że i więcej, za to jak dobrze dopasuje się 8 to może być niemal bez straty i z jednego przystanku) ale i tak łączny czas podróży jest mniejszy niż gdybyś miał czekać np z 15 min na rzadko jeżdżącą, często wożącą tylko powietrze, bezpośrednią linię 4.
Z kolei jak ktoś che jechać z Nowego Portu czy Letnicy na Zaspę lub w okolice GB to autobus 158 byłby idealny, tylko bardzo rzadko jeździ.
2015-06-24 12:35
5 minut pieszo, potem jeszcze ok. 4 minuty czekania - czyli mam już całą "wycieczkę" przedłużoną o 9 minut. Z dwunastu robi się dwadzieścia minut. Jak mi dobrze podejdą światła - tyle samo idę pieszo. To po co mi te tramwaje? Autobusy są już w ogóle poza konkurencją - mam jeszcze 10 minut do najbliższego przystanku.
2015-06-24 13:00
Niestety nigdy nie będzie tak, że z każdego miejsca w mieście będzie bezpośrednie połączenie z każdym innym.
W ogólnym rozrachunku linia 4 nie miała większego sensu, w przeciwieństwie do zwiększenia liczby kursów innych tramwajów po jej likwidacji.
Pytasz po co C tramwaje? Tobie może i są zbędne skoro całkiem szybko możesz dotrzeć do celu nawet idąc pieszo (ja na Twoim miejscu nie korzystał bym z tramwaju nawet kiedy kursowała jeszcze linia 4) ale cała masa ludzi ma do pokonania większe odległości, na których tramwaj sprawdza się doskonale.
2015-06-24 01:39
2015-06-23 15:06
Bardzo dobra wiadomość, ale przecież Polska jest w ruinie. Gdańsk miasto nowoczesne i dobrze zarządzane.
2015-06-23 15:21
Aktualnie wg. tego co podaje GW to już 2,9 mln osób żyje poniżej minimum egzystencji ale patałachy zawsze będą kłamać jak to cudownie - może Tuskowi milionerowi z Brukseli albo Bieńkowskiej - tylko idiota pracuje za 6000 zł.
Kłapacz to jest taka osoba, która mówi że deszcz pada jak jej ktoś napluje...
2015-06-23 15:26
to nic dziwnego
2015-06-23 15:31
2015-06-23 15:40
że takie teksty do mnie kierujesz?
2015-06-23 15:53
widać, kto "niema" mózgu. Jedno zdanie i trzy błędy.
2015-06-23 16:44
Ja mam tylko skończoną tylko podstawówkę i jestem zadowolony ze swojego życia. Prywatnego i zawodowego. Wykształcenie nie ma tu nic do rzeczy tylko nabyte wzorce.
2015-06-24 09:41
a tutaj to już powoli doktoratu trzeba, żeby w McDonaldzie pracować...
2015-06-23 16:06
Ciekawe ilu z nich "zhańbiło" się pracą, a ilu tylko przepija zasiłek...
2015-06-23 16:40
O jakim ty zasiłku piszesz, człowieku?. W Polsce nie ma praktycznie zasiłków dla kogokolwiek, a co najwyżej jałmużna na pół roku dla pozostającego bez pracy, bo jego pewnie miałeś na myśli pisząc swój komentarz. Ja nie korzystałem, ale pracuję w PUP, więc się orientuję. Takie są przepisy i tworzone ustawy by jak najmniej osób potrzebujących otrzymało dane świadczenia finansowe i opiekuńcze
2015-06-23 16:42
2015-06-23 17:48
Mam na myśli tych którzy wolą dostać parę groszy za nic, niż pracować. Starczy na kilka winek lub tanich piwek. Jak ktoś chce dyskutować, że jest inaczej to niech w drodze do pracy zajrzy na tyły jakiegoś całodobowego i pozdrowi tam panów, którzy nie mają pracy i narzekają na za niskie zasiłki.
2015-06-23 18:16
No tak, za 1700 brutto nakupują więcej win, masz rację
2015-06-23 18:23
No właśnie o tym piszę. Po co pracować jak można dostać coś za nic :D i jeszcze narzekać, że mało...
2015-06-23 15:32
2015-06-23 19:22
Na tyle PO zadłużyła. Dodatkowo 500 dostał z unii. Polska w ruinie? W tej chwili pięknieje Ala ten dług będziemy spłacać my i nasze dzieci! Brawo!
