591,15 zł - dokładnie tyle miasto Gdańsk rocznie dokłada do transportu publicznego w przeliczeniu na każdego mieszkańca (niezależnie od tego, czy korzysta on z komunikacji miejskiej czy też nie). Tym samym Gdańsk znalazł się na drugim miejscu w Polsce pod względem wydatków z budżetu miasta na komunikację. Wyżej jest jedynie Warszawa.
2021-01-11 08:48
Komunikacja publiczna w Gdańsku to kpina. Najgorsza ze wszystkich dużych miast. Dłużej się czeka na autobus, niż nim jedzie. Beznadziejna częstotliwość, absurdalnie wytyczone trasy, ciągłe spóźnienia (poza okresem pandemii), nawet przystanki w niedogodnych miejscach, nie pisząc już o wiatach przystankowych czy tablicach pokazujących czas odjazdu. Mam wrażenie, ze decydenci sami z niej nie korzystają, tylko jeżdżą samochodami.
2021-01-11 08:54
I to pokazuje jak źle zarządzany jest ZTM gait
Drugie najwyższe wydatki w Polsce, wysokie ceny biletów
I tragiczna komunikacja ...
Awarie, wypadające kursy, brudny tabor, niedziałające klimatyzację czy ogrzewanie itp
Hasło reklowe ZTM/gait:
Wysoka cena wysokie nakłady niska jakość ;-)
Witajcie w Gdańsku
Ps co oni z tą kasa robią?
Np Zlecają na zewnątrz za ogromną kasę zakup taboru...
2021-01-11 08:56
Albo odwrotnie- wychłodzone latem, przegrzane zimą.
2021-01-11 09:03
Zarządza się nie swoim... Transport, czy to zbiorowy czy indywidualny, czy też jakakolwiek inna działalność winna być prywatna - wtedy właściciel dba o swój interes. Samorząd/państwo nie dba, bo to nie jest urzędników osobista własność!
A co do przegrzania autobusów lub ich wychłodzenia, nieadekwatnie do potrzeb pasażerów, to zauważ, ze to samo jest w w sklepach również (kasjerki w podkoszulkach w zimie się grzeją w 25 stopniach a klient wchodzi z mrozu w kożuchu i się poci jak świnia!) - tak jest dlatego, ze w Polsce mamy socjalizm i państwo i związki zawodowe i cała durna doktryna dba o to by pracownikom było dobrze a nie klientom! Kiedyś było: "Nasz Klient - Nasz Pan", teraz jest Klient = Petent. Socjalistyczna zaraza przewróciła świat do góry nogami!
2021-01-11 09:04
Miasto jest bogate! Gdańsk ostatnio kupił,mercedesy używane z Berlina, od roku nie jeżdżą.Jak widać stać miasto na takie ruchy. Ile rocznie kosztuje utrzymanie takiego autobusu?
2021-01-11 09:51
czyli 499zl hehe
2021-01-11 09:55
Raczej minimum koło 4500zł,rocznie kosztuje ubezpieczenie jednego autobusu
2021-01-11 10:39
taa samo OC na autobus kosztuje obecnie 2x więcej
2021-01-11 11:26
dla kierowcy. Tez wyjdzie ok 600zl rocznie - sam musi placic z wlasnej kieszeni.
2021-01-11 10:39
Przestań już pisać o tych używanych Mercedesach bo one są nowe z fabryki
2021-01-11 09:20
Tak wysokie dopłaty to efekt niedopasowania podaży do popytu.
Dlatego kto może wybiera samochód i komunikacja musi być dotowana bo traci wpływy z biletów.
Wszyscy wiemy co trapi gdański transport zbiorowy, ale dla porządku napiszę: brak priorytetu na światłach, brak szybkich połączeń, linie turystyczno krajoznawcze, bydłowozy tramwajowe i wiele innych
2021-01-11 09:23
W Warszawie które jest 3 razy większa od trójmiasta i ma metro bilet miesięczny kosztuje 100 zł.Można chyba tak.
2021-01-11 09:41
Bo Warszawa jest wlasnie 3x wieksza
2021-01-11 09:43
to dlaczego każde miasto Trójmiasta robi to na własną rękę?
2021-01-11 09:55
Bo Gdańsk robi to dramatycznie źle i reszta nie chce być ciągnięta na dno gdańskimi pomysłami.
2021-01-11 10:13
A jak Białystok ma bilet na 100 zł to jakie wytłumaczenie nam strzelisz? Ze powinien być za 50zł?
2021-01-11 09:46
Warszawa ma 2 linie metra, ktore sa cholernie drogie w utrzymaniu
i maja nizsze ceny biletow!
2021-01-11 09:54
na wszystko. Metro, tramwaj, autobus, skm... :) Do tego strefa 1/2 gdzie jedna to scisle centrum a reszta przedmiescia. Parkingi park &ride do ktorych masz dostep posiadajac bilet dlugoterminowy... Oj daleko nam do tego :)
2021-01-11 09:37
To czas zabrac darmowe przejazdy dzieciom i innym uprzywilejowanym
2021-01-11 09:55
Zabrac 500+ i dorzucic do budowy miejskich przedszkoli
2021-01-11 10:10
Niech zgadnę dzieci w wieku przedszkolny? i trzeba bulić z własnych bo Miasto Gdańsk nie ma kasy?
2021-01-11 22:26
Z jednej strony, widząc takie wielodzietne rodziny, gdzie na prawdę potrzebne jest wsparcie, to jestem przeciw zabieraniu. Te biedniejsze dzieci są często wyśmiewane i obrażane w szkołach. Ale obserwując te małolaty każde z wlepionym nosem w smartfona, część z nich zachowująca się jakby świat należał do nich to pogoniłabym do roboty.
2021-01-11 12:30
Jeśli dobrze pamiętam z dawniejszego artykułu, to szacunkowy koszt darmowych przejazdów dla dzieci to około 5 milionów, więc przy 420 milionach dopłaty to ma naprawdę niewielkie znaczenie.
2021-01-11 14:16
2021-01-11 09:41
Trzeba pozwalać na budowę wielu wysokich budynków przy SKM ewentualnie Zaspa Przymorze itp.
Wtedy nie trzeba wydawać miliardów na dowiezienie spod Kowal do centrum tramwajem i dwoma autobusami...
(Nowe tory nowe tramwaje towarowe, nowe autobusy, wozokilometry w korkach, nowa zajezdnia)
2021-01-11 09:43
Uruchomcie w końcu linię na obwodnicy...
2021-01-11 10:40
żeby kierowcy wariaci taranowali autobusy bo "ich blokują"?
2021-01-11 09:45
tramwaje i kolejki na wodę przecież nie jeżdżą
2021-01-11 09:50
Polecam odwiedzić Wrocław, Kraków, Warszawę i zobaczyć jak tam wygląda komunikacja miejska.
2021-01-11 09:56
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
