Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk na zakupach: 23 nowe autobusy oraz 15 tramwajów

Krzysztof Koprowski
14 czerwca 2016 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (368)

Mercedes Citaro w białostockich barwach. Jeszcze w tym roku podobnym autobusem będą podróżowali pasażerowie w Gdańsku.

Do końca roku w Gdańsku pojawi się co najmniej 21 fabrycznie nowych autobusów marki Mercedes-Benz. Dodatkowo ZKM czeka na oferty w przetargu na dwa krótkie minibusy oraz przymierza się do ogłoszenia przetargu na zakup 15 tramwajów. Planuje się też wprowadzenie usprawnień w ruchu tramwajowym, które proponowaliśmy już w 2009 r.



Autobusem czy tramwajem: którym środkiem komunikacji miejskiej chętniej podróżujesz?

W poniedziałek na parkingu przy Filharmonii Bałtyckiej na Ołowiance zobacz na mapie Gdańska podpisano umowę na dostawę: dziewięciu autobusów 12-metrowych, dziewięciu przegubowców 18-metrowych oraz trzech ok. 10-metrowych midibusów.

Zwycięzcą i zarazem jedynym oferentem w obu przetargach była firma Evo Bus Polska, która zaproponowała pojazdy Mercedes-Benz z serii Citaro 2. Koszt zamówienia wyniósł ponad 24 mln zł netto.

- Bardzo cieszymy się, że wygraliśmy ten przetarg, w którym postawiono na komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Oczekiwania w przetargu były bardzo wysokie, ale przewoźnik tym zakupem przyczyni się do poprawy środowiska naturalnego i zdrowia gdańszczan - mówił tuż przed podpisaniem umowy Antonio Cavotta, prezes zarządu Evo Bus Polska.
Pod względem rozwiązań ekologicznych produkty Mercedesa cechuje norma spalinowa Euro 6 oraz możliwość odzyskiwania energii z hamowania, co przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa.

Dla pasażerów nowościami będą gniazda USB do ładowania telefonów, zaś dla kierowców - małe lodówki do chłodzenia napojów. Poza tym wyposażenie będzie w typowym dla Gdańska standardzie, czyli m.in. klimatyzacja, monitoring oraz informacja pasażerska z zapowiedziami przystanków. Pojazdy będą oczywiście niskopodłogowe i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Podpisywanie umowy na dostawę nowych autobusów dla Gdańska. Od lewej: Jerzy Zgliczyński (prezes zarządu ZKM Gdańsk), Paweł Adamowicz (prezydent Gdańska) oraz Antonio Cavotta (prezes zarządu Evo Bus Polska). Podpisywanie umowy na dostawę nowych autobusów dla Gdańska. Od lewej: Jerzy Zgliczyński (prezes zarządu ZKM Gdańsk), Paweł Adamowicz (prezydent Gdańska) oraz Antonio Cavotta (prezes zarządu Evo Bus Polska).

Podpisywanie umowy na dostawę nowych autobusów dla Gdańska. Od lewej: Jerzy Zgliczyński (prezes zarządu ZKM Gdańsk), Paweł Adamowicz (prezydent Gdańska) oraz Antonio Cavotta (prezes zarządu Evo Bus Polska).

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

- Już się przyzwyczailiśmy do tego, że Gdańsk ma jedną z najbardziej nowoczesnych flot autobusów w Polsce i również w tej części Europy. Szybko przyzwyczajamy się do nowego, dobrego standardu, zapominając o starszych pojazdach, które miały negatywny wpływ na jakość powietrza i były niewygodne - zwraca uwagę Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska - My, Polacy, mamy słabość do Mercedesa. Mówimy czasami, że niektóre produkty "to mercedesy", czyli coś wartościowego, solidnego i dobrze wykonanego, co będzie służyło tak długo, jak to potrzebne.
Nowe autobusy, zgodnie z podpisaną umową, muszą być dostarczone jeszcze w tym roku. Ich zakup pozwoli przede wszystkim wycofać najbardziej wyeksploatowane pojazdy, w tym pierwsze w Polsce autobusy niskopodłogowe i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych (także produkcji Mercedes-Benz) z 1994 r.