2015-06-24 12:17
można wziąć kredyt i kupić mieszkanie, albo całe życie biadolić jak niewygodnie dziadując kątem u mamusi
2015-06-24 16:57
te pieniądze nie idą na inwestycje tłuku... żebyś zrozumiał wyobraź sobie że marzy się tobie nowa praca, która da ci więcej pieniędzy a ty zaczynasz od zakupu mieszkania, samochodu i fajnych ciuchów bo w planie masz znalezienie lepszej pracy...
zastanów się nad tym na przykładzie grecji, hiszpanii, cypru, islandii i na przeciwstawnym biegunie postaw irlandie - zobacz jak oni wydali pieniądze...
2015-06-23 19:45
1 kiedy finsnsujesz budowy i zakupy z kredytow to przez pewien czas faktycznie moze wydawac sie ze jest dobrze. ale kazda krecha ma swoj limit!
2 dobrze jest miec stale zrodlo przychodu, oszczedzac i racjonalnie wydawac kase. inwestycje finansowac w znacznym stopniu z nadwyzek.
czy obecnie mamy do czynienia z sytuacja z punktu 1 czy 2 - ocen sam.
2015-06-23 20:08
mamy do czynienia z inną sytuacją
3. 60% kwoty zakupu to darowizna z UE, więc tylko 40% to koszt zakupu. Takiej okazji po 2022 roku już nie będzie, warto nawet zadłużyć się na te 40% bo później trzeba będzie zapłacić całe 100%
2015-06-24 15:42
heheheheheheheheheheehehehehehehehe
2015-06-23 19:45
dobrze zarządzane??? wywalić setki milionów z publicznych pieniędzy wymaga jakichkolwiek zdolności?? co jest z wami ludzie??!!!!
2015-06-24 11:05
Gdańsk jest jednym z najbogatszych miejsc w Polsce, jak byś spojrzał dalej niż koniec własnego nosa i własne podwórko to może byś zobaczył że jest dużo biedy, niesprawiedliwości i nierówności społecznej. Ale pewnie, najlepiej wybrać jedno z najbogatszych miast i mówić jak to jest cudownie :)
2015-06-24 11:37
abstrahując od tematu - to bardzo mi się ostatnio podoba wkraczanie polityki w social media i te ich durne hasełka - jak tutaj podane "polska w ruinie"... A może #punktzwrotny :D???
Do roboty się bierzcie politykiery zamiast w internetach hasełka rzucać.
2015-06-24 16:43
artykuł "Tak wygląda polska bieda" na forsal_pl
2015-06-23 15:08
Nie lepiej kupić np. Bombardiery? W Gdańsku są od kilku lat i jest ich 3 tylko, a ani razu nie widziałem aby się popsuły.
Kraków je ma i tylko chwali, a Pesy codziennie mają jakąś usterkę tak samo jak Dortmundy.
2015-06-23 15:09
Ta, wcale... Bombardiery to szmelc,w dodatku mają stopnie w środku. Lepiej wspierać polskie Pesy i Solarisy.
2015-06-23 15:33
Tylko nie Pesy, która mają kilka miejsc do siedzenia. Nie dość, że mają niewystarczającą ilość miejsc siedzących, to jeszcze wiatr w nich hula.
2015-06-23 15:54
liczba miejsc siedzących zależy od tego, kto zamawia. Producent produkuje, tak jak życzyło to sobie miasto.
2015-06-23 16:03
2015-06-23 19:52
Oczywista nieprawda - wystarczy trochę wyobraźni by stwierdzić, że po prostu nie da się zainstalować tyle miejsc siedzących w Pesach ile jest ich w Bombardierach.
2015-06-23 23:17
Primo,porównuj modele porównywalnych typów,czyli jak bierzesz NGT6/NGT8,to porównuj z Twistem,a nie ze Swingiem; a Twist już może mieć (i ma) układ siedzeń 2+2 (masz nawet w śląskich Twistach i to mimo zastosowania w nich polskiego wytrycha na olewanie skrajni podczas budowy przystanków,czyli skosów; jak dasz prostą ścianę,to wszystko jest ładnie i wygodnie). Secundo: w Swingach i Jazzach TEŻ można montować więcej siedzeń (vide:Szczecin); my mamy wersję warszawską,a ona powstała niestety na życzenie zamawiającego,który działa w mieście z niewydolnym metrem.
