- 1 Przestępca seksualny wpadł w porcie (52 opinie)
- 2 Milion zł na projekt remontu trzech ulic (58 opinii)
- 3 Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu? (267 opinii)
- 4 Agresywny Rosjanin zatrzymany na lotnisku (187 opinii)
- 5 Mieszkają na stałe, ale się nie zameldują (109 opinii)
- 6 Działkowcy będą mieli przez to problemy? (147 opinii)
Wizje centrum Gdańska z 1962 r. Miasto szerokich ulic i samochodów
Trasa W-Z zamiast Długich Ogrodów, dwujezdniowa ul. Podwale Staromiejskie, a także wieżowiec w miejscu dzisiejszego parku im. Czesława Niemena. Taką wizję śródmieścia miały kilkanaście lat po wojnie władze Gdańska. Swój pomysł urzeczywistniły, ale tylko na makiecie.
Gdańsk lata 60. - wizje planistów
Z upływem czasu i z powodu niezrealizowanych obietnic, makieta stała się kulą u nogi ówczesnych władz. Postanowiono usunąć ją z urzędu. Na szczęście zanim została rozebrana, ktoś wcześniej miniaturę uwiecznił na kliszy. Zdjęcia po 1989 r. trafiły na półki Archiwum Państwowego w Gdańsku.
Ówcześni planiści miejscy mieli "odważną" koncepcję budowy Trasy W-Z w centrum. Miała ona przebiegać od ul. Siennickiej przez ul. Długie Ogrody . W rejonie Stągwi Mlecznych droga miała przechodzić nad Nową Motławą i zająć tereny, na których dziś znajduje się Hotel Novotel. Dalej droga łączyłaby się z istniejącym Podwalem Przedmiejskim.
Historia Gdańska - ciekawostki planistyczne
Inną ciekawostką są dawne plany budowy ul. Podwale Staromiejskie . Według powojennych planistów miała być to droga dwujezdniowa. Obecnie posiada ona jedną nitkę. Dlatego niegdyś planowano zająć m.in. pl. Kobzdeja , czy tereny przy Hali Targowej. Rondo wokół Targu Drzewnego zostałoby tym samym powiększone dwukrotnie.
Na makiecie z 1962 r. znajdują się także wieżowce. Pierwszy to Zieleniak, który zbudowano w latach 1965-1971. Kolejnym obiektem jest wieżowiec posadowiony na terenie obecnego parku im. Czesława Niemena. Na szczęście nie został wybudowany. Podobnie jak następny obiekt przy ul. Łagiewniki. Co ciekawe, na dawnej makiecie nie są uwzględnione dwa wysokościowce - Organika Trade, a także Hotel Hevelius przy ul. Heweliusza . Oba obiekty były budowane na początku lat 70.
Plany rozbudowy - Gdańsk lata 60.
Z dawnych planów nie powiodła się próba zabudowy blokowiskiem Wyspy Spichrzów od strony Nowej Motławy. Projektem na wyrost okazała się też droga dwujezdniowa łącząca śródmieście z Portem Północnym i nowym mostem nad Martwą Wisłą w rejonie dzisiejszego Polskiego Haku.
Dzisiaj architekci krytycznie oceniają ówczesne pomysły zabudowy śródmieścia. - Znam tę makietę. To była modernistyczna wizja miasta. Na szczęście nie wszystko ówczesnym planistom się udało z niej zrealizować. Władzom miasta zabrakło przede wszystkim pieniędzy na urzeczywistnienie swoich pomysłów - mówi prof. dr hab. Piotr Lorens, architekt, pracownik Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej.
Gdańscy planiści, co ważne, nie byli jednak wyjątkiem na świecie. Modernizm w połowie ubiegłego wieku objął niemal całą Europę i Amerykę Północną. - Amerykanie mieli najmniej szczęścia, bo mieli najwięcej pieniędzy i rozpruli choćby centrum Bostonu autostradą. Obecnie odchodzi się od tamtych rozwiązań, chowa się m.in. autostrady pod ziemię, w ich miejsce projektuje się przyjazną ludziom przestrzeń - mówi Lorens.
Podobnie jest też w Gdańsku - od początku tego wieku podejmuje się działania zmierzające do ochrony historycznej części miasta. Południowa Obwodnica Gdańska, otwarta w 2012 r. wyprowadziła ruch tranzytowy z miasta. Z centrum Gdańska mają zniknąć kolejne samochody po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą, co ma nastąpić w połowie 2015 r., i wybudowaniu ul. Nowej Wałowej - tzw. małej obwodnicy śródmieścia Gdańska.
Opinie (179) 3 zablokowane
-
2021-02-01 13:53
Krytykujecie PRL a sami robicie porażające gnioty - nawet nie potrficie posprzątać i umyć miasta
Gdańsk obecnie gnije i tonie w błocie sypanego pseudo piachu z wapnem i pseudo soli z wapnem
Ta wasza sól drogowa zawiera dużo wapnia i to generuje olbrzymie straty finansowe bo wszystko gnije koroduje jest brudne i syfiaste a latem kanalizacja deszczowa pracuje za gejzery ponieważ ten wasz piach z wapnem i sól z wapnem zalegają w kanalizacji deszczowej czyniąc ją niedroąną - dlatego jak 15 minut pada deszcz to macie potop w całym Gadańsku
Zobaczcie dookoła jaki syf macie wszystko jest brudne syfiaste obleśne i śmierdzące nawet nie uszanujecie swoich samochodów które wam teą gniją jak wszystko do okoła razwm z wasymi butami budynkami wiatami balustradami płotami ramwajami autobusami samochodami pociągami skl pkm ulice gniją i robią się dziury oraz chodniki gniją i sa koślawe- 0 0
-
2021-02-01 13:54
PRL był 44 lata a III RP jest już 32 lata i syf oraz brud jest większy za III RP niż za PRL
- 2 0
-
2021-02-01 18:46
W tamtych czasach urzad miasta zatrudniał nz pełnym etacie urbanistów i jak widać na pokazanych przykładach było super.
Gdyby te pomysły były zrealizowane i nie przerabiane potem na parkingi na wielokrotne przejścia naziemne dublujace tunele ,ne wprowadzano by spowalniaczy jazdy-- mieli byśmy miasto bez korków z czystym powietrzem i pełne zadowolonych z życia ludzi. \\\\\\\a tak mamy to co mamy + nieudolna i deweloperska władze.
- 2 1
-
2022-02-01 16:27
Teraz to i planów nie ma!
Doją to miasto z każdej strony ile się da. Nie chwale PRL bo to był tylko wasal ludobojcow ze wschodu ale kiedyś było widać z rana dozorcę który zamiatał chodnik i ulice! Na ulicach był inny klimat!
- 1 0
-
2023-02-01 11:39
wtedy plany były długofalowe.
teraz są plany jak wyrwać kasę bo nie wiadomo co będzie.
- 0 0
-
2023-02-01 12:51
to już 2023 nadal tylko wizje
kolejne upolitycznione samorządy zajmują się samolansiarstwem a miasto czeka
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.