Przy okazji podpisywania umowy z Evo Bus Polska na kilka godzin w Gdańsku pojawił się, podobny do zamówionego przez ZKM, Mercedes Citaro, który na co dzień eksploatowany jest w Białymstoku.

- Autobus cechuje dobra płynność jazdy. Silnik pracuje bardzo cicho, nie ma żadnych "szarpnięć" - chwali pojazd Marek Matys, kierowca Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Białymstoku.
Niewykluczone, że wśród nowych tramwajów pojawią się też pojazdy o długości ponad 40 metrów. Nz. ponad 42-metrowa Pesa Twist "Krakowiak" na trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Niewykluczone, że wśród nowych tramwajów pojawią się też pojazdy o długości ponad 40 metrów. Nz. ponad 42-metrowa Pesa Twist "Krakowiak" na trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.

Niewykluczone, że wśród nowych tramwajów pojawią się też pojazdy o długości ponad 40 metrów. Nz. ponad 42-metrowa Pesa Twist "Krakowiak" na trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Na tym jednak nie kończą się zakupy gdańskiej spółki przewozowej. W tym lub na początku przyszłego roku spodziewać się można dwóch krótkich, ok. 8-metrowych minibusów.

- W pierwszym przetargu nikt nie złożył oferty, choć istniało zainteresowanie ze strony dostawców autobusów. Dlatego też na początku czerwca jeszcze raz ogłosiliśmy przetarg na takie pojazdy - wyjaśnia Maciej Lisicki, wiceprezes zarządu ZKM Gdańsk ds. przewozów, infrastruktury i rozwoju - Chcemy także jak najszybciej rozpisać przetarg na 15 fabrycznie nowych tramwajów dwukierunkowych. Czekamy tylko na nową ustawę o zamówieniach publicznych.
Czytaj też: Jeden chętny do modernizacji tramwajów

Obustronny rozjazd międzytorowy na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Obustronny rozjazd międzytorowy na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju.

Obustronny rozjazd międzytorowy na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

ZKM będzie ponadto starał się o wykonanie kilku stałych rozjazdów międzytorowych, które pozwoliłyby m.in. ominąć zepsuty tramwaj na trasie lub dokonywać zmiany kierunku jazdy tramwaju dwukierunkowego (i wjazdu na właściwy tor) poza pętlami i krańcówkami. Propozycję i zalety takiego rozwiązania opisaliśmy w felietonie z października 2009 r.

Co bardzo cieszy, w ostatnich miesiącach aprobatę zyskała także znaczna część pozostałych postulatów z artykułu sprzed ponad sześciu lat - m.in. tramwaj w ul. Kościuszki zobacz na mapie Gdańska, wzdłuż Drogi Zielonej zobacz na mapie Gdańska (niestety w koncepcji BPBK w formie dość kolizyjnej oraz przypuszczalnie z asymetrycznym układem torów w ul. Obrońców Wybrzeża zobacz na mapie Gdańska), demontaż zbędnych sygnalizatorów w al. Zwycięstwa, a na poziom analiz trafiło połączenie Placu Komorowskiego zobacz na mapie Gdańska z al. Grunwaldzką zobacz na mapie Gdańska, z którego można zrezygnować w przypadku realizacji jeszcze bardziej korzystnego dla obsługi potoków pasażerskich wariantu trasy tramwajowej przez rejon dworca we Wrzeszczu zobacz na mapie Gdańska (tzw. drugi etap Trasy Gdańsk Południe-Wrzeszcz).

Zmiana kierunku jazdy tramwaju dwukierunkowego z wykorzystaniem tymczasowego nakładkowego rozjazdu międzytorowego na Siedlcach.

Miejsca

Zobacz także

Gdańsk kupuje autobusy. Mercedes przegubowy (4)

Opinie (368)

  • 2016-06-21 18:30

    (1)

    Od 2011, czyli od czasu kiedy do Gdańska ostatnio trafiły fabrycznie nowe wozy (nie licząc dostaw dostawczaków Kapena w 2013) do Gdyni trafiły łącznie 72 fabrycznie nowe wozy. Może da to trochę do myślenia hejterom, którzy tak nienawidzą komunikacji miejskiej w Gdyni. Przypominam, że w sieci ZKM Gdynia możemy spotkać już od 3 lat autobusy Citaro 2 generacji.