2015-06-23 19:46
"Za 46 używanych, ponad 25-letnich, tramwajów zapłaciliśmy 1,4 mln euro, czyli dziś ok. 6 mln zł. Dla porównania jedna Pesa kosztowała ok. 8,7 mln zł."
Z punktu widzenia kosztów to był dobry interes. Podobno Niemcy zerwali umowę i zaprzestali sprzedaż tych starych tramwajów do Gdańska i naśladując sami zaczęli je remontować by służyły jeszcze niemieckim pasażerom.
Pesa to tramwaje niepraktyczne, niewygodne, w środku ciasne pomimo pojedynczych siedzeń. Ogromne koła zlokalizowane nie w przegubach tylko w częściach gdzie przebywa najwięcej pasażerów sprawiają, że ich obudowa zajmuje sporą przestrzeń wewnątrz tramwaju i jest wąsko, a skośne siedzenia niewygodne.
2015-06-23 23:18
2015-06-23 23:25
Wiesz że dzwoni,tylko nie wiesz w którym kościele. Kontrakt z Dortmundu doszedł do końca (N8C nie mogły jeździć w tunelu,więc musieli sprzedać),cofnięta została umowa z Augsburgiem,bo raz że sami potrzebowali,dwa że zgłosiło się do nich Darmstadt (wzięli dwa wozy); w Darmstadt ostatnio byłem i podobno został z nich już tylko jeden przerobiony na techniczny,ale musi być gdzieś głęboko zakopany w hali na Boellenfalltor,bo żadnego nie widziałem.
Pesy w środku ciasne... posłuchałbyś jak klną Bombardiery właśnie za przeładowanie siedzeniami; jak w tramwaju jest sto kilkadziesiąt osób,to zawsze będziesz odczuwać ciasnotę...
2015-06-24 00:56
Takiej umowy nie było ;) Tramwaje z Augsburga były przystosowane do torowiska 1000 mm. A te dwa tramwaje których nie widziałeś .......... skocz do Elbląga. ;)
2015-06-24 06:16
A tor 1000mm to nie problem,bo mają sporo rezerwowych wózków do N8-ek. Do Elbląga poszły inne i sumaryczna ilość się zgadza,bo pierwotnie Gdańskowi planowali opchnąć 5 sztuk; do Darmstadt poszły 2 (jeden już złomowany,drugi jako techniczny),a do Elbląga w sumie 3.
2015-06-23 15:40
g*wna czyli mam na myśli Pesy i Dortmundy.
Widać po ocenie Twojej opini, że chcą jeździć szajsem co się co chwilę psuje, a potem piszą "Dzień bez usterki jest dniem straconym"
2015-06-23 23:26
2015-06-23 17:11
btw. robią modele dwukierunkowe?
2015-06-23 15:09
Fajnie by było gdyby chociaż w nowych tramwajach oprócz klimy, co jest standardem, były też ładowarki do telefonów oraz ekspresy do kawy.
2015-06-23 15:21
Czy producentem będzie firma z Tajlandii?
2015-06-23 15:37
"15 pojazdów ma się pojawić na torowiskach w 2016 r., a dwa lata później kolejnych 18 sztuk."
Nie da się wcześniej zamontować w tych 15 sztukach?
W czym problem ?
2015-06-23 22:42
Kiedy info? Przyszły tydzień?
2015-06-23 16:20
To dla mnie setę i coś na ząb a dla małej lody.
2015-06-23 19:17
Miasto placi odszkodowanie
2015-06-24 01:23
2015-06-24 06:26
2016-02-19 15:12
i telewizory :)
2015-06-23 15:09
2015-06-23 15:29
2015-06-23 22:45
2015-06-24 01:19
2015-06-23 15:50
1. odwrocony przystanek przed kaluza w sobieszewie
2. lechu zbawca Polakow w oknie z widokiem na stocznie gdzie pracowalo 10 000 stoczniowcow
3. rozjechany asphalt co wyglada jak stopiona magma na dworcu we wrzeszczu (rozumiem tego nie widac z samochodu)
4. sprobuj umowic sie z lekarzem na najblizszy termin krotszy niz 3 tygodnie :)
5. bilet tygodniowy metropolitalny
6. dalej ...