    7 lat

    • 1 1

    • 2017-01-20 10:25

      nie porównujmy wsi do miasta

      więc tak ,Gdańsk zamówił właśnie 15 tramwai które kosztowały 2 razy więcej niz 72 autobusy gla gdyni,nowe tory też 2 razy więcej więc co ty chcesz porównywać chłopie

      all

      7 lat

      • 0 0

  • 2016-06-14 08:04

    I tak trzymać..... (16)

    Gdańszczanie dziękują prezydentowi Adamowiczowi za całokształt pracy dla naszego Gdańska, pokażemy "dojnej zmianie", jak należy rządzić.

    Na pohybel PiSowskiej bolszewii

    7 lat

    • 130 144

    • 2017-01-08 02:52

      Gdańszczanie podziękują prezydentowi Adamowiczowi już niebawem.

      Gdańszczanie podziękują prezydentowi Adamowiczowi już niebawem. Wtedy folwark przejmie ktoś inny, a mieszkańców przesiedli się na obrzeża, żeby nie zajmowali co lepszych miejscówek i nie blokowali parkingów. Zaś z miasta zrobi się cyrk,hotel i dom rozpusty w jednym, realizując dziedzictwo i wizję obecnie nam panującego władcy.
      Nie ważna jaka "zmiana". Liczą się tylko zyski. Mieszkańcy to tylko motłoch odprowadzający podatki.

      gdański antyPOPIS

      7 lat

      • 1 0

    • 2016-06-14 16:47

      Gdynia kupiła już dawno (4)

      Gdynia kupiła już dawno

      Zakupy PKM Gdynia
      15 Nowych autobusów MAN Lion's City CNG (2015)
      ok. 15 Nowych autobusów MAN Lion's City CNG G (Od 2007 do 2014)
      ok. 10 Autobusów używanych MAN z 2004r. (2015)

      Zakupy PKA Gdynia
      15 Nowych autobusów Solaris Urbino 12 III (2015)
      ok. 10 Nowych autobusów Solaris Urbino 18 III (Od 2012 do 2014)
      1 Autobus Solaris Urbino 12 IV (2016)
      ok. 10 Autobusów używanych (głównie Solarisy Urbino 12 i 18 z Czech z 2010 i 2011 roku) (2014)

      Zakupy PKS Gdynia
      1 Autobus Mercedes Citaro C2 (2016)
      4 Autobusy Mercedes Citaro G2 (2014 i 2015)
      ok. 6 Autobusów używanych Mercedes w bardzo dobrym stanie (z 1999 roku) (2013)

      Zakupy P A Gryf Żukowo
      Kilka używanych MANów (z 2004 roku) i jeden fabrycznie nowy MAN Lion's City (2011)

      Zakupy PKT Gdynia
      O tym nie piszę bo tam ponad połowa taboru została wymieniona czyli ok 40 trolejbusów

      No I co warto się przekrzykiwać????

      7 lat

      • 4 5

      • 2016-06-14 23:15

        Nie z Czech, tylko ze Słowacji.

        I tylko trzy przegubowe z Koszyc (DP Košice). Kilka też krótkich z Niemiec.

        holub

        7 lat

        • 0 0

      • 2016-06-14 17:55

        Tylko tyle? Nic dziwnego że gdyńska komunikacja ma starszy tabor i cala masa bez klimy (2)

        7 lat

        • 3 4

        • 2016-06-14 22:11

          COŚ JESZCZE

          Gdynia ma 100 proc niskopodłogowych autobusów Gdańsk też 100 proc, więc o co się kłócicie

          7 lat

          • 1 0

        • 2016-06-14 21:51

          A JA SIĘ ZASTANAWIAM

          Dlaczego Trójmiasto kasuje wiadomości źle oceniające Gdańsk już wiem przecież żeby dostać się do ich siedziby w zieleniaku trzeba jechać lipną Gdańską komunikacja miejską

          ttyyuuii

          7 lat

          • 2 1

    • 2016-06-14 21:58

      only PIS

      Platfusy na ortopedie-cito!!!

      Bugi

      7 lat

      • 4 3

    • 2016-06-14 15:21

      Aby żyło się lepiej kolesiom
      ( po - porażka obywatela) banda i granda

      kapucn

      7 lat

      • 4 4

    • 2016-06-14 13:50

      dojna zmiana?

      Od lipca masz droższe bilety.Pewnie już przodujemy w Polsce. A długi Gdańska są kosmiczne odwrotnie proporcjonalne do liczby budyniowych mieszkań.

      jarek

      7 lat

      • 5 8

    • 2016-06-14 12:54

      Na pohybel Polskiej gospodarce kupiono badziewie, tramwaje też trzeba Kupić z Niemiec

      byle tylko Polacy nie zrobili. Ale ty kundelku nie wiem kim jesteś ale nie masz własnej flagi to pewne

      FOL

      7 lat

      • 2 10

    • 2016-06-14 10:50

      Zamknij się w toalecie i czekaj na budyń

      a spłynie z góry

      krasnomówca

      7 lat

      • 7 4

    • 2016-06-14 08:15

      (4)

      Tak, PO. Do pana prezydenta rzeczywiście nie można się przyczepić co do rozwoju Gdańska natomiast nie porównywalbym Go do tej sitwy byłego rządu np. tuska i kopacz- zdrajców narodu. Obecnie PiS robi i to wiele dla nas obywateli (np.500+ i zalążki reformacji NFZ po prostu coś się dzieje) a przez tyle lat rządów po jedynie kilka km autostrad i 3 stadiony na krzyż z wielkim opóźnieniem postawione. Są dobre zmiany niestety powolne ale są i to się liczy. Życzę nam wszystkim abyśmy za te 10lat bez kolejek nie czekali do lekarza, świadczenia i zarobki o połowę większe itd. Pozdrawiam

      Maryś

      7 lat

      • 21 36

      • 2016-06-14 09:43

        500+ dla obywateli?!?

        Większej głupoty nie słyszałem jak żyję.
        Na to twoje pińcet PiS wyciąga z kieszeni każdego Polaka 700zł. A na dzień dzisiejszy dalej im brakuje pieniędzy w budżecie!
        Podatek bankowy - koszta przerzucone na klientów banku. Podatek od sklepów wielkopowierzchniowych - koszta przerzucone na ceny towarów, dostawców i polskich przedsiębiorców.Wyższy podatek na produkty dla dzieci, w tym ubranka, butelki, smoczki!.. Zabrane dotychczasowe przywileje rodzin wielodzietnych np. darmowe obiady w szkołach..
        Za to rozpasły kler przeżywa eldorado.
        ŚDM - 400mln zł.
        Światynia Opatrzności Bożej - 80 mln zł.
        Fundusz Kościelny - dodatkowe 40mln zł.
        "Odszkodowanie" dla ojca Dyktatora - 26 mln zł.
        .....
        Normalnie ale luja i do przodu!

        #dojna zmiana

        7 lat

        • 20 13

      • 2016-06-14 08:20

        (2)

        może i te twoje pis coś robi, ale jakbyś nie zauważyła też z opóźnieniem i coraz większym. Najlepiej oceniać innych nie patrząc na siebie.

        7 lat

        • 15 18

        • 2016-06-14 08:27

          (1)

          Jestem facetem anonimie z iq10

          7 lat

          • 6 7

          • 2016-06-14 09:25

            Czyli i tak wyższym niż twój

            7 lat

            • 6 1

  • 2016-12-25 15:08

    ile wzial antypolski budyn w lape

    ile wzial dziad budyn od niemcow w lape zamiast kupic lepsze i do tego polskie solarisy

    jozek bonk

    7 lat

    • 0 1

  • 2016-06-14 21:04

    Dlaczego nie polskie ?! (3)

    zamiast wspierać polski przemysł i tym samym utrzymywać miejsca pracy to POyeb Budyń jak całe PO (obecnie Nowoczesna) włazi w d.pe niemiaszkom i brnie ku temu aby Polska byla krajem niewolniczym!

    7 lat

    • 5 5

    • 2016-06-15 15:48

      Kraj niewolniczy...bzdura

      7 lat

      • 0 0

    • 2016-06-15 05:44

      dokładnie! Cham nas okrada a niemców wzbogaca!!!!

      anty budyń

      7 lat

      • 1 2

    • 2016-06-14 23:11

      bo polskie nie staneły do przetargu

      trew

      7 lat

      • 1 1

  • 2016-06-14 13:06

    (2)

    No, właśnie, dlaczego nie polskie Solarisy ?