2015-06-23 16:48
Rzeczywiscie, wszystko co zostalo zrobione zle czy dobrze to pikus przy ODWROCONYM PRZYSTANKU!
Dziekuje :* Jestes zbawca mej duszy. Bede sie za Ciebie modlil do koncas zycia.
A teraz serio.
Stary, serio? Odwrocona wiata jest na Twoim miejscu numer 1 przy wyliczaniu bledow Adamowicza?
Abstrahujac od tego, ze to rozsadne rozwiazanie, ktore mozna spotkac nie tylko na wyspie Sobieszewskiej, naprawde to pitola. Sprawa ktora latwo (nomen omen) odwrocic, nie niszczy miasta, rozwiazuje skutki problemu.
I potem punkt 6 mnie rozbraja takze. Zatem masz tylko 4 punkty. Pozostale tez naciagane w kwestii oskarzania prezydenta miasta (pkt. 3 moze byc zrzucony na niego, ale co on ma do 2 i 4).
Ad 2: w remontowej z tego, co slyszalem pracuja i maja sie dobrze. Moze to jednak wina zarzadzania i pracownikow, ze firma upadla, a nie prezydenta.
2015-06-23 16:17
2015-06-24 01:22
2015-06-24 17:06
Dolna brama,Kamienna grodza,Biskupia górka,wielki młyn,Dworek fischera-mało?
2015-06-23 17:14
Szczególnie te drogi na Olszynce. Dziwię się, że ludzie nie podali do sądu miasta za taki stan rzeczy.
2015-06-24 01:40
2015-06-24 11:41
to nie dzieki budyniowi tylko - MIMO RZĄDÓW BUDYNIA. Nie mydlmy ludziom oczu, że jakikolwiek sukces w polsce to zasługa klasy politycznej. Wszystko to co mamy sami sobie zawdzięczamy! Politycy nie zrobili dla nas absolutnie nic. Każdy z tych patałachów mógłby być zastąpiony kotem, psem lub krową i wyszłoby dokładnie na to samo.
2015-06-24 12:35
takiego nieudacznika z biskupiego nadania to nigdzie nie znajdziesz.
2015-06-24 21:29
zgadza się MASAKRA - wydał miliardy nie swoich, a publicznych (oraz pożyczonych) pieniędzy na dziwaczne i megalomańskie inwestycje.
2015-06-27 10:13
A Gdańsk jeszcze bardziej będzie zadłużony, a kto za to zapłaci ? mieszkańcy, oczywiście głównie przez podwyżki czynszu za mieszkania , i w inne sposoby które dotkną jeszcze bardziej tych najuboższych.
2015-06-23 15:12
Oby w tym ustawionym przetargu wygrała Pesa, będę zaskoczony :)
2015-06-24 10:44
Ostatnio do Olsztyna trafiły Solarisy z Poznania. Też fajne tramwaje. Pesa nie jest takim oczywistym wyborem.
2015-06-23 15:13
Teraz się okazuje ze jednak jakimś cudem kasa się znalazła ciekawe, że to akurat po przegranej PO. Jeszce trochę i się okaże ze i park wodny będą budować :)
Dla przypomnienia kłamstwa PO Budyniolandii, nie ma kasy na nowe tramwaje i nie będzie. Nie ma kasy na nowe autobusy i nie będzie! Teraz jak to zawsze w PO jakimś cudem kasa się znalazła!! Ambitne plany? Warszawa chce kupic 5 razy więcej, więc jednak jest. Konferencji - debaty czyli bankiet tylko dla znajomych królika jak zawsze! Tramwaj jest jak zawsze najbardziej kosztowną linią, położenie torów, pasy zieleni, itp. Ale oto właśnie chodzi by wydać najwięcej kasy i najwięcej przestrzeni zmarnować. A autobusy tu nie mogli się nie skompromitować, bo jak podali jak zawsze ma to być najniższy standard czyli kolejne mietki z Turcji od znajomego Zasady!! Bo na kupowaniu polskich autobusów elektrycznych czy na gaz to niedostali by w łapę!!
2015-06-23 15:24
2015-06-23 16:23
Stogi,Przeróbka,Dolne Miasto,Nowy Port.