    łowca absurdów

    7 lat

    • 8 6

    • 2016-06-15 15:45

      Solarisy jeżdżą w Niemczech

      7 lat

      • 0 1

    • 2016-06-14 23:18

      nie staneli do przetargu

      wolno

      7 lat

      • 1 0

  • 2016-06-14 12:33

    A co Mecedes / Evo Bus zrobi dla Gdanska (2)

    Czy przy okazji tak duzego zamowienia wynegocjowano cos dla Gdanska i jego mieszkancow? Np. zeby autobusy byly serwisowane w Gdansku - wtedy kilka osob mialo by prace!

    Dlaczego nie polskie Solarisy albo Scania ze Slupska, zeby nie wyprowadzac pieniedzy z kraju, czy wojewodztwa?

    RS

    7 lat

    • 7 6

    • 2016-06-15 15:43

      Nie wiem czy wiesz,ale Scania to też nie polska firma.

      7 lat

      • 0 0

    • 2016-06-14 12:40

      Mercedes będzie nas woził w luksusie.

      7 lat

      • 0 3

  • 2016-06-15 14:23

    Konfort???

    W tramwaju jak i w autobusie niemozna liczyc na zaden komfort jedne i drugie przepelnione wozka nieda sie wstawic bo udaja ze Cie niewidza...dziecko np placze bo jest po szczepiebiu to odrazu patrza na Ciebie...z tekstem ucisz tego bachora.... Menele kturzy smierdza i prubuja glaskac dzieci .... Studenci kturzy klna jak szewce babcia ktura da sie zabic za miejsce byle ona siedziala dziecko moze stac ona nie.... Niestety porazka naszego spoleczenstwa ale tak to wyglada....

    Gosia

    7 lat

    • 1 1

  • 2016-06-14 08:07

    (9)

    Czy Solarisy złe bo polskie?

    7 lat

    • 178 44

    • 2016-06-15 11:41

      Kto pisał SIWZ

      Pewnie Solaris nie spełniał warunków

      7 lat

      • 0 0

    • 2016-06-14 08:14

      (2)

      Ciężko wybrać Solarisa jak nie startowali w przetargu. Mają widocznie tyle zamówień, że ledwo się wyrabiają

      7 lat

      • 59 4

      • 2016-06-14 10:55

        Nie startowali bo nie mieli widocznie szans. (1)

        Szanse ma ten co daje,POwiedzmy na mieszkanie.

        7 lat

        • 16 23

        • 2016-06-14 22:41

          pisspis

          zanim cokolwiek napiszesz malutki człowieku zanim kolejny raz zjednoczysz się z jareczkiem poczytaj i dopiero wtedy komentuj

          dd

          7 lat

          • 2 5

    • 2016-06-14 22:38

      tak

      7 lat

      • 0 0

    • 2016-06-14 14:45

      Za tanie ... a bez gwiazdy nie ma jazdy

      Ostatnio byłem w Dusseldorfie i tam Solarisy mnie woziły :-) Niemcy wiedza co dobre :-)

      Lisek

      7 lat

      • 16 3

    • 2016-06-14 10:18

      a opcja w ankiecie " nie jezdze komunikacja lisickiego?

      7 lat

      • 8 10

    • 2016-06-14 09:57

      (1)

      Też tego nie rozumiem. MZK Wejherowo na przykład, kupuje tylko Solarisy...

      7 lat

      • 15 7

      • 2016-06-14 10:00

        porównaj sobie ilość autobusów w Wejherowie i Gdańsku

        wtedy może zrozumiesz

        7 lat

        • 10 16

  • 2016-06-15 10:48

    klimatyzacja

    Może przy okazji pouczyć kierowców, że nowe pojazdy posiadają klimę i że w gorące dni trzeba jej używać.

    mac51gd

    7 lat

    • 1 1

  • 2016-06-15 10:23

    to te 42mln ze śmieci ?

    czuje sie okradzony

    offline

    7 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

Czy marihuana powinna być legalna? Zapytaliśmy mieszkańców Trójmiasta

Czy marihuana powinna być legalna?

więcej

Najczęściej czytane