2015-06-23 17:05
2015-06-23 21:15
2015-06-23 22:49
to moze jeszcze jakiegos innego słowa sie nauczysz oprocz jednego - leming
2015-06-23 20:35
Nie mylmy pojęć. Rządzący Gdańskiem skutecznie poprawiają stan pojazdów komunikacji miejskiej i choć ja bym to zrobił dużo lepiej hehe ale tutaj nie narzekajmy. Czym innym niepopieranie PO jako formacji. Powodów "sto":
1) Afera taśmowa
2) Afera hazardowa
3) Afera wyciągowa
4) Afera stadionowa
5) Afera autostradowa
6) Afera stoczniowa
7) Afera AmberGold
8) Afera Elewarru
9) Afera z informatyzacją MSW
10) Afera z budową gazoportu w Świnoujściu oraz dostawami gazu z Kataru
11) Afera z budową elektrowni atomowej (od 5 lat trwa "wybieranie" jej lokalizacji, a kasa dla zarządów specjalnych spółek leci)
12) Afera z opóźnieniem publikacji przez Rządowe Centrum Legislacji ustawy o rajach podatkowych
13) Grabież Polakom połowy oszczędności emerytalnych zgromadzonych w OFE (153 mld zł)
14) Wydłużenie obowiązku pracy (wieku emerytalnego) o 7 lat u kobiet i 2 lata u mężczyzn
15) Rozrost biurokracji (sto tysięcy nowych etatów)
16) Drastyczny wzrost zadłużenia kraju (z 530 mld zł do blisko 1 bln zł)
17) Podniesienie VAT-u na wszystko
18) Podwyższenie o 1/3 składki rentowej (ZUS) dla przedsiębiorców
19) Zamrożenie na 8 lat kwoty wolnej od podatku, kwot uzyskania przychodu oraz progów podatkowych
20) Podniesienie akcyzy na paliwo
21) Likwidacja ulg podatkowych (budowlana, internetowa)
22) Zmniejszenie o 1/3 zasiłku pogrzebowego
23) Wprowadzenie nowego podatku paliwowego - tzw. opłaty zapasowej
24) Nałożenie na Lasy Państwowe haraczu w postaci podatku od przychodu (a nie dochodu!)
25) Prace nad wprowadzeniem podatku smartfonowego i tabletowego
26) Prace nad wprowadzeniem podatku audiowizualnego
27) Przyjęcie zabójczego dla polskiej gospodarki pakietu klimatycznego
28) Zgoda na wprowadzenie do Polski GMO
29) Przyjęcie ustawy o ograniczeniu dostępu obywateli do informacji publicznej
30) Przyjęcie ustawy o ograniczeniu wolności zgromadzeń
31) Przyjęcie ustawy o "bratniej pomocy" (tzw. ustawa 1066)
32) Spuszczenie w sejmowym klozecie kilku milionów podpisów złożonych pod obywatelskimi inicjatywami referendalno-ustawodawczymi
33) Utajnienie raportu o nieprawidłowościach w ZUS do jakich doszło w latach 2008 - 2013
34) Próba nocnej zmiany Konstytucji RP, która umożliwiłaby sprzedaż Lasów Państwowych
35) Doprowadzenie do tragicznego stanu publicznej służby zdrowia (czekanie po kilka lat na wizytę u lekarza specjalisty)
36) Podpisanie z Rosją niekorzystnej umowy gazowej (najdroższy gaz w Europie)
37) Blisko 3-letni paraliż legislacyjny w sprawie wydobywania gazu łupkowego
38) Drenaż Funduszu Rezerwy Demograficznej
39) Wyprzedaż majątku narodowego za ponad 65 mld zł (w tym spółek strategicznych takich jak Azoty Tarnów);
40) Ograniczenie potencjału militarnego
41) Brak przemyślanej i suwerennej polityki zagranicznej
42) Wszechobecny nepotyzm i kolesiostwo (tysiące stanowisk opłacanych z publicznej kasy dla platformianych kolesi)
2015-06-23 21:16
2015-06-24 01:27
2015-06-23 23:28
Właśnie zaczynamy perspektywę unijną 2014-20: nowe projekty,nowe dofinansowania... Zaczyna coś świtać w główce?
2015-06-24 01:25
2015-06-23 15:14
Najlepiej na gaz albo elektryczne z polskiej fabryki Pesa.
Nie truć mieszkańców, dość tego!!!
2015-06-23 15:18
autobusy z Pesy?
2015-06-23 15:25
2015-06-23 18:25
2015-06-23 15:22
2015-06-23 15:26
A Solaris może być koleżanko????
2015-06-24 10:36
Solaris próbuje budować tramwaje to i Pesa mogłaby np wykupić po sąsiedzku Solbusa i też wejść w ten rynek. Ewentualnie połączyć się z Solarisem choć póki co nie jest to konieczne i nie wiadomo czy przyniosłoby oczekiwane korzyści a poza tym najpierw firmy muszą przejąć dzieciaki - w Solarisie do tego bliżej, w PESIE póki co się nie zapowiada.
2015-06-23 15:24
albo hybrydowe :)
2015-06-23 15:26
2015-06-23 15:30
To nie wiem czy zwykły stary sprowadzony z Niemiec 15-letni merol czy Passat nie zatruwa bardziej będąc samochodem osobowym.
2015-06-23 15:46
który nocami pali w piecu śmieci
2015-06-23 16:12
Jesteśmy truci bez przerwy dzień PO dniu, do tego dochodzą trucizny z portservisu od lat Budyń nic z tym nie robi - efektem jest drugi najwyższy wskaźnik zachorowań na nowotwory w Polsce !!!
2015-06-23 16:20
więc przestań tu lamentować
2015-06-23 23:37
Codziennie po Gdańsku jeździ jakieś 200 autobusów i ok. 250 tys. samochodów osobowych, więc sam sobie odpowiedz co tu najbardziej truje.
2015-06-23 15:19
W końcu obecna fuchę ma nie przez wysiłek, awanse i osiągnięcia tylko jako bezpieczną przystań po wysłużeniu u Budynia i platformy więc jego fachowość jest zapewne niepodważalna.
Wszystko fajnie wygląda tylko po co doprowadzać tramwaje do obwodnicy i utrzymywać te linie za miliardy złotych skoro w Gdańsku znacznie bliżej centrum miasta tyle miejsca jest niewykorzystane.
Podróż tramwajem z Jabłoniowej na Żabiankę (z jednego końca miasta na drugi) stanie się możliwa ale czy sensowna (16-17 km tramwajem)?
2015-06-23 15:48
drogi, szkoły, szpitale - wszystko budujmy nie tam gdzie jest potrzebne, ale tam gdzie jest miejsce ;)
2015-06-24 01:30
2015-06-23 23:31
Nikt raczej nie będzie jechał od Jabłoniowej do Żabianki,co nie znaczy że zapełnienie będzie małe...
2015-06-24 01:29
2015-06-24 12:47
Niewykorzystane miejsca bliżej centrum kosztują takie pieniądze, że ci, którzy kupią tam mieszkanie (czy raczej apartament, bo to brzmi!) z pewnością nie jeżdżą tramwajami.
2015-06-23 15:20
Tylko kto to będzie naprawiał. Do tej pory nie potrafią naprawić prostych rzeczy a co dopiero hybrydę. Pan Lisicki jeszcze o wielu rzeczach nie wie.
2015-06-23 15:41
Hybrydowe Toyoty są najbardziej niezawodnymi samochodami na świecie
2015-06-23 18:28
Autobus benzyniak? Przecież to też będzie diesel.
2015-06-23 23:57
zna sie na wszystkim:
- wie jak spiewać piosenki opozycyjno/patriotyczne od kołyski
- wie jak budować ca. 1 rok i już miał uprawnienia budowlane (na min 2 dla zwykłego inżyniera)
- wie jak zarządzać spółdzielnią mieszkaniową, półmilionowym miastem i komunikacją w tymże
jednym słowem człowiek renesansu !!!!
2015-06-24 10:39
2015-06-24 13:46
Przede wszystkim wie, jak z swoim kolegami z MART-u wydębić na rzecz SM Nowiec wpierw działek na Nowcu a następnie po sprzedaniu większości terenu INPRO, zamienić najgorszą z działek jaką sobie zostawili, na działki Strzelecka 7B i Kartuska 5 i domagając się jeszcze (bardzo skutecznie) w sądzie, ponad 4 mln odszkodowania.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
